Pro/Engineer操作軟件是美國(guó)參數(shù)技術(shù)公司(PTC)旗下的CAD/CAM/CAE一體化的三維軟件。Pro/Engineer軟件以參數(shù)化著稱。Pro/Engineer作為當(dāng)今世界機(jī)械CAD/CAE/CAM領(lǐng)域的新標(biāo)準(zhǔn)而得到業(yè)界的認(rèn)可和推廣。資源目錄下的文件所見(jiàn)即所得。充值下載可得到資源目錄里的所有文件。
門式起重機(jī)設(shè)計(jì)Tag內(nèi)容描述:
1、目 錄 摘要 I Abstract II 第一章緒論 1 1 1課題的來(lái)源與研究的目的與意義 2 1 2門式起重機(jī)的方案分析 3 1 2 1 結(jié)構(gòu)分析 4 1 2 2 機(jī)械結(jié)構(gòu)總體方案與布局 5 1 3液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)介 6 1 4液壓系統(tǒng)的基本組成 8 1 5液壓傳動(dòng)。
2、門式起重機(jī)設(shè)計(jì) I. 所周知,當(dāng)升降閘門的楔形槽的導(dǎo)軌是活動(dòng)的,由于這兩超載吊裝設(shè)備和傳輸牽引力的增加,起重設(shè)備閘門、攔物柵、抓斗等。 在門槽的導(dǎo)軌干擾降低是可能的。在這種情況下,吊裝設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行,然后從吊索,即松弛下垂的電纜發(fā)生突然的自發(fā)運(yùn)動(dòng)后(下降)的門時(shí),動(dòng)態(tài)負(fù)載(工件)大大超過(guò)設(shè)計(jì)負(fù)荷的情況也是時(shí)有發(fā)生的。 限制超載的起重機(jī)在吊裝和限制放松電纜在柵降低,負(fù)載繼電器安裝在起重機(jī)在起吊過(guò)程中,應(yīng)提供不超過(guò) 25%的額定負(fù)載的過(guò)載和下降時(shí)應(yīng)提供最大松弛的電纜相當(dāng)于吊索的張力。 同 時(shí),同一個(gè)起重機(jī)操作不同。
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5、CHANGZHOU INSTITUTE OF TECHNOLOGY 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書(shū) 題目 箱型梁式起重機(jī)設(shè)計(jì) 二級(jí)學(xué)院 直屬學(xué)部 專業(yè) 班級(jí) 學(xué)生姓名 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)教師姓名 職稱 評(píng)閱教師姓名 職稱 2014 年 11 月 常州工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 摘 要 起重。
6、門式起重機(jī)模塊化設(shè)計(jì) 門式起重機(jī)模塊化設(shè)計(jì) 2014/07/30 機(jī)械工程與自動(dòng)化雜志2014年第二期 1設(shè)計(jì)流程 首先,收集各種型式、不同起吊噸位、跨度和起升高度等因素制約下的成功產(chǎn)品案例,將其劃分成相應(yīng)的模塊,對(duì)模塊進(jìn)行相應(yīng)的編碼,并將數(shù)據(jù)儲(chǔ)存在數(shù)據(jù)庫(kù)中;然后,提取典型模塊的形位尺寸,將其變量化后得到可以參數(shù)化驅(qū)動(dòng)的模板;最后,根據(jù)用戶需求。
7、門式起重機(jī)檢驗(yàn)規(guī)程 CZQ/GC04-2001 主編: 審批: 分發(fā)號(hào): 起重運(yùn)輸機(jī)械廠 二OO一年六月 前 言 為規(guī)范產(chǎn)品檢驗(yàn), 確保制造質(zhì)量, 特編制此規(guī)程。 1.主題內(nèi)容 規(guī)定產(chǎn)品出廠及制造過(guò)程中檢測(cè)項(xiàng)目、技術(shù)要求及檢測(cè)方法。 2適當(dāng)于露天作業(yè)的門式起重機(jī)一般項(xiàng),包括通用門式起重機(jī)的全部和專用門式起。
8、通用門式起重機(jī) 使 用 說(shuō) 明 書(shū) 河南省隆宇起重設(shè)備有限公司 一、概述 (一)說(shuō)明書(shū)適用范圍 本說(shuō)明書(shū)適用于電動(dòng)雙梁門式起重機(jī)、單主梁(L、C型)門式起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)的吊鉤、抓斗、電磁、兩用、三用起重機(jī)的安裝、驗(yàn)收、使用和維修。 (二)主要尺寸及技術(shù)參數(shù)(詳見(jiàn)隨機(jī)圖紙) 三、(用途) 門式起重機(jī)主要用于露天作業(yè),根據(jù)使用場(chǎng)合的不同,又可分為吊鉤、抓斗、電磁及吊。
9、門式起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng),鄭州新大方重工科技有限公司,一、關(guān)于安全監(jiān)控的國(guó)標(biāo)解讀,二、安全監(jiān)控系統(tǒng)硬件組成,三、安全監(jiān)控管理系統(tǒng),四、系統(tǒng)功能展示,五、系統(tǒng)特點(diǎn),起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主要是為保障起重機(jī)械運(yùn)行的安全性、可控性以及可管理性而設(shè)計(jì)研發(fā)的一套完整的設(shè)備管理解決方案,主要用于反映起重機(jī)械實(shí)時(shí)、真實(shí)和有效的運(yùn)行狀況,并能夠?qū)@些狀況和司機(jī)的操作指令進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控、記錄和歷史回。
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12、起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范,電氣部分,主要內(nèi)容,一、電源與供電 二、電氣保護(hù) 三、控制系統(tǒng) 四、電機(jī)選擇 附錄P:電機(jī)初選 附錄R:電機(jī)過(guò)載校驗(yàn) 附錄S:電機(jī)發(fā)熱校驗(yàn) 五、裝置及電阻器選擇,一、電源與供電,對(duì)電網(wǎng)電壓波動(dòng)范圍按GB5226.2中4.3.2交流電源的電壓波動(dòng)范圍規(guī)定為:在正常工作條件下,供電系統(tǒng),在起重機(jī)械饋電線接入處的電壓波動(dòng)不應(yīng)超過(guò)額定值的10%的要求,但FEM標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定為5%,建議在應(yīng)用中。
13、門式起重機(jī)檢驗(yàn)規(guī)程CZQ/GC04-2001主編:審批:分發(fā)號(hào):起重運(yùn)輸機(jī)械廠二OO一年六月前 言為規(guī)范產(chǎn)品檢驗(yàn), 確保制造質(zhì)量, 特編制此規(guī)程。1.主題內(nèi)容規(guī)定產(chǎn)品出廠及制造過(guò)程中檢測(cè)項(xiàng)目、技術(shù)要求及檢測(cè)方法。2適當(dāng)于露天作業(yè)的門式起重機(jī)一般項(xiàng),包括通用門式起重機(jī)的全部和專用門式起重機(jī)的相同或類似部份(不同部份按技術(shù)要求和工藝文件另行檢驗(yàn)),其取物裝置為吊鉤、抓斗、電磁吸盤或二用、三用。編制依據(jù)檢測(cè)項(xiàng)目和技術(shù)要求,項(xiàng)是依照GB/14406-93(通用門式起重機(jī))和GB/T14407-93(通用橋式和門式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件)而定。B項(xiàng)是根。