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微型汽車

微型汽車離合器摩擦材料的摩擦性能的研究 摘要。根據(jù)763樣品測(cè)試目的在于研究被設(shè)計(jì)的微型汽車離合器摩擦材料的摩擦性能。根據(jù)763樣品測(cè)試目的在于研究被設(shè)計(jì)的微型汽車離合器摩擦材料的摩擦性能。我國(guó)微型汽車變速器生產(chǎn)廠家發(fā)展情況和典型零件數(shù)控編程二、學(xué)生。

微型汽車Tag內(nèi)容描述:

1、微型汽車離合器摩擦材料的摩擦性能的研究 摘要 :為了探索微型汽車離合器摩擦材料的早期不規(guī)則磨損的實(shí)質(zhì)性原因,根據(jù)763樣品測(cè)試目的在于研究被設(shè)計(jì)的微型汽車離合器摩擦材料的摩擦性能。在不同的工況的樣品的摩擦系數(shù)和磨損率的折線統(tǒng)計(jì)圖被獲得。有兩種不同類型的工作條件。其中的一個(gè)是相同的線速度和不同的工作載荷,另一個(gè)是相同的工作載荷和不同的線速度。結(jié)合掃描電子顯微鏡的觀察和摩擦學(xué)原理,對(duì)樣品的測(cè)試結(jié)果進(jìn)行了分析,并由此得到了在不同的溫度,工作載荷及線速度下材料的摩擦系數(shù)和磨損率的變化規(guī)律 。 關(guān)鍵詞 :微型汽車。

2、微型汽車離合器摩擦材料的摩擦性能的研究 摘要 :為了探索微型汽車離合器摩擦材料的早期不規(guī)則磨損的實(shí)質(zhì)性原因,根據(jù)763樣品測(cè)試目的在于研究被設(shè)計(jì)的微型汽車離合器摩擦材料的摩擦性能。在不同的工況的樣品的摩擦系數(shù)和磨損率的折線統(tǒng)計(jì)圖被獲得。有兩種不同類型的工作條件。其中的一個(gè)是相同的線速度和不同的工作載荷,另一個(gè)是相同的工作載荷和不同的線速度。結(jié)合掃描電子顯微鏡的觀察和摩擦學(xué)原理,對(duì)樣品的測(cè)試結(jié)果進(jìn)行了分析,并由此得到了在不同的溫度,工作載荷及線速度下材料的摩擦系數(shù)和磨損率的變化規(guī)律 。 關(guān)鍵詞 :微型汽車。

3、購(gòu)買文檔送全套 紙 咨詢 14951605 下載文檔送對(duì)應(yīng)的 紙 14951605 或 1304139763 本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì) 松花江微型汽車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì) 系部名稱 : 汽車工程系 專業(yè)班級(jí) : 車輛工程 學(xué)生姓名 : 秦增強(qiáng) 指導(dǎo)教師 : 王 瑛 璞 職 稱 : 高級(jí)實(shí)驗(yàn)師 黑 龍 江 工 程 學(xué) 院 二 九 年六月 購(gòu)買文檔送全套 紙 咨詢 14951605 下載文檔送對(duì)應(yīng)的 紙 14951605 或 1304139763 s 009龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) I 摘 要 本次設(shè)計(jì)的題目是 松花江微型汽車 驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì) 。驅(qū) 動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、半軸及橋殼四部分組成 , 其基本功用是增大由傳動(dòng)軸或直接。

4、任 務(wù) 書一、題目:我國(guó)微型汽車變速器生產(chǎn)廠家發(fā)展情況和典型零件數(shù)控編程二、學(xué)生:三、班級(jí):四、完成時(shí)間:XX 年 XX 月 XX 日以前五、任務(wù)一:我國(guó)微型汽車變速器生產(chǎn)廠家發(fā)展情況 六、任務(wù)二:典型零件數(shù)控編程零件如圖所示,圖中使用立銑刀銑削工件側(cè)面,立銑刀直徑 20mm ,偏置量應(yīng)是 10mm 將此值存入 H01 中,坐標(biāo)系自定,試編寫其銑削加工程序。七、任務(wù)三:完成設(shè)計(jì)報(bào)告書一份,要求有前言、正文、結(jié)束語(yǔ),用 A4 紙張規(guī)范書寫,字?jǐn)?shù)在 1 萬(wàn)字以上。指導(dǎo)教師: XX20XX 年 XX 月 XX日摘 要隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控技術(shù)給傳統(tǒng)制造。

5、表1東風(fēng)小康EQ6362PF微型汽車線束表 名 稱 內(nèi) 容 搭鐵點(diǎn) 左側(cè)轉(zhuǎn)向燈 圄 1 05黑搭鐵 2 05紅黃小燈+旦組合開(kāi)關(guān)5 3 05綠紅左轉(zhuǎn)+旦組合開(kāi)關(guān)11 4 10紅遠(yuǎn)光 組合開(kāi)關(guān)15 5 1o紅白 近光 組合開(kāi)關(guān)16 6 1o白藍(lán) 前照燈旦熔斷器盒中F2 (接車體左前部) 25黑 1 05黑搭鐵 2 05綠紅旦組合開(kāi)關(guān)11 制動(dòng)液位 1 05黑搭鐵 報(bào)警 2 05紅黑 儀表b8 口 I 喇叭 05白綠曼熔斷器盒中F4 05藍(lán)綠 組合開(kāi)關(guān)12 洗滌電動(dòng)機(jī) 1 05黑搭鐵 2。 黑藍(lán)旦組合開(kāi)關(guān)9 刮水電動(dòng)機(jī) 1 08藍(lán)紅高速旦組合開(kāi)關(guān)4 2 08藍(lán)低速旦組合開(kāi)關(guān)3 3 08藍(lán)白上 1=廣組合開(kāi)關(guān)8(復(fù)位時(shí) 復(fù)位后) 4 08黃藍(lán) 生熔。

6、電動(dòng)微型汽車的CAN總線儀表板設(shè)計(jì) 王秀青 (太原太航汽車電子有限公司,山西太原030006) 摘要:基于CAN總線技術(shù)設(shè)計(jì)完成了電動(dòng)微型汽車儀表板,并針對(duì)CAN總線技術(shù)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了論述同時(shí)簡(jiǎn)要 介紹了儀表板采用的抗干擾措施。 關(guān)鍵詞:電動(dòng)微型汽車:儀表板:CAN 中圖分類號(hào):U4637 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):10038639(2012)10000803 Design of CAN BUS Dashboard on Mini EV WANG Xiuqing (Taiyuan TA1CO Auto Electron Co,Ltd,Taiyuan 030006,China) Abstract: rhe dashboard on mini EV has been designed based on the CAN bus technol。

7、生 產(chǎn) 理?yè)P(yáng) 微型汽車外觀質(zhì)量問(wèn)題的分析及解決 摘要:針對(duì)一款在產(chǎn)微型汽車的前艙蓋和翼子板的外觀質(zhì)量問(wèn)題,從零部件質(zhì)量、夾具定 位、裝配方法等方面進(jìn)行分析并找出原因。制定了易操作、周期短、費(fèi)用低的解決方案。設(shè)計(jì) 一種簡(jiǎn)便易用的安裝輔具以保證各相關(guān)零件的安裝位置,從而保證了整車的外觀質(zhì)量。實(shí)際 應(yīng)用效果良好。 關(guān)鍵詞:微型汽車外觀質(zhì)量設(shè)計(jì)安裝輔具 中圖分類號(hào):U466 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B 汽車作為商品其外觀質(zhì)量越來(lái)越受到重視。 然而本公司的微型汽車由于投入成本的限制,受 零部件質(zhì)量、人員定額等方面的影響,其外觀質(zhì)量 難。

8、第6期 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 201 0年6月 Machinery Design&Manufacture 43 文章編號(hào):10013997(2010)06-0043-02 純電動(dòng)微型汽車動(dòng)力傳動(dòng)系參數(shù)設(shè)計(jì)及動(dòng)力J陸仿真術(shù) 常綠 (淮陰工學(xué)院交通工程系,淮安223003) Parameter design for power train and simulation of dynamic performance of electricaI vehicles CHANGLv (Huaiyin Institute of the Technology,Huaian 223003,China) l 【摘要】對(duì)淮安和蘇州汽車用戶進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查,確定城市居民家庭用經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車的技術(shù)參數(shù)。i 根據(jù)這些技術(shù)參數(shù)要求,設(shè)計(jì)了純電動(dòng)微型汽車電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)比、輪。

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