直齒輪夾具

1、直齒輪設(shè)計(jì)步驟 已知 傳動(dòng)功率P 轉(zhuǎn)速 或傳動(dòng)比 齒數(shù)比u 齒輪的布置情況 載荷情況 每天工作小時(shí)數(shù) 使用年限等 設(shè)計(jì) 齒輪的材料 熱處理及主要尺寸等 步驟 1 選擇齒輪材料 大小齒輪材料 熱處理 硬度 查表7 8 選擇精度等。

2、斜齒輪（直齒輪）的制作方法第一步：設(shè)置catia，通過(guò)工具（tools）基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)（options）顯示（relation），勾選“參數(shù)”和“關(guān)系”選項(xiàng)。如圖1-1和1-2所示：（英文版） （圖1-2） （中文版）（圖1-2）然后，單擊“確定”。第二步。

3、斜齒輪 直齒輪 的制作方法 第一步 設(shè)置catia 通過(guò)工具 tools 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu) options 顯示 relation 勾選 參數(shù) 和 關(guān)系 選項(xiàng) 如圖1 1和1 2所示 英文版 圖1 2 中文版 圖1 2 然后 單擊 確定 第二步 單擊 開(kāi)始 形狀 創(chuàng)成式外。

4、10 8直齒錐齒輪傳動(dòng) 一 錐齒輪特點(diǎn) 1 傳遞相交軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力 常用 例如 2 齒廓為球面漸開(kāi)線(xiàn) 球面無(wú)法展成平面 發(fā)動(dòng)機(jī) 3 模數(shù)是變化的 由大端 小端 m由大變小 即齒厚不等 收縮齒 承載能力 輪齒剛度 大端大 小端小。

5、1 課程設(shè)計(jì)報(bào)告書(shū) 題 目： 圓柱直齒輪注塑模具設(shè)計(jì) 學(xué) 院 ： 汽車(chē)與機(jī)械 工程學(xué)院 專(zhuān) 業(yè)： 材料成型及控制工程 班 級(jí)： 成型 1302 班 姓 名： 周 博 學(xué) 號(hào)： 201348030231 指導(dǎo)老師：余小鋒 張健 2 目錄 設(shè)計(jì)塑件立體圖 . 3 第一章 塑件成型工藝的擬定 . 4 . 4 . 4 . 4。

6、p購(gòu)買(mǎi)設(shè)計(jì)請(qǐng)充值后下載，資源目錄下的文件所見(jiàn)即所得，都可以點(diǎn)開(kāi)預(yù)覽，資料完整，充值下載可得到資源目錄里的所有文件?！咀ⅰ浚篸wg后綴為CAD圖紙，doc,docx為WORD文檔，原稿無(wú)水印，可編輯。具體請(qǐng)見(jiàn)文件預(yù)覽，有不明白之處，可咨詢(xún)QQ:12401814/p。

7、11.9 直齒圓錐錐齒輪傳動(dòng),直齒圓錐齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)和應(yīng)用,直齒圓錐齒輪傳動(dòng)的主要參數(shù)和幾何尺寸,受力分析,直齒圓錐齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算,2.齒分布在錐面上，向錐頂收斂，有 分度圓錐面、頂圓錐面、根圓錐面、前錐面、后錐面五錐面。標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí)，分度圓錐面與節(jié)圓錐面重合。,一、直齒圓錐齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)和應(yīng)用,1.用于傳遞兩軸相交的轉(zhuǎn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。,11.9 直齒圓錐錐齒輪傳動(dòng),5. i 一定, 1、均為定值,3。

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9、1 附錄 1 直齒輪斜齒輪的替代性分析設(shè)計(jì)方法 本文提出了一種替代性的分析方法來(lái)設(shè)計(jì)直齒輪和斜齒輪。 簡(jiǎn)介 現(xiàn)代齒輪設(shè)計(jì)方法 ,一般是依據(jù)于標(biāo)準(zhǔn)的工具。這使齒輪設(shè)計(jì)不僅相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單 (近乎于選擇緊固件 )，對(duì)于每個(gè)齒輪而言也具有了良好的經(jīng)濟(jì)效益 ,同時(shí)降低了模具和庫(kù)存費(fèi)用。與此同時(shí) ,我們也知道標(biāo)準(zhǔn)工具制造出的齒輪不能達(dá)到齒輪的最佳性能，而且在某些情況下根本無(wú)法使用。這就要求我們找到一種具體的能解決這些問(wèn)題的方法。其具體的應(yīng)用包括降低噪音、減小振動(dòng)、提高機(jī)械傳動(dòng)效率 (重量輕 ,尺寸小 )等等。這就是為什么要求生產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)。

10、齒輪傳動(dòng)是最重要的機(jī)械傳動(dòng)之一 齒輪零件具有傳動(dòng)效率高 傳動(dòng)比穩(wěn)定 結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn) 因而齒輪零件應(yīng)用廣泛 同時(shí)齒輪零件的結(jié)構(gòu)形式也多種多樣 根據(jù)齒廓的發(fā)生線(xiàn)不同 齒輪可以分為漸開(kāi)線(xiàn)齒輪和圓弧齒輪 根據(jù)齒輪的結(jié)。

11、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪齒形繪制步驟 舉例使用的齒輪我單位現(xiàn)在使用的回轉(zhuǎn)窯小齒輪 模數(shù)m 30 齒數(shù)z 25 壓力角a 20 第一步計(jì)算尺寸 分度圓直徑d m z 30 x25 750 齒頂圓直徑da m z 2 或d 2m 30 x 25 2 或750 2x30 810 齒根圓。

12、2010.12.9,漸開(kāi)線(xiàn)齒輪正確嚙合條件,齒輪正確嚙合的條件 一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪在傳動(dòng)時(shí)，它們的齒廓嚙合點(diǎn)都應(yīng)位于其嚙合線(xiàn)上。因此要兩輪能正確嚙合，應(yīng)使處于嚙合線(xiàn)上的多對(duì)輪齒能同時(shí)進(jìn)入嚙合。即應(yīng)滿(mǎn)足兩齒輪的法向齒距相等，即 m1cos1= m2cos2 故 m1 = m2 = m 1 = 2 = 結(jié)論 一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪正確嚙合的條件是兩輪的模數(shù)和壓力角應(yīng)分別相等。,THE END 謝謝。

13、機(jī)械零部件的制圖與測(cè)繪制 齒輪油泵齒輪零件圖樣的繪制,主講人 孫建香,機(jī)械零部件的制圖與測(cè)繪制單元教學(xué)設(shè)計(jì) 齒輪油泵齒輪零件圖樣的繪制,教學(xué)目標(biāo),08級(jí)剛畢業(yè)分配到上海通用做維修工的王玉進(jìn)，在進(jìn)行機(jī)床維修的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)機(jī)床傳動(dòng)齒輪泵中有一個(gè)齒輪的輪齒折斷，如下圖所示：為保證機(jī)床在最短的時(shí)間內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)在急需配置一個(gè)相同齒輪以保證機(jī)床正常運(yùn)轉(zhuǎn)。,全齒折斷,局部折斷,引入任務(wù),資訊階段,資 訊階。

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15、22 重型機(jī)械 2015N02 風(fēng)電齒輪箱直齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性影響分析 趙昕，陳長(zhǎng)征，劉 杰 (沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院，遼寧沈陽(yáng)110870) 摘要：綜合考慮齒輪嚙合剛度、齒側(cè)間隙、齒輪嚙合誤差以及外部激勵(lì)等多種非線(xiàn)性因素對(duì)齒 輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的影響，建立風(fēng)電齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)高速級(jí)直齒輪傳動(dòng)的純扭轉(zhuǎn)非線(xiàn)性動(dòng)力學(xué)模 型，用拉格朗日方程推導(dǎo)了傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)微分方程。采用RungeKutta法對(duì)直齒輪系統(tǒng)非線(xiàn)性動(dòng)力 學(xué)模型進(jìn)行求解，得到傳動(dòng)系統(tǒng)的時(shí)域波形、頻譜圖和相位圖。定量給出齒輪轉(zhuǎn)速、齒側(cè)間隙等參數(shù) 變化對(duì)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的影。