GBT4501—1998載重汽車輪胎耐久性實驗方法轉(zhuǎn)鼓法.doc

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GB／T 4501—1998 前 言 ??? 本標準是根據(jù)國際標準化組ISO l0454：1993《載重汽車輪胎性能的檢驗——室內(nèi)試驗驗方法》（第一版）的耐久性試驗部分，對GB 4501—84《載重汽車輪胎耐久性試驗方法》標準進行修訂的，在主要技術(shù)內(nèi)容上與該國際標準等效。 ??? 通過修訂使我國載重汽車輪胎質(zhì)量性能的檢驗與國際標準靠攏，以適應(yīng)國際貿(mào)易、技術(shù)和經(jīng)濟交流以及與國際標準接軌的需要。 一、本標準與原標準的主要差異 ??? （1）以輪胎速度等級和負荷能力確定輪胎試驗轉(zhuǎn)鼓速度，改變了原標準以輪胎層級確定試驗轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速的方法。 ??? （2）以單胎最大額定負荷和最高速度確定輪胎試驗條件，代替了原標準按輪胎類型確定試驗條件的方法。 ??? （3）不同結(jié)構(gòu)的輪胎采用不同的試驗速度進行試驗，改變了原標準不分結(jié)構(gòu)的試驗條件。 ??? （4）調(diào)整了部分規(guī)格品種輪胎的試驗速度，同時保持了試驗時間和質(zhì)量要求。 二、本標準與國際標準的差異 ??? （1）國際標準規(guī)定轉(zhuǎn)鼓直徑為1700mm±17mm和2000mm±20mm兩種試驗機，本標準根據(jù)我國現(xiàn)有試驗設(shè)備的情況，選用國際標準中直徑為1700mm±17mm的轉(zhuǎn)鼓試驗機。 ??? （2）將國際標準正文中，暫不適用于我國的單胎最大額定負荷≤1450噸，速度等級為160 km／h及其以上輪胎的試驗條件移到本標準的附錄A（提示的附錄），以供參考。 ??? （3）輪胎充氣后的停放溫度和試驗時的環(huán)境溫度均為38℃±3℃，高于國際標準停放溫度20℃和試驗時試驗室溫度20℃～30℃的規(guī)定。 ??? 本標準自生效之日起，同時代替GB 4501—84。 ??? 本標準的附錄A和附錄B都是提示的附錄。 ??? 本標準由中華人民共和國化學(xué)工業(yè)部提出。 ??? 本標準由全國輪胎輪輞標準化技術(shù)委員會歸口。 ??? 本標準由化工部北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計院負責(zé)起草。 ??? 本標準主要起草人：劉仕芳? 王克先 ??? 本標準于1984年6月首次發(fā)布 ??? 本標準委托全國輪胎輪輞標準化技術(shù)委員會負責(zé)解釋。 　 GB／T 4501—1998 ISO前 言 ??? ISO（國際標準化組織）是世界范圍的國際標準化團體（ISO成員團體）的聯(lián)合組織。制定國際標準的工作，一般是通過1SO技術(shù)委員會進行的。對已建立技術(shù)委員會的某專業(yè)感興趣的各成員團體都有權(quán)派代表參加該專業(yè)的技術(shù)委員會。與ISO有聯(lián)系的國際組織（包括官方的和非官方的），也可以參加此項工作。在電工技術(shù)標準化的各方面，ISO與國際電工委員會緊密地協(xié)同工作。 ??? 技術(shù)委員會正式通過的國際標準草案都要發(fā)送到各成員團體循環(huán)投票表決。發(fā)布出版的國際標準至少需要75％成員團體表決通過。 ??? 國際標準ISO 10454是由ISO／TC31／SC4輪胎輪輞和氣門嘴技術(shù)委員會載重汽車輪胎和輪輞分技術(shù)委員會制定的。 ??? 本標準中的附錄A和附錄B僅供參考。 　 ?????????? 中華人民共和國國家標準 ????? 載重汽車輪胎耐久性實驗方法 ??????? GB／T 4501—1998 ??????????????????????? 轉(zhuǎn)鼓法? ???????????????????????? eqv ISO 10454：1993 ???????? Endurance test for Truck and bus tyres????????? 代替 ? GB 4501—84 ??????????????????? Drum methods 1? 范圍 ??? 本標準規(guī)定了載重汽車輪胎耐久性試驗的要求和試驗方法。 ??? 本標準適用于載重汽車輪胎。 2? 引用標準 ??? 下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性。 ??? GB 9744—1997? 載重汽車輪胎 ??? GB／T 2977—1997? 載重汽車輪胎系列 3? 要求 ??? 按本標準規(guī)定的條件進行耐久性試驗后，輪胎氣壓不應(yīng)低于規(guī)定的初始氣壓；輪胎外觀檢查不應(yīng)有（胎面、胎側(cè)、簾布層、氣密層、帶束層、胎圈）脫層，簾布層裂縫、簾線剝離、簾線斷裂、崩花、接頭裂開、龜裂以及胎體異常變形等缺陷。 4? 試驗機的主要技術(shù)參數(shù) ??? 試驗轉(zhuǎn)鼓直徑1700mm±17mm1）；表面應(yīng)為平滑的鋼制面，寬度大于被試驗輪胎的充氣斷面寬。 5? 試驗方法 5．1? 試驗條件 5．1．1? 試驗輪胎的外觀質(zhì)量應(yīng)符合GB 9744的規(guī)定。 5．1．2? 將輪胎安裝在符合GB／T 2977規(guī)定的標準輪輞上，充以其最大額定負荷相應(yīng)的氣壓（當規(guī)定單胎和雙胎兩種使用條件時，以單胎最大額定負荷所對應(yīng)的氣壓為準）。 5．1．3．輪胎輪輞組合體在38℃±3℃2）的溫度下，至少停放3h。 采用說明： 1）ISO 10191-1993中規(guī)定直徑為1.7m±1%或2m±1%兩種轉(zhuǎn)鼓，根據(jù)國情本標準選用前一種。 2）ISO 10191-1993中規(guī)定20℃。 5．1．4 ? 轉(zhuǎn)鼓以勻加速由啟動到規(guī)定速度的時間應(yīng)在5min以內(nèi)。 5．1．5 ? 各速度等級輪胎的耐久性試驗條件應(yīng)符合表1的規(guī)定。 表1? 載重汽車輪胎耐久性試驗條件 輪胎速度 序??? 號 試驗轉(zhuǎn)鼓速度*,km/h 輪胎最大額定負荷的百分比,% 子午線輪胎 斜交輪胎 持續(xù)時間 7h,(第一階段) 16h,(第一階段) 24h,(第一階段) ??? a)單胎最大額定負載≤1500kg F 35 35 65 85 100 G 40 40 J 50 50 K 55 55 L 65 55 70 80 105 M 80 65 75** 95** 100 N 90 - P 100 - ??? b)單胎最大額定負載＞1500kg F 35 35 65 85 100 G 45 35 J 50 40 K 55 50 L 65 - M 70 - 注： 1.“*”指直徑為1700 mm±17mm轉(zhuǎn)鼓表面的線速度。 2.“**”第一和第二試驗階段的時間分別為4h和6h。 3．越野花紋輪胎按普通輪胎的85％試驗速度進行試驗。 4．名義斷面寬在13.00及其以上，最高速度為70km／h的輪胎，均按30km／h試驗轉(zhuǎn)鼓速度進行試驗。 5．輪胎速度符號對應(yīng)的速度詳見附錄B。 5．2? 試驗步驟 5．2．1? 將停放后的輪胎氣壓重新調(diào)整到5．1．2條的規(guī)定值，再停放15 min后，測量輪胎主要尺寸。 5．2．2 ? 將按上述條件準備好的輪胎輪輞組合體安裝在試驗軸上，使之垂直轉(zhuǎn)鼓外表面加壓，并按表1規(guī)定的條件進行試驗。 5．2．3? 試驗期間環(huán)境溫度為38℃±3℃1），環(huán)境溫度的測量裝置應(yīng)安裝在距輪胎150mm～1000mm范圍內(nèi)。 采用說明: 1)ISO 10454-1993中規(guī)定為20℃～30℃ 5．2．4 ? 試驗按規(guī)定程序連續(xù)進行，其間不得中斷，不得重新調(diào)整氣壓，不得人為地冷卻輪胎，并保持各階段相應(yīng)的試驗負荷不變。 5．2．5? 輪胎規(guī)定程序完成3個階段的試驗后，要立即停機，測量輪胎氣壓和主要尺寸，待自然冷卻后，卸下輪胎進行外觀檢查。 6? 試驗記錄 ??? 輪胎試驗應(yīng)記錄和測量下列各項內(nèi)容： ??? a）廠名、商標、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層級、生產(chǎn)編號； ??? b）輪輞規(guī)格； ??? c）氣壓變化情況； ??? d）外直徑、斷面寬變化率； ??? e）試驗速度、試驗負荷及試驗里程； ??? f）試驗結(jié)束時輪胎的氣壓、外觀情況及損壞現(xiàn)象； ??? g）結(jié)論：“通過試驗”或“未通過試驗”； ??? h）試驗日期。 7? 試驗條件的允許偏差 ??? 除執(zhí)行輪胎標準規(guī)定的允許偏差外，其他試驗條件的允許偏差可按表2規(guī)定執(zhí)行。 表2? 試驗條件的允許偏差 項目 允許偏差 氣壓，kpa ±10 試驗轉(zhuǎn)鼓速度精度 +2km/h 0km/h 負荷精度 滿量程? ±1.5% 　 附錄A （提示的附錄） 單胎最大額定負菏≤1450kg，輪胎最高速度160 km／h 及其以上輪胎的高速耐久試驗條件 ??? 為適應(yīng)汽車工業(yè)提高汽車行駛速度的需要，滿足輪胎性能的檢驗，對最高速度160km／h及其以上的輪胎試驗條件，除標準正文規(guī)定的氣壓和試驗溫度，其他條件可按以下規(guī)定執(zhí)行。 ??? （1）直徑為：1700 mm±17 mm的轉(zhuǎn)鼓，其試驗負荷為輪胎最大額定負荷的90％。 ??? （2）初始試驗速度等于輪胎速度等級標明的最高速度減去20 km／h。 ??? （3）試驗階段和試驗速度X試驗時間如表A1。 表A1? 高速耐久試驗階段、速度和時間 試驗階段 試驗速度，km/h 試驗時間，min 1 0-初始試驗速度 10 2 初始試驗速度 10 3 初始試驗速度+10 10 4 累胎速度等級標明的速度 30 ??? 注：試驗速度為試驗轉(zhuǎn)鼓的線速度 附錄B （提示的附錄） 輪胎速度符號與速度的對應(yīng)關(guān)系 表B1? 輪胎速度符號與速度對應(yīng)關(guān)系 輪胎速度符號 最高行駛速度，km/h f 80 g 90 j 100 k 110 l 120 m 130 n 140 p 150 q 160