豐田GT86動(dòng)力系統(tǒng)改裝設(shè)計(jì)【含三維冬菇頭進(jìn)氣電子圖、防傾桿電子圖、排氣電子圖、渦輪增壓器電子圖、說(shuō)明書(shū)】
豐田GT86動(dòng)力系統(tǒng)改裝設(shè)計(jì)【含三維冬菇頭進(jìn)氣電子圖、防傾桿電子圖、排氣電子圖、渦輪增壓器電子圖、說(shuō)明書(shū)】,含三維冬菇頭進(jìn)氣電子圖、防傾桿電子圖、排氣電子圖、渦輪增壓器電子圖、說(shuō)明書(shū),豐田,gt86,動(dòng)力,系統(tǒng),改裝,設(shè)計(jì),三維,冬菇,頭進(jìn)氣,電子,防傾桿,排氣,渦輪,增壓,說(shuō)明書(shū),仿單
畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論 文)開(kāi) 題 報(bào) 告
設(shè)計(jì)(論文)題目:豐田GT86動(dòng)力系統(tǒng)改裝設(shè)計(jì)
學(xué)生姓名:
2016 年 1 月 8 日
開(kāi)題報(bào)告填寫(xiě)要求
1.開(kāi)題報(bào)告(含“文獻(xiàn)綜述”)作為畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此
報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下,由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作前期內(nèi)完成,經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)及所在專(zhuān)業(yè)審查
后生效;
2.開(kāi)題報(bào)告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書(shū)寫(xiě)或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式打印,禁止打印在其它紙
上后剪貼,完成后應(yīng)及時(shí)交給指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn);
3.“文獻(xiàn)綜述”應(yīng)按論文的框架成文,并直接書(shū)寫(xiě)(或打印)在本開(kāi)題報(bào)告 一 目?jī)?nèi),學(xué)生寫(xiě)文獻(xiàn)綜述的
文獻(xiàn)應(yīng) 15 ( );
4. 年月日 日期的填寫(xiě),應(yīng) 按 標(biāo)GB/T 7408—94 據(jù) 交 格式 交 日期 時(shí)
?¢的要求,一£用?¥? §書(shū)寫(xiě)。currency1“2004年4月26日”或“2004-04-26”。
5 開(kāi)題報(bào)告(文獻(xiàn)綜述)§'“按?' ??fi書(shū)寫(xiě),fl 1.5–。
畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論文) 開(kāi) 題 報(bào) 告
1.??畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)·題 ?,?據(jù)所查?的文獻(xiàn)資料,?”?寫(xiě) 1000§…‰的文獻(xiàn)綜述:
?改裝 `′?,?ˉ?˙ ¨? 動(dòng),在??改裝 ?經(jīng)?ˇ—¨的 用并 ˇ 題之
后,改裝 。? ?工業(yè)的a 及¨? 動(dòng)的 ”?, ?改裝?成為?o? ?生
的 成 ?,并 成為一?時(shí) 。 ?改裝 ? ?對(duì) ?的 ?? ?? 的改裝, 要 ?
改裝 動(dòng)力改裝 。 本次畢業(yè)設(shè)計(jì) 要研究動(dòng)力系統(tǒng)的改裝,動(dòng)力系統(tǒng)的改裝涉及到很多 ,現(xiàn)實(shí)
? 很多′經(jīng)a 成熟的改裝 。2011年盧鵬在其著作[1] 詳細(xì)介紹ˇ?對(duì) ?動(dòng)力 的??改裝
,currency1增 a動(dòng)?壓縮— 增加a動(dòng)?充氣效率 增加a動(dòng)?排量 采用高 點(diǎn)火 。 改變 ?動(dòng)力 的
式 很多,但要獲得?佳的效果并 單獨(dú)改裝其 的一 項(xiàng), ?改裝講究 諧 平衡,這 一個(gè)很浩
的工程,除ˇ?基本的 件外,還 很多其他配套的 件需要改裝,currency1增壓系統(tǒng) 進(jìn)排氣系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng) 隔
熱系統(tǒng) ECU電腦控制系統(tǒng) 。 進(jìn)氣系統(tǒng) ?動(dòng)力系統(tǒng)的一個(gè)重要 成 ?,進(jìn)氣系統(tǒng)的改裝可 提
高 ?的動(dòng)力 。進(jìn)氣系統(tǒng)改裝的 理在 改變a動(dòng)?的充氣效率,充氣效率越 a動(dòng)?的動(dòng)力 越好。
2014年秦啟超在其著作[2] 指出提高a動(dòng)?充氣效率的措施 :減?進(jìn)氣阻力 減?高溫零件在進(jìn)氣?程
對(duì)氣'的加熱 效利用進(jìn)氣慣 效應(yīng) 進(jìn)氣脈動(dòng)效應(yīng)。具'的改裝 :改裝空氣濾清器 進(jìn)氣道 節(jié)
氣門(mén) 進(jìn)氣歧管 進(jìn)氣風(fēng)箱 [3]。a動(dòng)?在做功fl程后會(huì)排出燃燒的廢氣,排氣效率的高低影響到a動(dòng)?效
率的高低。2015年施保連在其著作[4] 指出o常的做 在排氣管的尾段,o?加 尾 排氣管的尺寸
直徑,改變消聲器的?構(gòu)形式,增加排氣氣流的流o 積,使排氣更加o暢。具'改裝 :改裝排氣歧管
三 催化器 尾喉 。 a動(dòng)?增壓技術(shù)可 提高a動(dòng)?的升功率 平 效壓力,可 效 提高a動(dòng)?動(dòng)
力 ,改 加 燃 消 率, 及提高a動(dòng)?的 響應(yīng)[5]。目前 上 要的增壓形式 廢氣
增壓 ??增壓 及 ?? 增壓 。??增壓 利用a動(dòng)?本 的動(dòng)力進(jìn)fl增壓。增壓器會(huì)消 a動(dòng)?
的動(dòng)力,它的 ?a動(dòng)? 改變, 會(huì)出現(xiàn)增壓 后的 ?,a動(dòng)?低 時(shí)效果 好,但a動(dòng)?在
高 下它會(huì)增壓 。 增壓 利用a動(dòng)? 生的廢氣 動(dòng)排氣管 的 動(dòng)進(jìn)氣管 的 動(dòng),
進(jìn)fl 接增壓, 消 a動(dòng)?的動(dòng)力。 增壓器 高,所增壓力?—??增壓器高 –。但由
慣 , ? 的阻力 此會(huì) 生 [6]。 a動(dòng)?冷卻系統(tǒng) 隔熱系統(tǒng) 要用 增加a動(dòng)
?的 fl 及 ¢ ,在a動(dòng)?動(dòng)力提升 時(shí),a動(dòng)? 增加,需要配套的冷卻系統(tǒng) 隔熱系統(tǒng)
保 。 隔熱系統(tǒng)用 隔 高溫,保 a動(dòng)?? 的零件。? a動(dòng)?排溫 ¢a壓力的提高,對(duì)隔熱系統(tǒng)的
可£ ??之提出更高要求[7]。 ??熱器 ?冷卻系統(tǒng) 可¥ 的一個(gè) 成 ?,其 好?對(duì)a動(dòng)
?的動(dòng)力 經(jīng)§ 可£ 很 的影響[8]。 ?改裝 一個(gè)很currency1'的工程,改裝的前提 及
? ,“ 在? 這 個(gè)前提之下,?? fi對(duì) ?fl 的改裝[9]。 ?改裝還涉及到很多 ,
動(dòng)力系統(tǒng),?–用理論??實(shí)?的 進(jìn)fl此次 ?動(dòng)力系統(tǒng)的改裝,保?其 ? 的 時(shí),·到改
裝的目標(biāo)。 文獻(xiàn): [1] 盧鵬. ? ?動(dòng)力 改裝[J].?業(yè)裝???”工程,2011(02) [2] 秦
啟超.電? ?進(jìn)氣系統(tǒng)改裝 …[J]. ?實(shí)用技術(shù),2014(04) [3] ‰ ?.a動(dòng)?進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究
?實(shí)?[D]. `論文,2012 [4] 施保連. ? ?排氣管改裝設(shè)計(jì)[J].黑′??技 ,2015(24)
[5] ˉ?鵬. ? ˙增壓系統(tǒng)的¨配? 研究[D]. `論文,2014 [6] ??. ? ?改裝豐田
86&ˇ— BRZ[J]. ?? 動(dòng),2015(02) [7] .排氣熱 隔熱 設(shè)計(jì) ?構(gòu) 化[D]. `論文,
2014 [8] . ??熱器的 化設(shè)計(jì)及 熱 ?…的研究[J].制?業(yè)˙動(dòng)化,2011(14) [9]
. ?外 改裝 術(shù)設(shè)計(jì)研究[D]. `論文,2009 [10] . ?? 改裝 研究[D]. `論文,
2012 [11] ‰ . ?量化的a動(dòng)?排氣系統(tǒng)?構(gòu) 化設(shè)計(jì)[D]. `論文,2012 [12] a.?量化
件在 ?改裝 的應(yīng)用[J]. ?零 件,2010(07) [13] ?.? ?? 理 的 ?VIP風(fēng)格改裝
[J]. 響改裝技術(shù),2010(09) [14] .???o --ASPEC豐田86/ˇ— BRZ排氣 件
[J]. ?? 動(dòng),2013(06) [15] . ?外形改裝設(shè)計(jì)研究[D]. `論文,2014
畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論文) 開(kāi) 題 報(bào) 告
2.本·題要研究或 的 題 采用的研究 段(?徑):
本·題要研究或 的 題: 本·題 ?動(dòng)力系統(tǒng)改裝的設(shè)計(jì)?!ゎ}目標(biāo) 提升 ?動(dòng)力 ,要 的
題 :1.提升 ?動(dòng)力,·到300ps 上,? ?動(dòng)力 的 點(diǎn)。2.改裝的 時(shí)保? ? 。3.在
保?·題目標(biāo)的前提下 ??佳改裝 。4.給 充?的論??? ?保 的?佳。5.保?改裝 諧
平衡 ,改 目前??出現(xiàn)的改裝單一 平衡現(xiàn)?。 采用的研究 段(?徑): 1. ?…研究a動(dòng)?動(dòng)
力系統(tǒng)改裝? ?。2.設(shè)計(jì)出 ? 的改裝 ,并·到提升動(dòng)力系統(tǒng)的改裝目標(biāo)。3.利用
件??? 理。
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指導(dǎo)教師意見(jiàn):
1.對(duì)“文獻(xiàn)綜述”的評(píng)語(yǔ):
宴楊 學(xué)對(duì) ?改裝的a 歷史進(jìn)flˇ簡(jiǎn)單綜述,接 對(duì) ?動(dòng)力系統(tǒng)的改裝的 注意事項(xiàng) 進(jìn)flˇ綜?
闡述,并列舉ˇ 的研究實(shí)例。?后總?ˇ?理進(jìn)fl ?改裝的重要 。文獻(xiàn)綜述寫(xiě)作符?要求。
2.對(duì)本·題的 度 度及工作量的意見(jiàn) 對(duì)設(shè)計(jì)(論文)?果的預(yù) :
畢業(yè)設(shè)計(jì) 題符?所學(xué)專(zhuān)業(yè) 專(zhuān)業(yè)要求,設(shè)計(jì)內(nèi)容符?社會(huì)經(jīng)§a 實(shí)際,設(shè)計(jì)計(jì)劃切實(shí)可fl。本·題
度 度適 ,工作量飽?,預(yù)計(jì)設(shè)計(jì)?果 fi完成。 意開(kāi)題。
3. 否 意開(kāi)題:√ 意 □ 意
指導(dǎo)教師:
2016 年 02 月 15 日
所在專(zhuān)業(yè)審查意見(jiàn):
意
責(zé)”:
2016 年 04 月 07 日
收藏
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