人流、物流通道天然氣管道保護措施施工方案.doc

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方案預案：________ 人流、物流通道天然氣管道保護措施施工方案 姓名：______________________ 單位：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 6 頁 人流、物流通道天然氣管道保護措施施工方案 1.1、建設單位：重慶海洲化學品有限公司 1.2、工程名稱：重慶海洲化學品有限公司2.4萬噸/年四氯乙烯系列項目 1.3、工程地址：長壽區(qū)晏家化工園區(qū) 1.4、人流、物流通道天然氣管道保護措施施工 2、工程概況： 因人流、物流通道道路進口處原有園區(qū)的一根天然氣管道（φ200）沿園區(qū)北側(cè)道路邊人行道鋪設，經(jīng)現(xiàn)場實際探挖后，發(fā)現(xiàn)管道中心距園區(qū)北側(cè)道路人行路緣石邊為1100mm，管頂距路面標高約400mm。且在物流通道進口正中、天然氣管道的側(cè)邊有一園區(qū)的地下雨水檢查井。園區(qū)在施工雨水檢查井的時候，已將該處的地下土層開挖松，回填比較松散。不能承載重型車輛的通過。因物流通道形成后是重型車輛的通道。故該處的道路施工時應首先考慮天然氣管道的保護措施。 二、施工方法： （一）、土石方開挖： 1、在距園區(qū)北側(cè)道路路邊至進入人流、物流通道口6.0m范圍內(nèi)，采用人工開挖。開挖時，根據(jù)探挖出的天然氣管道、路燈線，通訊線等所處的位置進行有保護性的開挖。用搞、鏟先對管上部的泥土進行開挖，在將管、路燈線、通訊線上部的泥土清挖完后，將管道兩邊的泥土逐步挖出，開挖深度至管道底部下600mm。開挖的寬度為：管道靠西側(cè)至路邊段泥土全部清挖，管道東側(cè)開挖寬度距管道1000mm，開挖深度均為在管道底部下600mm。 2、由于在管道邊處原有一座雨水井，不便于天然氣管道的保護。在此，就要將雨水井進行移位。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，該雨水井也不能移動得太多，只能將雨水井移動大約400mm。將該雨水井挖掉重新修建。 3、所挖泥土全部堆放在距開挖邊外大于1m。由人工上車將其外運到場外指定地點處堆放。 （二）、施工作法： 1、基槽開挖完成后，先用打夯機將開挖后的基底夯打密實。再在管道底部兩邊安裝定位好模板，澆筑C20的砼墊層，砼的澆筑寬度比管道邊寬150mm，砼的厚度為200mm。 2、鋼筋制作綁扎：根據(jù)已開挖出需要對管道進行保護的長度，再進行鋼筋下料。下料時一定參照方案圖進行配料。材料準備齊備后，將長度為3350mm的Φ20鋼筋順著墊層邊間距@200用鐵錘將鋼筋打入土壤下部2500mm，上部保留850mm錨入C30砼內(nèi)（具體作法詳附圖），在沿著墊層的兩邊按方案圖@200均勻地將鋼筋打入土壤內(nèi)。在按方案對上部鋼筋進行綁扎。制作綁扎必須滿足施工規(guī)范的要求。（1）受力筋的保護層，應按設計的要求厚度設置墊塊，除詳圖注明的外，一般為：35mm。 （2）綁扎鋼筋時，鋼筋的級別、直徑、數(shù)量、間距均應符合圖紙要求，綁扎或焊接的鋼筋和骨架，不得有變形和脫焊。 （3）為保證鋼筋位置正確，保護層厚度符合規(guī)范要求，地梁應擱置墊塊，間距0.5米。 （4）鋼筋綁扎完畢后，要切實做好成品鋼筋的保護，嚴禁亂踩亂踏，同時要避免脫模劑的污染。 3、?砼的澆筑 （1）、澆筑砼前，根據(jù)其澆筑部位，結(jié)合現(xiàn)場條件，研究制定砼的澆筑方案，并進行技術交底。 （2）、在模板和鋼筋完成后，會同有關部門共同驗收，模板內(nèi)清理干凈并澆水濕潤，但不得留有積水，模板底部的縫隙用海綿條補縫，防止漏漿。 （3）、澆筑砼時，澆筑層厚度控制在250mm，按順序依次振搗密實，并插入下層砼50mm，使上下層緊密結(jié)合。 （4）、砼澆筑過程中，要派專人看鋼筋和模板，保證砼保護層厚度及鋼筋位置的正確以及模板的牢固。施工時不得踩踏鋼筋。 （5）、按規(guī)范要求做好砼試塊并養(yǎng)護，試塊的操作必須定班定人。 （6）砼的振搗 砼澆筑后應進行振搗以達到砼的密實，我們采用插入式振搗器進行砼施工。插式振搗器操作時需快插慢拔，每層砼厚度不超過振動棒長的1.25倍，上層砼的振搗需在下層砼初凝之前進行，并插入下層5CM左右，每振一點一般為20-30秒。插點要排列整齊，移動距離不大于振動棒作用半徑的1.5倍，即45-70CM，??????? （7）、砼的養(yǎng)護 砼澆筑12小時開始澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于14天，在干燥炎熱的氣候條件下，應加強養(yǎng)護，在滿足拆模要求的前提下盡快拆模，指派專人養(yǎng)護，表面覆蓋麻包，保證砼表面一層水膜，避免砼由于干燥收縮及溫度應力引起的裂縫。 4、地梁澆筑完成，模板脫出，在砼強度滿足設計要求后，在管道周圍用河砂進行填塞，填塞高度與地梁齊平。 5、預制蓋板的制作、安裝： a、根據(jù)方案要求，將所需的鋼材備齊，并按圖進行配料、制作、綁扎，將綁扎好的鋼筋、模板在監(jiān)理檢查驗收合格后，才允許澆筑砼。 b、砼的攪拌、振搗及養(yǎng)護參照前面的砼澆筑技術要求； c、預制蓋板的安裝：利用25噸的起重裝置設備將預制蓋板吊裝到運輸車輛上載運到施工現(xiàn)場，在確保吊裝安全的情況下，對蓋板進行安裝。安裝時，先要控制好道路的標高，確保蓋板安裝后，蓋板的頂面標高與道路保持在一個平面（即縱坡、橫坡與道路的縱坡、橫坡相同）。安裝后，確保蓋板的平穩(wěn)，嚴禁出現(xiàn)翹擺。 6、雨水井開挖后，向廠區(qū)面移400mm，以躲過天然氣管道兩邊的地梁為準。將原磚砌雨水井改為砼雨水井，并用C30砼澆筑成型。 附詳圖： 第 5 頁 共 6 頁 方案預案 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 6 頁 共 6 頁