基于SolidWorks的雙級三軸

基于SolidWorks的雙級三軸,基于,solidworks,雙級三軸 河南科技學院 2009屆畢業(yè)論文（設計） 論文題目：基于SolidWorks的雙極三軸圓柱齒輪減速器設計 學生姓名：高鵬飛 所在院系：機電學院 所在專業(yè)：機械設計制造及其自動化 指導老師：杜家熙 卞平艷 完成時間：2009年5月19號 摘 要 圓柱齒輪減速器在各行各業(yè)中十分廣泛地使用著，是一種不可缺少的機械傳動裝置。當前減速器普遍存在著體積大、重量大，或者傳動比大而機械效率過低的問題。 功能強大、易學易用和技術創(chuàng)新是SolidWorks 的三大特點，使得SolidWorks 成為領先的、主流的三維CAD解決方案。SolidWorks 能夠提供不同的設計方案、減少設計過程中的錯誤以及提高產品質量。SolidWorks 不僅提供如此強大的功能，同時對每個工程師和設計者來說，操作簡單方便、易學易用。 基于SolidWorks的雙級三軸線圓柱齒輪減速器的設計就是根據原始的給定參數，如軸的轉速，工作載荷等，設計計算減速器各個結構的尺寸，繪制出減速器機構的各個相關附件。從而運用實體造型軟件SolidWorks繪制出實體，檢查減速器設計尺寸的合理性，并進行模擬運動仿真。 關鍵字：減速器，Solidworks,實體造型 Abstract Cylindrical gear reducer widely exists in large range of different industries, and is an indispensable mechanical transmission device. The problem of current reducer is that size, weight, and the transmission ratio is large while the mechanical efficiency is rather low. Powerful, easy-to-use and technological innovation are the three major characteristics of SolidWorks, the Solid Works become a leading, mainstream 3D CAD solution. SolidWorks can provide different design programs to reduce errors in the design process and improving product quality. SolidWorks not only to provide such a powerful and at the same time engineers and designers for each, the operation is simple and convenient, easy to learn and use. SolidWorks bases on three axes of the two-stage design of cylindrical gear reducer is given in accordance with the original parameters, such as shaft speed, work load and so on, all the structural design and calculation of the size reducer，drawing the annex parts of the cylindrical gear reducer. Thus the solid modeling software is indispensable in inspection of a reasonable size reducer design, and simulation movement. Key words : Cylindrical gear reducer, SolidWorks, simulation movement 目 錄 1.緒論 1 1.1圓柱齒輪減速器國內外研究現(xiàn)狀 1 1.2實體造型軟件的選擇 3 1.3本文研究的主要內容 5 2.減速器的參數設計 5 2.1傳動簡圖說明 5 2.2設計原始數據 6 2.3機構傳動比分配及電機的選擇 6 2.4傳動齒輪的尺寸設計 8 2.4.1高速級齒輪的參數設計 8 2.4.2低速級齒輪的尺寸設計 11 2.4.3各齒輪的結構簡圖 13 2.5聯(lián)軸器的選擇 14 2.5.1 聯(lián)軸器2的選擇 14 2.5.2 聯(lián)軸器4的選擇 14 2.6滾動軸承的選擇 14 2.7軸的尺寸設計 15 2.7.1軸1的設計 15 2.7.2軸2的設計 15 2.7.3軸3的設計 15 2.7.4各軸的結構簡圖 15 2.8連接鍵的選擇 16 2.8.1連接聯(lián)軸器2和軸1的鍵 16 2.8.2連接軸2和齒輪2的鍵的選擇 16 2.8.3連接軸2和齒輪3的鍵的選擇 16 2.8.4連接軸3和齒輪4的鍵的選擇 16 2.8.5連接聯(lián)軸器4與軸3的鍵的選擇 17 3.構件參數校核 17 3.1校核軸承的使用壽命 17 3.2校核的強度 19 3.3校核鍵的強度 21 4.潤滑與密封 21 5.減速器附件的選擇及結構簡圖 22 5.1:窺視孔及窺視孔蓋 22 5.2:放油孔及放油螺塞M18 23 5.3:油標M16 23 5.4:通氣孔M12 24 5.5:起蓋用螺釘 25 5.6定位銷M10 25 5.7:凸緣式軸承端蓋 26 5.8:減速器裝配過程 27 6.結束語 27 致謝 27 參考文獻 28