內(nèi)齒套機制加工工藝分析設(shè)計
28頁 8600字?jǐn)?shù)+論文說明書+3張CAD圖紙【詳情如下】
內(nèi)齒套機制加工工藝分析設(shè)計說明書.doc
內(nèi)齒套毛坯圖.dwg
內(nèi)齒套零件圖.dwg
工序圖.dwg
機械加工工序卡片8張.doc
機械加工工藝過程卡片.doc
摘 要
本文主要研究了內(nèi)齒套的作用以及工藝編制及編程。首先分析了內(nèi)齒套零件的工藝,并確定制造工藝,然后對內(nèi)齒套零件進行工藝設(shè)計,再確定加工余量與毛坯尺寸,毛坯圖的設(shè)計進行工序設(shè)計,最終進行編程。
內(nèi)齒套零件的加工是通過普通機床和數(shù)控機床進行加工的,數(shù)控技術(shù)是現(xiàn)在的機床的發(fā)展趨勢,降低了人們的勞動程度,提高了工作效率,現(xiàn)在各國都非常注重數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用,并不斷發(fā)展,以取得更高的勞動效率。
關(guān)鍵詞:內(nèi)齒套,編程,毛坯尺寸,工序,數(shù)控機床
目 錄
摘 要 2
1緒論 4
2加工和數(shù)控工藝知識 8
2.1 內(nèi)齒套零件分析 9
2.2 刀具、量具的選擇 10
2.3 確定毛坯的制作方式 11
2.4 編制加工工藝 14
2.5 工藝規(guī)程的設(shè)計 15
2.6 確定切削和基本工時量 16
2.6.1粗車 17
2.6.2精車 18
2.6.3平磨左端面 19
2.6.4磨外圓 20
2.6.5磨內(nèi)孔 21
2.6.6插齒 22
3工件的手動編程 22
3.1 數(shù)控編程的定義及分類 22
3.1.1數(shù)控編程的定義 23
3.1.2數(shù)控編程的分類 23
3.1.3編程方法的選擇 23
3.2 編程原點的確定 24
3.3 零件造型及加工 24
3.4 主要加工工序程序清單 25
致 謝 26
參考文獻 27
總 結(jié) 28
1緒論
內(nèi)齒套是連接機械設(shè)備中兩個零件之間的過渡零件,一般的內(nèi)齒套類型有圓盤法蘭形,臺階軸形式,方形等等。內(nèi)齒套的材料的強度和剛度的大小直接決定了機器的使用壽命的長短以及機械安全性能的提高。在生產(chǎn)實際中,哪怕視察結(jié)構(gòu)形狀最簡單的零件,要制造它,也必須有它零件圖。因此,零件圖是制造和檢查零件的依據(jù),也是使用和維修中的主要技術(shù)文件之一。本文主要介紹了內(nèi)齒套零件的機械加工工藝規(guī)程的制訂,加工精度以及表面處理的問題,主要是為了培養(yǎng)設(shè)計機械的能力,通過必須掌握的理論和技術(shù),強調(diào)對學(xué)生工程實踐能力的訓(xùn)練和培養(yǎng)。各種形狀、材料、加工工藝(比方說鍛造和冷擠壓)、用途等等的工件加工工藝標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。零件的加工工藝概括來說,工藝標(biāo)準(zhǔn)是制定一個零件的加工工藝合理性的前提,這個前提也就是工藝加工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),其技術(shù)指標(biāo)主要有:
長度或直徑(口徑)尺寸及工差范圍
光潔度
錐度(圓柱體)
垂直度(方體)
橢圓度
不平度
同心度(圓筒狀)
平行度(方體)
想學(xué)好機加工工藝必須在牢記理論的基礎(chǔ)上和實踐相結(jié)合,熟悉車、銑、刨、磨、鉆等床子的操作以及焊接和鍛造的流程,有條件可進行實際操作。熟悉和了解加工工藝是設(shè)計工作的前提,是機械設(shè)計以及相關(guān)人員都必須掌握的一項基本技能,只有掌握了這項基本技能,才能充分了解在什么樣的場合使用什么樣的材料來制作內(nèi)齒套這個零件,并需要知道該如何對其進行加工,以及它的加工步驟是什么,是否需要熱處理等等。所以,熟悉和精通內(nèi)齒套零件的加工工藝是非常重要的一件事情,只有熟悉,精通了,才能在理論與實踐相結(jié)合的基礎(chǔ)上對內(nèi)齒套零件制定出最合適的加工工藝路線,才能使設(shè)計制造的內(nèi)齒套零件滿足不同公況的不同要求。
致 謝
合上漫溢墨香的設(shè)計論文,已是夜涼如水,遙望夜空,星光燦爛。歷時半載的畢業(yè)設(shè)計撰寫工作,終于告了一個段落,掩卷而思,心中卻惶恐不安,唯恐這份代表我四年本科學(xué)習(xí)成果的畢業(yè)論文有負(fù)師長與親友的厚望。我深知前進的每一步,都凝聚著眾多的關(guān)懷與愛護。在此,我只能借本文一隅表達自己內(nèi)心的感激之情。
感謝我的導(dǎo)師,他將我收入門下,不棄粗礪,悉心教誨。從他那里我不僅學(xué)到了許多知識,而且也被他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、廣博的學(xué)識、敏捷的洞察力與謙和的人格魅力深深的感染。指導(dǎo)老師對我的論文傾注了大量的心血,從選題、提綱的擬訂、初稿、修改稿直至最后定稿,每一個環(huán)節(jié)都得到了他悉心指導(dǎo)和幫助。師恩似海,終生難忘!
感謝在我大學(xué)學(xué)習(xí)期間給予我?guī)椭完P(guān)愛的所有同學(xué),特別是同寢的同學(xué)為本文在撰寫過程中搜集各種資料,提出各種合理的意見和建議,特別感謝他們!
衷心感謝我的母親,在我的學(xué)習(xí)和生活中,她給了我無私的關(guān)懷和幫助,面對她始終如一的理解、寬容和鼓勵,我的感激之情難以用言語表達,但愿學(xué)有所成,能報于萬一。
最后,感謝百忙之中抽出時間評閱的老師和參加論文答辯的老師,并向他們致以深深的謝意!
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總 結(jié)
在最近的一段時間的畢業(yè)設(shè)計,使我們充分把握的設(shè)計方法和步驟,不僅復(fù)習(xí)所學(xué)的知識,而且還獲得新的經(jīng)驗與啟示,在各種軟件的使用找到的資料或圖紙設(shè)計,會遇到不清楚的作業(yè),老師和學(xué)生都能給予及時的指導(dǎo),確保設(shè)計進度本文所設(shè)計的是內(nèi)齒套數(shù)控加工工藝及編程,通過初期的定稿,查資料和開始正式做畢設(shè),讓我系統(tǒng)地了解到了所學(xué)知識的重要性,從而讓我更加深刻地體會到做一門學(xué)問不易,需要不斷鉆研,不斷進取才可要做的好,總之,本設(shè)計完成了老師和同學(xué)的幫助下,在大學(xué)研究的最后,感謝幫助過我的老師和同學(xué),是大家的幫助才使我的論文得以通過。時間過得真快啊,轉(zhuǎn)眼間三年時間都過去了,在這三年中,我學(xué)到了許多專業(yè)知識,就拿這次的畢業(yè)設(shè)計來說吧,我查閱了《機械制造工藝編制及實施》,《機床夾具設(shè)計》,使我充分掌握了機床的設(shè)計方法和步驟,更重要的復(fù)習(xí)所學(xué)專業(yè)的知識,以前總認(rèn)為學(xué)這些專業(yè)知識沒用,那是我太天真了,當(dāng)這次的畢業(yè)設(shè)計,它幫了我不少的忙,特別是《機械制造工藝編制及實施》這課對我的畢業(yè)設(shè)計幫助特別大,都怪上課沒認(rèn)真聽講,導(dǎo)致做畢業(yè)設(shè)計時要問比我學(xué)的好的同學(xué),通過這次做畢業(yè)設(shè)計讓我認(rèn)識到學(xué)習(xí)不是個壞事,是為了自己的,還有學(xué)習(xí)這些知識精通的話對我們找個好工作有大大的幫助,總之我除了感謝我的老師和幫助過我的同學(xué)外更要感謝自己的。
院 機械加工工藝過程卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 內(nèi)齒套 零件名稱 內(nèi)齒套 共 1 頁 第 1 頁 材 料 牌 號 40 坯 種 類 鍛件 毛坯外形尺寸 ∮ 230324毛坯件數(shù) 1 每 臺 件 數(shù) 1 備 注 工 序 工步 工 序 內(nèi) 容 車 間 工 段 設(shè) 備 工 藝 裝 備 工 時 準(zhǔn)終 單件 10 鍛 鍛造:鍛 件為空心圓柱,內(nèi)徑為 Φ 125。 鍛造 壓力機 20 車 粗車。 金工 臥式車床 三爪卡盤 刀 游標(biāo)卡尺0~125/ 1 用自定心卡盤夾毛坯外圓一端,找正,夾緊,車端面,見平即可。 金工 臥式車床 45。 彎頭車刀 2 鏜 各內(nèi)孔至 Φ 145。 金工 鏜床 刀 徑千分尺 3 車外圓至 Φ 225。 金工 臥式車床 90。 外圓車刀 30 熱處理 調(diào)質(zhì)處理: 處理 箱式爐 40 車 精車 金工 數(shù)控車床 1 用自定心卡盤夾持已經(jīng)車過的外圓,找正,夾緊,車端面見光。 金工 35。 車刀 2 車 Φ 220圓,備磨削余量 金工 35。 車刀 3 車 Φ 180孔, 留磨削余量 金工 35。 車刀 4 車 1082 槽成,表面粗糙度 m? 。 金工 切槽刀 5 車 Φ 孔成,表面粗糙度 m? 。 金工 35。 車刀 6 車內(nèi)外圓倒角成。 金工 35。 車刀 7 鉆、攻 2紋孔成。 金工 螺紋絲錐 8 調(diào)頭,用自定心卡盤夾緊 Φ 220圓,找正,夾緊,車左端面,留磨量 金工 35。 車刀 9 車 Φ 220圓,留磨削余量 金工 35。 車刀 10 車 Φ 168 內(nèi)孔成,表面粗糙度 m? 金工 35。 車刀 11 車 Φ 165孔,留磨削余量 金工 35。 車刀 12 車內(nèi)外圓倒角成。 金工 35。 車刀 設(shè) 計(日 期) 校 對(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會 簽(日期) 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 1 用自定心卡盤夾毛坯外圓一端,找正,夾緊,車端面,見平即可。 金工 臥式車床 45。 彎頭車刀 2 鏜 各內(nèi)孔至 Φ 145。 金工 鏜床 刀 徑千分尺 3 車外圓至 Φ 225。 金工 臥式車床 90。 外圓車刀 30 熱處理 調(diào)質(zhì)處理: 處理 箱式爐 40 車 精車 金工 數(shù)控車床 1 用自定心卡盤夾持已經(jīng)車過的外圓,找正,夾緊,車端面見光。 金工 35。 車刀 2 車 Φ 220圓,備磨削余量 金工 35。 車刀 3 車 Φ 180孔,留磨削余量 金工 35。 車刀 4 車 1082 槽成,表面粗糙度 m? 。 金工 切槽刀 5 車 Φ 孔成,表面粗糙度 m? 。 金工 35。 車刀 6 車內(nèi)外圓倒角成。 金工 35。 車刀 7 鉆、攻 2紋孔成。 金工 螺紋絲錐 8 調(diào)頭,用自定心卡盤夾緊 Φ 220圓,找正,夾緊,車左端面,留磨量 金工 35。 車刀 9 車 Φ 220圓,留磨削余量 金工 35。 車刀 10 車 Φ 168 內(nèi)孔成,表面粗糙度 m? 金工 35。 車刀 11 車 Φ 165孔,留磨削余量 金工 35。 車刀 12 車內(nèi)外圓倒角成。 金工 35。 車刀 設(shè) 計(日 期) 校 對(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會 簽(日期) 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 院 機械加工工藝過程卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 內(nèi)齒套 零件名稱 內(nèi)齒套 共 1 頁 第 1 頁 材 料 牌 號 40 坯 種 類 鍛件 毛坯外形尺寸 ∮ 230324毛坯件數(shù) 1 每 臺 件 數(shù) 1 備 注 工 序 工步 工 序 內(nèi) 容 車 間 工 段 設(shè) 備 工 藝 裝 備 工 時 準(zhǔn)終 單 件 50 磨 平磨左端面成,表面粗糙度 m? 。 金工 平面磨床 60 車 磨外圓。 金工 外圓磨床 1 裝螺母壓緊芯軸按 Φ 220圓找正,磨 Φ 220圓成,表面粗糙度 金工 外圓磨床 2 磨 Φ 220圓成,表面粗糙度 m? 。 金工 外圓磨床 3 靠磨尺寸 35 左面成。 金工 臥式車床 90。 外圓車刀 70 磨內(nèi)孔。 金工 內(nèi)圓磨床 1 用自定心卡盤夾按 Φ 220正左端 Φ 220圓及尺寸 35 左面至 180孔成,表面粗糙度 m? 。 金工 內(nèi)圓磨床 2 調(diào)頭 ,用自定心卡盤夾按 Φ 220圓 ,找正 Φ 220圓 Φ 180孔成,表面粗糙度 。 金工 內(nèi)圓磨床 80 插齒。按 Φ 220圓找正,用壓板壓住右端面,插內(nèi)齒成。 插齒機 插齒機 齒機 90 檢驗: Φ 180孔、 Φ 165孔尺寸及兩孔同軸度 檢驗站 100 涂油、包裝、入庫 庫房 設(shè) 計(日 期) 校 對(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會 簽(日期)標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期