2019-2020年高三上學(xué)期統(tǒng)考二 物理試卷.doc
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2019-2020年高三上學(xué)期統(tǒng)考二 物理試卷 1. 在水平地面上以一定的初速度豎直向上拋出一物體,經(jīng)過的時(shí)間物體落回地面。已知物體在空中運(yùn)動(dòng)過程中所受的空氣阻力大小恒定,那么圖2中能正確表示該物體向上和向下運(yùn)動(dòng)全過程的速度隨時(shí)間變化關(guān)系的圖線是 2. 從地面上方同一點(diǎn)向東和向西分別沿水平方向拋出兩個(gè)質(zhì)量相等的小物體,拋出的初速度大小分別為和,不計(jì)空氣阻力,則兩個(gè)小物體 A. 從拋出到落地重力的沖量相同 B. 從拋出到落地動(dòng)能的增量相同 C. 從拋出到落地重力做功的平均功率相同 D. 落地時(shí)物體的動(dòng)能相同 3. 春天有許多游客放風(fēng)箏,會(huì)放風(fēng)箏的人,可使風(fēng)箏靜止在空中,以下四幅圖中AB代表風(fēng)箏截面,OL代表風(fēng)箏線,風(fēng)向水平,風(fēng)箏可能靜止的是 4. 如圖所示,質(zhì)量為的物體在沿斜面向上的拉力F作用下沿斜面勻速下滑,已知斜面體的質(zhì)量為M,并在此過程中斜面體保持靜止,則地面對斜面體 A. 摩擦力為零 B. 有水平向左的摩擦力 C. 支持力為 D. 支持力小于 5. 如圖所示,位于豎直面內(nèi)的半圓形光滑凹槽放在光滑的水平面上,小滑塊從凹槽邊緣A點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)最低點(diǎn)B又向上到達(dá)另一側(cè)邊緣C點(diǎn),把小滑塊從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)稱為過程I,從B點(diǎn)到C點(diǎn)稱為過程II,則關(guān)于這兩個(gè)過程,下列說法中正確的是 A. 過程I中小滑塊減少的勢能等于凹槽增加的動(dòng)能 B. 過程I小滑塊動(dòng)量的改變量等于重力的沖量 C. 過程I和過程II中小滑塊所受外力的沖量大小相等 D. 過程II中小滑塊的機(jī)械能的增加量等于凹槽動(dòng)能的減少量 6. 地球繞太陽的運(yùn)動(dòng)可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),太陽對地球的萬有引力提供地球運(yùn)動(dòng)所需的向心力,由于太陽內(nèi)部的核反應(yīng)而使太陽發(fā)光,在這個(gè)過程中,太陽的質(zhì)量在不斷減?。偃绲厍蚶^續(xù)做圓周運(yùn)動(dòng)),根據(jù)這一事實(shí)可以推知,在若干年以后,地球繞太陽的運(yùn)動(dòng)情況與現(xiàn)在相比 A. 向心加速度變小 B. 運(yùn)動(dòng)頻率變小 C. 所受太陽的萬有引力變大 D. 運(yùn)動(dòng)角速度變大 7. 如圖所示,橡皮條OA和OA′之間的夾角為0時(shí),結(jié)點(diǎn)O吊著質(zhì)量為的砝碼,O點(diǎn)恰好在圓心?,F(xiàn)將A、A′分別移到同一豎直平面內(nèi)的圓周上的B和B′點(diǎn),且它們與豎直方向的夾角都為60,要使O點(diǎn)仍在圓心上,則所掛砝碼的質(zhì)量只能是 A. B. C. D. 8. 如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架沿水平直線飛行的直升機(jī)A,用懸索救起傷員B,直升機(jī)B和傷員B以相同水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),懸索將傷員吊起,在某一段時(shí)間內(nèi),A、B之間的距離與時(shí)間的關(guān)系為(式中表示傷員到直升機(jī)的距離,H表示開始計(jì)時(shí)時(shí)傷員與直升機(jī)的距離,是一常數(shù),表示傷員上升的時(shí)間),不計(jì)傷員和繩索受到的空氣阻力。這段時(shí)間內(nèi)從地面上觀察,下面判斷正確的是 A. 懸索始終保持豎直 B. 傷員做直線運(yùn)動(dòng) C. 傷員做曲線運(yùn)動(dòng) D. 傷員的加速度大小、方向均不變 9. 如圖所示,把小車放在光滑的水平桌面上,用輕繩跨過定滑輪使之與盛有沙子的小桶相連,已知小車的質(zhì)量為M,小桶與沙子的總質(zhì)量為,把小車從靜止?fàn)顟B(tài)釋放后,在小桶下落豎直高度為的過程中,若不計(jì)滑輪及空氣的阻力,下列說法中正確的是 A. 繩拉車的力始終為 B. 當(dāng)M遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于時(shí),才可以認(rèn)為繩拉車的力為 C. 小車獲得的動(dòng)能為 D. 小車獲得的動(dòng)能為 10. 如圖所示,A、B兩物體通過輕細(xì)繩跨過定滑輪相連接,物體A的質(zhì)量大于物體B的質(zhì)量,開始它們處于靜止?fàn)顟B(tài)。在水平拉力F的作用下,使物體A沿光滑水平面緩慢向右運(yùn)動(dòng)。設(shè)水平地面對物體A的支持力為N,繩子對A的拉力為T,那么在物體B勻速上升運(yùn)動(dòng)的過程中,關(guān)于N、F、T的大小變化情況,下列說法中正確的是 A. N、T、F都增大 B. N、F增大,T不變 C. N、T、F都減小 D. N、F減小,T不變 11. 如圖所示,一個(gè)下面裝有輪子的貯氣瓶停放在光滑的水平面上,左端與豎直墻壁接觸,現(xiàn)打開貯氣瓶右端的閥門,氣體以速度向外噴出,噴口面積為,氣體密度為,則氣體剛噴出時(shí)鋼瓶左端對豎直墻壁的作用力大小為 A. B. C. D. 12. 質(zhì)量為M的木塊靜止在光滑水平面上,一顆質(zhì)量為的子彈,以水平速度擊中木塊,木塊滑行距離后,子彈與木塊以共同速度運(yùn)動(dòng),子彈射入木塊的深度為。為表示該過程,甲、乙兩同學(xué)分別畫出了如下圖所示的示意圖,以下判斷中正確的是 A. 當(dāng)時(shí),甲圖正確,當(dāng)時(shí)乙圖正確 B. 當(dāng)子彈速度較大時(shí)甲圖正確,當(dāng)子彈速度較小時(shí)乙圖正確 C. 不論速度、質(zhì)量大小關(guān)系如何,子彈對木塊的沖量和木塊對子彈的沖量大小相等 D. 不論速度、質(zhì)量大小關(guān)系如何,木塊獲得的動(dòng)能總會(huì)少于摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能 13. 如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為的壘球,以的水平速度飛向球棒,被球棒打擊后反向水平飛回,速度大小變?yōu)椋O(shè)球棒與壘球的作用時(shí)間為。求: (1)球棒對壘球的平均作用力大??; (2)球棒對壘球做的功 14. 如圖所示,一物體從光滑斜面頂端由靜止開始下滑。已知物體的質(zhì)量,斜面的傾角,斜面長度,重力加速度取。求: (1)物體滑到斜面底端時(shí)重力對物體做功的瞬時(shí)功率。 (2)物體下滑的全過程中重力做功的平均功率。 (3)物體下滑的全過程中斜面的支持力對物體的沖量大小。 15. 一位質(zhì)量為的運(yùn)動(dòng)員用的時(shí)間跑完路程。設(shè)他從開始起跑的前4.0s時(shí)間作的是勻加速直線運(yùn)動(dòng),后8.0s時(shí)間則作勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小等于第4.0s末時(shí)的瞬時(shí)速度。已知他在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力保持不變,大小為72N。求(1)他在跑這100m過程中做功的平均功率;(2)他的瞬時(shí)功率的最大值。 16. 一艘宇宙飛船飛近某一新發(fā)現(xiàn)的行星,并進(jìn)入靠近該行星表面的圓形軌道繞行數(shù)圈后,著陸在該行星上。飛船上備有以下實(shí)驗(yàn)器材:①精確秒表一只;②已知質(zhì)量為的物體一個(gè);③彈簧測力計(jì)一個(gè)。若宇航員在繞行時(shí)測出了飛船繞行星運(yùn)行的周期為T,著陸后質(zhì)量為的物體所受重力為F。并已知萬有引力常量為G,行星的自轉(zhuǎn)可忽略不計(jì),試求出該星球的半徑R及星球的質(zhì)量M。 17. 如圖所示,A,B為兩個(gè)大小可視為質(zhì)點(diǎn)的小球,A的質(zhì)量,B的質(zhì)量,B球用長的輕質(zhì)細(xì)繩吊起,當(dāng)細(xì)繩位于豎直位置,B球處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),B球恰好與弧形軌道MN的末端接觸但無作用力,已知弧形軌道的內(nèi)表面光滑,且末端切線水平,現(xiàn)使A球從距軌道末端的高處由靜止釋放,當(dāng)A球運(yùn)動(dòng)到軌道末端時(shí)與B球發(fā)生完全彈性碰撞。若取,求:(1)A球剛要接觸到B球時(shí)的速度大??;(2)兩小球相碰撞過程中,B球?qū)球所做的功;(3)兩個(gè)小球碰撞后各自開始運(yùn)動(dòng)的瞬間,B球?qū)?xì)繩的拉力大小。 18. 如圖所示,光滑水平面上有一質(zhì)量的帶有圓弧軌道的平板車,車的上表面是一段長的粗糙水平軌道,水平軌道左側(cè)連一半徑的光滑圓弧軌道,圓弧軌道與水平軌道在O′點(diǎn)相切,車右端固定一個(gè)尺寸可以忽略、處于鎖定狀態(tài)的壓縮彈簧,一質(zhì)量的小物塊緊靠彈簧放置,小物塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù),整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)將彈簧解除鎖定,小物塊被彈出,恰能到達(dá)圓弧軌道的最高點(diǎn)A,取,求: (1)小物塊到達(dá)A點(diǎn)時(shí),平板車的速度大?。? (2)解除鎖定前彈簧的彈性勢能; (3)小物塊第二次經(jīng)過O′點(diǎn)時(shí)的速度大小; (4)小物塊與車最終相對靜止時(shí),它距O′點(diǎn)的距離。 19. 如圖所示,傳送帶與水平面之間的夾角為37,其上A、B兩點(diǎn)間的距離為5.6m,傳送帶在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以的速度勻速運(yùn)轉(zhuǎn),現(xiàn)將一質(zhì)量為的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))輕放在傳送帶上A點(diǎn),已知小物體從A到B的時(shí)間一共為8s,則在傳送帶將小物塊從A傳送到B的過程中,求: (1)小物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少? (2)小物塊對傳送帶的摩擦力對傳送帶做了多少功? (3)若每隔輕放一個(gè)同樣的物體,當(dāng)物體穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),相鄰勻速運(yùn)動(dòng)的兩物體之間的距離為多大? (4)若每隔輕放一個(gè)同樣的物體,不計(jì)傳送帶與輪軸處的摩擦損耗,求帶動(dòng)傳送帶的電動(dòng)機(jī)在相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)的平均輸出功率為多大?() 【試題答案】 1. A,提示:看圖形面積,判斷上升和下降的加速度。 2. ABC,提示:下落時(shí)間相等,重力沖量相同,下落高度相等,重力做功相同 3. B,提示:風(fēng)的力垂直于受力物體表面,作受力分析圖即可 4. BD,提示:可以單獨(dú)對兩個(gè)物體進(jìn)行受力分析,稍微復(fù)雜點(diǎn),但不難;也可以對整體進(jìn)行受力分析,如下圖: 整體合外力為零 可以得出結(jié)論 5. CD,提示:A選項(xiàng)中減少的勢能等于滑塊和凹槽兩物體增加的動(dòng)能;B選項(xiàng)小滑塊動(dòng)量改變量是合外力(重力和支持力)的沖量,題中支持力的沖量顯然不是0;C選項(xiàng)一個(gè)是從0到,一個(gè)是從到0;D選項(xiàng)仔細(xì)判斷沒問題 6. AB,考萬有引力的基本公式運(yùn)用 7. C 考共點(diǎn)力的平衡,簡單 8. ACD,提示:從公式判斷豎直方向是勻加速運(yùn)動(dòng),(怎么判斷出來要想一想)水平方向勻速運(yùn)動(dòng),綜合起來就是一個(gè)類平拋運(yùn)動(dòng) 9. BD,提示:首先不是A,否則勻速運(yùn)動(dòng),也不是C,減少的重力勢能變?yōu)楹蚆的增加的動(dòng)能 10. B,提示:B物體緩慢上升,受力平衡,拉力不變,其他的做好受力分析即可。 11. B,提示:研究在△噴出的氣體,增加的動(dòng)量等于噴力的沖量 可以求出噴力,這個(gè)力等于所求的力 12. CD,提示:這題關(guān)鍵在于判斷AB,畫子彈和木塊的速度時(shí)間圖像可以很快得出答案,如下圖: 這個(gè)圖像就不具體分析了,在圖像中找到木塊位移,找到子彈位移,找到相對位移,得出結(jié)論:相對位移總是大于木塊位移的,答案D正確。 13. 解:(1) (2) 14. 解: (1) (2)=或 (3) 15. 解:(1)4秒末速度為,則有: ∴ 由動(dòng)能定理: ∴ (2) ∴ 16. ∴ ∴ 17. (1) (2) (3) 18. 物塊到達(dá)A處時(shí),與車共速,系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒: (2) (3)從A點(diǎn)到O′,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒 (4)最終相對靜止時(shí),速度為0,根據(jù)功能關(guān)系: 所以距。 19. (1)設(shè)物塊勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為,有 解得 ∴ (2)小物塊在前2秒是滑動(dòng)摩擦力做功,后6秒為靜摩擦力做功 (3)物塊間距離等于物塊速度與時(shí)間差的乘積 △ (4)電機(jī)對傳送帶做的正功等于物塊對傳送帶做的功,每傳送一個(gè)物塊,相當(dāng)于電動(dòng)機(jī)需做功,或者 。- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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