公路分局上半年行政小結 - 半年工作總結.doc
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公路分局上半年行政小結 - 半年工作總結 今年是實施“十二五”規(guī)劃的承上啟下之年,我局全體干部職工在市公路局的正確領導和大力支持下,堅持以科學發(fā)展觀為指導,深入貫徹落實黨的十七屆五中、六中全會和市七屆黨代會精神、按照省、市公路局公路工作會議部署要求,堅持服務經(jīng)濟社會發(fā)展為目標,結合我縣中心鎮(zhèn)建設,以公路建、管、養(yǎng)為中心,積極開展工作作風整治活動,夯實基礎,創(chuàng)先爭優(yōu),努力推動了公路新發(fā)展,確保了時間過半、任務過半的目標。下面就半年來的工作匯報如下: 一、基本目標任務完成情況 (一)公路養(yǎng)護 (1)整修路面29300㎡/3.3km,(2)清理邊溝100225m。 (3)清理涵洞763道。 (4)整治路肩126520m2/42.1km。 (5)清理塌方57m3(6)清除路障607m3。(7)栽植路樹89066株。(8)路樹扶正5000株。(9)橋梁自查36座。 使用瀝青356噸,冷補材料426噸,碎石3948m3。道班職工出工率93%,出勤率104%,好路率78.6%,使用經(jīng)費507萬元。 (二)工程建設 今年我局擬開工的工程項目有3個:洞宜線K17+460-K25+900的路面大修項目、線K78+800-K82+400和K88+400-K92+000路面大修項目、仙女湖西延段路面工程;爭取開工項目1個:洞宜線鳳陽至車田二級公路改造項目。目前都在緊張有序的準備當中。其中洞宜線路面大修工程項目預計6月中旬開工,9月初完工;線路面大修項目在接到上級批復后將盡快組織招標,力爭在12月前完工;仙女湖西延段路面工程項目,我局已制定詳細的施工計劃,做好了機械設備、材料、人員等準備工作,在完成基層后,將全力以赴做好路面施工,預計在9月底完成;洞宜線二級公路改造項目已通過一階段設審,待縣政府解決好征地拆遷后盡早動工。 (三)機務管理 機械物資管理站通過實行企業(yè)管理,1-5月份筑路機械創(chuàng)產(chǎn)值97477元;提取折舊費56645元;提取大修提成12064元;實現(xiàn)利潤28768元。完成機務管理基礎工作中固定資產(chǎn)管理、機械經(jīng)濟管理,機械統(tǒng)計管理三個方面的表格量化工作、養(yǎng)路車二保四次、工程機械設備投入18萬余元進行維修,現(xiàn)已檢修完畢;生產(chǎn)瀝青拌和料9880.83噸、生產(chǎn)乳化瀝青60.41噸、水穩(wěn)料4515.65噸;1-5月份儲瀝青474.5噸;綜合石料進庫13864.79噸。 (四)路政管理 開展了“強宣傳、治拋撒、戰(zhàn)三夏、促四創(chuàng)、查案件、保暢通”等六項工作。半年來路政員上路1240天/5人,清理路面堆積物1839M3/319處,違章搭棚96M2/2處,拆除廣告牌10塊,清理水溝12M/1處,查處損壞公路設施違章案件21起(審批案件3起、處罰案件1起)損壞公路設施賠償費69260元,案件查處率100%,案件索賠率100%,有效地維護了路產(chǎn)路權。 (五)基礎管理:進一步建立健全各項規(guī)章制度,落實崗位責任制,確保機關作風進一步轉變和機關效能進一步提高。 (六)實現(xiàn)黨風廉政、安全生產(chǎn)、綜合治理、計劃生育達標,提升行業(yè)形象。 加強防范,穩(wěn)定安全生產(chǎn)形勢,工程建設責任事故和養(yǎng)護及其它責任事故死亡率為0,無重大安全事故,直接經(jīng)濟損失不超過5000元;我們積極與縣委、縣政府相關部門溝通協(xié)調(diào),綜治、計生工作取得新進展,分別獲得縣委和縣計生委表彰,獲得綜治管理基礎工作先進單位和計生達標單位。 二、主要做法: (一)突出特色,提升服務 緊密結合工作實際,我局采取多種有效形式,深入開展集中整治影響發(fā)展環(huán)境的工作作風突出問題活動,鞏固創(chuàng)優(yōu)爭先活動成果,在提供優(yōu)質(zhì)服務、提高服務質(zhì)量和強化服務意識上下功夫,增強依法行政能力,實現(xiàn)以制度規(guī)范行為,以制度管人管事,激勵黨員、職工愛崗敬業(yè)、無私奉獻。充分發(fā)揮機關黨員的戰(zhàn)斗堡壘作用和領導干部的示范帶動作用,確保活動取得明顯成效。 (二)抓好工程建設,實現(xiàn)精品工程 進一步夯實以合同管理為主的項目管理基礎工作,提高項目管理水平,挖掘項目管理潛力,加強施工質(zhì)量管理,實現(xiàn)精品工程建設目標;完善了各項工程管理措施和辦法,加強了施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控,嚴格實施工程項目管理,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,杜絕了重大工程質(zhì)量、安全事故;實施成本核算,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)高效,確保工程進度、質(zhì)量、效益,項目經(jīng)理部在開工階段就著手測算工程成本,分解各工程項目的經(jīng)費構成,讓施工人員真正清楚該項目的成本費用,并以此作為控制施工經(jīng)費,指導施工和進行檢查驗收的依據(jù)。把加強工程財務管理,整頓工程財務秩序,嚴格控制非生產(chǎn)性開支作為工程建設的一項重要內(nèi)容來抓。在管理中努力挖掘生產(chǎn)潛力,做到增產(chǎn)節(jié)約、杜絕鋪張浪費,確保完成效益目標任務;強化質(zhì)量管理,健立一套完整的以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理領導小組和質(zhì)量保證體系,制定切實有效的質(zhì)量控制方案,爭取優(yōu)質(zhì)工程目標的實現(xiàn)。 (三)進一步推進養(yǎng)護運行機制改革,確保公路安全暢通 堅持“暢通主導、安全至上、服務為本、創(chuàng)新引領”養(yǎng)護方針,加強公路日常養(yǎng)護,注重公路預防性和創(chuàng)特色養(yǎng)護;改進管理方式,強化養(yǎng)護績效考核等基礎工作,促進養(yǎng)護規(guī)范化,提高路況質(zhì)量;以線K74-K79為重點,創(chuàng)建公路養(yǎng)護示范工程樣板路,推進公路養(yǎng)護、應急、服務三位一體管理,創(chuàng)特色養(yǎng)護,樹養(yǎng)護品牌;逐步提高養(yǎng)護機械化水平,努力建成“暢、潔、綠、美、安”的公路環(huán)境。 為貫徹落實市局養(yǎng)護工作會議精神,我局在做好日常養(yǎng)護的基礎上,積極探索公路養(yǎng)護新模式,努力提升養(yǎng)護管理規(guī)范化與路況水平。 加強養(yǎng)護生產(chǎn)考核,不斷完善各項管理制度,促進公路養(yǎng)護上新臺階。根據(jù)公路養(yǎng)護體制改革的需要,按照《公路分局養(yǎng)護生產(chǎn)運行機制改革實施方案》,嚴格了考勤和生產(chǎn)計量考核,做到了按勞取酬、獎勤罰懶,通過獎罰分明,強化了勞動紀律,調(diào)動了職工的積極性,促進了養(yǎng)護工作上了新臺階。 開展了“戰(zhàn)雨季,抓搶修,穩(wěn)路況,保暢通”雨季勞動競賽活動,為了確保雨季路況穩(wěn)定,分局成立了雨季勞動競賽領導小組,分局機關人員分線、分片蹲點負責,各隊之間開展大張旗鼓的勞動競賽,涌現(xiàn)了一批先進人物,他們以身作則,吃苦耐勞,在雨季期間貢獻節(jié)假日,使路況在雨季期穩(wěn)步上升。為確保雨季路況穩(wěn)定創(chuàng)造了條件。 (四)規(guī)范執(zhí)法行為,提升路政執(zhí)法效能 1、抓綜合性業(yè)務學習。為進一步規(guī)范路政執(zhí)法人員的工作行為,提高執(zhí)法水平和業(yè)務素質(zhì)。積極參加縣級以上的學習培訓活動,上半年共參加2次縣法制辦組織的《行政強制法》、《20**年法制業(yè)務骨干》培訓班,并結合典型的路政案例,以案說法,提高了執(zhí)法人員的執(zhí)法水平和處理突發(fā)事件的能力。 2、強軍事化管理。結合分局開展的集中整治影響發(fā)展環(huán)境的干部作風突出問題活動,執(zhí)法人員牢記“四要”、“五不準”、“六條禁令”等行為準則,在上路巡查時注重風紀儀容、持牌上崗、亮證執(zhí)法,堅持教育為主,處罰為輔原則,做到以理服人、公正廉潔、文明執(zhí)法、依法辦事。促進執(zhí)法行為的標準化、規(guī)范化、科學化,使路政人員的儀容儀表、紀律作風、隊伍建設、精神面貌都有了明顯改觀。 (五)加強機械設備管理、抓好安全生產(chǎn) 緊緊圍繞“重管養(yǎng)、增效益、求發(fā)展”的目標,全面強化機械設備的用和管。一是進一步加大設備投入,多渠道籌措資金,改善技術裝備,提高機械化和勞動生產(chǎn)力水平。二是加強機械設備租賃和合作經(jīng)營力度,在充分掌握市場信息的前提下,進一步搞活對外經(jīng)營,積極向社會拓展業(yè)務,減少機械設備的閑置,實現(xiàn)固定資產(chǎn)保值增值。三是以工程、養(yǎng)護施工機械的現(xiàn)場管理為重點,實行機械設備的專人專機管理,重檢修、重保養(yǎng),提高機械設備的完好率與使用效率,提高經(jīng)濟效益。 為了使安全生產(chǎn)做到組織落實,制度落實,責任落實,按照“科學發(fā)展,安全發(fā)展”理念,以人為本,開展安全生產(chǎn)工作,完善分局安全領導小組成立,建立了安全網(wǎng)絡管理,實行了行政局長為第一安全生產(chǎn)責任人,分管領導為第二安全生產(chǎn)責任人,并和基層各單位責任人及駕駛員簽訂了20**年安全生產(chǎn)責任狀,交納了20**年安全風險金,并兌現(xiàn)了20**年安全生產(chǎn)風險金獎罰。開展全國“安全生產(chǎn)月”專項活動,提高職工的安全意識。確保安全生產(chǎn)無事故。 (六)加強載體建設,進一步提高文明行業(yè)創(chuàng)建能力 圍繞改革、發(fā)展、穩(wěn)定三者關系,狠抓社會治安綜合治理工作,落實領導責任制、目標管理責任制、一票否決制。在加強干部職工普法教育,強化群防群治隊伍建設的基礎上,更加注重了與干部、職工特別是一線工人的溝通,及時了解職工的思想動態(tài)和解決職工的實際困難,盡力做到把矛盾消滅在萌芽狀態(tài),維護內(nèi)部形勢的穩(wěn)定。 為抓實計劃生育工作,加強了計劃生育宣傳,對育齡期婦女進行全面的調(diào)查并進行了環(huán)、孕檢,確保計劃生育工作不出差錯。 從關心愛護職工的切身利益出發(fā),想方設法解決干部職工的生產(chǎn)生活條件,積極解決他們的后顧之憂,盡力幫扶困難、弱勢職工;使干部職工能夠切身感受到組織的關懷與溫暖,激發(fā)他們的工作積極性的創(chuàng)造性。通過對全局職工生活狀況調(diào)查,建立了困難職工檔案,建立了送溫暖組織,做到職工有病必訪,職工鬧矛盾必訪,對特困職工實行動態(tài)管理。我們把送溫暖作為“凝聚力工程”和“形象工程”來實施,切實為職工排憂解難,使救助功能不斷加強,營造和諧的氛圍,維護了單位的穩(wěn)定。在“三八”婦女節(jié),組織女職工進行趣味活動;“五一”、“五四”期間,組織先進個人、團員青年到井岡山進行革命傳統(tǒng)教育,努力提高職工的思想道德素質(zhì)。“六一”兒童節(jié)為適齡兒童發(fā)放了慰問品,讓他們感受到黨和組織的關愛。 三、存在的問題: 一是路況等級差,我們的養(yǎng)護手段還很落后,機械化程度不高,養(yǎng)護改革迫在眉睫。 二是路政宣傳活動開展不夠廣泛、氛圍不夠濃厚。各級政府和部門對路政管理工作的重視、理解與支持的力度不夠,存在公路沿線路邊店邊溝嚴重堵塞、占路堆料、作業(yè)等現(xiàn)象,造成工作難度大,影響了路政人員的工作積極性和主動性。 三是我們部分干部職工思想陳舊,缺乏進取心,無危機感和使命感,素質(zhì)還有待進一步提高。 四、下半年工作打算: 1、認真開展集中整治影響發(fā)展環(huán)境的干部作風突出問題活動和“三學三比”、“先鋒創(chuàng)績”等活動,進一步完善辦事程序,改進工作作風,提高工作效率和服務水平,努力營造優(yōu)質(zhì)發(fā)展環(huán)境。 2、努力完成3項工程建設,爭取洞宜線鳳陽至車田二級公路改造項目早日動工。 3、加強公路日常養(yǎng)護,全面推行預防性養(yǎng)護,改進管理方式,促進養(yǎng)護規(guī)范化,提高路況質(zhì)量,以線K74-K79路段作為養(yǎng)護示范工程路,打造精品公路提升服務。 4、大力開展《公路安全保護條例》宣傳活動,結合中心鎮(zhèn)建設,加強與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委的密切溝通,提高廣大人民群眾和社會各界對公路保護工作的認識、理解和支持,力爭把路政管理的工作重點、難點問題,變政府行為,營造濃厚的公路保護輿論氛圍,形成綜合治理、齊抓共管的良好局面。 5、繼續(xù)推進公路建、養(yǎng)機械化進程。進一步加大機械設備的投入,加速機械設備的更新?lián)Q代,加快養(yǎng)護機具配套步伐,多渠道籌措資金,購置瀝青混合料攤鋪機,改善技術裝備,提高機械化和勞動生產(chǎn)力水平。 6、繼續(xù)抓好道班建設和安全生產(chǎn)工作 7、抓好廉政文化建設,開展廉內(nèi)助評選活動,做好工程建設領域中介機構專項治理工作,嚴防腐敗。 8、加強社會治安綜合治理工作,認真落實綜治工作責任制,健全矛盾糾紛排查、調(diào)處工作體系,努力營造和諧平安的內(nèi)部氛圍。抓實計劃生育工作,高度重視和支持工會、共青團、婦委會工作,增強工會、共青團、婦委會的活力。 9、加強行業(yè)文明建設。以公路改革和發(fā)展為中心,大力弘揚公路精神,樹立“以人為本,服務人民、奉獻社會”的服務理念,創(chuàng)人民滿意的文明行業(yè)活動,在養(yǎng)護、施工、路政管理等窗口全面推行文明優(yōu)質(zhì)服務和規(guī)范化管理,積極開展創(chuàng)文明道班、文明樓院、五好文明家庭活動,在保持已建成的文明行業(yè)成果的基礎上,力爭實現(xiàn)市級文明單位。 第 7 頁 共 7 頁- 配套講稿:
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