箱體類(lèi)零件的認(rèn)識(shí).doc

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軸套類(lèi)零件加工編程與檢測(cè)報(bào)告單 姓 名 ** 工 號(hào) 129B10 組 別 B組 課程名稱(chēng) 箱體零件的認(rèn)識(shí) 任務(wù)編號(hào) Sk-zt-01 撰寫(xiě)目的 了解箱體零件的相關(guān)知識(shí) 一、箱體零件的功用 箱體是機(jī)械式部件的基礎(chǔ)零件，它將機(jī)械部件中的軸套、齒輪等有關(guān)零件組裝成一個(gè)整體，使他們之間保持正確的相互位置。并按照一定的傳動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)地傳遞運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力。因此，箱體的加工質(zhì)量將直接影響機(jī)器或部件的精度、性能和壽命。 二、常見(jiàn)的箱體零件的種類(lèi) 按功能分 1、 傳動(dòng)箱體：如減速器、汽車(chē)變速箱及機(jī)床主軸箱。主要功能是支撐各傳動(dòng)及支撐零件，這類(lèi)箱體要求有密封性、強(qiáng)度、剛度。 2、 泵體和閥體：如齒輪的泵體、液壓閥的閥體，主要功能是改變液體的流向、流量的大小或改變液體的壓力，除有對(duì)前面一類(lèi)箱體要求以外，還要有一定能承受箱體內(nèi)液體的壓力。 3、 發(fā)動(dòng)機(jī)的箱體：主要功能是保證內(nèi)燃機(jī)正常工作，除前面要求外，還要有一定的耐溫性。 4、 支架箱:如機(jī)床支座、立柱等有一定的強(qiáng)度、剛度和精度 按制造方法分類(lèi) 1、 鑄造箱體：常用的是鑄鐵，有時(shí)也用鑄鋼、鑄鋁合金和鑄銅。鑄鐵箱體的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)形狀較為復(fù)雜，有較好的吸附性和機(jī)械加工性能，常用做成成批生產(chǎn)中的小型箱體。 2、 焊接箱體：有鋼板型鋼或鑄鋼件焊接而成，結(jié)構(gòu)要求較簡(jiǎn)單、生產(chǎn)周期較短、使用但單件小批量生產(chǎn)，尤其是大件箱體，可大大降低成本。 3、 其他箱體：如沖壓和注塑箱體，適用于大批量生產(chǎn)、載荷機(jī)構(gòu)形狀簡(jiǎn)單的箱體。 三、箱體零件的技術(shù)要求 1、孔的精度：孔徑的尺寸精度和形狀精度、,對(duì)軸承配合質(zhì)量有很大關(guān)系，因此也對(duì)軸的圓轉(zhuǎn)精度形狀精度要求較高，以軸孔要求最高。 2、孔與孔的位置精度：同一軸線(xiàn)上各孔的同軸度誤差和孔端面對(duì)軸線(xiàn)的垂直度誤差，會(huì)使軸與軸承裝配到箱體內(nèi)出現(xiàn)歪斜，從而造成主軸徑向跳動(dòng)會(huì)加劇軸承磨損。 3、孔對(duì)平面的位置精度：主要孔與主軸箱安裝基面的平行度要求。 4、主要平面度：必須保證箱體的密封度。 5、表面粗糙度：要達(dá)到所要求的表面粗糙度。 四、箱體零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1、外形基本是由六個(gè)或五個(gè)平面組成的密封式多面體，又分為整體式和組合式倆種。 2、結(jié)構(gòu)形狀比較復(fù)雜，內(nèi)部常為空腔型，某些部件有“隔箱體壁薄且厚薄不均勻，加工部見(jiàn)多、加工難度大。 3、箱壁上面通常布置有平行孔系或垂直孔系。 教師評(píng)語(yǔ)： 編寫(xiě)日期： 第 頁(yè) 共 頁(yè)