中考物理 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)課件 新人教版.ppt

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第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng) 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 第一章 本章考點(diǎn) 1 時(shí)間 長度的測量 誤差 2 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 參照物 運(yùn)動(dòng)與靜止的相對性 3 速度 勻速直線運(yùn)動(dòng) 基礎(chǔ)知識小測 1 國際單位制中長度的主單位是 一個(gè)物體的長度是3 6 103cm km 2 長度的測量工具是 使用刻度尺測量長度時(shí) 首先要觀察刻度尺的零刻度線和 認(rèn)清 3 國際單位制中時(shí)間的主單位是 某學(xué)校一節(jié)課是45min h s 4 測量時(shí)間的常用工具是 5 誤差是指測量值與 之間的差異 誤差只能減小而不能避免 米 3 6 10 2 刻度尺 量程 分度值 秒 0 75 秒表 2700 真實(shí)性 基礎(chǔ)知識小測 6 機(jī)械運(yùn)動(dòng)是指物體 的變化 判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí) 被選擇作為比較標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做 參照物選取不同 對于同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷結(jié)論通常也不同 這就是運(yùn)動(dòng)與靜止的 7 速度是用來描述物體運(yùn)動(dòng) 的物理量 速度是物體通過的路程與通過這段路程所用的時(shí)間 公式是 勻速直線運(yùn)動(dòng)是指物體通過的路徑是 并且速度 的運(yùn)動(dòng) 8 5m s km h 72km h m s 位置 參照物 相對性 運(yùn)動(dòng)快慢 之比 v s t 直線 不變 18 20 目錄 CONTENTS 長度和時(shí)間的測量 1 運(yùn)動(dòng)的描述 2 運(yùn)動(dòng)的快慢 3 測量平均速度 4 考點(diǎn) 2015南充市 如圖中被測物體的長度是 cm 該刻度尺的分度值是 cm 例1 2 50 0 1 解題思路 圖中刻度尺起始端沒有從0開始 把4 00cm處當(dāng)作 0 刻度 讀出末端刻度值 減去4 00cm即為物體長度 注意刻度尺要估讀到分度值的下一位 末端 使用刻度尺前要觀察它的量程和分度值 量程是刻度尺的測量范圍 分度值為刻度尺上相鄰的刻度線之間的長度 使用時(shí)刻度要緊貼被測物體 讀數(shù)時(shí)視線與刻度垂直 估讀到分度值的下一位 刻度值為6 50cm 物體的長度為6 50cm 4 00cm 2 50cm 圖示刻度尺1cm又分為10個(gè)小刻度 故分度值為1mm 0 1cm 答案 2 500 1 全方位突破 1 2015安徽省 小明利用分度值為1mm的刻度尺測量一個(gè)物體的長度 三次測量的數(shù)據(jù)分別為2 35cm 2 36cm 2 36cm 則測量結(jié)果應(yīng)記為 2 下列有關(guān)誤差的說法正確的是 3 2015安順市 坐在溫馨的物理考場仔細(xì)想想 你平時(shí)走路的步幅約為50 上體育課你跑100m需要的時(shí)間為16 填上合理的物理量單位 A A cm s 例2 2015涼山州 2015年3月30日 中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號丙運(yùn)載火箭 成功發(fā)射第17顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星 在釋放衛(wèi)星入軌之前 相對于火箭 衛(wèi)星是 選填 靜止 或 運(yùn)動(dòng) 的 靜止 解題思路 研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí) 必須事先選定一個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體 這個(gè)事先被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物 如果被研究的物體相對于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)位置發(fā)生了改變 則是運(yùn)動(dòng)的 如果被研究的物體相對于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)位置沒有發(fā)生改變 則是靜止的 在釋放衛(wèi)星入軌之前 相對于火箭 衛(wèi)星的位置始終不變 二者處于相對靜止的狀態(tài) 答案 靜止 全方位突破 4 2015宜昌市 魯迅的 社戲 中有這樣的描寫 淡黑的起伏的連山 仿佛是踴躍的鐵的獸瘠似的 都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地向船尾跑去了 其中 山向 船尾跑去了 所選的參照物是 5 2015漳州市 周末 小美與爸媽自駕出游 汽車行駛中 小美與媽媽并肩地坐在后座 以媽媽為參照物 小美是 以路邊的樹為參照物 小美是 B 靜止 運(yùn)動(dòng) 例3 兩臺完全相同的電動(dòng)小車 在水平路面上由同一地點(diǎn)同時(shí)向東做直線運(yùn)動(dòng) 他們的路程隨時(shí)間變化的圖象 如圖所示 根據(jù)圖象作出的下列判斷 其中正確的是 A 兩車運(yùn)動(dòng)的速度大小相等B 通過30m的路程 乙車所用的時(shí)間比甲車的長C 第6s時(shí) 甲車的動(dòng)能比乙車的動(dòng)能大D 若以乙車為參照物 甲車是向西運(yùn)動(dòng)的 兩小車的s t圖象 D 解題思路 由圖可知甲 乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng) v甲 s甲 t甲 40m 10s 4m s v乙 s乙 t乙 60m 10s 6m s A錯(cuò)誤 由圖可知通過30m的路程 乙車所用的時(shí)間比甲車的短 B錯(cuò)誤 因?yàn)閮绍嚩荚谧鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng) 兩者質(zhì)量相等 乙車速度大 所以乙車動(dòng)能大 C錯(cuò)誤 因?yàn)閮绍囉赏坏攸c(diǎn)同時(shí)向東做直線運(yùn)動(dòng) 乙車速度大 所以以乙車為參照物 甲車是向西運(yùn)動(dòng)的 D正確 答案 D 全方位突破 6 2015廣元市 親愛的同學(xué) 學(xué)習(xí)物理是從觀察事物 探求事理開始的 會估測物理量 是學(xué)好物理的基本功之一 對于以下估測你認(rèn)為與實(shí)際情況最接近的是 7 2015邵陽市 2015年5月31日 中國選手蘇炳添在國際田聯(lián)鉆石聯(lián)賽男子100m比賽中 以9秒99的成績獲第三名 成為當(dāng)今跑得最快的黃種人 在這次100m比賽中 蘇炳添的平均速度約為 A C 全方位突破 8 2014南昌市 如圖所示 甲圖是兩位同學(xué)在一段時(shí)間內(nèi)以不同速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)的三幅照片 請你在乙圖中用圖象分別描述出男女同學(xué)的大致運(yùn)動(dòng)情況 全方位突破 如圖所示 實(shí)驗(yàn)原理 長度 時(shí)間的測量可以用測量工具直接測量 而速度測量需要測量長度和時(shí)間再根據(jù)速度公式計(jì)算 所以實(shí)驗(yàn)原理是速度的公式 由公式也可以看出實(shí)驗(yàn)器材是鐘表和刻度尺 實(shí)驗(yàn)儀器 斜面 小車 金屬片 停表 刻度尺 實(shí)驗(yàn)步驟 A 使斜面保持很小的坡度 是為了讓小車運(yùn)行的 B 把小車放在斜面的頂端 用 測出小車到斜面底端金屬片的長度 即通過的路程 C 用 測小車從斜面頂端下滑到裝機(jī)金屬片C所用時(shí)間 D 再將小車從A運(yùn)動(dòng)到B時(shí) 測出路程和時(shí)間 E 將小車從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)處 測出路程和時(shí)間 把上述測量數(shù)據(jù)的數(shù)值填入表中 F 根據(jù)測出的s t 用 算出小車通過斜面AC AB BC的平均速度 時(shí)間長一些 刻度尺 停表 v s t G 分析結(jié)果第一次實(shí)驗(yàn)的平均速度與第二次實(shí)驗(yàn)平均速度不同的原因是 H 第2次實(shí)驗(yàn)和第3次實(shí)驗(yàn)的平均速度相同的原因是 第1次和第2次實(shí)驗(yàn)的路程和時(shí)間都不同 而且路程越長速度越大 小車運(yùn)行的路程相同 時(shí)間也相同 例4 2015貴港市 在圖所示的斜面上測量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度 讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑 分別測出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間 即可測出不同階段的平均速度 如果測得小車到達(dá)B點(diǎn)所用的時(shí)間為2s 則AB段的平均速度vAB m s 若在測量過程中小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí) 則測得小車在AC段的平均速度vAC會偏 選填 大 或 小 0 2 大 全方位突破 9 2015玉林市 一輛汽車在平直的公路上行駛了120km的路程 前半段路程的平均速度為60km h 后半段路程的平均速度為40km h 則汽車行駛這120km 10 2015大慶市 在研究水滴下落規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中 打開水龍頭讓水一滴一滴下落 并用頻閃照相機(jī)每個(gè)0 1s拍攝了同一水滴下落的不同位置 如圖所示 由圖可知 水滴下落0 3s內(nèi)的平均速度是 C C 解題思路 測量平均速度的原理是v s t 實(shí)驗(yàn)中利用秒表測量時(shí)間 利用刻度尺測量路程 代入公式v s t即可計(jì)算出平均速度 為了便于測量時(shí)間 斜面的坡度不能太大 由圖可知 該實(shí)驗(yàn)中 小車通過AB段的平均速度vAB s t 0 4m 2s 0 2m s 若在測量過程中小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí) 這樣測出小車通過AC段的時(shí)間偏小 則計(jì)算的小車在AC段的平均速度vAB會偏大 答案 0 2大 全方位突破 11 2014曲靖市 下表是某次列車的運(yùn)行時(shí)刻表 列車準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行時(shí) 由曲靖市到安順這段路程的平均速度為 km h 保留一位小數(shù) 這個(gè)速度 選填 大于 小于 或 等于 20m s 小于 54 9 課后復(fù)習(xí)總結(jié) 1 運(yùn)動(dòng)是絕對的 靜止是相對的 物理學(xué)里把物體位置的變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng) 而物體運(yùn)動(dòng)與靜止的判斷卻依靠參照物選擇 選擇不同的參照物 同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能不同 3 速度是物體在單位時(shí)間內(nèi)所通過路程的多少 分為瞬時(shí)速度與平均速度 掌握速度單位之間的換算方法 4 知道常見長度單位及它們之間的換算 學(xué)會刻度尺的正確使用方法