塔機(jī)使用說明書.doc

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目 錄 一、概述 ………………………………………………………………………1 二、起重機(jī)技術(shù)性能 …………………………………………………………1 2.1 起重特性…………………………………………………………………1 2.2 起重特性曲線……………………………………………………………2 2.3 技術(shù)性能參數(shù)……………………………………………………………3 2.4 供電參數(shù)…………………………………………………………………3 三、起重機(jī)構(gòu)造簡述 …………………………………………………………4 3.1 總體布置…………………………………………………………………4 3.2 金屬結(jié)構(gòu)部分……………………………………………………………4 3.3 工作機(jī)構(gòu)…………………………………………………………………5 3.4 液壓頂升裝置……………………………………………………………6 3.5 安全保護(hù)裝置 …………………………………………………………6 3.6 電氣控制與操縱系統(tǒng)……………………………………………………8 四、起重機(jī)的使用 ……………………………………………………………10 五、起重機(jī)的安裝與拆卸 ……………………………………………………12 5.1 裝拆要求及注意事項(xiàng) …………………………………………………12 5.2 安裝程序 ………………………………………………………………12 5.3 液壓頂升加節(jié)的方法與程序 …………………………………………13 5.4 塔機(jī)的拆卸要求與順序 ………………………………………………14 5.5 安全保護(hù)裝置的調(diào)整方法 ……………………………………………14 六、起重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng) ……………………………………………………15 1 日常保養(yǎng)…………………………………………………………………15 2 定期保養(yǎng)…………………………………………………………………16 3 定期檢修…………………………………………………………………16 4 液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)……………………………………………………17 附表1 ……………………………………………………………………18 附表2 ……………………………………………………………………19 附表3、附表4……………………………………………………………20 圖１、塔機(jī)附著示意簡圖……………………………………………………21 圖２、提升架…………………………………………………………………22 圖３、附著裝置………………………………………………………………22 圖４、建筑物上的雙耳連接的撐桿耳環(huán)尺寸………………………………22 圖５、混凝土基礎(chǔ) …………………………………………………………23 圖６、附著點(diǎn)載荷示意圖……………………………………………………20 圖７、安裝底架十字梁………………………………………………………24 圖８、安裝底架基礎(chǔ)節(jié)………………………………………………………24 圖９、吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)……………………………………………………………24 圖10、吊裝提升架……………………………………………………………24 圖11、吊裝回轉(zhuǎn)支座…………………………………………………………24 圖12、安裝場地平面圖………………………………………………………25 圖13、起吊回轉(zhuǎn)框架…………………………………………………………25 圖14、起吊塔頂 ……………………………………………………………25 圖15、吊裝平衡臂……………………………………………………………26 圖16、吊裝起重臂……………………………………………………………26 圖17、牽引鋼絲繩穿繞示意圖………………………………………………26 圖18、起升鋼絲繩穿繞示意圖………………………………………………26 圖19、頂升加節(jié)程序…………………………………………………………27 圖20、電器原理圖……………………………………………………………28 圖22、起重臂拉桿安裝尺寸示意圖…………………………………………33 圖23、平衡臂拉桿安裝尺寸示意圖…………………………………………34 QTZ31.5自升式塔式起重機(jī) 使 用 說 明 書 一、概 述 QTZ31.5塔式起重機(jī)是建設(shè)部長沙機(jī)械研究院和我廠共同設(shè)計的一種新型起重機(jī)械，本機(jī)為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升式塔機(jī)。獨(dú)立式起升高度為30m，附著式分60m起升高度和80m起升高度兩種型式。60m起升高度需要兩層附著，80m 起升高度需要四層附著，附著高度可根據(jù)建筑樓層作適當(dāng)調(diào)整。本機(jī)廣泛用于辦公大樓、工業(yè)廠房、民用住宅以及其它高層建筑的安裝施工。本機(jī)最大工作臂長42m，最大起重力矩315kNm，最大額定起重量3t，作業(yè)范圍大、工作效率高，運(yùn)行安全平穩(wěn)、可靠。 QTZ31.5塔機(jī)還設(shè)有各種安全保護(hù)裝置，包括：起重力矩限制器、最大起重量限制器、起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器和變幅限位器等。從而保證了塔機(jī)安全可靠的運(yùn)行。 QTZ31.5塔式起重機(jī)參數(shù)先進(jìn)、性能可靠、造型美觀、適用范圍廣，是廣大中小建筑施工企業(yè)理想的起重設(shè)備。 二、起重機(jī)技術(shù)性能 2.1 起重特性表 幅度（m） 3～11.96 12 13 14 15 16 17 起重量（t） 3.00 2.99 2.72 2.50 2.30 2.14 1.99 幅度（m） 19 21 23 25 27 29 31 起重量（t） 1.75 1.55 1.39 1.26 1.15 1.05 0.97 幅度（m） 33 35 37 39 40 41 42 起重量（t） 0.89 0.83 0.77 0.71 0.69 0.66 0.64 2.2起重特性曲線 2.3 技術(shù)性能參數(shù)表 項(xiàng) 目 獨(dú) 立 式 附 著 式 額定起重力矩 315kN.m 最大額定起重量 3t 最大起升高度 30m 60／80m 工 作 幅 度 最大幅度 42m 最小幅度 3m 起 升 機(jī) 構(gòu) 倍率 2 起升速度 55／27／5.66m/min 最低穩(wěn)定速度 5.66m/min 電機(jī)功率 15/15/4kW 機(jī)構(gòu)載荷率 JC40％ 回 轉(zhuǎn) 機(jī) 構(gòu) 回轉(zhuǎn)速度 0.36／0.72r/min 電機(jī)功率 3.7／2.6kW 機(jī)構(gòu)載荷率 JC25％ 牽 引 機(jī) 構(gòu) 牽引速度 33m／min 電機(jī)功率 2.2kW 機(jī)構(gòu)載荷率 JC25％ 頂 機(jī) 升 構(gòu) 頂升速度 0.67m/min 電機(jī)功率 3kW 平衡重 6.6t 工作溫度 -20～40℃ 總裝機(jī)容量 23.9kW 整機(jī)質(zhì)量(不含平衡重) 19.03t 30.8t 2.4供電參數(shù) 總電機(jī)功率： 23.9KW 供電電壓： 380Ｖ10％ 供電頻率： 50Hz 三、起重機(jī)構(gòu)造簡述 QTZ31.5自升塔式起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動、液壓頂升、 電氣控制以及安全保護(hù)裝置等組成。 3.1 總體布置 塔機(jī)底架緊固于專用的混凝土基礎(chǔ)上，其上部與塔機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接。塔身通過下支座與回轉(zhuǎn)支承連接。緊固在回轉(zhuǎn)支承以上的部分為轉(zhuǎn)動部分，包括回轉(zhuǎn)上支座、回轉(zhuǎn)框架、塔頂、平衡臂、起重臂、牽引小車與吊鉤、平衡重、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、以及操作室等。這些部件均可繞塔身軸心線在各自的水平面內(nèi)做 360的全回轉(zhuǎn)。 起升機(jī)構(gòu)設(shè)在平衡臂后部?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)布置在回轉(zhuǎn)上支座的平衡臂一側(cè)。牽引小車和吊鉤由位于起重臂內(nèi)的牽引機(jī)構(gòu)牽引，沿起重臂縱軸線做水平往復(fù)運(yùn)動。起重臂用靜定雙吊點(diǎn)拉桿與塔頂連接，平衡臂則用兩根拉索與塔頂相連。操縱室置于回轉(zhuǎn)框架右側(cè)，其前方是起重臂，后面是平衡臂。作業(yè)時，操作人員在操縱室內(nèi)始終可以看到吊鉤和重物的運(yùn)動狀況。 塔身高度由底架、若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、上支座和下支座的高度組成。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量不同，塔身起升高度就不同。最大起升高度時需要四個附著架和35個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。由用戶根據(jù)施工需要確定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量。附著架位于事先計劃好的附著高度位置，以便用附著撐桿將塔身附于建筑物上。 頂升機(jī)構(gòu)由提升架和液壓頂升裝置兩部分組成。提升架為鋼框架結(jié)構(gòu)，用螺栓固定在下支座牛腿下，其一側(cè)布置液壓頂升裝置的頂升油缸（包括頂升橫梁），液壓泵站固定在提升架工作平臺上，頂升時在油缸的作用下，提升架連同下支座以上部分沿塔身主弦桿上升。油缸頂升兩次，可引入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 起升高度不超過30m時，采用獨(dú)立式塔身。高于30m時采用附著式塔身。起升高度需60m 時，采用兩層附著。起升高度需要80m時，需四層附著。 塔機(jī)使用高度和附著安排祥見圖１和表1、表2。 3.2 金屬結(jié)構(gòu)部分 金屬結(jié)構(gòu)部分主要由底架、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附著架、下支座、上支座、回轉(zhuǎn)框架、塔頂、操縱室、平衡臂、起重臂、起重臂拉桿、牽引小車及提升架等。 底架是由十字梁及四根撐桿組成。十字梁由一根整梁和兩根半梁用螺栓連接而成。撐桿為一根兩端焊有連接板的方管。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)均采用角鋼組焊而成的正方形空間桁架結(jié)構(gòu)。底架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、回轉(zhuǎn)支座之間均采用高強(qiáng)螺栓連接。 與回轉(zhuǎn)支座相連的是回轉(zhuǎn)框架，以上為塔頂。回轉(zhuǎn)框架的主體是由角鋼組焊而成的正方形空間桁架，兩側(cè)的橫梁為槽鋼，兩端用銷軸分別與起重臂、平衡臂根部連接。塔頂也是由角鋼組焊而成的空間桁架結(jié)構(gòu)，頂部的前方、后方均設(shè)有鉸座，分別與起重臂拉桿及平衡臂拉索鉸接。 平衡臂是由槽鋼與角鋼組焊的平面桁架結(jié)構(gòu)，共分兩節(jié)。起升機(jī)構(gòu)安裝在臂的后方，臂的尾端放置平衡重。起重臂的橫截面為等腰三角形，全長42m， 分七節(jié)組成。每節(jié)之間沒有互換性，依據(jù)上弦桿的連接方式確定每節(jié)臂的安裝位置。牽引機(jī)構(gòu)安裝在一節(jié)臂的前方。 操縱室為板金結(jié)構(gòu)，設(shè)置在回轉(zhuǎn)框架的右前方，其左前方為起重臂。室內(nèi)設(shè)有操縱椅、操縱臺、電控柜設(shè)在室內(nèi)的后方。 牽引小車是帶動吊鉤與起吊物品沿起重臂縱軸線往復(fù)運(yùn)動的鋼結(jié)構(gòu)件。在小車的一側(cè)，設(shè)有檢修吊欄，該吊欄隨牽引小車一起運(yùn)動，可將人員安全地送到起重臂的任意處，進(jìn)行檢修或安裝。 提升架（圖２）由提升套架、工作平臺、導(dǎo)向滾輪、爬爪以及塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)裝置等組成。液壓頂升裝置的頂升油缸掛在套架一側(cè)的橫梁上，泵站置于工作平臺。提升架套在塔身外面，用16件M20螺栓吊裝在下支座的牛腿下。 在頂升油缸的作用下，提升架依靠八個可調(diào)節(jié)的導(dǎo)向滾輪沿塔身主弦桿作上、下運(yùn)動。 附著裝置（圖３）由一個環(huán)梁和三根長度可調(diào)節(jié)的撐桿組成，其作用是將塔身固定在建筑物上，以增加塔身的剛度和整體穩(wěn)定性。每根撐桿由一根長撐桿，若干節(jié)短桿和一套長度調(diào)節(jié)螺栓付組合而成。增加或減少短桿節(jié)數(shù)，可在較大范圍內(nèi)改變撐桿總長度，螺栓付則用來微調(diào)。因此塔機(jī)中心與建筑物外墻距離可在一定范圍內(nèi)變化。撐桿的一端通過一個雙耳與建筑物連接。雙耳及其在建筑物上的固定方式由用戶自己提供和確定（參見圖４），但必須滿足承載要求。 3.3 工作機(jī)構(gòu) 機(jī)械傳動部分的工作機(jī)構(gòu)包括：起升機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)。 起升機(jī)構(gòu)主要由電動機(jī)、制動器、減速器、卷筒、高度限位器等組成。該機(jī)構(gòu)采用三速電機(jī)驅(qū)動，通過轉(zhuǎn)換開關(guān)變速，以獲得理想的起升速度和慢就位的準(zhǔn)確性。 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主要由電動機(jī)、液力偶合器、制動盤、行星減速機(jī)、小齒輪組成。其結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大，起制動平穩(wěn)、可靠。 牽引機(jī)構(gòu)用于帶動牽引小車沿起重臂縱軸線往復(fù)運(yùn)動，以實(shí)現(xiàn)吊鉤與起吊物品的變幅運(yùn)動。該機(jī)構(gòu)安裝在起重臂第一節(jié)臂內(nèi)，主要由電機(jī)，減速器，卷筒等組成。 3.4 液壓頂升裝置 該裝置主要由油缸、泵站組成。而液壓泵站又由油泵，電機(jī)、操縱閥，指示儀表及油箱組成。電機(jī)驅(qū)動齒輪油泵，輸出壓力為16Mpa， 壓力油進(jìn)入手動三位四通換向閥，經(jīng)平衡閥送入液壓油缸，推動活塞桿。油路中設(shè)有壓力表用來監(jiān)視油壓，設(shè)有溢流閥防止系統(tǒng)超壓。溢流閥一經(jīng)調(diào)妥，不得隨意變動。手動換向閥用來控制進(jìn)油和回油的方向。平衡閥位于油缸高壓側(cè)，以防止液壓頂升油路系統(tǒng)突然收縮或伸長。 液壓系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)如下： 額定壓力： 16Mpa 額定流量： 10L/min 油缸直徑： 125mm 活塞桿直徑： 90mm 活塞行程： 1300mm 頂升速度： 0.67m/min 最大推力： 15t 油箱容積： 0.1立方米 工作用油： 30#40#液壓油（20#30#機(jī)油） 3.5 安全保護(hù)裝置 該機(jī)配置了塔機(jī)必備的各種安全保護(hù)裝置，主要包括：起重量限制器，起重力矩限制器，起升高度限制器，回轉(zhuǎn)限位器、變幅限位器。 起重量限制器的作用是保護(hù)起吊物品的重量不得超過塔機(jī)所允許的最大起重量。該裝置安裝在回轉(zhuǎn)框架的前方，主要由支架、擺桿、導(dǎo)向滑輪、拉桿、彈簧、撞塊、行程開關(guān)等組成。當(dāng)繞過導(dǎo)向滑輪的起升鋼絲繩拉力超過其額定數(shù)值時，擺桿帶動拉桿克服彈簧的壓力進(jìn)行運(yùn)動，使緊固在拉桿上的撞塊觸發(fā)行程開關(guān)，從而接通電鈴電源，發(fā)出警報信號，并切斷起升機(jī)構(gòu)的起升電源，使吊鉤只能下降而不能提升，以保證塔機(jī)安全作業(yè)。 力矩限制器的作用，是保護(hù)起吊物品所產(chǎn)生的力矩不得超過塔機(jī)所允許的起重力矩。該裝置安裝在塔頂下部后側(cè)主弦桿上，由變形裝置、調(diào)節(jié)螺桿、行程開關(guān)等組成。當(dāng)起重力矩超過額定值時，塔頂主弦桿的軸向應(yīng)變使兩塊變形鋼板產(chǎn)生橫向變位，帶動調(diào)節(jié)螺栓觸發(fā)行程開關(guān)，從而接通電鈴電源，發(fā)出警報信號，并切斷起升機(jī)構(gòu)的起升電源和牽引機(jī)構(gòu)的向外變幅電源，使吊鉤只能向下，向內(nèi)運(yùn)動，而不能提升和向外運(yùn)動。 起升高度限制器的作用是使吊鉤起升高度不超出塔機(jī)允許的最大起升高度， 保證塔機(jī)的安全運(yùn)行。該裝置安裝在起升機(jī)構(gòu)卷筒一側(cè)，由支架、蝸輪蝸桿、螺桿軸、螺母、撞塊以及行程開關(guān)組成。工作狀態(tài)時，螺桿與起升卷筒同步運(yùn)行，螺桿上的螺母帶動撞塊做水平運(yùn)動，吊鉤升到最大起升高度時，撞塊觸發(fā)行程開關(guān)，從而切斷起升機(jī)構(gòu)的起升電源。安裝工況時，將螺桿軸脫離起升卷筒軸，從而使起升機(jī)構(gòu)的運(yùn)動不受起升高度限位器的控制。 回轉(zhuǎn)限位器的作用是使回轉(zhuǎn)支座上部的回轉(zhuǎn)運(yùn)動，在其左右兩個方向均不得超過540， 以保護(hù)電源電路電纜不被絞斷。該裝置安裝在上回轉(zhuǎn)支座的右側(cè)，主要由齒輪、支架、螺桿、螺母、撞塊、行程開關(guān)等組成。工作狀態(tài)時，齒輪在下方位置與回轉(zhuǎn)支承的外齒圈相嚙合，螺桿上的螺母則帶動撞塊作上下運(yùn)動，通過觸發(fā)上方（或下方）的行程開關(guān)，從而切斷回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)向左（或向右）方向的運(yùn)行電源。安裝工況時，應(yīng)將回轉(zhuǎn)限位器的安裝方向旋轉(zhuǎn)180度，使齒輪向上，以保證齒輪在安裝、運(yùn)輸過程中不被碰損。 變幅限位器的作用，是使?fàn)恳≤囋诩磳⒁旭偟阶钚》然蜃畲蠓葧r，切斷變幅機(jī)構(gòu)的工作電源，以保護(hù)其安全運(yùn)動。變幅限位器安裝在變幅機(jī)構(gòu)卷筒一側(cè)，結(jié)構(gòu)原理同高度限位器，也是由支架、螺桿、螺母、撞塊、行程開關(guān)等組成。螺桿同變幅卷筒同步轉(zhuǎn)動，螺桿上的螺母帶動撞塊做水平運(yùn)動，變幅卷筒正（或反）轉(zhuǎn)，撞塊則向左（或向右）移動，通過觸發(fā)兩側(cè)的行程開關(guān)，切斷變幅機(jī)構(gòu)正（或反）轉(zhuǎn)的電源。 3.6 電氣控制與操縱系統(tǒng) 起重機(jī)采用三相四線供電，電源經(jīng)電纜線接至駕駛室電器控制箱，由設(shè)在駕駛室內(nèi)的聯(lián)動控制臺發(fā)出主令信號，對塔機(jī)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作控制。也可卸下操作臺，裝在遠(yuǎn)控箱中，在地面進(jìn)行操作。全機(jī)具有起升，回轉(zhuǎn)及小車變幅機(jī)構(gòu)。整機(jī)電機(jī)總?cè)萘?3.9kW。 3.6.1、系統(tǒng)介紹 起升機(jī)構(gòu)：起升是由YZD200-4/6/24-13/15/15/4速電動機(jī)來拖動， 通過操作臺上的轉(zhuǎn)換開關(guān)，分別控制不同的接觸器來改變電動機(jī)的接線方式，實(shí)現(xiàn)高速與低速。停止時采用液壓制動器制動。 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：回轉(zhuǎn)是由YDM132M-8/6-2.6/3.7kW電動機(jī)來拖動。 通過操作臺上的轉(zhuǎn)換開關(guān)，來實(shí)現(xiàn)左右回轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)裝有一常開式電磁鐵制動器，它只能在回轉(zhuǎn)完全停止后用來定位，電磁鐵與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有電氣聯(lián)鎖開關(guān)控制，以防同時工作。 小車變幅機(jī)構(gòu)：小車采用Y100L-6-2.2kW電動機(jī)來拖動， 通過操作臺上轉(zhuǎn)換開關(guān)，來實(shí)現(xiàn)小車向內(nèi)、向外變幅或停止運(yùn)動。 3.6.2、安全裝置 起升高度限位器：起升高度限位是通過裝在起升卷筒一端的減速機(jī)構(gòu)和限位開關(guān)來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)?shù)蹉^超過額定起升高度或吊鉤落地后再繼續(xù)放松起升鋼絲繩時，各有一限位開關(guān)被觸發(fā)，切斷起升電動機(jī)電源并制動，使起升電動機(jī)不能再向上提升（只能下降）或者不能再下降（只能提升）。 回轉(zhuǎn)限位器：回轉(zhuǎn)限位是通過裝在上支座前方的減速機(jī)構(gòu)和限位開關(guān)來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)塔項(xiàng)上部向左、右兩方向在水平面內(nèi)的回轉(zhuǎn)超過540度時，各有一限位開關(guān)動作， 切斷回轉(zhuǎn)電動機(jī)電源，使塔機(jī)上部的回轉(zhuǎn)運(yùn)動不能再向左（只能向右）或者不能再向右（只能向左）。 變幅限位器：變幅限位器是通過裝在變幅卷筒一端的減速機(jī)構(gòu)和限位開關(guān)來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)?shù)蹉^在變幅方向即將達(dá)到最大幅度42m或最小幅度3m時， 各有一限位開關(guān)動作，切斷變幅電動機(jī)電源，使變幅小車不能再向外（只能向內(nèi)）或者不能再向內(nèi)（只能向外）變幅。 起重量限制器：本機(jī)裝有起重量限制器，當(dāng)起升負(fù)荷超過額定起重量時，起重量限制器動作，此時，鳴鈴報警，并切斷起升電動機(jī)電源，使其不能提升只能下降。 起重力矩限制器：本機(jī)裝有起重力矩限制器，當(dāng)起重力矩超過額定起重力矩時，起重力矩限制器動作。此時，鳴鈴報警，并切斷起升電動機(jī)與變幅電動機(jī)電源，使吊鉤不能起升與向外變幅只能下降與向內(nèi)變幅。 3.6.3、電氣保護(hù)和信號裝置 電源自動空氣開關(guān)DZ5-50，設(shè)有自動脫扣器，可自動切斷電源。 零位保護(hù)：當(dāng)塔機(jī)開始工作時，必須把各機(jī)構(gòu)的操作手柄置于零位。才能按下啟動按鈕，使總接觸器吸合，然后開動各機(jī)構(gòu)，否則總接觸器不能吸合，以防止塔機(jī)誤動作。 熱繼電器保護(hù)：起升、回轉(zhuǎn)及變幅各機(jī)構(gòu)均裝有熱保護(hù)裝置保護(hù)過載，短路及其它不正常現(xiàn)象。 熔斷器保護(hù)：在控制電路、照明、信號燈電路中均裝有熔斷器，實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)。 電鈴：在準(zhǔn)備開動前，須先用電鈴?fù)ㄖF(xiàn)場人員，電鈴在駕駛室左側(cè)下方，由操作臺上按鈕控制。 起重機(jī)超負(fù)荷（超最大起重量，超額定起重力矩時），會自動接通電路，鳴鈴報警。 3.6.4、安裝及注意事項(xiàng) ①本機(jī)采用三相四線制供電，零線不與機(jī)身相接，塔身要用專設(shè)的接地線可靠接地，接地電阻不得大于4歐。 ②塔機(jī)臂長范圍以外約5～10米不應(yīng)有高低電線桿。 ③在塔機(jī)安裝時，對某些部件接通電源前，或安裝完畢，對整機(jī)各部接通電源前，應(yīng)搖測各部對地的絕緣電阻，電動機(jī)絕緣電阻不應(yīng)低于0.5兆歐，導(dǎo)線間， 導(dǎo)線與地之間的絕緣電阻不應(yīng)小于1兆歐。 ④起重機(jī)的供電電纜線橫截面應(yīng)不小于10平方毫米，否則，電壓降過大，造成塔機(jī)不能正常啟動。 ⑤當(dāng)卸下操作臺，在地面進(jìn)行控制操作時，其遠(yuǎn)控電纜線間電源電線一同引入駕駛室，上端與室內(nèi)操作時的控制線接好，下端與裝在遠(yuǎn)控箱內(nèi)的操作臺連接，就可進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作。 ⑥電氣線路發(fā)生故障，應(yīng)切斷地面電源，參照電氣原理圖及接線圖進(jìn)行修理。 ⑦對各接觸器，空氣開關(guān)等電氣元件應(yīng)定期維修，清除鐵芯吸合面的污垢，檢查電觸頭接觸是否良好，各開關(guān)的緊線螺栓是否松動。 ⑧在操作時，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整和維修，恢復(fù)正常后，才能進(jìn)行工作。 ⑨起升電動機(jī)低速繞組每十分鐘內(nèi)，滿負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行時間不允許超過２分鐘。 四、起重機(jī)的使用 1 起重機(jī)必須安裝在符合設(shè)計要求的混凝土基礎(chǔ)上（圖５）。 混凝土基礎(chǔ)重量不得小于15t，如用戶愿意采用壓重，則壓重與混凝土基礎(chǔ)的總重量不得小于15t。 2 起重機(jī)的操作人員，必須認(rèn)真閱讀本使用說明書，并進(jìn)行一定的訓(xùn)練， 了解塔機(jī)的構(gòu)造與性能，嚴(yán)格執(zhí)行本機(jī)的保養(yǎng)，使用及安全操作規(guī)程，非操作人員不得擅自操作。 3 起重機(jī)工作的環(huán)境溫度為-20-40℃。 4 起重機(jī)工作時，風(fēng)力不得大于６級，整機(jī)安裝或拆卸時，風(fēng)力不得大于４級。 如遇雷電，大暴雨，濃霧等天氣，起重機(jī)應(yīng)停止工作。如天氣預(yù)報有10級大風(fēng)時，塔機(jī)要用纜風(fēng)索加固。 5 起重機(jī)在停止工作后，應(yīng)保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動。 6 起重機(jī)不得斜拉或斜吊物品，并嚴(yán)禁用于拔樁類似的作業(yè)。 7 塔機(jī)回轉(zhuǎn)作業(yè)需反向時，必須是在慣性力消失， 電機(jī)停轉(zhuǎn)后才能開動反向開關(guān)，嚴(yán)禁突然反轉(zhuǎn)。 8 對有快慢擋位的機(jī)構(gòu)操作，必須是由慢到快，再由快到慢，嚴(yán)禁越擋操作！ 每過渡一個擋位的時間，應(yīng)保證2-4s。 9 起重臂的回轉(zhuǎn)運(yùn)動未停止以前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)制動器。 10 嚴(yán)禁使用起重機(jī)的吊鉤載運(yùn)人員。 11 牽引小車的維修吊欄承載負(fù)荷不得超過100kg，起吊物品時，該吊欄內(nèi)嚴(yán)禁站人。 12 操作室內(nèi)承載負(fù)荷不得超過150kg，操作或維修時， 操作室內(nèi)的工作人員不得超過兩人。 13 司機(jī)下班前，必須將吊鉤升起并超過周圍建筑物的高度，將牽引小車停留在距塔身中心15米處（起重臂內(nèi)吊點(diǎn)位置處）。 14 在離開操作室前，應(yīng)檢查各操作開關(guān)是否回到零位，室內(nèi)總電源開關(guān)是否切斷。然后將操作室門鎖上。下塔后應(yīng)切斷地面的總電源。 15 進(jìn)行液壓頂升作業(yè)時，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作和專人緊固螺栓。作業(yè)應(yīng)在四級風(fēng)以下進(jìn)行，如突然風(fēng)力加大，應(yīng)立即停止工作，并緊固連接螺栓，使上下塔身連為一體。頂升作業(yè)前必須預(yù)先放松電纜，電纜的放松長度略大于總的爬升高度。放松起升高度限位器的螺桿軸緊定螺釘，且使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處于制動狀態(tài)。每次頂升前后均應(yīng)認(rèn)真做好檢查，各部螺栓緊固好，提升架滾輪與塔身主弦桿之間的間隙要符合要求，泵站操縱桿要處于中位，高度限位器要調(diào)整好。符合要求后方能轉(zhuǎn)入正常作業(yè)。 16 用戶在安裝塔機(jī)前，應(yīng)對建筑物上的附著點(diǎn)和塔機(jī)基礎(chǔ)的承載能力進(jìn)行核算。其承載能力應(yīng)分別等于或大于表3和表4中所列數(shù)據(jù)。安裝附著裝置時，應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直度，在全高上不得大于4/1000，可以通過調(diào)整附著撐桿的長度達(dá)到。三根撐桿應(yīng)盡量保持在同一水平面上。建筑物附著點(diǎn)的高度與相應(yīng)附著鉸座的高度位置，誤差不大于200mm。 附著撐桿長度調(diào)整合適后，調(diào)節(jié)螺母并死。作業(yè)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)立即采取措施解決。 17 建筑物與附著撐桿連接用的銷軸和鉸接座由用戶自己解決。鉸接座必須是雙耳，并且具有表4所示的承載能力。（見圖4）。本塔機(jī)的附著裝置按塔機(jī)中心到建筑外墻3m設(shè)計，且能在3~3.3m范圍內(nèi)可調(diào)，如超出該范圍，用戶應(yīng)與制造單位聯(lián)系解決。 五、起重機(jī)的安裝與拆卸 5.1 裝拆要求與注意事項(xiàng)。 5.1.1 起重機(jī)的安裝與拆卸須按本說明書規(guī)定的要求和順序進(jìn)行。 5.1.2 在安裝或拆卸過程中，工作人員應(yīng)戴安全帽。 高空作業(yè)時還應(yīng)穿防滑膠鞋，佩帶安全帶。 5.1.3 安裝時，裝配好的銷軸端部的開口銷必須張開到規(guī)定開度， 軸端擋板螺栓、鋼絲繩卡螺栓以及其它連接螺栓均須可靠緊固。 5.1.4 本機(jī)各零部件之間的連接繩卡，螺栓螺母、 開口銷等標(biāo)準(zhǔn)件以及軸端擋板，銷軸等必須使用外購合格產(chǎn)品和生產(chǎn)廠按設(shè)計圖紙制造的合格零件。不允許隨意代用 5.1.5 起重機(jī)應(yīng)安裝在符合設(shè)計要求的專用混凝土基礎(chǔ)上。 混凝土基礎(chǔ)重量不得小于15噸，基礎(chǔ)及建筑物附著點(diǎn)的預(yù)埋件與混凝土結(jié)合應(yīng)牢固可靠，其承載能力應(yīng)等于或大于本說明書的規(guī)定。如用戶愿意采用壓重，則壓重與混凝土基礎(chǔ)的總重不得小于15噸。 5.1.6 安裝場地的大小及相對建筑物基礎(chǔ)位置見圖12。場地應(yīng)平整、無雜物及障礙，場地上空無輸電線。 5.2 安裝程序 5.2.1 底架安裝見圖7和圖8，如起重設(shè)備的起升高度大于h＋7000mm，四根斜撐桿可以同時安裝好，如起升高度不夠，斜撐桿暫先不裝。 5.2.2 吊裝三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。如暫不裝斜撐桿，則只需吊兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。(圖9)， 并調(diào)整塔身垂直度不大于1/1000。注意頂升支耳朝平衡臂方向。 5.2.3 地面組裝好提升架，吊起后將其套裝在塔身的外面（圖10）。 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)梁朝向起重臂方向。 5.2.4 在地面將上、下回轉(zhuǎn)支座組裝好，吊裝并用螺栓與提升架連接， （圖11）回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在平衡臂的一側(cè)。為便于提升架與下支座對接，在吊裝前先使頂升橫梁兩端銷軸落入踏步槽內(nèi)，臨時啟動油泵頂升提升架，使提升架上端法蘭稍為超出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，這樣下支座牛腿直接落在提升架連接法蘭上，用螺栓連接好后，操縱泵站使活塞桿收回，下支座即與塔身結(jié)合，并緊固好螺栓。 5.2.5 地面組裝回轉(zhuǎn)框架，（框架、平臺、操縱室組合一體）。 吊裝到位后與上支座連接（圖13）。 5.2.6 塔頂平臺組裝一體，吊裝塔頂（圖14）。 5.2.7 地面拼裝平衡臂，并裝好起升機(jī)構(gòu)及拉索，起吊到位后， 用銷軸與回轉(zhuǎn)框架連接。平衡臂拉索一端與塔頂相連。（圖15）。 5.2.8 地面組裝起重臂，并裝好牽引機(jī)構(gòu)和小車，張拉好牽引鋼絲繩， 接好電纜，起重臂拉桿順裝在上弦桿頂部，然后水平整體起吊，到位后，用銷軸與回轉(zhuǎn)框架連接。將起升鋼絲繩經(jīng)塔頂滑輪引出，固定在起重臂拉桿端部，慢速起動起升機(jī)構(gòu)，將拉桿慢慢的拉向塔頂，然后再稍微吊高起重臂，即可以用銷軸將拉桿與塔頂連接起來。（圖16、圖17）。 5.2.9 吊裝平衡重并牢固。 5.2.10 穿繞起升鋼絲繩。（圖18）。 5.3 液壓頂升加節(jié)的方法與程序（圖19）。 5.3.1 調(diào)整好提升架導(dǎo)向滾輪與塔身主弦桿之間的間隙，2～4mm為宜。 在待引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端的導(dǎo)向連接套孔中，插入四個引進(jìn)滾輪并繞連接套旋轉(zhuǎn)90度，然后起吊放在引進(jìn)梁上。 5.3.2 起吊一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量，并將小車開到7.5m處。 起重臂位于提升架引進(jìn)梁伸出的一側(cè)，保持其軸向與頂升橫梁垂直，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處于制動狀態(tài)。 5.3.3 拆除下支座與塔身之間的連接螺栓，啟動油泵，操縱手柄， 進(jìn)行頂升作業(yè)。待上部結(jié)構(gòu)頂升到1.2米時，用提升架上的爬爪撐在踏步的頂面， 提升架稍微下降，讓爬爪承受上部的全部重量。然后收回油缸活塞桿，再次爬升。升高到位后，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)梁推入塔身位置。 5.3.4 將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對正塔身，操縱泵站手柄，徐徐放下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)， 對接后撥出引進(jìn)滾輪準(zhǔn)備下次使用，用八個M27高強(qiáng)螺栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和塔身緊固，并收回油缸活塞。 5.3.5 按以上順序可繼續(xù)完成塔身的加高，直至所需高度為止。 每次吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，塔身與下支座之間，每根主弦桿上至少應(yīng)緊上一個螺栓，當(dāng)?shù)鹾脴?biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)梁上，再吊一節(jié)并將小車開至規(guī)定的平衡位置后，再拆開螺栓進(jìn)行頂升。 5.3.6 加節(jié)中應(yīng)注意附著裝置的安裝，第一層附著裝置在第九節(jié)， 第二層附著裝置在第十八節(jié)（60米高度），如附著高度改變，相應(yīng)的附著位置隨之改變。（80米高度） 5.4 塔機(jī)的拆卸要求與順序 起重機(jī)的拆卸方法與安裝相同，程序正好相反，必須嚴(yán)格執(zhí)行，拆塔時風(fēng)力應(yīng)低于4級。 由于起重機(jī)拆卸時建筑物已經(jīng)建成，工作場地不如安裝時寬敞。因此，更應(yīng)小心，起吊和堆放位置不可馬虎大意，以免發(fā)生安全事故。 拆卸時應(yīng)注意： 5.4.1 將起升高度限位器調(diào)整到安裝工況。 5.4.2 液壓頂升油缸的頂升橫梁兩端銷軸必須落入下一個頂升支耳內(nèi)，否則不可能頂升拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 5.4.3 在拆下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支承座的連接螺栓，頂升套架上升，下支座脫開標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，回轉(zhuǎn)制動器應(yīng)處于制動狀態(tài)。 5.4.4 拆掉一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，頂升套架下落時，應(yīng)用人工翻轉(zhuǎn)兩邊的爬爪，以使頂升套架順利落到下一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂端上。 5.4.5 吊鉤起吊任何重物前，均應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和下支承座的連接螺栓緊固好，不能圖省事，以免發(fā)生意外事故。 5.5 安全保護(hù)裝置的調(diào)整方法 5.5.1 力矩限制器的調(diào)整 當(dāng)力矩達(dá)到額定值的105％，起升方向斷電，小車向外方向斷電，電鈴響， 具體調(diào)整方法是：起重量1323kg，在幅度25米處，調(diào)整行程開關(guān)的調(diào)節(jié)螺母（碰塊）至斷電，重復(fù)動作兩次，使偏差不超過5％為合格。 5.5.2 起重量限制器的調(diào)整 當(dāng)塔機(jī)起重量超過最大額定起重量的105％時，電鈴響，起升方向斷電， 具體調(diào)整方法是：在幅度8米處，起吊3150kg，調(diào)整調(diào)節(jié)螺母（碰塊）至斷電， 重復(fù)動作兩次，使偏差不超過5％為合格。 5.5.3 回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整 打開回轉(zhuǎn)限位器護(hù)罩，啟動回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，空載向左回轉(zhuǎn)540（1.5圈），調(diào)整行程開關(guān)向左回轉(zhuǎn)運(yùn)行斷電，而只能向右回轉(zhuǎn)。然后再向右回轉(zhuǎn)1080（三圈），調(diào)整另一行程開關(guān)，使向右回轉(zhuǎn)運(yùn)行斷電，而只能向左回轉(zhuǎn)。然后向左回轉(zhuǎn)1080，再向右回轉(zhuǎn)1080，檢驗(yàn)行程開關(guān)靈敏可靠為止。 5.5.4 高度限位器的調(diào)整 起升機(jī)構(gòu)使吊鉤頂部升高到距小車下邊500mm處，調(diào)整限位器碰塊觸發(fā)行程開關(guān)，切斷吊鉤向上運(yùn)行的電源。然后下降吊鉤3m，再向上起升三次，檢驗(yàn)行程開關(guān)動作靈敏、可靠為止。 5.5.5 變幅限位器的調(diào)整 將小車開到離起重臂最大幅度500mm處，調(diào)整限位器碰塊觸發(fā)行程開關(guān)， 切斷變幅向外運(yùn)行電源，小車只能向內(nèi)運(yùn)行。將小車開回起重臂根部距塔機(jī)中心3m處，調(diào)整碰塊位置觸發(fā)另一行程開關(guān)，切斷變幅電機(jī)向內(nèi)運(yùn)行電源，小車只能向外運(yùn)行。 將小車向外和向內(nèi)運(yùn)行，檢驗(yàn)行程開關(guān)動作靈敏、可靠為止。 六、起重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng) 1 日常保養(yǎng)。（每日進(jìn)行）。 1.1 檢查各減速器的油量，如低于規(guī)定的油面高度時，應(yīng)及時加油。 各減速器的用油標(biāo)號： 起升機(jī)構(gòu)減速器：70#工業(yè)齒輪油 牽引機(jī)構(gòu)減速器：70#工業(yè)齒輪油 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器：40#機(jī)械油 注：無 70#工業(yè)齒輪油時，可用40#或30#機(jī)械油代替。無40#機(jī)械油時，可用30#機(jī)油代替。 1.2 檢查起升機(jī)構(gòu)卷筒軸承與牽引機(jī)構(gòu)卷筒軸承潤滑情況，必要時加注２號鈉基潤滑脂，應(yīng)保證油杯內(nèi)有油。 1.3 對回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)小齒輪及回轉(zhuǎn)支承外齒圈涂抹潤滑脂。 1.4 檢查電源電纜有無破損，清除電器灰塵。 1.5 檢查各接觸器，控制器觸頭的勞損及腐蝕情況。 1.6 檢查各部螺栓，如果有松動或脫落，應(yīng)及時擰緊和增補(bǔ)。 1.7 檢查起升及變幅鋼絲繩，如斷裂數(shù)超過5%，或名義直徑磨損超過5%，均及時更新鋼絲繩。 1.8 檢查各安全裝置，如工作失靈應(yīng)及時調(diào)正或檢修，特別是起重力矩與起重量限制器更應(yīng)保證其可靠性。 1.9 檢查起升與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動器的效能。如不靈敏可靠應(yīng)及時調(diào)正。 2 定期保養(yǎng)。（每15天一次） 2.1 堅持進(jìn)行日常保養(yǎng)。 2.2 對塔頂起升導(dǎo)向輪，起重量限制器導(dǎo)向滑輪、拉桿、以及其固定支座配合處、變幅小車滑輪及車輪，吊鉤組滑輪等，加注4號鈣基潤滑脂。 2.3 由于起升及變幅鋼絲繩使用后被拉長，所以應(yīng)重新調(diào)整變幅鋼絲繩及起升高度限制器。 2.4 對各部螺栓、鋼絲繩壓板及繩夾重新緊固一次。 2.5 各用電或輸電設(shè)備的絕緣性必須可靠，不得漏電。 3 定期檢修。（每項(xiàng)工程結(jié)束后） 3.1 在運(yùn)輸或堆放過程中，對于碰損或變形的零部構(gòu)件，要進(jìn)行檢查和修復(fù)，未經(jīng)修復(fù)不得使用。 3.2 檢查各金屬結(jié)構(gòu)及部件，其焊區(qū)或母材有無裂紋，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時處理。 3.3 對各連接螺栓，銷軸如發(fā)現(xiàn)有過度磨損或變形應(yīng)予修復(fù)。 3.4 清洗各減速機(jī)，并重新加注潤滑油。 3.5 對各部軸承進(jìn)行清洗，涂抹潤滑脂。 3.6 對回轉(zhuǎn)齒輪及回轉(zhuǎn)支承涂抹潤滑脂。 3.7 檢查、調(diào)整各制動器或安全裝置。 3.8 檢修或更換磨損較大的零部件，檢修或更換各鋼絲繩。 3.9 檢修電器、更換損壞的元件。 3.10 對各零部件噴刷油漆一次，固定使用的起重機(jī)半年或一年油漆一次。 3.11 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的液力偶合器，兩年更換一次工作油，加油時不宜太滿，一般保持油量為80％～90％，用標(biāo)號為22號透明油，也可以用6號液力傳動油代替。 4 液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng) 4.1 使用的液壓油運(yùn)轉(zhuǎn)半年后，全部清洗換油一次，也可根據(jù)實(shí)際情況來定， 定期清洗油箱。 4.2 溢流閥壓力調(diào)正后，不得隨意變動，每次頂升前， 需用壓力表檢查其壓力是否正常。 4.3 經(jīng)常檢查各管接頭是否緊固嚴(yán)密，不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。 4.4 濾油器應(yīng)定期檢查有無堵塞，發(fā)現(xiàn)油泵，油缸和控制閥滲油，應(yīng)及時檢修。 4.5 冬季啟動時，應(yīng)開開停停數(shù)次，待油溫上升，控制閥動作靈活后，再正式運(yùn)行。 4.6 總裝和大修后第一次啟動油泵，應(yīng)先檢查出入口是否接反，轉(zhuǎn)動方向是否正確，吸油管路是否漏氣，然后用手板動試轉(zhuǎn)，最后啟動試車。 附表１：塔機(jī)使用高度和附著安排表 獨(dú) 立 式 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)目 (節(jié)) 13 塔身高度 (m) 30.7 塔身懸高 (m) 30.7 最大起升高度 (m) 30 附 著 式 一 層 附 著 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)目 (節(jié)) 19 塔身總高度 (m) 46.8 附著距離 (m) 22.7 附著位置 (m) 第九節(jié) 塔身懸高 (m) 24.1 最大起升高度 (m) 45 二 層 附 著 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)目 (節(jié)) 26 塔身總高度 (m) 62.2 第一層附著高度(m) 22.7 第二層附著高度(m) 42.5 附著間距 (m) 19.8 第一層附著位置 第九節(jié) 第二層附著位置 第十八節(jié) 塔身懸高 (m) 19.7 最大起升高度 (m) 60 附表２：塔機(jī)使用高度和附著安排表 獨(dú) 立 式 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)目 (節(jié)) 13 塔身高度 (m) 30.7 塔身懸高 (m) 30.7 最大起升高度 (m) 30 附 著 式 一 層 附 著 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)目 (節(jié)) 15 塔身總高度 (m) 38.5 附著距離 (m) 18.3 附著位置 (m) 第七節(jié) 塔身懸高 (m) 20.2 最大起升高度 (m) 37 二 層 附 著 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)目 (節(jié)) 22 塔身總高度 (m) 53.9 第二層附著高度(m) 35.9 附著間距 (m) 17.6 第二層附著位置 第十五節(jié) 塔身懸高 (m) 18 最大起升高度 (m) 52 三 層 附 著 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)目 (節(jié)) 28 塔身總高度 (m) 67.1 第三層附著高度(m) 51.3 附著間距 (m) 15.4 第三層附著位置 第二十二節(jié) 塔身懸高 (m) 15.8 最大起升高度 (m) 65 四 層 附 著 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)目 (節(jié)) 35 塔身總高度 (m) 82.5 第四層附著高度(m) 66.7 附著間距 (m) 15.4 第四層附著位置 第二十九節(jié) 塔身懸高 (m) 15.8 最大起升高度 (m) 80 附表3：基礎(chǔ)載荷表 載 荷 名 稱 單 位 數(shù) 值 基礎(chǔ)所受的垂直載荷 kN 280 基礎(chǔ)所受的水平載荷 kN 60.5 基礎(chǔ)所受的傾翻力矩 kNm 365 基礎(chǔ)所受的扭距 kNm 98.6 附表4：附著點(diǎn)載荷表 載 荷 名 稱 單 位 數(shù) 值 F1 kN 34.2 F2 kN 51.1 F3 kN 16 F4 kN 12.5 F5 kN 27.8 F6 kN 41.6