輪轂加工工藝規(guī)程及專用車夾具設計【含CAD圖紙、文檔打包終稿】

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產品型號 零件圖號 工 序 號 30 湖南文理學院機械工程學院 機械加工工序卡片 產品名稱 輪轂 零件名稱 輪轂 工序名稱 車 材 料 毛坯種類 同時加工件數(shù) 牌號 規(guī)格 鑄造 1 HT200 加工車間 切 削 液 設 備 金工 名 稱 型 號 夾具名稱及編號 輔助工具 車床 CA6140 專用夾具 更 改 內 容 工 步 號 工 步 內 容 刀 具 量 具 走刀長度 mm 單邊余量 mm 走刀次數(shù) 切削深度 進給量 mm r 主軸轉速 r min 切削速度 m min 基本時間 min 1 車 140 右端面及 226 外圓 游標卡尺 2 1 0 75 0 61 160 148 8 車刀 設計者 指導教師 共頁 第頁 線 訂 裝 產品型號 零件圖號 工 序 號 40 湖南文理學院機械工程學院 機械加工工序卡片 產品名稱 輪轂 零件名稱 輪轂 工序名稱 車 材 料 毛坯種類 同時加工件數(shù) 牌號 規(guī)格 鑄造 1 HT200 加工車間 切 削 液 設 備 金工 名 稱 型 號 夾具名稱及編號 輔助工具 車床 CA6140 專用夾具 更 改 內 容 工 步 號 工 步 內 容 刀 具 量 具 走刀長度 mm 單邊余量 mm 走刀次數(shù) 切削深度 進給量 mm r 主軸轉速 r min 切削速度 m min 基本時間 min 1 粗車 140 外圓及 226 臺階面 游標卡尺 2 1 0 75 0 61 160 148 8 車刀 設計者 指導教師 共頁 第頁 線 訂 裝 產品型號 零件圖號 工 序 號 50 湖南文理學院機械工程學院 機械加工工序卡片 產品名稱 輪轂 零件名稱 輪轂 工序名稱 車 材 料 毛坯種類 同時加工件數(shù) 牌號 規(guī)格 鑄造 1 HT200 加工車間 切 削 液 設 備 金工 名 稱 型 號 夾具名稱及編號 輔助工具 車床 CA6140 專用夾具 更 改 內 容 工 步 號 工 步 內 容 刀 具 量 具 走刀長度 mm 單邊余量 mm 走刀次數(shù) 切削深度 進給量 mm r 主軸轉速 r min 切削速度 m min 基本時間 min 1 精車 140 外圓及 226 臺階面及倒角 游標卡尺 2 1 0 75 0 61 160 148 8 車刀 設計者 指導教師 共頁 第頁 線 訂 裝 產品型號 零件圖號 工 序 號 60 湖南文理學院機械工程學院 機械加工工序卡片 產品名稱 輪轂 零件名稱 輪轂 工序名稱 車 材 料 毛坯種類 同時加工件數(shù) 牌號 規(guī)格 鑄造 1 HT200 加工車間 切 削 液 設 備 金工 名 稱 型 號 夾具名稱及編號 輔助工具 車床 CA6140 專用夾具 更 改 內 容 工 步 號 工 步 內 容 刀 具 量 具 走刀長度 mm 單邊余量 mm 走刀次數(shù) 切削深度 進給量 mm r 主軸轉速 r min 切削速度 m min 基本時間 min 1 粗車 70 內孔 62 內 孔 52 內孔及臺階面 游標卡尺 2 1 0 75 0 61 160 148 8 車刀 設計者 指導教師 共頁 第頁 線 訂 裝 產品型號 零件圖號 工 序 號 70 湖南文理學院機械工程學院 機械加工工序卡片 產品名稱 輪轂 零件名稱 輪轂 工序名稱 車 材 料 毛坯種類 同時加工件數(shù) 牌號 規(guī)格 鑄造 1 HT200 加工車間 切 削 液 設 備 金工 名 稱 型 號 夾具名稱及編號 輔助工具 車床 CA6140 專用夾具 更 改 內 容 工 步 號 工 步 內 容 刀 具 量 具 走刀長度 mm 單邊余量 mm 走刀次數(shù) 切削深度 進給量 mm r 主軸轉速 r min 切削速度 m min 基本時間 min 1 精車 62 內孔臺階面 游標卡尺 2 1 0 75 0 61 160 148 8 車刀 設計者 指導教師 共頁 第頁 線 訂 裝 產品型號 零件圖號 工 序 號 80 湖南文理學院機械工程學院 機械加工工序卡片 產品名稱 輪轂 零件名稱 輪轂 工序名稱 車 材 料 毛坯種類 同時加工件數(shù) 牌號 規(guī)格 鑄造 1 HT200 加工車間 切 削 液 設 備 金工 名 稱 型 號 夾具名稱及編號 輔助工具 車床 CA6140 專用夾具 更 改 內 容 工 步 號 工 步 內 容 刀 具 量 具 走刀長度 mm 單邊余量 mm 走刀次數(shù) 切削深度 進給量 mm r 主軸轉速 r min 切削速度 m min 基本時間 min 1 車 M72X1 5 螺紋孔 游標卡尺 2 1 0 75 0 61 160 148 8 車刀 設計者 指導教師 共頁 第頁 線 訂 裝 產品型號 零件圖號 工 序 號 90 湖南文理學院機械工程學院 機械加工工序卡片 產品名稱 輪轂 零件名稱 輪轂 工序名稱 車 材 料 毛坯種類 同時加工件數(shù) 牌號 規(guī)格 鑄造 1 HT200 加工車間 切 削 液 設 備 金工 名 稱 型 號 夾具名稱及編號 輔助工具 車床 CA6140 專用夾具 更 改 內 容 工 步 號 工 步 內 容 刀 具 量 具 走刀長度 mm 單邊余量 mm 走刀次數(shù) 切削深度 進給量 mm r 主軸轉速 r min 切削速度 m min 基本時間 min 1 掉頭 車 150 外圓及 臺階端面及左邊端面 游標卡尺 2 1 0 75 0 61 160 148 8 車刀 設計者 指導教師 共頁 第頁 線 訂 裝 產品型號 零件圖號 工 序 號 100 湖南文理學院機械工程學院 機械加工工序卡片 產品名稱 輪轂 零件名稱 輪轂 工序名稱 鉆擴鉸 材 料 毛坯種類 同時加工件數(shù) 牌號 規(guī)格 鑄造 1 HT200 加工車間 切 削 液 設 備 金工 名 稱 型 號 夾具名稱及編號 輔助工具 鉆床 Z525 專用夾具 更 改 內 容 工 步 號 工 步 內 容 刀 具 量 具 走刀長度 mm 單邊余量 mm 走刀次數(shù) 切削深度 進給量 mm r 主軸轉速 r min 切削速度 m min 基本時間 min 1 鉆擴鉸 6 20 孔及沉頭 孔及 2 M10 螺紋 游標卡尺 2 1 0 75 0 61 160 148 8 麻花鉆 設計者 指導教師 共頁 第頁 線 訂 裝 產品型號 零件圖號 工 序 號 110 湖南文理學院機械工程學院 機械加工工序卡片 產品名稱 輪轂 零件名稱 輪轂 工序名稱 車 材 料 毛坯種類 同時加工件數(shù) 牌號 規(guī)格 鑄造 1 HT200 加工車間 切 削 液 設 備 金工 名 稱 型 號 夾具名稱及編號 輔助工具 車床 CA6140 專用夾具 更 改 內 容 工 步 號 工 步 內 容 刀 具 量 具 走刀長度 mm 單邊余量 mm 走刀次數(shù) 切削深度 進給量 mm r 主軸轉速 r min 切削速度 m min 基本時間 min 1 車 90 外圓及 94 臺階 面及倒角 游標卡尺 2 1 0 75 0 61 160 148 8 車刀 設計者 指導教師 共頁 第頁 線 訂 裝 產品型號 零件圖號 工 序 號 120 湖南文理學院機械工程學院 機械加工工序卡片 產品名稱 輪轂 零件名稱 輪轂 工序名稱 車 材 料 毛坯種類 同時加工件數(shù) 牌號 規(guī)格 鑄造 1 HT200 加工車間 切 削 液 設 備 金工 名 稱 型 號 夾具名稱及編號 輔助工具 車床 CA6140 專用夾具 更 改 內 容 工 步 號 工 步 內 容 刀 具 量 具 走刀長度 mm 單邊余量 mm 走刀次數(shù) 切削深度 進給量 mm r 主軸轉速 r min 切削速度 m min 基本時間 min 1 粗車 82 80 70 內孔及臺階面 游標卡尺 2 1 0 75 0 61 160 148 8 車刀 設計者 指導教師 共頁 第頁 線 訂 裝 產品型號 零件圖號 工 序 號 130 湖南文理學院機械工程學院 機械加工工序卡片 產品名稱 輪轂 零件名稱 輪轂 工序名稱 車 材 料 毛坯種類 同時加工件數(shù) 牌號 規(guī)格 鑄造 1 HT200 加工車間 切 削 液 設 備 金工 名 稱 型 號 夾具名稱及編號 輔助工具 車床 CA6140 專用夾具 更 改 內 容 工 步 號 工 步 內 容 刀 具 量 具 走刀長度 mm 單邊余量 mm 走刀次數(shù) 切削深度 進給量 mm r 主軸轉速 r min 切削速度 m min 基本時間 min 1 精車 82 80 內孔及 臺階面及倒角 游標卡尺 2 1 0 75 0 61 160 148 8 車刀 設計者 指導教師 共頁 第頁 線 訂 裝 產品型號 零件圖號 工 序 號 140 湖南文理學院機械工程學院 機械加工工序卡片 產品名稱 輪轂 零件名稱 輪轂 工序名稱 車 材 料 毛坯種類 同時加工件數(shù) 牌號 規(guī)格 鑄造 1 HT200 加工車間 切 削 液 設 備 金工 名 稱 型 號 夾具名稱及編號 輔助工具 插床 B5032 專用夾具 R47 27 0 更 改 內 容 工 步 號 工 步 內 容 刀 具 量 具 走刀長度 mm 單邊余量 mm 走刀次數(shù) 切削深度 進給量 mm r 主軸轉速 r min 切削速度 m min 基本時間 min 1 插鍵槽 2 處 游標卡尺 2 1 0 75 0 61 160 148 8 插刀 設計者 指導教師 共頁 第頁 線 訂 裝 產 品 型 號 零 件 圖 號湖南文理學院 機械工程學院 機械加工工藝過程卡片 產 品 名 稱 輪轂 零 件 名 稱 輪轂 材料牌號 HT200 毛坯種類 鑄造 毛坯尺寸 每坯件數(shù) 1 每臺件數(shù) 1 設 備 夾 具 刀 具 量 具工序 號 工 序 內 容 加 工 車 間 名 稱 型 號 名 稱 規(guī) 格 名 稱 規(guī) 格 名 稱 規(guī) 格 單件工時 min 10 鑄造毛坯 20 時效處理 30 車 140 右端面及 226 外圓 金工 車床 CA6140 專用夾具 車刀 YT15 游標卡尺 0 01mm 40 粗車 140 外圓及 226 臺階面 金工 車床 CA6140 專用夾具 車刀 YT15 游標卡尺 0 01mm 50 精車 140 外圓及 226 臺階面及倒 角 金工 車床 CA6140 專用夾具 車刀 YT15 游標卡尺 0 01mm 60 粗車 70 內孔 62 內孔 52 內 孔及臺階面 金工 車床 CA6140 專用夾具 車刀 YT15 游標卡尺 0 01mm 70 精車 62 內孔臺階面 金工 車床 CA6140 專用夾具 車刀 YT15 游標卡尺 0 01mm 80 車 M72X1 5 螺紋孔 金工 車床 CA6140 專用夾具 車刀 YT15 游標卡尺 0 01mm 90 掉頭 車 150 外圓及臺階端面及 左邊端面 金工 車床 CA6140 專用夾具 車刀 YT15 游標卡尺 0 01mm 設計者 指導教師 共頁 第頁 線 訂 裝 產 品 型 號 零 件 圖 號湖南文理學院 機械工程學院 機械加工工藝過程卡片 產 品 名 稱 輪轂 零 件 名 稱 輪轂 材料牌號 HT200 毛坯種類 鑄造 毛坯尺寸 每坯件數(shù) 1 每臺件數(shù) 1 設 備 夾 具 刀 具 量 具工序號 工 序 內 容 加 工 車 間 名 稱 型 號 名 稱 編號 名 稱 規(guī) 格 名 稱 規(guī) 格 單件工時 min 100 鉆擴鉸 6 20 孔及沉頭孔及 2 M10 螺紋 金工 鉆床 Z525 專用夾具 麻花鉆 擴孔鉆 鉸刀 10 20mm 游標卡尺 0 01mm 110 車 90 外圓及 94 臺階面及 倒角 金工 車床 CA6140 專用夾具 車刀 YT15 游標卡尺 0 01mm 120 粗車 82 80 70 內孔 及臺階面 金工 車床 CA6140 專用夾具 車刀 YT15 游標卡尺 0 01mm 130 精車 82 80 內孔及臺階 面及倒角 金工 車床 CA6140 專用夾具 車刀 YT15 游標卡尺 0 01mm 140 插鍵槽 2 處 金工 插床 B5032 專用夾具 插刀 YT15 游標卡尺 0 01mm 150 去毛刺 160 檢驗入庫 設計者 指導教師 共頁 第頁 線 訂 裝 線 訂 裝 1 外文翻譯 機械加工零件的工藝及夾具設計 摘 要 本文對機械加工零件的結構和工藝進行了分析 確定了機械加工工藝 路線 夾具在機械加工中所占的地位和重要性 以及夾具設計 隨著科學的日 益發(fā)展進步和國家產業(yè)政策的調整 工程機械行業(yè)已成為沒有政策壁壘的完全競 爭行業(yè) 關鍵詞 技術背景 發(fā)展趨勢 工序 定位方案 1 機械加工歷史背景及其意義 機械制造業(yè)是一個古老而永遠充滿生命力的行業(yè) 隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展 對機械產品的要求越來越高 機械制造工藝也在日新月異地發(fā)展 自新中國成 立以來 我國的制造技術與制造業(yè)得到了長足發(fā)展 一個具有相當規(guī)模和一定 技術基礎的機械工業(yè)體系基本形成 改革開放二十多年來 我國制造業(yè)充分利 用國內國外兩方面的技術資源 有計劃地推進企業(yè)的技術改造 引導企業(yè)走依 靠科技進步的道路 使制造技術 產品質量和水平及經濟效益發(fā)生了顯著變化 為推動國民經濟的發(fā)展做出了很大的貢獻 盡管我國制造業(yè)的綜合技術水平有 了大幅度提高 但與工業(yè)發(fā)達國家相比 仍存在階段性差距 進入二十一世紀 我國發(fā)展經濟的主導產業(yè)仍然是制造業(yè) 特別是在我國加入世貿組織后 世界 的制造中心就從發(fā)達國家遷移到了亞洲 我國有廉價的勞動力和廣大的消費市 場 因此 我國工業(yè)要想發(fā)展 就需要有相應的技術和設備來支持 機械工業(yè)是國民經濟的裝備工業(yè) 是科學技術物化的基礎 是高新技術產 業(yè)化的載體 是國防建設的基礎 是實現(xiàn)經濟快速增長的重要支柱 也是為提 高人民生活質量 提供消費類機電產品的供應工業(yè) 它對國民經濟運行的質量 和效益 產業(yè)結構的調整和優(yōu)化具有極其重要的作用 2 機械行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 隨著社會的發(fā)展 各種機械逐漸運用到各個行業(yè)中 不管是在農用 軍用 工用等方面 離開了機械的操作就談不上效率 因此 從某中角度上來說 一 個國家的經濟實力 社會地位 和機械行業(yè)的發(fā)展是密不可分的 各工業(yè)化國 家經濟發(fā)展的歷程表明 沒有強大的裝備制造業(yè) 就不可能實現(xiàn)國民經濟的工 業(yè)化 現(xiàn)代化和信息化 3 目前裝備制造業(yè)發(fā)展滯后是制約我國經濟發(fā)展和產 業(yè)升級的重要因素 加大結構調整力度 推進機械工業(yè)持續(xù) 健康 穩(wěn)定發(fā)展 對于轉變經濟增長方式 提高國民經濟整體素質 增強我國經濟的國際競爭力 保障國防安全等都具有重要而深遠的意義 3 機械加工工藝規(guī)程制訂 3 1 機械加工工藝過程的定義 機械加工工藝過程是指用機械加工方法改變毛坯的形狀 尺寸 相對位置 和性質等 使其成為成品或半成品的全過程 機械加工工藝過程直接決定零件 及產品的質量和性能 對產品的成本 生產周期都有較大的影響 是整個工藝 過程的重要組成部分 3 2 機械加工工藝過程的組成 組成機械加工工藝過程的基本單元是工序 工序又是由安裝 工位 工步 及走刀組成的 工序是指一個或一組工人 在一個工作地對同一個或同時對幾個工件所 連續(xù)完成的那一部分工藝過程 工序是制定勞動定額 配備工人及機床設備 安排作業(yè)計劃和進行質量檢驗的基本單元 安裝是工件經一次裝夾后所完成的那一部分工序 當應用轉位 或移位 加工的機床 或夾具 進行加工時 在一次裝夾 中 工件 或刀具 相對于機床要經過幾個位置依次進行加工 在每一個工作 位置上所完成的那一部分工序 稱為工位 采用多工位加工可以減少裝夾的次 數(shù) 減少裝夾誤差 提高生產率 工步是加工表面在切削刀具和切削用量 僅指主軸轉速和進給量 都不 變的情況下所完成的那一部分工藝過程 在一個工步中 如果要切掉的金屬層很厚 可分幾次切削 每切削一次 就稱為一次走刀 3 3 機械加工工藝規(guī)程的定義 規(guī)定產品或零部件制造過程和操作方法等的工藝文件 稱為工藝規(guī)程 它 是企業(yè)生產中的指導性技術文件 3 4 機械加工工藝規(guī)程的作用及內容 機械加工工藝規(guī)程是生產準備工作的主要依據(jù) 根據(jù)它來組織原材料和毛 坯的供應 進行機床調整 專用工藝裝備的設計與制造 編制生產作業(yè)計劃 調配勞動力 以及進行生產成本核算等 機械加工工藝規(guī)程也是組織生產 進行計劃調度的依據(jù) 有了它就可以制 定生產產品的進度計劃和相應的調度計劃 并能做到各工序科學地銜接 使生 產均衡 順利 實現(xiàn)優(yōu)質 高產和低消耗 機械加工工藝過程卡片和機械加工工序卡片 是兩個主要的工藝文件 機 械加工工藝過程卡片 是說明零件加工工藝過程的工藝文件 在單件 小批量 生產中 以機械加工工藝過程卡片指導生產 過程卡的各個項目編制較為詳細 機械加工工序卡片是為每個工序詳細制定的 用于直接指導工人進行生產 多 用于大批量生產的零件和成批生產中的重要零件 3 5 制訂機械加工工藝規(guī)程的原則及步驟 在一定的生產條件下 以最少的勞動消耗和最低的費用 按計劃加工出符 合圖紙要求的零件 是制訂機械加工工藝規(guī)程的基本原則 制訂機械加工工藝規(guī)程的步驟如下 根據(jù)零件的生產綱領決定生產類型 分析零件加工的工藝性 選擇毛坯的種類和制造方法 擬訂工藝過程 工序設計 編制工藝文件 4 夾具設計 4 1 夾具設計的意義 在機械行業(yè)中 如何去保證工件的高精度 加工的成本等實質性問題 一 直是從事于機械行業(yè)人員研究的問題 其中在設計夾具的時候就要考慮以上問 題 高效的夾具是工件高精度的保證 如何讓夾具更高效 更經濟 這是行業(yè) 人急需要解決的 隨著社會的發(fā)展 科技的不斷提高 各種高科技技術逐漸滲透到各個行業(yè) 如何利用這些高科技為人類服務 如何充分利用這些高科技在機械行業(yè)中 這 還需要機械行業(yè)人員不斷的努力 開拓創(chuàng)新 隨著科學技術的發(fā)展 和社會市場需要 夾具的設計在逐步的超向柔性制 造系統(tǒng)方向發(fā)展 迄今為止 夾具仍是機電產品制造中必不可缺的四大工具之一 刀 具本身已高度標準化 用戶只需要按品種 規(guī)格選用采購 而模具和夾具則和產 品息息相關 產品一有變化就需重新制作 通常是屬于專用性質的工具 模具已發(fā) 展成為獨立的行業(yè) 夾具在國內外也正在逐漸形成一個依附于機床業(yè)或獨立的小 行業(yè) 組合夾具不僅具有標準化 模塊化 組合化等當代先進設計思想 又符 合節(jié)約資源的原則 更適合綠色制造的環(huán)境保護原理 所以是今后夾具技術的一 個重要發(fā)展方向單位 機床夾具通常是指裝夾工件用的裝置 至于裝夾各種刀具用的裝置 則一般 稱為 輔助工具 輔助工具有時也廣義地包括在機床夾具的范圍內 按照機床 夾具的應用范圍 一般可分為通用夾具 專用夾具和可調整式夾具等 通用夾具是在普通機床上一般都附有通用夾具 如車床上的卡盤 銑床上的 回轉工作臺 分度頭 頂尖座等 它們都一標準化了 具有一定的通用性 可以用 來安裝一定形狀尺寸范圍內的各種工件而不需要進行特殊的調整 但是 在實際 生產中 通用夾具常常不能夠滿足各種零件加工的需要 或者因為生產率低而必 須把通用夾具進行適當?shù)母倪M 或者由于工件的形狀 加工的要求等的不同須專 門設計制造一種專用夾具 以解決生產實際的需要 用夾具是為了適應某一工件的某一工序加工的要求而專門設計制造的 其功 用主要有下列幾個方面 1 保證工件被加工表面主要包括加工工件所需要的機動 時間和裝卸工件等所需要的輔助時間兩部分 2 采用專用夾具后 安裝工件和轉 換工位的工作都可以大為簡化 不再需要畫線和找正 縮短了工序的輔助時間并 且節(jié)省了畫線這個工序 從而提高了勞動生產率 在生產中由于采用了多工件平 行加工的夾具 使同時加工的幾個工件的機動時間將與加工一個工件的機動時間 相同 采用回轉式多工位連續(xù)加工夾具 可以在進行切削加工某個工件的同時 進行其它工件的裝卸工作 從而使輔助時間與機動時間相重合 總之 隨著專用 夾具的采用和進一步改善 可以有效地縮短工序時間 滿足生產不斷發(fā)展的需要 3 采用專用夾具還能擴大機床的工藝范圍 例如在普通車床上附加鏜模夾具后 便可以代替鏜床工作 裝上專用夾具后可以車削成型表面等 以充分發(fā)揮通用機 床的作用 4 減輕勞動強度 保障安全生產 根據(jù)生產需要 采用一些氣動 液壓 或其它機械化 自動化程度較高的專用夾具 對于減輕工人的勞動強度 保障生產 安全和產品的穩(wěn)質高產都有很大作用 加工大型工件時 例如加工車床床身上 下兩面上的螺孔 需要把床身工件翻轉幾次進行加工 勞動強度大而且不安全 采用電動回轉式鉆床家具后 就能夠達到提高生產效率 減輕勞動強度 保障生產 安全的目的 4 2 夾具的發(fā)展趨勢 工業(yè)設計是人類社會發(fā)展和科學技術進步的產物 從英國莫里斯的 工藝 美術運動 到德國的包豪斯設計革命以及美國的廣泛傳播與推廣 工業(yè)設計 經過了醞釀 探索 形成 發(fā)展百余年的歷史滄桑 時至今日 工業(yè)設計已成 為一門獨立的專業(yè)學科 并且有一套完整的研究體系 1980 年國際工業(yè)設計協(xié)會理事會 ICSID 給工業(yè)作了明確定義 就批 量生產的工業(yè)產品而言 憑借訓練 技術知識 經驗及視覺感受 而預示材料 結構 構造 形態(tài) 色彩 表面加工 裝飾以新的品質和規(guī)格 叫做工業(yè)設計 根據(jù)當時的具體情況 工業(yè)設計師應在上述工業(yè)產品全部側面或其中幾個方面 進行工作 而且需要工業(yè)設計師對包裝 宣傳 展示 市場開發(fā)等問題的解決 付出自己的技術知識和經驗以及視覺評價能力時 這也屬于工業(yè)設計的范疇 材料 結構 工藝是產品設計的物質技術基礎 一方面 技術制約著設計 另一方面 技術也推動著設計 從設計美學的觀點看 技術不僅僅是物質基礎 還具有其本身的 功能 作用 只要善于應用材料的特性 予以相應的結構形 式和適當?shù)募庸すに?就能夠創(chuàng)造出實用 美觀 經濟的產品 即在產品中發(fā) 揮技術潛在的 功能 任何設計都是時代的產物 它的不同的面貌 不同的特征反映著不同歷史 時期的科學技術水平 技術是產品形態(tài)發(fā)展的先導 新材料 新工藝的出現(xiàn) 必然給產品帶來新的結構 新的形態(tài)和新的造型風格 材料 加工工藝 結構 產品形象有機地聯(lián)系在一起的 某個環(huán)節(jié)的變革 便會引起整個機體的變化 現(xiàn)在 機械加工工藝及夾具隨著制造技術的發(fā)展也突飛猛進 機械加工工 藝以各個工廠的具體情況不同 其加工的規(guī)程也有很大的不同 突破已往的死 模式 使其隨著情況的不同具有更加合理的工藝過程 也使產品的質量大大提 高 制定加工工藝雖可按情況合理制定 但也要滿足其基本要求 在保證產品 質量的前提下 盡可能提高勞動生產率和降低加工成本 并在充分利用本工廠 現(xiàn)有生產條件的基礎上 盡可能采用國內 外先進工藝技術和經驗 還應保證 操作者良好的勞動條件 但我國現(xiàn)階段還是主要依賴工藝人員的經驗來編制工 藝 多半不規(guī)定工步和切削用量 工時定額也憑經驗來確定 十分粗略 缺乏 科學依據(jù) 難以進行合理的經濟核算 國際生產研究協(xié)會的統(tǒng)計表明 目前中 小批多品種生產的工件品種已占 工件種類總數(shù)的 85 左右 現(xiàn)代生產要求企業(yè)所制造的產品品種經常更新?lián)Q代 以適應市場的需求與競爭 然而 一般企業(yè)都仍習慣于大量采用傳統(tǒng)的專用夾 具 一般在具有中等生產能力的工廠里 約擁有數(shù)千甚至近萬套專用夾具 另 一方面 在多品種生產的企業(yè)中 每隔 3 4 年就要更新 50 80 左右專用夾 具 而夾具的實際磨損量僅為 10 20 左右 特別是近年來 數(shù)控機床 加工 中心 成組技術 柔性制造系統(tǒng) FMS 等新加工技術的應用 對機床夾具提出 了如下新的要求 1 能迅速而方便地裝備新產品的投產 以縮短生產準備周期 降低生產成 本 2 能裝夾一組具有相似性特征的工件 3 能適用于精密加工的高精度機床夾具 4 能適用于各種現(xiàn)代化制造技術的新型機床夾具 5 采用以液壓站等為動力源的高效夾緊裝置 以進一步減輕勞動強度和提 高勞動生產率 6 提高機床夾具的標準化程度 現(xiàn)代機床夾具的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)為標準化 高效化 精密化和柔性化等 四個方面 利用更好的夾具 可以提高勞動生產率 提高加工精度 減少廢品 可以 擴大機床的工藝范圍 改善操作的勞動條件 因此 夾具是機械制造中的一項 重要的工藝裝備 一個好的夾具是加工出合格產品的首要條件 為了讓夾具有 更好的發(fā)展 夾具行業(yè)應加強產 學 研協(xié)作的力度 加快用高新技術改造和 提升夾具技術水平的步伐 創(chuàng)建夾具專業(yè)技術網(wǎng)站 充分利用現(xiàn)代信息和網(wǎng)絡 技術 與時俱進地創(chuàng)新和發(fā)展夾具技術 主動與國外夾具廠商聯(lián)系 爭取合資 與合作 引進技術 這是改造和發(fā)展我國夾具行業(yè)較為行之有效的途徑 參考文獻 1 裘愉 組合機床 北京 機械工業(yè)出版社 1995 2 金振華 組合機床及其調整與使用 北京 機械工業(yè)出版社 1990 3 沈延山 生產實習與組合機床設計 大連 大連理工大學出版社 1989 4 上海市大專院校機械制造工藝學協(xié)作組編著 機械制造工藝學 福建科學 技術出版社 1996 5 王華坤 范元勛 機械設計基礎 北京 兵器工業(yè)出版社 2000 6 馮辛安 機械制造裝備設計 北京 機械工業(yè)出版社 1998 7 陳日曜 機械原理 北京 機械工業(yè)出版社 1992 8 方子良 機械制造技術基礎 上海 上海交通大學出版社 2004 9 劉秋生 李忠文 液壓傳動與控制 北京 宇航出版社 1994 10 陳于萍 周兆元 互換性與測量技術基礎 北京 機械工業(yè)出版社 2005 11 東北重型機械學院等 機床夾具設計手冊 上海 上?？萍技夹g出版社 1979 12 機械設計手冊 聯(lián)合編寫組 機械設計手冊 北京 機械工業(yè)出版社 1987 13 王先逵 機械制造工藝學 上下冊 北京 清華大學出版社 1989 14 崇凱 機械制造技術基礎課程設計指南 15 黃如林 汪群 金屬加工工藝及工裝設計 16 魯屏宇 工程圖學 17 馮辛安 機械制造裝備設計 18 Gell Maurice Materials Science and Engineering 1995 A204 246 251 19 X Chen J W Hutchinson M Y He A G Evans Acta Mater 51 2003 2017 湖南文理學院芙蓉學院 本科生畢業(yè)論文 設計 任務書 設計題目 輪轂加工工藝規(guī)程及專用車夾具設計 學生姓名 專業(yè)班級 學 號 指導教師 羅頌榮 教研室 或外聘單位 機電教研室 起止時間 2014 年 2 月 24 日 2014 年 5 月 20 日 畢業(yè)設計 任務 目的與基本要求 1 任務 目的 繪出零件圖 了解汽車輪轂的主要功用和結構 對零件進行工藝分析 決定 毛坯種類和制造方法 擬定中批量生產時機械加工工藝路線 選擇各工序設備 與工藝裝備 確定各工序的尺寸 切削用量及工時定額 填寫工藝文件 設計 專用車夾具 含裝配圖 非標件零件圖 撰寫設計說明書 通過完成畢業(yè)設計 鞏固大學四年來所學專業(yè)基礎知識和專業(yè)知識 并運用所學的機械設計制造知 識 解決機械加工工藝中的實際問題 提高分析問題 解決工程實際問題的能 力 2 具體要求 1 閱讀與課題有關的文獻資料 10 篇以上 查找相關英文文獻一篇 要求 不少于 12000 字符 并完成文獻的翻譯工作 2 寫出開題報告 主要內容 課題的目的 意義 國內外有關研究動態(tài) 課題的主要內容 觀點 創(chuàng)新之處 設計方案的擬定與分析 實施計劃等 3 機械加工工藝過程卡一份 4 機械加工工序卡一套 5 繪制夾具裝配圖和零件圖 圖紙工作量不少于 2 張 A0 圖紙 6 畢業(yè)設計說明書一份 文本質量符合規(guī)范 主要參考文獻與資料 1 2 王先逵 制造工藝學 M 北京 機械工業(yè)出版社 1999 3 朱正心 制造技術 M 北京 機械工業(yè)出版社 1999 4 劉友才 機床夾具設計 M 北京 機械工業(yè)出版社 1999 5 王小華 機床夾具圖冊 M 北京 機械工業(yè)出版社 1999 6 肖詩綱 切削用量簡明手冊 M 北京 機械工業(yè)出版社 1993 7 王紹俊 機械制造工藝設計手冊 M 北京 機械工業(yè)出版社 1985 8 李益民 機械制造工藝設計簡明手冊 M 北京 機械工業(yè)出版社 1996 9 楊叔子 機械加工工藝師手冊 M 北京 機械工業(yè)出版社 1993 10 劉有才 肖繼德 機床夾具設計手冊 M 北京 機械工業(yè)出版社 1991 11 陳立德 機械制造裝備設計課程設計 M 北京 高等教育出版社 2007 12 李旦 邵東向 機床專用夾具圖冊 M 哈爾濱 哈爾濱工業(yè)大學出版社 2005 13 肖繼德 機床夾具設計 M 北京 機械工業(yè)出版社 2011 14 趙家齊 機械制造工藝學課程設計指導書 M 北京 機械工業(yè)出版社 2012 15 王寶璽 汽車制造工藝學 M 北京 機械工業(yè)出版社 2009 畢業(yè)設計進度安排 2014 年 2 月 24 日 2014 年 5 月 20 日 1 畢業(yè)設計調研階段 2014 年 2 月 24 日 2014 年 3 月 7 日 要求利用寒假時 間進行畢業(yè)實習與畢業(yè)設計課題調研 結合畢業(yè)設計課題寫出調研報告 完成 英文文獻翻譯 完成畢業(yè)設計資料查找 2 畢業(yè)設計開題報告階段 2014 年 3 月 7 日 2014 年 3 月 21 日 要求完成開 題報告并提交指導老師審改 3 畢業(yè)設計中期檢查 2014 年 3 月 30 日 完成主體設計 并完成畢業(yè)設計說 明書大部分內容 4 畢業(yè)設計結題及資格審查 2014 年 5 月 15 日 預定答辯時間 2014 年 5 月 15 日至 2014 年 5 月 17 日 指導教師 簽名 2013 年 10 月 30 日 課 題 申 報 與 審 查 教研室主任 簽名 2013 年 10 月 30 日 學院教學院長 簽名 2013 年 10 月 30 日 XX 大學 畢 業(yè) 設 計 論 文 輪轂加工工藝規(guī)程及專用車夾具設計 所 在 學 院 專 業(yè) 班 級 姓 名 學 號 指 導 老 師 年 月 日 II 摘 要 輪轂零件加工工藝及車床夾具設計是包括零件加工的工藝設計 工序設計以及專 用夾具的設計三部分 在工藝設計中要首先對零件進行分析 了解零件的工藝再設計 出毛坯的結構 并選擇好零件的加工基準 設計出零件的工藝路線 接著對零件各個 工步的工序進行尺寸計算 關鍵是決定出各個工序的工藝裝備及切削用量 然后進行 專用夾具的設計 選擇設計出夾具的各個組成部件 如定位元件 夾緊元件 引導元 件 夾具體與機床的連接部件以及其它部件 計算出夾具定位時產生的定位誤差 分 析夾具結構的合理性與不足之處 并在以后設計中注意改進 關鍵詞 工藝 工序 切削用量 夾緊 定位 誤差 Abstract Hub parts processing and lathe fixture design process design including machining process design and fixture three In process design should first of all parts for analysis to understand part of the process to design blank structure and choose the good parts machining datum design the process routes of the parts then the parts of each step in the process to the size calculation the key is to determine the craft equipment and the cutting dosage of each working procedure design then the special fixture the fixture for the various components of the design such as the connecting part positioning devices clamping element a guide element fixture and machine tools and other components positioning error calculated by the analysis of fixture jig structure the rationality and the deficiency pay attention to improving and will design in Keywords process process cutting dosage clamping positioning IV 目 錄 摘 要 II 目 錄 III 第 1 章 序 言 5 第 2 章 零件的分析 6 2 1 零件的形狀 6 2 2 零件的工藝分析 6 第 3 章 工藝規(guī)程設計 7 3 1 確定毛坯的制造形式 7 3 2 基面的選擇 7 3 3 制定工藝路線 8 3 3 1 工藝路線方案一 8 3 3 2 工藝路線方案二 8 3 3 3 工藝方案的比較與分析 9 3 4 選擇加工設備和工藝裝備 10 3 4 1 機床選用 10 3 4 2 選擇刀具 10 3 4 3 選擇量具 10 3 5 機械加工余量 工序尺寸及毛坯尺寸的確定 10 3 6 確定切削用量及基本工時 12 第四章 車床夾具設計 20 4 1 車床夾具設計要求說明 20 4 2 車床夾具的設計要點 20 4 3 定位機構 22 4 4 夾緊機構 22 4 5 零件的車床夾具的加工誤差分析 23 4 6 確定夾具體結構尺寸和總體結構 23 4 7 零件的車床專用夾具簡單使用說明 24 總 結 26 致 謝 27 參 考 文 獻 28 第 1 章 序 言 機械制造業(yè)是制造具有一定形狀位置和尺寸的零件和產品 并把它們裝備成機械 裝備的行業(yè) 機械制造業(yè)的產品既可以直接供人們使用 也可以為其它行業(yè)的生產提 供裝備 社會上有著各種各樣的機械或機械制造業(yè)的產品 我們的生活離不開制造業(yè) 因此制造業(yè)是國民經濟發(fā)展的重要行業(yè) 是一個國家或地區(qū)發(fā)展的重要基礎及有力支 柱 從某中意義上講 機械制造水平的高低是衡量一個國家國民經濟綜合實力和科學 技術水平的重要指標 輪轂零件加工工藝及鉆床夾具設計是在學完了機械制圖 機械制造技術基礎 機 械設計 機械工程材料等的基礎下 進行的一個全面的考核 正確地解決一個零件在 加工中的定位 夾緊以及工藝路線安排 工藝尺寸確定等問題 并設計出專用夾具 保證尺寸證零件的加工質量 本次設計也要培養(yǎng)自己的自學與創(chuàng)新能力 因此本次設 計綜合性和實踐性強 涉及知識面廣 所以在設計中既要注意基本概念 基本理論 又要注意生產實踐的需要 只有將各種理論與生產實踐相結合 才能很好的完成本次 設計 本次設計水平有限 其中難免有缺點錯誤 敬請老師們批評指正 6 第 2 章 零件的分析 2 1 零件的形狀 題目給的零件是輪轂零件 主要作用是起連接作用 零件的實際形狀如上圖所示 從零件圖上看 該零件是典型的零件 結構比較簡 單 具體尺寸 公差如下圖所示 2 2 零件的工藝分析 由零件圖可知 其材料為 HT200 該材料為灰鑄鐵 具有較高強度 耐磨性 耐熱 性及減振性 適用于承受較大應力和要求耐磨零件 輪轂零件主要加工表面為 1 車外圓及端面 表面粗糙度 值為 3 2 2 車aRm 外圓及端面 表面粗糙度 值 3 2 3 車裝配孔 表面粗糙度 值 3 2 4 半aRm 精車側面 及表面粗糙度 值 3 2 5 兩側面粗糙度 a值 6 3 12 5 法 蘭面粗糙度 值 6 3 a 輪轂共有兩組加工表面 他們之間有一定的位置要求 現(xiàn)分述如下 1 左端的加工表面 這一組加工表面包括 左端面 外圓 內圓 倒角鉆孔并攻絲 這一部份只有端 面有 6 3 的粗糙度要求 其要求并不高 粗車后半精車就可以達到精度要求 而鉆 工沒有精度要求 因此一道工序就可以達到要求 并不需要擴孔 鉸孔等工序 2 右端面的加工表面 這一組加工表面包括 右端面 外圓 粗糙度為 1 6 外圓 外圓帶有倒角 鉆中心孔 其要求也不高 粗車后半精車就可以達到精度要求 其中 孔或內圓直接 在車床上做鏜工就行了 第 3 章 工藝規(guī)程設計 本輪轂假設年產量為 10 萬臺 每臺車床需要該零件 1 個 備品率為 19 廢品率 為 0 25 每日工作班次為 2 班 該零件材料為 HT200 考慮到零件在工作時要有高的耐磨性 所以選擇鑄鐵鑄造 依據(jù)設計要求 Q 100000 件 年 n 1 件 臺 結合生產實際 備品率 和 廢品率 分 別取 19 和 0 25 代入公式得該工件的生產綱領 N 2XQn 1 1 238595 件 年 3 1 確定毛坯的制造形式 零件材料為 HT200 鑄件的特點是液態(tài)成形 其主要優(yōu)點是適應性強 即適用于 不同重量 不同壁厚的鑄件 也適用于不同的金屬 還特別適應制造形狀復雜的鑄件 考慮到零件在使用過程中起連接作用 分析其在工作過程中所受載荷 最后選用鑄件 以便使金屬纖維盡量不被切斷 保證零件工作可靠 年產量已達成批生產水平 而且 零件輪廓尺寸不大 可以采用砂型鑄造 這從提高生產效率 保證加工精度 減少生 產成本上考慮 也是應該的 3 2 基面的選擇 基面選擇是工藝規(guī)程設計中的重要工作之一 基面選擇的正確與合理 可以使加工 質量得到保證 生產效率得以提高 否則 不但使加工工藝過程中的問題百出 更有 甚者 還會造成零件大批報廢 使生產無法正常進行 粗基準的選擇 對像輪轂這樣的零件來說 選好粗基準是至關重要的 對本零件來 說 如果外圓的端面做基準 則可能造成這一組內外圓的面與零件的外形不對稱 按 照有關粗基準的選擇原則 即當零件有不加工表面時 應以這些不加工表面做粗基準 若零件有若干個不加工表面時 則應以與加工表面要求相對應位置精度較高的不加工 表面做為粗基準 對于精基準而言 主要應該考慮基準重合的問題 當設計基準與工序基準不重合時 8 應該進行尺寸換算 這在以后還要專門計算 此處不在重復 3 3 制定工藝路線 制定工藝路線的出發(fā)點 應當是使零件的幾何形狀 尺寸精度及位置精度等技術要 求能得到合理的保證 在生產綱領已經確定為成批生產的條件下 可以考慮采用萬能 性機床配以專用夾具 并盡量使工序集中來提高生產率 除此以外 還應當考慮經濟 效果 以便使生產成本盡量下降 3 3 1 工藝路線方案一 10 鑄造毛坯 20 時效處理 30 車 140 右端面及 226 外圓 40 粗車 140 外圓及 226 臺階面 50 精車 140 外圓及 226 臺階面及倒角 60 粗車 70 內孔 62 內孔 52 內孔及臺階面 70 精車 62 內孔臺階面 80 車 M72X1 5 螺紋孔 90 掉頭 車 150 外圓及臺階端面及左邊端面 100 鉆擴鉸 6 20 孔及沉頭孔及 2 M10 螺紋 110 車 90 外圓及 94 臺階面及倒角 120 粗車 82 80 70 內孔及臺階面 130 精車 82 80 內孔及臺階面及倒角 140 插鍵槽 2 處 150 去毛刺 160 檢驗入庫 3 3 2 工藝路線方案二 10 鑄造毛坯 20 時效處理 30 車 140 右端面及 226 外圓 40 粗車 140 外圓及 226 臺階面 50 精車 140 外圓及 226 臺階面及倒角 60 粗車 70 內孔 62 內孔 52 內孔及臺階面 70 精車 62 內孔臺階面 80 車 M72X1 5 螺紋孔 90 掉頭 車 150 外圓及臺階端面及左邊端面 100 車 90 外圓及 94 臺階面及倒角 110 粗車 82 80 70 內孔及臺階面 120 精車 82 80 內孔及臺階面及倒角 130 鉆擴鉸 6 20 孔及沉頭孔及 2 M10 螺紋 140 插鍵槽 2 處 150 去毛刺 160 檢驗入庫 3 3 3 工藝方案的比較與分析 上述兩個方案的特點在于 方案一的定位和裝夾等都比較方便 但是要更換多臺設 備 加工過程比較繁瑣 而且在加工過程中位置精度不易保證 方案二減少了裝夾次 數(shù) 但是要及時更換刀具 因為有些工序在車床上也可以加工 鏜 鉆孔等等 需要 換上相應的刀具 因此綜合兩個工藝方案 取優(yōu)棄劣 具體工藝過程如下 10 鑄造毛坯 20 時效處理 30 車 140 右端面及 226 外圓 40 粗車 140 外圓及 226 臺階面 50 精車 140 外圓及 226 臺階面及倒角 60 粗車 70 內孔 62 內孔 52 內孔及臺階面 70 精車 62 內孔臺階面 80 車 M72X1 5 螺紋孔 90 掉頭 車 150 外圓及臺階端面及左邊端面 100 鉆擴鉸 6 20 孔及沉頭孔及 2 M10 螺紋 110 車 90 外圓及 94 臺階面及倒角 10 120 粗車 82 80 70 內孔及臺階面 130 精車 82 80 內孔及臺階面及倒角 140 插鍵槽 2 處 150 去毛刺 160 檢驗入庫 3 4 選擇加工設備和工藝裝備 3 4 1 機床選用 工序是粗車 粗鏜和半精車 半精鏜 各工序的工步數(shù)不多 成批量生產 故 選用臥式車床就能滿足要求 本零件外輪廓尺寸不大 精度要求屬于中等要求 選用 最常用的 CA6140 型臥式車床 參考根據(jù) 機械制造設計工工藝簡明手冊 表 4 2 7 工序鉆孔 選用 Z525 搖臂鉆床 3 4 2 選擇刀具 在車床上加工的工序 一般選用硬質合金車刀和鏜刀 加工刀具選用 YG6 類硬質 合金車刀 它的主要應用范圍為普通鑄鐵 冷硬鑄鐵 高溫合金的精加工和半精加工 為提高生產率及經濟性 可選用可轉位車刀 GB5343 1 85 GB5343 2 85 鉆孔時選用高速鋼麻花鉆 參考 機械加工工藝手冊 主編 孟少農 第二卷 表 10 21 47 及表 10 2 53 可得到所有參數(shù) 3 4 3 選擇量具 本零件屬于成批量生產 一般均采用通常量具 選擇量具的方法有兩種 一是按計 量器具的不確定度選擇 二是按計量器的測量方法極限誤差選擇 采用其中的一種方 法即可 3 5 機械加工余量 工序尺寸及毛坯尺寸的確定 輪轂 零件材料為 HT200 查 機械加工工藝手冊 以后簡稱 工藝手冊 表 2 2 17 各種鑄鐵的性能比較 灰鑄鐵的硬度 HB 為 143 269 表 2 2 23 灰鑄鐵的 物理性能 HT200 密度 7 2 7 3 計算零件毛坯的重量約為 2 3cmg kg 表 3 1 機械加工車間的生產性質 生產類別 同類零件的年產量 件 重型 零件重 2000kg 中型 零件重 100 2000kg 輕型 零件重 100kg 單件生產 5 以下 10 以下 100 以下 小批生產 5 100 10 200 100 500 中批生產 100 300 200 500 500 5000 大批生產 300 1000 500 5000 5000 50000 大量生產 1000 以上 5000 以上 50000 以上 根據(jù)所發(fā)的任務書上的數(shù)據(jù) 該零件的月工序數(shù)不低于 30 50 毛坯重量 2 120 250 6 04 0 頂 側面 底 面 鑄孔的機械加工余量一般按澆注時位置處于頂面的機械加工余量選擇 根據(jù)上述原始資料及加工工藝 分別確定各加工表面的機械加工余量 工序尺寸及 毛坯尺寸 3 6 確定切削用量及基本工時 切削用量一般包括切削深度 進給量及切削速度三項 確定方法是先是確定切削深 度 進給量 再確定切削速度 現(xiàn)根據(jù) 切削用量簡明手冊 第三版 艾興 肖詩綱 編 1993 年機械工業(yè)出版社出版 確定本零件各工序的切削用量所選用的表格均加以 號 與 機械制造設計工工藝簡明手冊 的表區(qū)別 3 6 1 工序 車 140 右端面及 226 外圓 3 6 1 1 確定粗車右端面的切削用量 所選刀具為 YG6 硬質合金可轉位車刀 根據(jù) 切削用量簡明手冊 表 1 1 由于 CA6140 機床的中心高為 200 表 1 30 故選刀桿尺寸 刀片mHB m2516 厚度為 選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面 前角 后角 m5 4 0V0 主偏角 副偏角 刃傾角 刀尖圓弧半徑 06vK09 vK01s 0sr8 確定切削深度 pa 由于單邊余量為 可在一次走刀內完成 故 3 p2695 7 m 3 1 確定進給量 f 根據(jù) 切削加工簡明實用手冊 可知 表 1 4 刀桿尺寸為 工件直徑 400 之間時 m1625 pam4 10 進給量 0 5 1 0fr 按 CA6140 機床進給量 表 4 2 9 在 機械制造工藝設計手冊 可知 0 7f 確定的進給量尚需滿足機床進給機構強度的要求 故需進行校驗根據(jù)表 1 30 CA6140 機床進給機構允許進給力 3530 maxFN 根據(jù)表 1 21 當強度在 174 207 時 HBSpam4 f75 0rrK 時 徑向進給力 950 045RFN 切削時 的修正系數(shù)為 1 0 1 0 1 17 表 1 29 2 故實際f rofKsFf krFfK 進給力為 950 1111 5 3 f17 N 2 由于切削時進給力小于機床進給機構允許的進給力 故所選 可用 frm7 0 選擇刀具磨鈍標準及耐用度 根據(jù) 切削用量簡明使用手冊 表 1 9 車刀后刀面最大磨損量取為 車刀5 1 壽命 Tmin60 確定切削速度 0V 切削速度可根據(jù)公式計算 也可直接有表中查出 根據(jù) 切削用量簡明使用手冊 表 1 11 當 硬質合金刀加工硬度 200 2196YG 的鑄件 切削速度 HBSpa4 frm75 Vmin3 切削速度的修正系數(shù)為 1 0 0 92 0 8 1 0 1 0 見表tvKvsvKTvKv 1 28 故 tVv 63 3 0 0 184 920 1 3 min48 120 3 nDc 1127 ir 4 根據(jù) CA6140 車床說明書選擇 1250nmir 這時實際切削速度 為 cV 3 1cD 01257 min 5 校驗機床功率 切削時的功率可由表查出 也可按公式進行計算 由 切削用量簡明使用手冊 表 1 25 HBS160245pam3 f 切削速度 時 rm75 0min50V 14 CPKW7 1 切削功率的修正系數(shù) 0 73 0 9 故實際切削時間的功率為 krcPcr0 1 7 1 2 3 3 6 根據(jù)表 1 30 當 時 機床主軸允許功率為 故所nmi125r EPKW9 5C EP 選切削用量可在 CA6140 機床上進行 最后決定的切削用量為 3 75 paf7 0ni125rsr08 Vmin0 倒角 為了縮短輔助時間 取倒角時的主軸轉速與鉆孔相同 srn28 3 換車刀手動進給 計算基本工時 3 nflt 7 式中 m127Lly l 由 切削用量簡明使用手冊 表 1 26 車削時的入切量及超切量 y 則 m1 1278 3 8 mt7 01258 in46 3 6 2 工序 粗車 140 外圓及 226 臺階面 本工序仍為粗車 已知條件與工序相同 車端面及倒角 可采用工序 相同的可轉 位車刀 采用工序 確定切削用量的方法 得本工序的切削用量及基本時間如下 a 2 5 f 0 65 n 3 8 v 50 4 T 56pmrmsrminis 3 6 3 工序 精車 140 外圓及 226 臺階面及倒角 3 6 3 1 確定切削用量 所選刀具為 YG6 硬質合金可轉位車刀 根據(jù) 切削用量簡明手冊 表 1 1 由于 C602 1 機床的中心高為 200 表 1 30 故選刀桿尺寸 刀mHB m2516 片厚度為 選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面 前角 后角m5 4 0V12 主偏角 副偏角 刃傾角 刀尖圓弧半徑 0 6vK09 vK01s 0srm8 確定切削深度 pa 由于單邊余量為 可在一次走刀內完成 故 2 p5 m21 確定進給量 f 根據(jù) 切削加工簡明實用手冊 可知 表 1 4 刀桿尺寸為 工件直徑 400 之間時 m1625 pa4 10 進給量 0 5 1 0frm 按 CA6140 機床進給量 表 4 2 9 在 機械制造工藝設計手冊 可知 0 7f 確定的進給量尚需滿足機床進給機構強度的要求 故需進行校驗根據(jù)表 1 30 CA6140 機床進給機構允許進給力 3530 maxFN 根據(jù)表 1 21 當強度在 174 207 時 HBSp4 f75 0rmrK 時 徑向進給力 950 045RFN 切削時 的修正系數(shù)為 1 0 1 0 1 17 表 1 29 2 故實際f rofKsFf krFfK 進給力為 950 1111 5 由f17 N 于切削時進給力小于機床進給機構允許的進給力 故所選 可用 frm7 0 選擇刀具磨鈍標準及耐用度 根據(jù) 切削用量簡明使用手冊 表 1 9 車刀后刀面最大磨損量取為 車刀5 1 壽命 Tmin60 確定切削速度 0V 切削速度可根據(jù)公式計算 也可直接有表中查出 根據(jù) 切削用量簡明使用手冊 表 1 11 當 硬質合金刀加工硬度 200 21915YT 的鑄件 切削速度 HBSpa4 frm75 Vmin63 切削速度的修正系數(shù)為 1 0 0 92 0 8 1 0 1 0 見表tvKvsvKTvKv 1 28 故 tVv 63 3 0 0 184 920 1 12 min48 16 120 3 nDVc 102748 minr 13 根據(jù) CA6140 車床說明書選擇 1250nir 這時實際切削速度 為 cV 3 1cD 01257 min 14 校驗機床功率 切削時的功率可由表查出 也可按公式進行計算 由 切削用量簡明使用手冊 表 1 25 HBS160245pam3 f 切削速度 時 rm75 0min50V CPkw7 1 切削功率的修正系數(shù) 0 73 0 9 故實際切削時間的功率為 rcPcrK0 1 7 1 2 3 k 根據(jù)表 1 30 當 時 機床主軸允許功率為 故所ni125EPkw9 5C EP 選切削用量可在 CA6140 機床上進行 最后決定的切削用量為 1 25 pamfr7 0nmi125rsr08 Vmin0 計算基本工時 3 flt 15 式中 m127Lly l 由 切削用量簡明使用手冊 表 1 26 車削時的入切量及超切量 y 則 m1 126 128 mt 05 in41 3 6 3 2 確定半精車內孔的切削用量 所選用的刀具為 YG6X 硬質合金圓形鏜刀 主偏角為 K 45 直徑為 16mm 的圓形V0 鏜刀 其耐用度為 60 Tin 確定切削深度 a p25 根據(jù)表 1 5 當半精鏜鑄料 鏜刀直徑為 a 鏜刀伸出長度 m16p2 時 進給量為 m80rmf1 0 確定切削速度 按表 1 27 的計算公式確定 V 3 16 式中 C 189 8 m 0 2 X 0 15 Y 0 20 v vvmin60 T V 124 6 in 選擇 CA6140 機床轉速 n n 1200 20minrsr 實際切削速度為 v 2 08 s 確定基本時間 確定半精鏜孔的基本時間 50s 3 6 4 工序 粗車 70 內孔 62 內孔 52 內孔及臺階面 本工序仍半精車 已知條件與工序相同 可采用工序 相同的可轉位車刀 3 6 5 工序 鉆孔 20 本工序采用計算法 表 3 5 高速鋼麻花鉆的類型和用途 標準號 類型 直徑范圍 mm 用途 GB1436 85 直柄麻花鉆 2 0 20 0 在各種機床上 用鉆模 或不用鉆模鉆孔 GB1437 85 直柄長麻花鉆 1 0 31 5 在各種機床上 用鉆模 或不用鉆模鉆孔 GB1438 85 錐柄麻花鉆 3 0 100 0 在各種機床上 用鉆模 或不用鉆模鉆孔 GB1439 85 錐柄長麻花鉆 5 0 50 0 在各種機床上 用鉆模 或不用鉆模鉆孔 選用 X3080 25 搖臂鉆床 查 機械加工工藝手冊 孟少農 主編 查 機 表 vyxpKfaTCMi13045 6210r 18 2 4 37 鉆頭的磨鈍標準及耐用度可得 耐用度為 4500 表 10 2 5 標準高速鋼麻花鉆 的直徑系列選擇錐柄長 麻花鉆 則螺旋角 30 鋒交 2 118 后角 a 1025 0 0f 橫刃斜角 50 L 197mm l 116mm 0 01 表 3 6 標準高速鋼麻花鉆的全長和溝槽長度 摘自 GB6137 85 mm 直柄麻花鉆直徑范圍 l l1 11 80 13 20 151 101 表 3 7 通用型麻花鉆的主要幾何參數(shù)的推存值 根據(jù) GB6137 85 d mm 2 f 8 6 18 00 30 118 12 40 60 表 3 8 鉆頭 擴孔鉆和鉸刀的磨鈍標準及耐用度 1 后刀面最大磨損限度 mm 鉆頭 直徑 d0 mm 刀具材料 加工材料 20 高速鋼 鑄鐵 0 5 0 8 2 單刃加工刀具耐用度 T min 刀具直徑 d0 mm 刀具類型 加工材料 刀具材料 11 20 鉆頭 鉆孔及擴 孔 鑄鐵 銅合金及 合金 高速鋼 60 鉆頭后刀面最大磨損限度為 0 5 0 8mm 刀具耐用度 T 60 min 確定進給量 查 機械加工工藝手冊 孟少農 主編 第二卷表 10 4 高速鋼鉆頭鉆孔的進給量 為 f 0 25 0 65 根據(jù)表 4 13 中可知 進給量取 f 0 60 zm rm 確定切削速度 查 機械加工工藝手冊 孟少農 主編 表 10 4 17 高速鋼鉆頭在灰鑄鐵 190HBS 上鉆孔的切削速度軸向力 扭矩及功率得 V 12 參考 機械加工in 工藝手冊 孟少農 主編 表 10 4 10 鉆擴鉸孔條件改變時切削速度修正系數(shù) K 1 0 R 0 85 mvtv V 12 10 32 3 85 0 min 17 則 131 3 nir 18 查表 4 2 12 可知 取 n 150 minr 則實際切削速度 11 8v實 確定切削時間 查 機械加工工藝手冊 孟少農 主編 表 10 4 43 鉆孔時加工機動時間計算 公式 T 3 ifn llw1 19 其中 l l 5 l 2 3f2mdRKcot wm1m 則 t 9 13 s 3 6 5 2 確定鉆孔的切削用量 鉆孔選用機床為 Z525 搖臂機床 刀具選用 GB1436 85 直柄短麻花鉆 機械加工工 藝手冊 第 2 卷 根據(jù) 機械加工工藝手冊 第 2 卷表 10 4 2 查得鉆頭直徑小于 10 的鉆孔進給m 量為 0 20 0 35 rm 則取 rf30 確定切削速度 根據(jù) 機械加工工藝手冊 第 2 卷表 10 4 9 切削速度計算公式為 3 minkfaTdcvvyxpmzv 20 查得參數(shù)為 刀具耐用度 T 3515 0 0 25 1 8 zcvvvv min 則 1 65 0125 0 2 337 in 所以 72n4 6mir 選取 i120 所以實際切削速度為 2 64 7 3 vin 確定切削時間 一個孔 t s20 8 23 1 0dn 054 3 6 0573 20 3 6 5 3 鉆螺紋底孔及攻螺紋 鉆螺紋底孔 rmf2 0 rm1 05 取 1 sv in 所以 rn8713r 按機床選取 wi80r 所以實際切削速度 smv2 in5 切削工時 一個孔 st3 1 03 攻螺紋 54M 根據(jù)表 4 32 選取 smv12 所以 293 rn894in 按機床選取 53 i 7w 所以實際切削速度 sv10 所以切削時間 一個孔 t52 34 第四章 車床夾具設計 4 1 車床夾具設計要求說明 車床夾具主要用于車床夾具 因而車床夾具的主要特點是工件加工表面的中心線 與機床主軸的回轉軸線同軸 1 安裝在車床主軸上的夾具 這類夾具很多 有通用的三爪卡盤 四爪卡盤 花盤 頂尖等 還有自行設計的心軸 專用夾具通?？煞譃樾妮S式 夾頭式 卡盤式 角鐵式和花盤式 這類夾具的特點是加工時隨機床主軸一起旋轉 刀具做進給運動 定心式車床夾具 在定心式車床夾具上 工件常以孔或外圓定位 夾具采用定心 夾緊機構 角鐵式車床夾具 在車床上加工殼體 支座 杠桿 接頭等零件的回轉端面時 由于零件形狀較復雜 難以裝夾在通用卡盤上 因而須設計專用夾具 這種夾具的夾 具體呈角鐵狀 故稱其為角鐵式車床夾具 花盤式車床夾具 這類夾具的夾具體稱花盤 上面開有若干個 T 形槽 安裝定位 元件 夾緊元件和分度元件等輔助元件 可加工形狀復雜工件的外圓和內孔 這類夾 具不對稱 要注意平衡 2 安裝在托板上的夾具 某些重型 畸形工件 常常將夾具安裝在托板上 刀 具則安裝在車床主軸上做旋轉運動 夾具做進給運動 由于后一類夾具應用很少 屬于機床改裝范疇 而生產中需自行設計的較多是安 裝在車床主軸上的專用夾具 所以零件在車床上加工用專用夾具 4 2 車床夾具的設計要點 1 定位裝置的設計特點和夾緊裝置的設計要求 當加工回轉表面時 要求工件加工面的軸線與機床主軸軸線重合 夾具上定位裝 置的結構和布置必須保證這一點 當加工的表面與工序基準之間有尺寸聯(lián)系或相互位置精度要求時 則應以夾具的 回轉軸線為基準來確定定位元件的位置 工件的夾緊應可靠 由于加工時工件和夾具一起隨主軸高速回轉 故在加工過程 中工件除受切削力矩的作用外 整個夾具還要受到重力和離心力的作用 轉速越高離 心力越大 這些力不僅降低夾緊力 同時會使主軸振動 因此 夾緊機構必須具有足 夠的夾緊力 自鎖性能好 以防止工件在加工過程中移動或發(fā)生事故 對于角鐵式夾 具 夾緊力的施力方式要注意防止引起夾具變形 2 夾具與機床主軸的連接 車床夾具與機床主軸的連接精度對夾具的加工精度有一定的影響 因此 要求夾 具的回轉軸線與臥式車床主軸軸線應具有盡可能小的同軸度誤差 心軸類車床夾具以莫氏錐柄與機床主軸錐孔配合連接 用螺桿拉緊 有的心軸則 以中心孔與車床前 后頂尖安裝使用 根據(jù)徑向尺寸的大小 其它專用夾具在機床主軸上的安裝連接一般有兩種方式 1 對于徑向尺寸 D 140mm 或 D 2 3 d 的小型夾具 一般用錐柄安裝在車床主 22 軸的錐孔中 并用螺桿拉緊 如圖 1 a 所示 這種連接方式定心精度較高 2 對于徑向尺寸較大的夾具 一般用過渡盤與車床主軸軸頸連接 過渡盤與主軸 配合處的形狀取決于主軸前端的結構 圖 1 b 所示的過渡盤 其上有一個定位圓孔按 H7 h6 或 H7 js6 與主軸軸頸相配合 并用螺紋和主軸連接 為防止停車和倒車時因慣性作用使兩者松開 可用壓板將過渡 盤壓在主軸上 專用夾具則以其定位止口按 H7 h6 或 H7 js6 裝配在過渡盤的凸緣上 用螺釘緊固 這種連接方式的定心精度受配合間隙的影響 為了提高定心精度 可按 找正圓校正夾具與機床主軸的同軸度 對于車床主軸前端為圓錐體并有凸緣的結構 如圖 1 c 所示 過渡盤在其長錐面 上配合定心 用活套在主軸上的螺母鎖緊 由鍵傳遞扭矩 這種安裝方式的定心精度 較高 但端面要求緊貼 制造上較困難 圖 1 d 所示是以主軸前端短錐面與過渡盤連接的方式 過渡盤推入主軸后 其端 面與主軸端面只允許有 0 05 0 1mm 的間隙 用螺釘均勻擰緊后 即可保證端面與錐 面全部接觸 以使定心準確 剛度好 圖 1 車床夾具與機床主軸的連接 過渡盤常作為車床附件備用 設計夾具時應按過渡盤凸緣確定專用夾具體的止口 尺寸 過渡盤的材料通常為鑄鐵 各種車床主軸前端的結構尺寸 可查閱有關手冊 4 3 定位機構 由零件圖分析孔 F 的加工要求 必須保證孔軸向和徑向的加工尺寸 得出 夾具必 須限制工件的六個自由度 才可以達到加工要求 先設計夾具模型如下 選擇定位元件為 支承板 支撐釘 定位銷 上下蓋板 支撐板限制了 X Y Z 方向 的移動自由度 X Y 方向的轉動自由度 支撐釘限制了 Z 方向的轉動自由度 可見 定 位方案選擇合理 4 4 夾緊機構 選擇工件的夾緊方案 夾緊方案的選擇原則是夾得穩(wěn) 夾得勞 夾得快 選擇夾緊 機構時 要合理確定夾緊力的三要素 大小 方向 作用點 夾緊裝置的基本要求如 下 1 夾緊時不能破壞工件在夾具中占有的正確位置 2 夾緊力要適當 既要保證工件在加工過程中不移動 不轉動 不震動 又不因 夾緊力過大而使工件表面損傷 變形 3 夾緊機構的操作應安全 方便 迅速 省力 4 機構應盡量簡單 制造 維修要方便 分析零件加工要素的性質 確定夾緊動力源類型為手動夾緊 夾緊裝置為壓板 壓 緊力來源為螺旋力 夾具的具體結構與參數(shù)見夾具裝配圖和零件圖 4 5 零件的車床夾具的加工誤差分析 工件在車床夾具上加工時 加工誤差的大小受工件在夾具上的定位誤差 夾具D 誤差 夾具在主軸上的安裝誤差 和加工方法誤差 的影響 J A G 如夾具圖所示 在夾具上加工時 尺寸的加工誤差的影響因素如下所述 1 定位誤差 D 由于 C 面既是工序基準 又是定位基準 基準不重合誤差 為零 工件在夾具上B 定位時 定位基準與限位基準是重合的 基準位移誤差 為零 因此 尺寸的定位誤Y 差 等于零 D 2 夾具誤差 J 夾具誤差為限位基面與軸線間的距離誤差 以及限位基面相對安裝基面 C 的平行 度誤差是 0 01 3 安裝誤差 A 因為夾具和主軸是莫氏錐度配合 夾具的安裝誤差幾乎可以忽略不計 4 加工方法誤差 G 24 如車床主軸上安裝夾具基準與主軸回轉軸線間的誤差 主軸的徑向跳動 車床溜 板進給方向與主軸軸線的平行度或垂直度等 它的大小取決于機床的制造精度 夾具 的懸伸長度和離心力的大小等因素 一般取 3 0 05 3 0 017mmG K 零件的車床夾具總加工誤差是 2A2JDG 062 17 0 精度儲備 238 6 5 0 CJ 故此方案可行 4 6 確定夾具體結構尺寸和總體結構 夾具體設計的基本要求 1 應有適當?shù)木群统叽绶€(wěn)定性 夾具體上的重要表面 如安裝定位元件的表面 安裝對刀塊或導向元件的表面以 及夾具體的安裝基面 應有適當?shù)某叽缇群托螤罹?它們之間應有適當?shù)奈恢镁?度 為使夾具體的尺寸保持穩(wěn)定 鑄造夾具體要進行時效處理 焊接和鍛造夾具體要 進行退火處理 2 應有足夠的強度和剛度 為了保證在加工過程中不因夾緊力 切削力等外力的作用而產生不允許的變形和 振動 夾具體應有足夠的壁厚 剛性不足處可適當增設加強筋 3 應有良好的結構工藝性和使用性 夾具體一般外形尺寸較大 結構比較復雜 而且各表面間的相互位置精度要求高 因此應特別注意其結構工藝性 應做到裝卸工件方便 夾具維修方便 在滿足剛度和 強度的前提下 應盡量能減輕重量 縮小體積 力求簡單 4 應便于排除切屑 在機械加工過程中 切屑會不斷地積聚在夾具體周圍 如不及時排除 切削熱量 的積聚會破壞夾具的定位精度 切屑的拋甩可能纏繞定位元件 也會破壞定位精度 甚至發(fā)生安全事故 因此 對于加工過程中切屑產生不多的情況 可適當加大定位元 件工作表面與夾具體之間的距離以增大容屑空間 對于加工過程中切削產生較多的情 況 一般應在夾具體上設置排屑槽 5 在機床上的安裝應穩(wěn)定可靠 夾具在機床上的安裝都是通過夾具體上的安裝基面與機床上的相應表面的接觸或 配合實現(xiàn)的 當夾具在機床工作臺上安裝時 夾具的重心應盡量低 支承面積應足夠 大 安裝基面應有較高的配合精度 保證安裝穩(wěn)定可靠 夾具底部一般應中空 大型 夾具還應設置吊環(huán)或起重孔 確定夾具體的結構尺寸 然后繪制夾具總圖 詳見繪制的夾具裝配圖 4 7 零件的車床專用夾具簡單使用說明 1 夾具的總體結構應力力求緊湊 輕便 懸臂尺寸要短 重心盡可能靠近主軸 2 當工件和夾具上個元件相對機床主軸的旋轉軸線不平衡時 將產生較大的離 心力和振動 影響工件的加工質量 刀具的壽命 機床的精度和安全生產 特別是在 轉速較高的情況下影響更大 因此 對于重量不對稱的夾具 要有平衡要求 平衡的 方法有兩種 設置平衡塊或加工減重孔 在工廠實際生產中 常用適配的方法進行夾 具的平衡工作 3 為了保證安全 夾具上各種元件一般不超過夾具的圓形輪廓之外 因此 還 應該注意防止切削和冷卻液的飛濺問題 必要時應該加防護罩 26 總 結 畢業(yè)設計即將結束了 時間雖然短暫但是它對我們來說受益菲淺的 通過這次的 設計使我們不再是只知道書本上的空理論 不再是紙上談兵 而是將理論和實踐相結 合進行實實在在的設計 使我們不但鞏固了理論知識而且掌握了設計的步驟和要領 使我們更好的利用圖書館的資料 更好的更熟練的利用我們手中的各種設計手冊和 AUTOCAD 等制圖軟件 為我們踏入社會打下了好的基礎 畢業(yè)設計使我們認識到了只努力的學好書本上的知識是不夠的 還應該更好的做到 理論和實踐的結合 因此我們非常感謝老師給我們的辛勤指導 使我們學到了很多 也非常珍惜大學給我們的這次設計的機會 它將是我們畢業(yè)設計完成的更出色的關鍵 一步 致 謝 這次畢業(yè)設計使我收益不小 為我今后的學習和工作打下了堅實和良好的基礎 但是 查閱資料尤其是在查閱切削用量手冊時 數(shù)據(jù)存在大量的重復和重疊 由于經 驗不足 在選取數(shù)據(jù)上存在一些問題 不過我的指導老師每次都很有耐心地幫我提出 寶貴的意見 在我遇到難題時給我指明了方向 最終我很順利的完成了畢業(yè)設計 這次畢業(yè)設計成績的取得 與指導老師的細心指導是分不開的 在此 我衷心感 謝我的指導老師 特別是每次都放下他的休息時間 耐心地幫助我解決技術上的一些 難題 她嚴肅的科學態(tài)度 嚴謹?shù)闹螌W精神 精益求精的工作作風 深深地感染和激 勵著我 從題目的選擇到項目的最終完成 他都始終給予我細心的指導和不懈的支持 多少個日日夜夜 他不僅在學業(yè)上給我以精心指導 同時還在思想 生活上給我以無 微不至的關懷 除了敬佩指導老師的專業(yè)水平外 他的治學嚴謹和科學研究的精神也 是我永遠學習的榜樣 并將積極影響我今后的學習和工作 在此謹向指導老師致以誠 摯的謝意和崇高的敬意 28 參 考 文 獻 1 東北重型機械學院 洛陽農業(yè)機械學院 長春汽車廠工人大學 機床夾具設計手 冊 M 上海 上海科學技術出版社 1980 2 張進生 機械制造工藝與夾具設計指導 機械工業(yè)出版社 1995 3 李慶壽 機床夾具設計 機械工業(yè)出版社 1991 4 李洪 機械加工工藝手冊 北京出版社 1996 5 上海市金屬切削技術協(xié)會 金屬切削手冊 上?？茖W技術出版社 2544 6 黃如林 劉新佳 汪群 切削加工簡明實用手冊 化學工業(yè)出版社 2544 7 余光國 馬俊 張興發(fā) 機床夾具設計 M 重慶 重慶大學出版社 1995 8 周永強 高等學校畢業(yè)設計指導 M 北京 中國建材工業(yè)出版社 2542 9 劉文劍 曹天河 趙維 夾具工程師手冊 M 哈爾濱 黑龍江科學技術出版社 1987 10 王光斗 王春福 機床夾具設計手冊 上海科學技術出版社 2542 11 東北重型機械學院 洛陽農業(yè)機械學院 長春汽車廠工人大學 機床夾具設計手 冊 上?？茖W技術出版社 1984 12 李慶壽 機械制造工藝裝備設計適用手冊 M 銀州 寧夏人民出版社 1991 13 廖念釗 莫雨松 李碩根 互換性與技術測量 M 中國計量出版社 2540 9 19 14 王光斗 王春福 機床夾具設計手冊 M 上?？茖W技術出版社 2540 15 樂兌謙 金屬切削刀具 機械工業(yè)出版社 2545 4 17