3、
C.已知甲運動的周期T甲=24 h,可計算出地球的密度ρ=
D.已知乙運動的周期T乙及軌道半徑r乙,可計算出地球質(zhì)量M=
5.“神舟十號”與“天宮一號”在對接前,在各自軌道上運行,它們的軌道如圖所示,假定它們都做勻速圓周運動,則( )
A.宇航員在“神舟十號”上不受地球引力作用
B.“天宮一號”的運行周期比“神舟十號”長
C.“天宮一號”的加速度比“神舟十號”大
D.“神舟十號”運行速度較大,要減速才能與“天宮一號”對接
二、非選擇題
6.(2016·濰坊高一檢測)設(shè)想一顆返回式月球軟著陸器完成了對月球表面的考察任務(wù)后,由月球表面回到圍繞月球做圓周運動的軌道艙,其過程如
4、圖所示。設(shè)軌道艙的質(zhì)量為m,月球表面的重力加速度為g,月球的半徑為R,軌道艙到月球中心的距離為r,引力常量為G,試求:
(1)月球的質(zhì)量。
(2)軌道艙的速度和周期。
[提能練]
一、選擇題
1.[多選]已知地球半徑為R,質(zhì)量為M,自轉(zhuǎn)角速度為ω,地面重力加速度為g,萬有引力常量為G,地球同步衛(wèi)星的運行速度為v,則第一宇宙速度的值可表示為( )
A. B.
C. D.ωR
2.(2016·舟山高一檢測)我國的第十六顆北斗衛(wèi)星“北斗-G6”定點于地球靜止軌道東經(jīng)110.5°。由此,具有完全自主知識產(chǎn)
5、權(quán)的北斗系統(tǒng)首先具備為亞太地區(qū)提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時服務(wù),并具短報文通信能力。其定位精度優(yōu)于20 m,授時精度優(yōu)于100 ns。關(guān)于這顆“北斗-G6”衛(wèi)星以下說法中正確的有( )
A.這顆衛(wèi)星軌道平面與東經(jīng)110.5°的經(jīng)線平面重合
B.通過地面控制可以將這顆衛(wèi)星定點于杭州正上方
C.這顆衛(wèi)星的線速度大小比離地350 km高的“天宮一號”空間站線速度要大
D.這顆衛(wèi)星的周期一定等于地球自轉(zhuǎn)周期
3.火星探測器需由運載火箭發(fā)射升空并直接送入地火轉(zhuǎn)移軌道,最后抵達火星。如果火星的質(zhì)量為地球質(zhì)量的,火星的半徑為地球半徑的。那么關(guān)于火星探測器,下列說法中正確的是( )
A.
6、探測器的發(fā)射速度只有達到了第三宇宙速度才可以發(fā)射成功
B.火星的密度是地球密度的倍
C.探測器在火星表面上的重力是在地球表面上重力的倍
D.火星探測器環(huán)繞火星運行的最大速度為繞地球運行的第一宇宙速度的2倍
4.某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛“陸地—太空”兩用汽車,沿地球赤道行駛并且汽車相對于地球速度可以增加到足夠大。當(dāng)汽車速度增加到某一值時,它將成為脫離地面繞地球做圓周運動的“航天汽車”,不計空氣阻力。下列說法正確的是( )
A.汽車在地面上速度增加時,它對地面的壓力增大
B.當(dāng)汽車速度增加到7.9 km/s時,將離開地面繞地球做圓周運動
C.此“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運動的最小周期為2
7、4 h
D.在此“航天汽車”上可以用彈簧測力計測量物體的重力
二、非選擇題
5.(2016·南通高一檢測)已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)的周期為T,試求地球同步衛(wèi)星的向心加速度大小。
6.據(jù)報道:某國發(fā)射了一顆質(zhì)量為100 kg,周期為1 h的人造環(huán)月衛(wèi)星,一位同學(xué)記不住引力常量G的數(shù)值,且手邊沒有可查找的資料,但他記得月球半徑為地球半徑的,月球表面重力加速度為地球表面重力加速度的,經(jīng)過推理,他認(rèn)定該報道是則假新聞,試寫出他的論證方案。(地球半徑約為6.4×103 km,g地取9.8 m/s2)
答 案
[基礎(chǔ)練]
1.解析:選D 第一宇宙速度是近
8、地衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動的線速度,其運行周期約為85分鐘,該同學(xué)認(rèn)為衛(wèi)星的周期為24 h,因此得出錯誤的結(jié)果,故D正確。
2.解析:選A 地球同步衛(wèi)星的軌道平面與赤道平面重合,且具有確定的軌道半徑、確定的速率、確定的周期,選項B、C、D錯誤;根據(jù)G=mr,可得G=r,所以衛(wèi)星周期與衛(wèi)星質(zhì)量無關(guān),同步衛(wèi)星的質(zhì)量是可以不同的,選項A正確。
3.解析:選C 近地衛(wèi)星由萬有引力提供向心力,據(jù)G=m知,近地衛(wèi)星的運行速度v= ,地球的質(zhì)量和半徑都不變,故運行速度大小不變,所以A錯誤;近地衛(wèi)星向心力由萬有引力提供,據(jù)G=ma知,衛(wèi)星的向心加速度a=G,地球質(zhì)量和半徑都不變,故向心加速度保持不變,所以
9、B錯誤;萬有引力提供圓周運動向心力,有G=m=mr,周期T= ,由于地球自轉(zhuǎn)周期變大,故同步衛(wèi)星的軌道高度r變大,又據(jù) v= 知,軌道半徑r變大,衛(wèi)星的線速度變小,所以C正確;據(jù)C分析知,同步衛(wèi)星的r變大,據(jù)向心加速度 a=G知,向心加速度減小,所以D錯誤。
4.解析:選AD 對于乙和丙,由G=mr=man=m可得T= ,an=G,v= ,又T乙a丙,v乙>v丙,B錯誤;又因為甲和丙的角速度相同,由an=ω2r可得,a丙>a甲,故a乙>a丙>a甲,A正確;甲是赤道上的一個物體,不是近地衛(wèi)星,故不能由ρ=計算地球的密度,C錯誤;由G=mr乙可得,地球質(zhì)量M=,D正確。
5.
10、解析:選B 宇航員在“神舟十號”上也受地球引力作用,選項A錯誤;“神舟十號”與“天宮一號”在對接前,“天宮一號”的軌道半徑大于“神舟十號”的軌道半徑,根據(jù)G=mr可得T= ,則“天宮一號”的運行周期比“神舟十號”長,選項B正確;根據(jù)a=G可得,“天宮一號”的加速度比“神舟十號”小,選項C錯誤;“神舟十號”若減速,將做近心運動,會遠(yuǎn)離“天宮一號”的軌道,選項D錯誤。
6.解析:(1)設(shè)月球的質(zhì)量為M,則在月球表面有
G=mg,得月球質(zhì)量M=g
(2)設(shè)軌道艙的速度為v,周期為T,則
G=m,得:v=R
G=mr,得:T=
答案:(1)g (2)R
[提能練]
1.解析:選AB
11、C 第一宇宙速度等于近地衛(wèi)星運行的速度,由mg==,解得第一宇宙速度v1== ,A、C正確;對同步衛(wèi)星,設(shè)其運行半徑為r,由v=ωr,=,結(jié)合=m得v1= ,B正確。
2.解析:選D 定點于地球靜止軌道的第十六顆北斗衛(wèi)星“北斗-G6”是同步衛(wèi)星,衛(wèi)星軌道平面在赤道平面,衛(wèi)星的周期一定等于地球自轉(zhuǎn)周期,A錯誤,D正確;不能通過地面控制將這顆衛(wèi)星定點于杭州正上方,B錯誤;這顆衛(wèi)星距離地球的高度約為3.6×104 km,故其線速度大小比離地350 km高的“天宮一號”空間站線速度要小,C錯誤。
3.解析:選B 探測器發(fā)射速度達到第二宇宙速度即可,A錯誤;ρ=,=·3=×8=,B正確;由=mg知=
12、·2=×4=,C錯誤;由=m得v= ,= ==,D錯誤。
4.解析:選B 汽車在地面上運動時G-FN=m,故FN=G-m,當(dāng)v增加時,F(xiàn)N減小,故汽車對地面的壓力減小,A錯誤;當(dāng)汽車的速度增加到7.9 km/s時,萬有引力將全部用來提供向心力,汽車將離開地面繞地球做圓周運動,B正確;“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運動的最小周期要比24 h小得多,C錯誤;“航天汽車”中的物體處于完全失重狀態(tài),故無法用彈簧測力計測量物體的重力,D錯誤。
5.解析:設(shè)地球同步衛(wèi)星離地面高度為h,萬有引力提供其做圓周運動的向心力,由牛頓第二定律有
G=ma=m(R+h)
在地球表面,有mg=G
解得a=
答案:
6.解析:對環(huán)月衛(wèi)星,根據(jù)萬有引力定律和牛頓第二定律得=mr,解得T=2π
r=R月時,T有最小值,又=g月
故Tmin=2π =2π
=2π
代入數(shù)據(jù)解得Tmin≈1.73 h
即環(huán)月衛(wèi)星最小周期為1.73 h,故該報道是則假新聞。
答案:見解析
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