陜西省龍鳳培訓(xùn)學(xué)校2020屆中考物理專題復(fù)習(xí) 第四講 機(jī)械運(yùn)動(dòng)（無(wú)答案）

《陜西省龍鳳培訓(xùn)學(xué)校2020屆中考物理專題復(fù)習(xí) 第四講 機(jī)械運(yùn)動(dòng)（無(wú)答案）》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《陜西省龍鳳培訓(xùn)學(xué)校2020屆中考物理專題復(fù)習(xí) 第四講 機(jī)械運(yùn)動(dòng)（無(wú)答案）（4頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、第四講　機(jī)械運(yùn)動(dòng) 一、填空題 1．小明坐在天津到北京的動(dòng)車上，透過車窗看到路邊的樹木向后移動(dòng)，他是以__ __為參照物；該車僅用30 min跑完120 km的全程，其平均速度為__ __km/h。 2．(2020，宜賓)小剛學(xué)了長(zhǎng)度測(cè)量以后，在分組探究活動(dòng)中，估計(jì)教室里所用課桌的高度約為80__ __(填上合適的長(zhǎng)度單位)，然后又用刻度尺測(cè)量橡皮擦的長(zhǎng)度，如圖所示，圖中橡皮擦的長(zhǎng)度是_ _ _cm。,(第2題圖))　　,(第3題圖)) 3．(2020，泰州)如圖所示，是拍攝蘋果下落過程中的頻閃照片，相機(jī)每隔0.1 s曝光一次，由此可判斷蘋果的運(yùn)動(dòng)是 (選填“勻速”或“變速

2、”)運(yùn)動(dòng)。照片上A與B的間距所對(duì)應(yīng)的蘋果的實(shí)際運(yùn)動(dòng)路程為57 cm，則蘋果在這段路程上的平均速度是__ __ m/s。 4．(2020，上海)甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)的s—t圖象分別如圖(a)、(b)所示，以甲為參照物，乙是 (選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)的；甲、乙各運(yùn)動(dòng)8 m，所用時(shí)間相差_ _s；甲在上坡過程中，其重力勢(shì)能__ __(選填“增大”“不變”或“減小”)。 5．(2020，德陽(yáng))甲、乙兩人從相距15 km的兩地同時(shí)出發(fā)，相向而行，甲的速度為3 km/h，乙的速度為2 km/h，甲帶一條狗，同甲一起出發(fā)，狗的速度為4 km/h，狗碰到乙后又往甲方向走，碰到甲后它又往乙方向走，

3、這樣持續(xù)下去，直到甲、乙相遇時(shí)，這條狗一共走了__ __km。 二、選擇題 6．(2020，武漢)如圖所示，兩列火車并排停在站臺(tái)上，小強(qiáng)坐在車廂中向另一列車廂觀望。突然，他覺得自己的列車開始緩緩地前進(jìn)了，但是，“駛過”了旁邊列車的車尾才發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上他乘坐的列車還停在站臺(tái)上。下列說法正確的是( ) A．小強(qiáng)感覺自己乘坐的列車前進(jìn)了是以站臺(tái)為參照物 B．小強(qiáng)發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車還停在站臺(tái)上是以坐在旁邊的小紅為參照物 C．小強(qiáng)發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車還停在站臺(tái)上是以坐在旁邊列車的車尾為參照物 D．小強(qiáng)先后不同的感覺是因?yàn)樗x擇的參照物不同而造成的 7．(2020，北京)PM2.5是指空氣中

4、直徑很小的顆粒，其直徑還不到人的頭發(fā)絲粗細(xì)的二十分之一。PM2.5中的“2.5”是表示顆粒直徑的數(shù)值，關(guān)于它的單位，下列選項(xiàng)中正確的是( ) A．米 B．分米 C．厘米 D. 微米 9．(2020，南昌)如圖所示，是一個(gè)小球在相同時(shí)間間隔里運(yùn)動(dòng)情景的物理模型圖，對(duì)這個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)情景描述正確的是( ) A．小球從高處自由下落 B．小球沿斜面上下運(yùn)動(dòng) C．小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng) D．小球從碗邊釋放滾下 10．(2020，襄陽(yáng))2020年9月29日建成通車的臥龍大橋是襄陽(yáng)首座斜拉橋，全長(zhǎng)4343.5 m，橋面寬31.5 m，雙向六車道。如果一輛大車通過該橋的速度是60 km/h，

5、則所用的時(shí)間是(保留整數(shù)位)( ) A．4 min B．6 min C．8 min D．10 min 11．(2020，南昌)陽(yáng)光明媚的春天，王爺爺帶著三人駕著小汽車一起去春游，行駛途中，同一時(shí)刻四人在各自的座位上觀察指針式速度表，觀察到的數(shù)據(jù)如下，此時(shí)車的實(shí)際行駛速度應(yīng)該是( ) A．100 km/h B．98 km/h C．96 km/h D．沒有觀察到 12．(2020，杭州)短跑運(yùn)動(dòng)員在某次百米賽跑中測(cè)得5 s末的速度為9.0 m/s，10 s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2 m/s，則下列說法正確的是( ) A．在前5 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度為4.5 m

6、/s B．在后5 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度為9.6 m/s C．在本次百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員的平均速度為10.0 m/s D．在本次百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員的平均速度為5.1 m/s 13．(2020，泰安)沿同一條直線向東運(yùn)動(dòng)的物體A、B，其運(yùn)動(dòng)相對(duì)同一參考點(diǎn)O的距離s隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，以下說法正確的是( ) ①兩物體由同一位置O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，但物體A比B遲3 s才開始運(yùn)動(dòng)?、趖＝0時(shí)刻，A在O點(diǎn)，B在距離O點(diǎn)5 m處　③從第3 s開始，vA>vB，5 s末A、B相遇④5 s內(nèi)A、B的平均速度相等 A．只有①④正確 B．只有③④正確 C．只有①③正確 D．只有②③正確 14

7、．(2020，紹興)如圖是伽利略1604年做斜面實(shí)驗(yàn)時(shí)的一頁(yè)手稿照片，照片左上角的三列數(shù)據(jù)如表格。表中第二列是時(shí)間，第三列是物體沿斜面運(yùn)動(dòng)的距離，第一列是伽利略在分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)添加的。 1 1 32 4 2 130 9 3 298 16 4 526 25 5 824 36 6 1 192 49 7 1 600 64 8 2 104 根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，可以得出的結(jié)論是( ) 　　 A．物體具有慣性 B．物體做勻速直線運(yùn)動(dòng) C．物體運(yùn)動(dòng)的距離與時(shí)間的平方成正比 D．物體運(yùn)動(dòng)距離的增加量與時(shí)間成正比 15．(2020，濰坊)小華同學(xué)的家附

8、近有一公共自行車站點(diǎn)，他經(jīng)常騎公共自行車去上學(xué)，某一次從家到學(xué)校運(yùn)動(dòng)的s—t圖象如圖所示，則小華從家到學(xué)校的平均速度是( C ) A．135 m/s B．168.75 m/s C．2.25 m/s D．2.81 m/s 三、實(shí)驗(yàn)題 16．(2020，河南)在如圖所示的斜面上測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度。 讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑，分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可測(cè)出不同階段的平均速度。 (1)圖中AB段的路程sAB＝_ _cm，如果測(cè)得時(shí)間tAB＝1.6 s，則AB段的平均速度vAB＝_ _cm/s。 (2)在測(cè)量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí)，如果小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)

9、時(shí)，測(cè)得AB段的平均速度vAB會(huì)偏_ 。 (3)為了測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)過程中下半程的平均速度，某同學(xué)讓小車從B點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)出小車到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間，從而計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)過程中下半程的平均速度。他的做法正確嗎？__ __，理由是__ __。 四、計(jì)算題 17．(2020，泰安)甲、乙兩地的距離是900 km，一列火車從甲地早上7：30出發(fā)開往乙地，途中?？苛藥讉€(gè)車站，在當(dāng)日16：30到達(dá)乙地。列車行駛途中以144 km/h的速度勻速通過長(zhǎng)度為400 m的橋梁，列車全部通過橋梁的時(shí)間為25 s。 (1)火車從甲地開往乙地的平均速度是多少？ (2)火車的長(zhǎng)度是多少？