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1、常見(jiàn)電氣基本控制元件及線路,常閉 觸點(diǎn),線圈通電,,銜鐵被吸合,,觸點(diǎn)閉合 或斷開(kāi),,接通或斷開(kāi) 被控制電路,,,靜鐵心,吸引 線圈,銜鐵,具有滅弧能力,,一、交流接觸器,,,自然狀態(tài),通電狀態(tài),,,簡(jiǎn)單的接觸器控制,A,B,C,M 3,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,刀閘接入電源,自鎖,停止 按鈕,起動(dòng) 按鈕,,,,,,,,,,,,,,,,特點(diǎn)：小電流控 制大電流。,作用：可實(shí)現(xiàn)短路、過(guò)載、失壓保護(hù)。,5. 自動(dòng)空氣斷路器,點(diǎn)動(dòng)正轉(zhuǎn)控制線路,點(diǎn)動(dòng)控制,,B,C,,,,,,,動(dòng)作過(guò)程,控制
2、電路,主電路,,M 3,停止按鈕 接常閉,起動(dòng)按鈕 接常開(kāi),接觸器,停止按鈕和 起動(dòng)按鈕,輔助常開(kāi)起 自鎖作用,,電動(dòng)機(jī)主電路,閉合電源開(kāi)關(guān)，為 電動(dòng)機(jī)通電作準(zhǔn)備,4.帶過(guò)載保護(hù)的接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制,松開(kāi)按鈕后，電動(dòng)機(jī)也能夠繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的控制方式稱(chēng)為連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)控制。,自鎖,點(diǎn)動(dòng),通過(guò)接觸器自身輔助觸點(diǎn)而保持線圈通電的現(xiàn)象稱(chēng)為自鎖。,單方向運(yùn)轉(zhuǎn)控制電路,帶過(guò)載保護(hù)的單方向運(yùn)轉(zhuǎn)控制電路,主電路,,KM,控制電路,,,,熱繼電器的三個(gè) 熱元件串接在電 動(dòng)機(jī)的主電路中,熱繼電器的常閉 觸點(diǎn)串接在電動(dòng) 機(jī)的控制電路中,,,,,利用兩個(gè)接觸器的常閉輔助觸點(diǎn)KM1、KM2分別串接在對(duì)方接觸器的電路中以達(dá)到相互制約
3、的方法稱(chēng)為互鎖。,,互鎖 觸點(diǎn),1接觸器互鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路,互鎖 觸點(diǎn),自鎖與互鎖的區(qū)別,2、按鈕、接觸器雙重互鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路,,雙重互鎖,用作電路的限位保護(hù)、行程控制、自動(dòng)切換等。,作用：,結(jié)構(gòu)：,跟按鈕類(lèi)似。,但：按鈕是手動(dòng)電器，需手動(dòng)按下 按鈕帽； 行程開(kāi)關(guān)是自動(dòng)電器，根據(jù)運(yùn) 動(dòng)部件的位移量信號(hào)而動(dòng)作。,行程控制與時(shí)間控制,1、行程開(kāi)關(guān)（限位開(kāi)關(guān)）,,行程開(kāi)關(guān)（限位開(kāi)關(guān)）動(dòng)作過(guò)程：,行程開(kāi)關(guān)受壓時(shí)動(dòng)作：,常閉觸點(diǎn)先斷開(kāi)；常開(kāi)觸點(diǎn)后閉合。,撞塊被釋放時(shí)：,常開(kāi)觸點(diǎn)先斷開(kāi)；常閉觸點(diǎn)后閉合。,常開(kāi)觸點(diǎn),電路符號(hào)：,常閉觸點(diǎn),分類(lèi)：,撞塊式和滾輪式等,,2行程控制,（1）限位控制,
4、行程控制有限位控制和自動(dòng)往返控制兩種。,：應(yīng)用行程開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制的限位控制線路,2）工作臺(tái)自動(dòng)往返控制電路,自動(dòng)往返控制實(shí)質(zhì)上就是電動(dòng)機(jī)的正、反轉(zhuǎn)控制，只 是這種正、反轉(zhuǎn)控制是利用生產(chǎn)機(jī)械的行程終端加位置開(kāi)關(guān) 實(shí)現(xiàn)的。,STB,STA,,,生產(chǎn)機(jī)械往復(fù) 運(yùn)動(dòng)工作臺(tái)。,往復(fù)運(yùn)動(dòng) 控制線路,,,,,如此不斷地重復(fù) 前面的往復(fù)運(yùn)動(dòng)， 直至按動(dòng)停止按鈕 后，生產(chǎn)機(jī)械才能 停止運(yùn)動(dòng)。,實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵？,關(guān)鍵在于限位開(kāi)關(guān)采用復(fù)合式位置開(kāi)關(guān)。正向運(yùn)行停車(chē)的同時(shí)，自動(dòng)起動(dòng)反向運(yùn)動(dòng)；反向運(yùn)動(dòng)停車(chē)的同時(shí)，自動(dòng)起動(dòng)正向運(yùn)動(dòng)。,3. 時(shí)間繼電器,時(shí)間繼電器是在感受外界信號(hào)后，其執(zhí)行部分需要延遲一定時(shí)間才動(dòng)作的一種繼
5、電器，分有通電延時(shí)型和斷電延時(shí)型。,JS7-4A時(shí)間繼電器,JS7-A空氣阻尼式時(shí)間繼電器是利用空氣阻尼的原理來(lái)獲得延時(shí)的。主要由電磁系統(tǒng)、氣室及觸點(diǎn)系統(tǒng)組成。,工作原理：線圈通電時(shí)， 電磁力克服彈簧的反作用 拉力而迅速將銜鐵向下吸 合，銜鐵帶動(dòng)杠桿延時(shí)使 常閉觸點(diǎn)分?jǐn)啵ｉ_(kāi)觸點(diǎn) 閉合。,鐵芯,線圈,銜鐵,擋板,重錘,氣室,活塞連桿機(jī)構(gòu),空氣調(diào)整鏍釘,杠桿及支點(diǎn),通電延時(shí)閉合 的常開(kāi)觸點(diǎn),通電瞬時(shí)打開(kāi) 的常閉觸點(diǎn),,,,,,,,Y 起動(dòng)控制電路, 運(yùn)行,控制過(guò)程：,Y起動(dòng),Y 轉(zhuǎn)換,主電路,KM2閉合，電機(jī)接成 形。,正反轉(zhuǎn)控制,多地控制,順序控制,,限位控制,自動(dòng)往返控制,反接制動(dòng)控制,,,,,
常見(jiàn)電氣基本控制元件及線路.ppt
