項目8 自動變速器基本組成及液力變矩器

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1、汽 車 與 交 通 學 院 教學目標1. 了解自動變速器的分類、基本組成和工作原理；2. 掌握液力變矩器的結構、原理和故障診斷與檢修。 汽 車 與 交 通 學 院 一、自動變速器的分類1. 按結構和控制方式1) 機械式自動變速器，簡稱AMT(Automated Mechanical Transmission)2) 無級自動變速器，簡稱CVT(Continuously Variable Transmission) 汽 車 與 交 通 學 院 8.1 自動變速器概述3) 液力式自動變速器n按控制方式：液控自動變速器和電控自動變速器n按機械變速器結構：行星齒輪變速器和非行星齒輪變速器 汽 車 與 交

2、 通 學 院 8.1 自動變速器概述2按車輛的驅動方式分1) 自動變速器(Automatic Transmission)2) 自動變速驅動橋(Automatic Transaxle) 汽 車 與 交 通 學 院 8.1 自動變速器概述二、自動變速器基本組成和工作原理1. 基本組成包括液力變矩器、行星齒輪變速器、液壓控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)、冷卻濾油裝置等。 汽 車 與 交 通 學 院 8.1 自動變速器概述2. 基本原理1) 液控自動變速器 汽 車 與 交 通 學 院 8.1 自動變速器概述2) 電控自動變速器 汽 車 與 交 通 學 院 8.1 自動變速器概述ECTECUTPSVSS檔位開關油

3、溫/水溫發(fā)動機轉速制動燈開關怠速觸點 OD開關診斷座模式開關1電磁閥2電磁閥TCC控制電磁閥OD OFF指示燈MIL主油壓控制電磁閥 汽 車 與 交 通 學 院 8.1 自動變速器概述四、自動變速器選檔桿的使用1. 選檔桿的布置 汽 車 與 交 通 學 院 8.1 自動變速器概述2. 選檔桿的檔位情況P：駐車檔R：倒檔N：空檔D：前進檔2：高速發(fā)動機制動檔L：低速發(fā)動機制動檔 汽 車 與 交 通 學 院 準備知識：n液力偶合器的結構、組成包括主動的泵輪、從動的渦輪和工作介質ATF油。 汽 車 與 交 通 學 院 n液力偶合器的工作原理以一對風扇為例進行說明。8.2 液力變矩器 汽 車 與 交

4、通 學 院 8.2 液力變矩器液力偶合器的油液流動 汽 車 與 交 通 學 院 8.2 液力變矩器n總結只有存在環(huán)流運動時才能傳遞動力；只有存在轉速差（nbnw）才能存在環(huán)流運動； nW nw，ATF流向導輪正面，TD0，TW=TB+TDb. nw0，接近0.85nB時，ATF與導輪葉片相切，TD=0，Tw=TBc. nwnB，ATF流向導輪背面，TD0，Tw=TB-TD 汽 車 與 交 通 學 院 8.2 液力變矩器四、液力變矩器特性1. 定義：當發(fā)動機轉速和轉矩一定時，泵輪的轉速和轉矩也一定，變矩比K、傳動效率與轉速比i之間的變化規(guī)律。n K=Tw/TB1n i=nw/nB1n =Pw/P

5、B=Ki1 汽 車 與 交 通 學 院 8.2 液力變矩器2. 特性曲線n失速點n偶合點 汽 車 與 交 通 學 院 五、典型液力變矩器 應用較多為三元件液力變矩器，并帶有鎖止離合器的單向離合器。8.2 液力變矩器 汽 車 與 交 通 學 院 8.2 液力變矩器1. 單向離合器（超越離合器、自由輪機構）a. 功用：實現(xiàn)單向鎖止，使變矩器在高速區(qū)成為偶合器。b. 結構：滾柱式 汽 車 與 交 通 學 院 8.2 液力變矩器楔塊式 汽 車 與 交 通 學 院 8.2 液力變矩器觀看單向離合器錄像。 汽 車 與 交 通 學 院 8.2 液力變矩器2. 鎖止離合器（TCC）a. 功用：把泵輪、渦輪剛性

6、連在一起，減少液力變矩器在高速比時的能量損耗，提高傳動效率，提高汽車在正常行駛時的燃油經濟性，并防止ATF油過熱。b. 結構： 汽 車 與 交 通 學 院 8.2 液力變矩器c. 原理： a)鎖止狀態(tài) b)分離狀態(tài)1渦輪輪轂 2變矩器殼體 3壓盤 4扭轉減振器 汽 車 與 交 通 學 院 8.2 液力變矩器d. 控制條件n冷卻液溫度不能低于65。n選檔桿處于D位，且檔位在D2、D3或D4檔。n沒有踩下制動踏板。n車速必須高于56km/h。n節(jié)氣門開啟。 汽 車 與 交 通 學 院 8.2 液力變矩器觀看鎖止離合器錄像。 汽 車 與 交 通 學 院 8.2 液力變矩器六、液力變矩器的故障與檢修1

7、. 渦輪花鍵1) 現(xiàn)象：前后檔不走，但油壓正常。2) 檢查：拆檢，目視檢查即可。 汽 車 與 交 通 學 院 8.2 液力變矩器2. 單向離合器1) 現(xiàn)象：車輛加速起步無力，不踩加速踏板車輛不走，但車輛行駛起來之后換擋正常，發(fā)動機功率正常，失速轉速比正常值低400800rpm。2) 檢查n用專用工具插入油泵驅動轂和 單向離合器外座圈的槽口中。n然后用手指壓住單向離合器的 內座圈并轉動它。 n檢查是否順時針轉動平穩(wěn)而逆 時針方向鎖止。 汽 車 與 交 通 學 院 8.2 液力變矩器3) 失速試驗 a. 發(fā)動機起動運轉到正常工作溫度； b. 拉起駐車制動手柄，左腳踩下制動踏板； c. 將換擋桿置于

8、D或R位； d. 右腳將加速踏板迅速踩到底，在5s內讀出發(fā)動機轉速，此轉速為失速轉速。一般為21002300rpm。思考題：為什么單向離合器損壞會導致失速轉速低？ 汽 車 與 交 通 學 院 8.2 液力變矩器3. 鎖止離合器1) 不鎖止a. 現(xiàn)象：油耗增加，高速不快 。b. 原因：n控制系統(tǒng)：電路：信號、ECU、電磁閥閥體：柱塞卡住、閥體裝配n TCC（更換）2) 常鎖止a. 現(xiàn)象：發(fā)動機怠速正常，但選檔桿置于動力檔后發(fā)動機熄火。b. 檢修：拆檢 汽 車 與 交 通 學 院 8.2 液力變矩器4. 其它檢修項目1) 檢查液力變矩器的外部 目視檢查液力變矩器的外部有無損壞和裂紋，油泵驅動轂外徑

9、有無磨損、缺口有無損傷。如有異常應更換液力變矩器。2) 液力變矩器的清洗 當自動變速器曾有過熱現(xiàn)象或ATF被污染后，應該清洗液力變矩器。清洗液力變矩器可以采用專用的沖洗機進行，也可以手工清洗，方法是加入干凈的ATF，用力搖晃、振蕩液力變矩器，然后排凈油液，反復進行這樣的操作，直到排出的油液干凈為止。 汽 車 與 交 通 學 院 8.2 液力變矩器3) 液力變矩器內部干涉的檢查 主要指導輪和渦輪、導輪和泵輪之間的干涉。如果有干涉，液力變矩器運轉時會有噪聲。a. 導輪和渦輪之間的干涉檢查將液力變矩器與飛輪連接側朝下放 在臺架上，然后裝入油泵總成，確 保液力變矩器油泵驅動轂與油泵主 動部分接合好。把變速器輸入軸（渦輪軸）插入渦 輪輪轂中，使油泵和液力變矩器保 持不動，然后順時針、逆時針反復 轉動渦輪軸，如果轉動不順暢或有 噪聲，則更換液力變矩器。 汽 車 與 交 通 學 院 8.2 液力變矩器b. 導輪和泵輪之間的干涉檢查將油泵放在臺架上，并把液力變矩器安裝在油泵上。旋轉液力變矩器使液力變矩器的油泵驅動轂與油泵主動部分接合好。定住油泵并逆時針轉動液力變矩器，如果轉動不順暢或有噪聲，則更換液力變矩器。