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2019年高中物理 第16章 動量守恒定律綜合檢測 新人教版選修3-5
一、選擇題(本題共7小題,每小題6分,共42分.每小題至少有一個選項是正確的.)
1.重為4 N的物體,靜止在傾角為30的斜面上,在5 s內(nèi),關(guān)于重力對物體的沖量的說法正確的是( )
A.重力的沖量為零
B.重力的沖量為10 Ns
C.重力的沖量為20 Ns
D.重力的沖量與摩擦力的沖量相等
【解析】 沖量是力與時間的乘積,由I=Ft知,重力的沖量為20 Ns,方向豎直向下,而摩擦力的沖量為10 Ns,方向沿斜面向上,C正確,A、B、D錯誤.
【答案】 C
2.水平拋出在空中飛行的物體,不考慮空氣阻力,則( )
A.在相等的時間間隔內(nèi)動量的變化相同
B.在任何時間內(nèi),動量變化的方向都是豎直向下
C.在任何時間內(nèi),動量對時間的變化率恒定
D.在剛拋出物體的瞬間,動量對時間的變化率為零
【解析】 做平拋運動的物體僅受重力作用,由動量定理得Δp=mgΔt,因為在相等的時間內(nèi)動量的變化量Δp相同,即大小相等,方向都是豎直向下的,從而動量的變化率恒定,故選項A、B、C正確,D錯誤.
【答案】 ABC
圖1
3.如圖1所示,游樂場上,兩位同學(xué)各駕著一輛碰碰車迎面相撞,此后,兩車以共同的速度運動;設(shè)甲同學(xué)和他的車的總質(zhì)量為150 kg,碰撞前向右運動,速度的大小為4.5 m/s,乙同學(xué)和他的車的總質(zhì)量為200 kg,碰撞前向左運動,速度的大小為4.25 m/s,則碰撞后兩車共同的運動速度為(取向右為正方向)( )
A.1 m/s B.0.5 m/s
C.-1 m/s D.-0.5 m/s
【解析】 兩車碰撞過程中動量守恒,即
m1v1-m2v2=(m1+m2)v
解得v==m/s
=-0.5 m/s,故D正確.
【答案】 D
4.甲、乙兩船靜止在湖面上,總質(zhì)量分別是m1、m2,兩船相距x,甲船上的人通過繩子用力F拉乙船,若水對兩船的阻力大小均為Ff,且Ff
v
v2>,即v2>0.5v,A正確.
【答案】 A
7.如圖2所示,質(zhì)量為M的小車靜止在光滑的水平面上,小車上AB部分是半徑為R的四分之一光滑圓弧,BC部分是粗糙的水平面.今把質(zhì)量為m的小物體從A點由靜止釋放,m與BC部分間的動摩擦因數(shù)為μ,最終小物體與小車相對靜止于B、C之間的D點,則B、D間的距離x隨各量變化的情況是( )
圖2
A.其他量不變,R越大x越大
B.其他量不變,μ越大x越大
C.其他量不變,m越大x越大
D.其他量不變,M越大x越大
【解析】 小車和小物體組成的系統(tǒng)水平方向的動量守恒且為零,所以當(dāng)小車和小物體相對靜止時,系統(tǒng)水平方向的總動量仍為零,則小車和小物體相對于水平面也靜止,由能量守恒得μmgx=mgR,x=R/μ,選項A正確.
【答案】 A
二、非選擇題(本題共5小題,共58分.計算題要有必要的文字說明和解題步驟,有數(shù)值計算的要注明單位.)
8.(10分)氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實驗儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運動可視為沒有摩擦.我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊A和B來驗證動量守恒定律,實驗裝置如圖3所示(彈簧的長度忽略不計),采用的實驗步驟如下:
圖3
a.用天平分別測出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB;
b.調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平;
c.在A和B間放入一個被壓縮的輕彈簧,用電動卡銷鎖定,靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上;
d.用刻度尺測出滑塊A的左端至擋板C的距離L1;
e.按下電鈕放開卡銷,同時使分別記錄滑塊A、B運動時間的計時器開始工作,當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時停止計時,記下滑塊A、B分別到達擋板C、D的運動時間t1和t2.
(1)實驗中還應(yīng)測量的物理量是___________________________________.
(2)利用上述測量的實驗數(shù)據(jù),驗證動量守恒定律的表達式是________,上式中算得A、B兩滑塊的動量大小并不完全相等,產(chǎn)生誤差的原因是
①___________________________________________________________;
②_______________________________________________(回答兩點即可).
(3)利用上述實驗數(shù)據(jù)能否測出被壓縮彈簧的彈性勢能的大?。咳缒埽垖懗霰磉_式.如不能,請說明理由.
【解析】 (1)實驗中還應(yīng)測量的物理量是滑塊B的右端到擋板D的距離L2.
(2)驗證動量守恒定律的表達式是
mA=mB
產(chǎn)生誤差的原因有氣墊導(dǎo)軌不水平;測量m1、m2、L1、L2、t1、t2時帶來的誤差;滑塊與導(dǎo)軌間有摩擦等.
(3)能;表達式為
Ep=mAv+mBv
=mA()2+mB()2.
【答案】 見解析
9.(10分)一輛轎車強行超車時,與另一輛迎面駛來的轎車相撞,兩車相撞后,兩車車身因相互擠壓,皆縮短了0.5 m,據(jù)測算兩車相撞前速度約為30 m/s.
(1)試求車禍中車內(nèi)質(zhì)量約60 kg的人受到的平均沖力是多大?
(2)若此人系有安全帶,安全帶在車禍過程中與人體的作用時間是1 s,求這時人體受到的平均沖力為多大?
【解析】 (1)我們認為兩車相撞時人與車一起做勻減速運動直到停止,位移為0.5 m.設(shè)運動的時間為t,根據(jù)x=t,得t== s.根據(jù)動量定理得Ft=Δp=mv0,即F== N=5.4104N.
(2)若人系有安全帶,則
F′== N=1.8103N.
【答案】 (1)5.4104N (2)1.8103N
10.(10分)(xx山東高考)光滑水平軌道上有三個木塊A、B、C,質(zhì)量分別為mA=3m、mB=mC=m,開始時B、C均靜止,A以初速度v0向右運動,A與B碰撞后分開,B又與C發(fā)生碰撞并粘在一起,此后A與B間的距離保持不變.求B與C碰撞前B的速度大?。?
圖4
【解析】 設(shè)A與B碰撞后,A的速度為vA,B與C碰撞前B的速度為vB,B與C碰撞后粘在一起的速度為v,由動量守恒定律得
對A、B木塊:mAv0=mAvA+mBvB ①
對B、C木塊:mBvB=(mB+mC)v ②
由A與B間的距離保持不變可知
vA=v ③
聯(lián)立①②③式,代入數(shù)據(jù)得
vB=v0.
【答案】 v0
11.(14分)一個質(zhì)量為M1=50 kg的人A,手里拿著一質(zhì)量為m=5 kg的物體,以v1=1.2 m/s的速率在光滑冰面上沿直線滑冰,而另一質(zhì)量為M2=45 kg的人B,以v2=0.8 m/s的速率向A迎面滑來.為避免碰撞,A把物體m以相對于地面的速度u向B水平拋去,問u至少應(yīng)為多大?
【解析】 對A與物體組成的系統(tǒng)(M1+m)v1=M1v1′+mu,對B與物體組成的系統(tǒng)mu-M2v2=(M2+m)v2′.
為避免碰撞,應(yīng)v1′≤v2′,所以剛好不相撞的條件是v1′=v2′.
可解得u==10.2 m/s.
【答案】 10.2 m/s
圖5
12.(14分)如圖5所示,質(zhì)量為M的木板靜止于光滑的水平面上,質(zhì)量為m的小鐵塊以水平速度v0飛來沿木板上表面滑行并停留在木塊上面,木塊與小物塊的動摩擦因數(shù)為μ,求:
(1)木板滑行的最大速度;
(2)從小鐵塊以速度v0飛來到停在木板上,小鐵塊和木板的位移各是多大?
(3)系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能.
【解析】 (1)當(dāng)小鐵塊與木板同速時木板滑行的速度最大,由動量守恒得:mv0=(M+m)v
解得v=v0.
(2)對鐵塊應(yīng)用動能定理得:
-μmgs1=mv2-mv
對木板應(yīng)用動能定理得:
μmgs2=Mv2
解得:s1=,s2=.
(3)系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能ΔE=mv-(m+M)v2=.
【答案】 (1)v0 (2) (3)
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