運(yùn)輸合同 17份模板

運(yùn)輸合同 17份模板,運(yùn)輸合同,17份模板,運(yùn)輸,合同,17,模板 貨物運(yùn)輸合同 　　拖 運(yùn) 方： 　　地 址： 郵碼： 電話： 　　法定代表人： 職務(wù)： 　　承 運(yùn) 方： 　　地 址： 郵碼： 電話： 法定代表人： 職務(wù)： 　　根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。 　　第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款 　　第二條 包裝要求 　　托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。 　　第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn) 　　貨物到達(dá)地點(diǎn) 　　第四條 貨物承運(yùn)日期 　　貨物運(yùn)到期限 　　第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求 　　第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法 　　第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法 　　第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式 　　第九條 各方的權(quán)利義務(wù) 　　一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù) 　　1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。 　　2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。 　　二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù) 　　1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。 　　2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。 　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù) 　　1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。 　　2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。 　　第十條 違約責(zé)任 　　一、托運(yùn)方責(zé)任： 　　1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的 %償付給承運(yùn)方違約金。 　　2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 　　3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 　　4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。 　　5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。 　　二、承運(yùn)方責(zé)任： 　　1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金 元。 　　2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。 　　3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。 　　4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。 　　5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任： 　　①不可抗力； 　　②貨物本身的自然屬性； 　?、圬浳锏暮侠頁p耗； 　?、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。 　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式 份，送……等單位各留一份。 　　托運(yùn)方：________________________________ 　　代表人：________________________________ 　 年____月____日 　　承運(yùn)方：________________________________ 　　代表人：________________________________ 年____月____日 運(yùn)輸合同（普通2） 　　訂立合同雙方： 　　托運(yùn)方： 　　承運(yùn)方： 根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守． 一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款： 貨物編號(hào) 品　名 規(guī)格 單位 單價(jià) 數(shù)量 金　額（元） 　　二，包裝要求：托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)． 　　三，運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)： _______________________________________________________________ 　　四，托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)： _______________________________________________________________ 　　五，到貨時(shí)間及地點(diǎn)： _______________________________________________________________ 　　六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法： _______________________________________________________________ 　　七，付款辦法： _______________________________________________________________ 　　八，違約責(zé)任： 　　托運(yùn)方責(zé)任： 　?。保窗春贤?guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____％償付給承運(yùn)方違約金． 　　２．由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任． 　?。常捎谪浳锇b缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任． 　　４．在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失． 　?。担捃嚢l(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金． 　　承運(yùn)方責(zé)任： 　?。保话春贤?guī)定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金 元． 　?。玻羞\(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人．如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金． 　　３．運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方． 　?。矗?lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償． 　?。担诜戏珊秃贤?guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變 質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任： 　　①不可抗力； 　?、谪浳锉旧淼淖匀粚傩裕? 　?、圬浳锏暮侠頁p耗； 　?、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)； 　　九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式____份，送……等單位各留一份． 　　托運(yùn)方：__________________　　　　　承運(yùn)方：_______________________ 　　代表人：__________________　　　　　代表人：_______________________ 　　地址：____________________　　　　　地址：_________________________ 　　電話：____________________　　　　　電話：_________________________ 　　開戶銀行：________________　　　　　開戶銀行：_____________________ 帳號(hào)：____________________　　　　　地址：_________________________ 　　　　　　　　　　　　 年____月_____日 陸上貨物運(yùn)輸托運(yùn)合同 托運(yùn)單位： 電器廠　 聯(lián)系人： 　電話： 　 地址： 市 路 號(hào) 貨物名稱 包裝式樣 件數(shù) 每件體積（立方米）長×闊×寬 重量（公斤） 托運(yùn)總噸位 每件 最重件 實(shí)重噸 車輛噸 　　需要車輛數(shù)：４噸車一輛 　　需要車種： 　　起運(yùn)地： 路 號(hào) 　　到達(dá)地： 路 號(hào) 　　發(fā)貨單位： 廠 　　收貨單位： 廠 　　運(yùn)到日期：托運(yùn)日起 天內(nèi) 　　委托注意事項(xiàng)： 　?。保晏觳贿\(yùn)； 　?。玻俏ｋU(xiǎn)品； 　?。常凶詡錂C(jī)具裝車； 　?。矗凶詡錂C(jī)具卸車； 　?。担l(fā)貨單位星期二廠休； 　?。叮肇泦挝恍瞧谌龔S休。 　　運(yùn)輸距離： 公里。運(yùn)費(fèi)人民幣（大寫）： 　　違約責(zé)任：不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的，由承運(yùn)單位酌情賠償損失；運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實(shí)際損失賠償。托運(yùn)方未按托運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物，應(yīng)償付承運(yùn)方實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞，造成人身傷亡，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 　　附：結(jié)算單據(jù)等四張 托運(yùn)方： 廠（蓋章） 　　 年 月 日 　　承運(yùn)方： 市汽車運(yùn)輸公司 營業(yè)員（蓋章） 年 月 日 包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書 編號(hào)： 　　 （以下簡稱包機(jī)人）為包用飛機(jī)與中國民用航空 售票服務(wù)處（以下簡稱承運(yùn)人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款： 　?。ㄒ唬┌鼨C(jī)人于 月 日起包用 型飛機(jī) 架次，其航程如下： 　　 月 日自 至 月 日，停留 日 　　 月 日自 至 月 日，停留 日 　　 月 日自 至 月 日，停留 日 　　包機(jī)費(fèi)用總共 元。 　　（二）根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為 公斤（內(nèi) 座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。 　　（三）包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。 　?。ㄋ模┏羞\(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。 　?。ㄎ澹┌鼨C(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次 元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。 　?。┰趫?zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。 　　（七）其他未盡事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。 　　包機(jī)人 承運(yùn)人 　　銀行帳號(hào) 開戶行 鑒訂日期 年 月 日 包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書 編號(hào)： 　　 （以下簡稱包機(jī)人）為包用飛機(jī)與中國民用航空 售票服務(wù)處（以下簡稱承運(yùn)人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款： 　?。ㄒ唬┌鼨C(jī)人于 月 日起包用 型飛機(jī) 架次，其航程如下： 　　 月 日自 至 月 日，停留 日 　　 月 日自 至 月 日，停留 日 　　 月 日自 至 月 日，停留 日 　　包機(jī)費(fèi)用總共 元。 　　（二）根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為 公斤（內(nèi) 座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。 　?。ㄈ┌鼨C(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。 　?。ㄋ模┏羞\(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。 　?。ㄎ澹┌鼨C(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次 元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。 　?。┰趫?zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。 　　（七）其他未盡事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。 　　包機(jī)人 承運(yùn)人 　　銀行帳號(hào) 開戶行 鑒訂日期 年 月 日 包機(jī)運(yùn)輸合同 　　包 機(jī) 人： 　　地 址： 郵碼： 電話： 　　法定代表人： 職務(wù)： 　　承 運(yùn) 人： 　　地 址： 郵碼： 電話： 法定代表人： 職務(wù)： 　　1.包機(jī)人于____年 月 日 起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任（旅客、貨物、客貨）包機(jī)運(yùn)輸，其航程如下； 　　 年 月 日 自 至 ，停留 日； 　　 年 月 日 自 至 ，停留 日； 　　 年 月 日 自 至 ，停留 日； 　　包機(jī)費(fèi)總共人民幣 元。 　　2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為 公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。 　　3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。 　　4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。 　　5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi) 元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。 　　6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。 　　7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。 　　包機(jī)人：________________________ 　　代表人：________________________ 年 月 日 　　承運(yùn)人：________________________ 　　代表人：________________________ 年 月 日 包機(jī)運(yùn)輸合同 　　包 機(jī) 人： 　　地 址： 郵碼： 電話： 　　法定代表人： 職務(wù)： 　　承 運(yùn) 人： 　　地 址： 郵碼： 電話： 法定代表人： 職務(wù)： 　　1.包機(jī)人于____年 月 日 起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任（旅客、貨物、客貨）包機(jī)運(yùn)輸，其航程如下； 　　 年 月 日 自 至 ，停留 日； 　　 年 月 日 自 至 ，停留 日； 　　 年 月 日 自 至 ，停留 日； 　　包機(jī)費(fèi)總共人民幣 元。 　　2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為 公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。 　　3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。 　　4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。 　　5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi) 元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。 　　6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。 　　7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。 　　包機(jī)人：________________________ 　　代表人：________________________ 年 月 日 　　承運(yùn)人：________________________ 　　代表人：________________________ 年 月 日 包船運(yùn)輸合同 　　托運(yùn)方（甲方）： 　　地 址： 郵碼： 電話： 　　法定代表人： 職務(wù)： 　　承運(yùn)方（乙方）： 船運(yùn)公司 　　地 址： 郵碼： 電話： 法定代表人： 職務(wù)： 　　乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。 　　第一條 運(yùn)輸方法 　　乙方調(diào)派__________噸船舶一艘，船名_______________，編號(hào)_______________，船舶有_________________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_______________港運(yùn)至_______________港_________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。 　　第二條 貨物包裝要求 　　乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號(hào)包裝集裝箱。） 　　第三條 貨物集中與接收時(shí)間 　　甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于_______________港________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。 　　第四條 裝船時(shí)間 　　乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。 　　第五條 運(yùn)到期限 　　乙方應(yīng)于________年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。 　　第六條 啟航聯(lián)系 　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用________元由________方負(fù)擔(dān)。 　　第七條 卸船時(shí)間 　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。 　　第八條 運(yùn)輸質(zhì)量 　　乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。 　　第九條 運(yùn)輸費(fèi)用 　　以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)________元，全船運(yùn)費(fèi)為________元。 　　第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法 　　本合同簽訂后，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。 　　第十一條 甲方違約責(zé)任 　　1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。 　　2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。 　　3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_____％的違約金。 　　4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________元違約金。 　　第十二條 乙方違約責(zé)任 　　1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金________元。 　　2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。 　　3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____％的違約金。 　　4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。 　　第十三條 不可抗力 　　1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。 　　2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。 　　第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（ ）項(xiàng)解決：（1）申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；（2）向人民法院起訴。 　　第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。 　　甲方：________________________________ 　　代表人：______________________________ ________年____月____日 　　乙方：________________________________ 　　代表人：______________________________ ________年____月____日 包船運(yùn)輸合同 　　托運(yùn)方（甲方）： 　　地 址： 郵碼： 電話： 　　法定代表人： 職務(wù)： 　　承運(yùn)方（乙方）： 船運(yùn)公司 　　地 址： 郵碼： 電話： 法定代表人： 職務(wù)： 　　乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。 　　第一條 運(yùn)輸方法 　　乙方調(diào)派__________噸船舶一艘，船名_______________，編號(hào)_______________，船舶有_________________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_______________港運(yùn)至_______________港_________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。 　　第二條 貨物包裝要求 　　乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號(hào)包裝集裝箱。） 　　第三條 貨物集中與接收時(shí)間 　　甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于_______________港________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。 　　第四條 裝船時(shí)間 　　乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。 　　第五條 運(yùn)到期限 　　乙方應(yīng)于________年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。 　　第六條 啟航聯(lián)系 　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用________元由________方負(fù)擔(dān)。 　　第七條 卸船時(shí)間 　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。 　　第八條 運(yùn)輸質(zhì)量 　　乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。 　　第九條 運(yùn)輸費(fèi)用 　　以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)________元，全船運(yùn)費(fèi)為________元。 　　第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法 　　本合同簽訂后，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。 　　第十一條 甲方違約責(zé)任 　　1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。 　　2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。 　　3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_____％的違約金。 　　4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________元違約金。 　　第十二條 乙方違約責(zé)任 　　1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金________元。 　　2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。 　　3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____％的違約金。 　　4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。 　　第十三條 不可抗力 　　1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。 　　2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。 　　第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（ ）項(xiàng)解決：（1）申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；（2）向人民法院起訴。 　　第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。 　　甲方：________________________________ 　　代表人：______________________________ ________年____月____日 　　乙方：________________________________ 　　代表人：______________________________ ________年____月____日 水路運(yùn)輸合同 　　甲方： 　　地 址： 郵碼： 電話： 　　法定代表人： 職務(wù)： 　　乙方： 　　地 址： 郵碼： 電話： 法定代表人： 職務(wù)： 　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求， （簡稱甲方）向 交通海運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下： 　　一、運(yùn)輸方法： 　　乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶 吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。 　　二、貨物集中： 　　甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。 　　三、裝船時(shí)間： 　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。 　　四、運(yùn)到期限： 　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。 　　五、啟航聯(lián)系 　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。 　　六、卸船時(shí)間： 　　甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí) 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。 　　七、運(yùn)輸質(zhì)量： 　　乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。 　　八、運(yùn)輸費(fèi)用： 　　按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì) ，全船運(yùn)費(fèi)為 元，一次計(jì)收。 　　九、費(fèi)用結(jié)算： 　　本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。 　　十、附則： 　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。 　　甲方：________________________ 　　代表人：______________________ 年____月____日 　　乙方：________________________ 　　代表人：______________________ 年____月____日