慈溪市商品市場(chǎng)園區(qū)綜合商貿(mào)城工程塔機(jī)使用專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc

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編號(hào)：06-3 慈溪市商品市場(chǎng)園區(qū)綜合商貿(mào)城工程 （多塔使用） 專(zhuān) 項(xiàng) 施 工 方 案 編制人： 職務(wù)（稱(chēng)） 審核人： 職務(wù)（稱(chēng)） 審批人： 職務(wù)（稱(chēng)） 方遠(yuǎn)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 日 期： 2012 年 7 月25日 目 錄 一、工程概況 3 二、編制依據(jù) 3 三、塔吊的選型 3 四、塔吊的平面布置 3 五、塔吊的組裝高度 4 六、群塔首次組裝高度分配方案 5 七、塔吊運(yùn)行原則 6 八、塔機(jī)的操作維護(hù) 7 九、塔機(jī)沉降、垂直度測(cè)定及偏差校正 8 十、使用前的準(zhǔn)備 8 十一、塔吊正常作業(yè)安全措施 8 十二、多塔作業(yè)使用安全技術(shù)措施 12 十三、施工塔吊應(yīng)急救援專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案 13 附圖： 1、 塔式起重機(jī)平面布置圖 一、工程概況 本工程為一類(lèi)公建項(xiàng)目；單體建筑，地上主樓7層，輔房4層，地下1層；框架結(jié)構(gòu)，建筑物最高高度為41.100m，總建筑面積151546.6平方米，地上面積120024.6平方米，地下室一層面積31522.0平方米，占地面積42930平方米。為滿(mǎn)足平面垂直運(yùn)輸及施工需要，我公司擬在施工現(xiàn)場(chǎng)投入6臺(tái)塔吊。 二、編制依據(jù) 1、 建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙； 2、《塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》； 3、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001、J119-2001）； 三、塔吊的選型 根據(jù)本工程內(nèi)建筑物布局情況，應(yīng)選擇自升式固定塔吊，臂長(zhǎng)55m，適宜的最大起重量應(yīng)滿(mǎn)足或大于6t。 各號(hào)位的塔吊選型見(jiàn)表一。 塔吊選型表 表一 號(hào)位 1# 2# 3# 4# 5# 6# 部位 13-15/f-h軸 22-23/S-T軸 21-23/F-H軸 11-12/D-F軸 1/01-1/K-L軸 6-8/W-X軸 塔吊 型號(hào) QTZ80 QTZ80 QTZ80 QTZ5510 （QTZ63） QTZ5510 （QTZ63） QTZ5510 （QTZ63） 臂長(zhǎng)m 55 55 55 55 55 55 四、塔吊的平面布置 一）應(yīng)考慮的主要問(wèn)題 1、建筑物應(yīng)盡量在塔吊的有效覆蓋范內(nèi)； 2、對(duì)地下車(chē)庫(kù)施工的影響和服務(wù)； 3、本工程的形體特征要不影響塔吊的組裝和拆卸； 4、群塔之間的安全距離，低塔回轉(zhuǎn)范圍的邊緣到高塔架體不小于2.50m。 二）塔吊的平面布置（見(jiàn)群塔平面布置圖） 五、塔吊的組裝高度 根據(jù)本工程建筑物主要參數(shù)，滿(mǎn)足施工需要的組塔高度 H=H1+H2+H3+H4 其中： H1—塔機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)至塔尖高度，QTZ5510取6.00 m,QTZ80取2.00 m H2—0.00以下，塔架高度取3.35 m H3—0.00以上建筑物高度,其中5#塔吊為24.3m 、1＃、2＃、3＃、4＃、6＃塔吊為41.1m H4—安全操作高度，取5.00 m 塔吊計(jì)算組裝總高度為： 1＃塔吊高度為（QTZ80）： H=2.00+3.35+41.1+5.0=51.45m 2＃塔吊高度為（QTZ80）： H=2.00+3.35+41.1+5.0=51.45m 3＃塔吊高度為（QTZ80）： H=2.00+3.35+41.1+5.0=51.45m 4＃塔吊高度為（QTZ5510）： H=6.00+3.35+41.1+5.0=55.45m 5＃塔吊高度為（QTZ5510）： H=6.00+3.35+24.3+5.0=38.65m 6＃塔吊高度為（QTZ5510）： H=6.00+3.35+41.1+5.0=55.45m QTZ5510和QTZ80型塔吊第一節(jié)長(zhǎng)度均為6米，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和加強(qiáng)節(jié)長(zhǎng)度均為2.5米。 塔吊實(shí)際安裝高度必須>塔吊計(jì)算組裝高度 塔吊安裝實(shí)際高度為： 1＃塔吊高度為： H=6+2.519=53.5m>51.45m 2＃塔吊高度為： H=6+2.519=53.5m>51.45m 3＃塔吊高度為： H=6.00+2.519=53.5m>51.45m 4＃塔吊高度為： H=6+2.520=56m>55.45m 5＃塔吊高度為： H=6+2.514=41m>38.65m 6＃塔吊高度為： H=6+2.520=56m>55.45m 本工程群塔作業(yè)時(shí)，各塔吊覆蓋范圍內(nèi)相互交叉影響。為避免相互碰撞，高低塔之間應(yīng)留有≮5 m的安全空間。各塔吊組裝高度由分配所得。 群塔初次組裝高度分配見(jiàn)表二（參考高度）； 各塔吊相互交叉關(guān)系見(jiàn)表三。 六、群塔首次組裝高度分配方案 群塔首次組裝高度分配方案 表二 塔吊 位號(hào) 1# 2# 3# 4# 5# 6# 塔機(jī) 型號(hào) QTZ80 QTZ80 QTZ80 QTZ5510 QTZ5510 QTZ5510 36米 √ √ 31米 √ √ 26米 √ √ 21米 注：2#、3#、4#塔吊上方有工地臨時(shí)用電輸電線(xiàn)路，電壓為380V，為了保證有效安全距離，三臺(tái)塔吊均做臨時(shí)用電防護(hù)，臨電防護(hù)方案另編。其他塔機(jī)大臂與輸電線(xiàn)路的水平距離均在安全距離以外。 附表1：在建工程的周邊與架空線(xiàn)路的邊線(xiàn)之間的最小安全操作距離 外電線(xiàn)路高壓等級(jí)（KV） ＜1 1～10 35～110 220 330～500 最小安全操作距離（m） 4 6 8 10 15 附表2：起重機(jī)與架空線(xiàn)路邊線(xiàn)的最小安全距離 電壓（KV） 安全距離（m） ＜1 10 35 110 220 330 500 沿垂直方向 1.5 3 4 5 6 7 8.5 沿水平方向 1.5 2 3.5 4 6 7 8.5 數(shù)據(jù)來(lái)源：建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全操作規(guī)程 JGJ46-2005 群塔交叉影響關(guān)系表 表三 塔吊 位號(hào) 1# 2# 3# 4# 5# 6# 塔機(jī) 型號(hào) QTZ80 QTZ80 QTZ80 QTZ5510 QTZ5510 QTZ5510 1# √ √ 2# √ √ √ 3# √ √ 4# √ √ 5# √ √ 6# √ √ √ 為滿(mǎn)足本工程實(shí)際需要和塔吊的技術(shù)條件，群塔在施工中期均需進(jìn)行一次頂升，塔吊均須附墻。各塔吊的頂升高度應(yīng)綜合考慮塔機(jī)自身的技術(shù)條件（自由高度限值）和與周?chē)C(jī)的關(guān)系，統(tǒng)一組織、相互協(xié)調(diào)，以滿(mǎn)足頂升前后與相鄰塔機(jī)大臂高度均保持≮5m的安全空間。 七、塔吊運(yùn)行原則 一）低塔讓高塔。低位塔機(jī)在轉(zhuǎn)臂前，應(yīng)觀察高位塔機(jī)的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。 二）后塔讓先塔。在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。 三）動(dòng)塔讓靜塔。在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)，在一塔機(jī)塔臂無(wú)回轉(zhuǎn)、小車(chē)無(wú)行走、吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng)，而另一塔機(jī)塔臂有回轉(zhuǎn)或小車(chē)行走時(shí)，動(dòng)塔機(jī)避讓靜塔機(jī)。 四）輕車(chē)讓重車(chē)。在兩塔機(jī)在交叉區(qū)域內(nèi)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)荷載塔機(jī)要避讓有荷載塔機(jī)。 八、塔機(jī)的操作維護(hù) 1、機(jī)操人員必須持證上崗，熟悉機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，無(wú)關(guān)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。 2、塔機(jī)的正常工作氣溫為-20--+40℃，風(fēng)速低于13m/s。 3、塔機(jī)每次轉(zhuǎn)場(chǎng)安裝使用都必須進(jìn)行空載、靜載實(shí)驗(yàn)、動(dòng)載實(shí)驗(yàn)；靜載實(shí)驗(yàn)吊重為額定載荷的125％，動(dòng)載實(shí)驗(yàn)吊重為額定載荷的110％。 4、夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身自有的照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。 5、塔吊的操作必須落實(shí)三定制度，司機(jī)的操作按塔機(jī)操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行。處理電氣故障時(shí)，須有維修人員兩人以上。 6、塔機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查、維修或更換，傳動(dòng)部件應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油，對(duì)易損件應(yīng)經(jīng)常檢查、維修或更換，對(duì)連接螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件，應(yīng)檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊。 7、檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的隙，保證制動(dòng)靈敏可靠，其間隙在0.5—1mm之間，磨損面上不應(yīng)有油污等污物。 8、鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有超過(guò)有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。 9、塔機(jī)的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件是否有損壞、變形、松動(dòng)、銹蝕。裂縫，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修復(fù)。 10、各電器線(xiàn)路也應(yīng)定時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)有老化、故障、損傷等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)和保養(yǎng)。 九、塔機(jī)沉降、垂直度測(cè)定及偏差校正 1、塔機(jī)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)應(yīng)定期進(jìn)行，一般為半月一次；垂直度的測(cè)定當(dāng)塔機(jī)在獨(dú)立高度以?xún)?nèi)時(shí)應(yīng)半月一次，當(dāng)安裝附墻后應(yīng)每月觀測(cè)一次（安裝附墻時(shí)就要觀測(cè)垂直度狀況，以便于附墻的調(diào)節(jié)）。 2、當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏差超過(guò)塔高的1/1000時(shí)，應(yīng)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔機(jī)基腳螺栓間墊鋼片校正，校正過(guò)程中用高噸位千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用纜繩四面纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來(lái)，只能檢動(dòng)螺栓上的螺母，具體長(zhǎng)度根據(jù)加墊鋼片的厚度確定，當(dāng)有多道附墻架設(shè)后，塔機(jī)的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過(guò)調(diào)節(jié)附墻拉桿的長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)。 十、使用前的準(zhǔn)備 1、塔吊司機(jī)及指揮、司索必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證人員操作，指揮； 2、塔吊使用前，必須經(jīng)有檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格，并經(jīng)項(xiàng)目部、企業(yè)安全部門(mén)、安裝單位、租賃單位聯(lián)合驗(yàn)收合格后，方可使用。 3、塔吊操作人員在使用前必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)交底，并履行簽字儀式。 4、按規(guī)定配備4對(duì)對(duì)講機(jī)，其中1個(gè)放于辦公室，用于聯(lián)絡(luò)使用。 5、塔吊驗(yàn)收后，應(yīng)落實(shí)好塔吊維修保養(yǎng)單位，并簽訂協(xié)議。 十一、塔吊正常作業(yè)安全措施 1、隨時(shí)確保各種限位器靈敏可靠，隨時(shí)堅(jiān)固各限位器上的螺母； 2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、回轉(zhuǎn)支承等高強(qiáng)度螺栓應(yīng)每星期定期檢查，并隨時(shí)堅(jiān)固； 3、變幅鋼絲繩、起升鋼絲繩是易損件，應(yīng)每星期定期檢查鋼絲繩。鋼絲繩經(jīng)拆卸后重新安裝投入使用前，均應(yīng)進(jìn)行一次檢驗(yàn)。如有下列情況之一者，應(yīng)予以報(bào)廢： a、每股鋼絲繩在鋼絲繩直徑6倍的長(zhǎng)度范圍內(nèi)斷絲數(shù)超過(guò)5根，或鋼絲繩直徑10倍的長(zhǎng)度范圍內(nèi)斷絲數(shù)超過(guò)10根； b、若斷絲緊靠在一起形成局部聚集； c、鋼絲繩纖維芯損壞或鋼芯（或多層結(jié)構(gòu)中內(nèi)部部繩股）斷裂而造成徑顯著減小時(shí)； d、鋼絲繩明顯不易彎曲； e、鋼絲繩直徑減小比單純是由于鋼絲磨損而引起的要快得多； f、當(dāng)外層鋼絲磨損量達(dá)到其直徑的40%； g、鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱(chēng)直徑減小7%或更多時(shí)，即使未斷絲； h、鋼絲繩因腐蝕而表面出現(xiàn)深坑時(shí)； i、鋼絲繩內(nèi)部出現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕時(shí)； j、鋼絲繩出現(xiàn)波浪形變形時(shí)，在鋼絲繩直徑25倍的長(zhǎng)度范圍內(nèi)，若變形后的包絡(luò)直徑大于或等于公稱(chēng)直徑的4/3倍時(shí)； k、部分鋼絲或鋼絲束背著滑輪槽的一側(cè)拱成環(huán)壯，這種變形嚴(yán)重時(shí)； l、繩徑局部嚴(yán)重增大或嚴(yán)重減小時(shí)； m、嚴(yán)重扭結(jié)的鋼絲繩或由于機(jī)械事故嚴(yán)重壓扁時(shí)；在外力作用下引起鋼絲繩角度變形的拆變； n、受了特殊熱力作用外表出現(xiàn)可識(shí)別顏色時(shí)。 4、嚴(yán)禁沒(méi)有取得操作證的人員操作塔式起重機(jī)，司機(jī)必須熟悉所操作的塔式起重機(jī)的性能，應(yīng)嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)的規(guī)定作業(yè)；司機(jī)在操作時(shí)必須集中精力，當(dāng)安全裝置顯示或報(bào)警時(shí)，必須按說(shuō)明書(shū)中有關(guān)規(guī)定操作。 5、起吊重物時(shí)，嚴(yán)禁超載和超風(fēng)力作業(yè)，嚴(yán)禁用吊鉤直拉吊掛重物；超吊的重物在整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程中，不得擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)； 6、嚴(yán)禁斜拉斜拽、斜吊和拔樁以及起吊不明重量的重物； 7、起吊短碎物料時(shí)，必須用強(qiáng)度足夠的網(wǎng)、袋包裝，起碎物料時(shí)，物料最少必須捆扎兩處，并用至少兩個(gè)吊點(diǎn)吊運(yùn)，在整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程中應(yīng)使物料處于水平狀態(tài)；平移起吊重物時(shí)，重物高出其所跨越障礙物的高度不得小于1米。 8、嚴(yán)禁起吊帶人的重物和吊運(yùn)人員，在作業(yè)中，嚴(yán)禁對(duì)傳動(dòng)部分、運(yùn)動(dòng)部分以及運(yùn)動(dòng)件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作； 9、作業(yè)中遇有下列情況應(yīng)停止作業(yè)： （1）、惡劣天氣，如大雨、大雪、大霧，超過(guò)允許工作風(fēng)力等影響安全作業(yè)； （2）、出現(xiàn)漏電現(xiàn)象； （3）、鋼絲繩磨損嚴(yán)重、扭曲、斷股、打結(jié)、出槽、爬繩、亂繩、啃繩，多層纏繞時(shí)，各層之間的繩索互相塞擠； （4）、各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象和有異響； （5）、安全保護(hù)裝置失效； （6）、金屬結(jié)構(gòu)部分發(fā)生變形； （7）、塔機(jī)發(fā)生其他防礙作業(yè)及影響安全的故障； 10、塔式起重機(jī)的拆裝、升降及錨固等作業(yè)，必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)并取得作業(yè)證的人員完成且了解塔機(jī)的性能。在進(jìn)行上述作業(yè)時(shí)，必須詳盡了解并嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)中所規(guī)定程序進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁對(duì)說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定做任何改動(dòng)；在安裝和拆卸平衡臂和起重臂時(shí)，嚴(yán)禁只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè)； 11、塔機(jī)在升降塔身主弦桿間的距離調(diào)整到規(guī)定間隙，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)； 12、在升降塔身的過(guò)程中，必須有專(zhuān)人仔細(xì)注意檢查，認(rèn)真觀察套架對(duì)頂升橫梁和塔身的運(yùn)動(dòng)情況，有異常情況應(yīng)立即停止升降作業(yè)。有下列情況時(shí)，不得進(jìn)行塔身升降作業(yè)： （1）作業(yè)高度處的風(fēng)力起過(guò)說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定；（2）、在雨、雪、大霧等容易打滑的環(huán)境里；（3）在煙霧熏嗆的環(huán)境里； 13、交接班時(shí)要認(rèn)真做好交接手續(xù)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑塔身異常情況時(shí)，交班司機(jī)和接班司機(jī)必須當(dāng)面交接，嚴(yán)禁交接班司機(jī)不接頭或經(jīng)他人轉(zhuǎn)告接班司機(jī)，并填好當(dāng)班履歷書(shū)及各種記錄； 14、停止作業(yè)時(shí)，司機(jī)必須松開(kāi)制動(dòng)，絕對(duì)禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，并把載重小車(chē)開(kāi)到臂根，將吊鉤升到最高點(diǎn)，吊鉤上嚴(yán)禁掛物； 15、司機(jī)除對(duì)臨時(shí)出現(xiàn)的故障進(jìn)行排除和修理外，每天必須停機(jī)對(duì)機(jī)械認(rèn)真地做一次保養(yǎng)，并按說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的部位、周期和潤(rùn)滑劑進(jìn)行潤(rùn)滑； 16、嚴(yán)禁將塔機(jī)的各部件與電焊機(jī)地線(xiàn)相連； 17、遵照?qǐng)?zhí)行說(shuō)明書(shū)中的有關(guān)其他規(guī)定； 18、所有從事與塔機(jī)有關(guān)的人員，工作前必須認(rèn)真閱讀說(shuō)明書(shū)。 19、塔吊使用應(yīng)定機(jī)、定人、專(zhuān)人負(fù)責(zé)。 20、首吊時(shí)，不能吊起后立即提升到所需高度，要先進(jìn)行試吊，做到慢起鉤，重物離地50cm時(shí)稍停，沒(méi)有問(wèn)題時(shí)再繼續(xù)起升。 21、當(dāng)掛好鋼絲繩索具，起升吊鉤鋼絲繩繃緊時(shí)，操作人員要立即遠(yuǎn)離吊重物，更不能站在起重臂桿下方，防止重物墜落和臂塌落傷人。 22、司機(jī)得到指揮人員明確信號(hào)后方可開(kāi)始操作動(dòng)作前先鳴鈴示意，如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清，不得隨意操作。 23、每班應(yīng)有一名司機(jī)操作，一名在地面指揮，以免因操作不當(dāng)發(fā)生事故，每臺(tái)塔吊至少配備2名司機(jī)。 24、起重臂改變仰角時(shí)，必須空載進(jìn)行，變幅時(shí)，不能同時(shí)做其它工作。 25、禁止做快速回轉(zhuǎn)，以造成構(gòu)體就位困難，塔吊過(guò)大扭矩和重量的過(guò)大離心力，容易發(fā)生危險(xiǎn)。 26、接地嚴(yán)格按出廠技術(shù)文件執(zhí)行，保證接地電阻小于4Ω。 27、機(jī)管員應(yīng)每天檢查塔吊的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)整修。 28、塔機(jī)正常工作環(huán)境溫度為-20~40度。 29、司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從專(zhuān)人指揮作業(yè)，對(duì)其他人員發(fā)布的任何信號(hào)，嚴(yán)禁盲從。在起吊、落下，越過(guò)人頭頂時(shí)，應(yīng)鳴鈴警告。 30、塔吊工作時(shí)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員上、下塔機(jī)，禁止在塔機(jī)各個(gè)部位亂放工具、雜物。塔身不得設(shè)置廣告牌等擋風(fēng)物，操縱室限載150KG。 31、嚴(yán)禁采用自由下落的方式下降吊鉤或重物，當(dāng)重物降至距就位點(diǎn)1m時(shí)，需采用慢就位，起吊重物跨越障礙物的安全距離不得小于0.5米。 32、操縱各控制器時(shí)，應(yīng)依次逐級(jí)換檔，嚴(yán)禁超檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，再轉(zhuǎn)向另一方向。有回轉(zhuǎn)制動(dòng)器的塔機(jī)，不得在未切斷控制器電源時(shí)，進(jìn)行突然制動(dòng)。操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開(kāi)、急停。 33、作業(yè)完畢，將小車(chē)收回最小幅度，吊臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)向、回轉(zhuǎn)限位、制動(dòng)打開(kāi)，開(kāi)起升吊鉤頂端2-3mm。各控制器位到零位，切斷總電源，收好工具，鎖好所有門(mén)窗。夜間打開(kāi)紅色障礙燈。 34、塔吊在使用過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查塔機(jī)各種狀況，包括各保險(xiǎn)、限位裝置、連接螺栓、銷(xiāo)軸緊固情況、鋼絲繩磨損情況和電器系統(tǒng)，一有情況應(yīng)立即維修或更換，塔吊維修時(shí)，應(yīng)切斷地面總電源，不允許帶電操作。 35、日常應(yīng)督促保養(yǎng)單位定期對(duì)塔吊進(jìn)行保養(yǎng)，塔吊頂升后應(yīng)另行組織驗(yàn)收。有關(guān)資料應(yīng)及時(shí)歸檔備查。 十二、多塔作業(yè)使用安全技術(shù)措施 塔吊升降根據(jù)施工情況協(xié)商確定，相鄰塔吊高度按規(guī)范要求相互錯(cuò)開(kāi)。 加強(qiáng)對(duì)信號(hào)指揮人員的管理,各臺(tái)塔吊水平交叉，立體多層次的作業(yè)過(guò)程中，駕駛員視線(xiàn)有限，有時(shí)需要信號(hào)傳遞，因此信號(hào)指揮員至關(guān)重要，必須選派有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，責(zé)任心強(qiáng)，能夠照顧全面的信號(hào)指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。 塔吊與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)，對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定功率后必須鎖頻，使用人員無(wú)權(quán)調(diào)動(dòng)頻率，且要做到專(zhuān)人專(zhuān)用。 信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔吊組相對(duì)固定，無(wú)特殊原應(yīng)不得隨意更換指揮人員。 信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔吊吊鉤。塔吊起重臂在回轉(zhuǎn)過(guò)程中，信號(hào)指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全措施語(yǔ)言，安全指示語(yǔ)言必須明確，簡(jiǎn)短，安全清晰。 處于低位的塔吊臂架端部與另一個(gè)塔吊的塔身之間至少有2M的安全距離，處于高位的塔吊（吊鉤升至最高點(diǎn)）與低位塔吊鉤垂直距離在任何情況下不得小于2M。 十三、施工塔吊應(yīng)急救援專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案 一、 應(yīng)急預(yù)案的方針與原則 更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。 二、應(yīng)急策劃 (一)、應(yīng)急預(yù)案工作流程 　　根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織了對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià)，特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開(kāi)展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。 　　(三) 重大事故（危險(xiǎn)）發(fā)展過(guò)程及分析 　　1、塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒、斷臂）； 　　2、基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。 　　3、腳手架發(fā)生部分或整體倒塌及搭拆作業(yè)發(fā)生人員傷亡事故。 　　4、施工塔吊操作失誤或失靈。 　　5、自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。 　　6、塔吊安裝和拆除過(guò)程中發(fā)生的人員傷亡事故。 　　7、運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線(xiàn)路發(fā)生嚴(yán)重漏電。 　　8、其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。 　　(四)突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防措施 　　為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。 　　1、 突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析 　　根據(jù)本工程特點(diǎn)，在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險(xiǎn)因素是高處墜落、觸電事故、機(jī)械傷害、物體打擊、坍塌事故、自然災(zāi)害等。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定塔吊傾覆的應(yīng)急方案,具體如下：假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻；假設(shè)塔吊的力矩限位失靈，塔吊司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝，可能造成塔吊傾翻。 　　2、 突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施 從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對(duì)施工人員的安全造成威脅。為此項(xiàng)目部特制訂如下預(yù)防控制措施： a、高處墜落預(yù)防控制措施 1）、所有拆裝人員、操作人員和相關(guān)人員應(yīng)接受高處作業(yè)安全知識(shí)的教育，新入場(chǎng)職工須接受專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)教育，并經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后才能上崗。在塔吊拆裝、加高、附著安裝前須對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底。 2）、嚴(yán)禁拆裝、操作人員在工作期間飲酒。 3）、高空作業(yè)人員必須身體健康，無(wú)恐高癥，作業(yè)前按規(guī)定正確佩帶和使用安全帽、安全帶等防護(hù)用具。 4）、凡在2米以上高空作業(yè)必須系好安全帶，若作業(yè)點(diǎn)無(wú)系安全帶的條件時(shí)，應(yīng)設(shè)置必要的安全繩，安全欄桿方便作業(yè)。 5）、塔吊加高時(shí)，在地面8米范圍設(shè)置警戒線(xiàn)并有專(zhuān)人看管。 6）、塔吊安裝、折除應(yīng)在白天進(jìn)行，風(fēng)力達(dá)5級(jí)以上時(shí)不得作業(yè)。 b、觸電事故預(yù)防控制措施 1）、堅(jiān)持安全教育，電工持證上崗。 2）、貫徹執(zhí)行三級(jí)用電，二級(jí)保護(hù)措施，采用漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，實(shí)行一機(jī)一閘一漏。 3）、勤檢查。定期對(duì)控制線(xiàn)路、主電路進(jìn)行檢查，對(duì)破損部份應(yīng)及時(shí)包扎。 4）、配電箱上應(yīng)有明顯的警示標(biāo)志，主電纜不允許直接掛在金屬架上，必須掛在絕緣材料上。 5）、塔吊的金屬結(jié)構(gòu)，電氣裝置的金屬外殼應(yīng)可靠接地，接地電阻不大于4歐姆。主電路絕緣電阻不小于0.5兆歐。 c、機(jī)械傷害預(yù)防控制措施 1）、機(jī)械外露部份，如傳動(dòng)軸、鏈的原配防護(hù)裝置必須安全牢固，性能可靠。 2）、對(duì)停用時(shí)間超過(guò)一個(gè)月的設(shè)備，使用前必須對(duì)限位、限高、主鋼絲繩進(jìn)行一次全面的檢查和保養(yǎng)。 3）、機(jī)組操作人員每月根據(jù)點(diǎn)檢表內(nèi)容對(duì)設(shè)備關(guān)鍵部位進(jìn)行點(diǎn)檢、保養(yǎng)并認(rèn)真做好保養(yǎng)記錄。交接班當(dāng)面進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)排查及時(shí)交接，不能處理的要求及時(shí)報(bào)告，確保設(shè)備不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。 4）、機(jī)械設(shè)備的所有安全裝置必須安裝齊全、靈敏、可靠。 5）、在機(jī)械設(shè)備容易發(fā)生危險(xiǎn)的部份要有醒目的標(biāo)志。 6）、塔吊安裝拆除必須按照操作工藝流程作業(yè)，分工明確。 d、物體打擊預(yù)防控制措施 1）、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽。 2）、塔吊不得超載、超高、超長(zhǎng)，如有特殊要求，必須組織人員研究并報(bào)告上一級(jí)部門(mén)批準(zhǔn)，起吊時(shí)應(yīng)在塔吊吊裝半徑范圍內(nèi)設(shè)立警戒線(xiàn)。 3）、塔吊四周必須搭設(shè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)，并用木板鋪設(shè)。 4）、進(jìn)行立體交又作業(yè)不得上下拋擲料具，必須遞接。 e、坍塌事故預(yù)防控制措施 1）、根據(jù)基礎(chǔ)土質(zhì)，對(duì)塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，保證基礎(chǔ)耐力符合要求。 2）、拆裝、加高必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。 3）、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓的擰緊力矩要達(dá)標(biāo)，不隨意代用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓、銷(xiāo)子。 4）、拆裝、加高作業(yè)前對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真檢查。出現(xiàn)變形，能校正的必須及時(shí)校正，不能校正的堅(jiān)決報(bào)廢。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)油漆出現(xiàn)45度方向剝落時(shí)必須報(bào)費(fèi)。 5）、拆裝、加高前對(duì)氣象預(yù)報(bào)認(rèn)真收聽(tīng)、觀察，出現(xiàn)5級(jí)大風(fēng)禁止作業(yè)。 6）、在塔吊機(jī)身垂直狀態(tài)下安裝附著時(shí)，應(yīng)借助經(jīng)緯儀保證垂直度誤差符合要求。 f、自然災(zāi)害預(yù)防控制措施 1）、接受上級(jí)防災(zāi)指揮部的各項(xiàng)指令，制定塔吊防自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)部署塔吊在臺(tái)風(fēng)、暴雨、寒冷、地震來(lái)臨前的應(yīng)急防御，做好緊急救災(zāi)和恢復(fù)塔吊正常和施工的工作。 2）、認(rèn)真宣傳、貫徹、執(zhí)行上級(jí)實(shí)行防災(zāi)的批示，傳達(dá)防災(zāi)信息。 3）、組織塔吊班組學(xué)習(xí)掌握臺(tái)風(fēng)、暴雨、寒冷、地震等災(zāi)害預(yù)警信號(hào)，預(yù)防和自救知識(shí)。 4）、定時(shí)和不定時(shí)排查塔吊的安全隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向有關(guān)人員反映，并監(jiān)督整改。 5）、制定實(shí)施搶險(xiǎn)救災(zāi)方案，組織和訓(xùn)練，并指導(dǎo)塔吊班組模擬預(yù)防演練。 　　三、 應(yīng)急準(zhǔn)備 　　1、 機(jī)構(gòu)與職責(zé) 　　一旦發(fā)生塔吊傾翻安全事故，公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。 　　公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組成 　　組長(zhǎng)： 陳靈軍 　　副組長(zhǎng)：樓如寶 　　成員： 鐘曉鳴、何秋龍 　　職責(zé)：研究、審批搶險(xiǎn)方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)信息。 　　項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成 　　組 長(zhǎng)： 陶有華 　　副組長(zhǎng)： 金傳柱 　　下設(shè)： 　　通訊聯(lián)絡(luò)組 組長(zhǎng)： 曹建輝 　　技術(shù)支持組 組長(zhǎng)： 胡凱 　　搶險(xiǎn)搶修組 組長(zhǎng)： 應(yīng)頌軍 　　醫(yī)療救護(hù)組 組長(zhǎng)： 印中銳 　　后勤保障組 組長(zhǎng)： 胡挺偉 　　應(yīng)急組織的職責(zé)及分工 　　組長(zhǎng)職責(zé)： 　　1) 決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制； 　　2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程； 　　3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視； 　　4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排； 　　5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作； 　　6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。 　　副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé)： 　　1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失； 　　2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng)； 　　3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶； 　　4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。 　　通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)： 　　1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速； 　　2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。 　　3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。 　　技術(shù)支持組職責(zé)： 　　1) 提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。 　　2) 指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。 　　3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。 　　4)繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。 　　保衛(wèi)組職責(zé)： 　　1)保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)。 　　2)設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線(xiàn)、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。 　　3)保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車(chē)輛的進(jìn)入。 　　4)搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。 　　搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)： 　　1) 實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。 　　2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。 　　3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。 　　4)搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。 　　醫(yī)療救治組： 　　1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。 　　2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。 　　3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。 　　后勤保障組職責(zé)： 　　1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。 　　2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。 　　2、應(yīng)急資源 　　應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。 　　應(yīng)急物資主要有： 　　1、氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套 　　2、 急救藥箱1個(gè)； 　　3、 手電 3個(gè)（塔吊、電工、經(jīng)理各1個(gè)）； 　　4、 對(duì)講機(jī)6部。 　　3、 教育、訓(xùn)練 　　為全面提高應(yīng)急能力，項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)搶險(xiǎn)人員進(jìn)行必要的搶險(xiǎn)知識(shí)教育，制定出相應(yīng)的規(guī)定，包括應(yīng)急內(nèi)容、計(jì)劃、組織與準(zhǔn)備、效果評(píng)估等。 　　4、 互相協(xié)議 　　項(xiàng)目部應(yīng)事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時(shí)得到外部救援力量和資源的援助。 　　四、 應(yīng)急響應(yīng) 　　施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門(mén)。由項(xiàng)目部安質(zhì)部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門(mén)進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門(mén)向建管局安監(jiān)站或政府部門(mén)請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。 （1）24小時(shí)值班電話(huà):13957469760 項(xiàng)目部實(shí)行晝夜值班制度，項(xiàng)目部值班時(shí)間如下： 　　7：30～20：30; 20：30～7：30 （2）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話(huà)通報(bào)到值班人員，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車(chē)、消防車(chē)或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話(huà)。 （3）值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員車(chē)輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由項(xiàng)目部質(zhì)安部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話(huà)向上一級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。 （4）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車(chē)輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類(lèi)人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。 五、塔吊傾翻突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 1、接警與通知：如遇意外塔吊發(fā)生傾翻時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用對(duì)講機(jī)向項(xiàng)目經(jīng)理陶有華匯報(bào)險(xiǎn)情。 陶有華立即召集施工員印中銳、安全員曹建輝、胡凱、胡挺偉、搶救指揮組其他成員，救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。 2、搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在陶有華指揮下分頭進(jìn)行工作。 ①首先搶救組和項(xiàng)目經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線(xiàn)是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，項(xiàng)目經(jīng)理陶有華向公司總工請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。 ②防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。 ③工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線(xiàn)路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光； ③搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車(chē)，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車(chē)上送往醫(yī)院。 ④對(duì)傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請(qǐng)塔吊廠家來(lái)人指導(dǎo)下進(jìn)行。 ⑤塔吊事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，項(xiàng)目經(jīng)理陶有華立即召集曹建輝、胡凱、胡挺偉和塔吊司機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類(lèi)似的整改措施。 ⑥對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。 3、通訊 項(xiàng)目部必須將110、120、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號(hào)碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號(hào)碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門(mén)電話(huà)號(hào)碼，明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U(xiǎn)指揮及安全員應(yīng)熟知這些號(hào)碼。 4、警戒與治安 安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)⒕鋮^(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤疲S護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序。 5、人群疏散與安置 疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。 6、公共關(guān)系 項(xiàng)目部質(zhì)安科為事故信息收集和發(fā)布的組織機(jī)構(gòu)，人員包括：曹建輝、胡凱、胡挺偉、印中銳，質(zhì)安科屆時(shí)將起到項(xiàng)目部的媒體的作用，對(duì)事故的處理、控制、進(jìn)展、升級(jí)等情況進(jìn)行信息收集，有針對(duì)性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實(shí)的報(bào)道，向內(nèi)部報(bào)道主要是向項(xiàng)目部?jī)?nèi)部各工區(qū)、集團(tuán)公司的報(bào)道等，外部報(bào)道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的報(bào)道。 7、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù) 充分辯識(shí)恢復(fù)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)，當(dāng)安全隱患徹底清除，方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。 8、預(yù)案管理與評(píng)審改進(jìn) 公司和項(xiàng)目部對(duì)應(yīng)急預(yù)案每年至少進(jìn)行一次評(píng)審，針對(duì)施工的變化及預(yù)案中暴露的缺陷，不斷更新完善和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。