《塔吊安裝方案》word版.doc
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塔吊安裝專項(xiàng)方案 編號(hào) SJS XH YLS 目 錄 第一章 編制說(shuō)明 1 第一節(jié) 目的 范圍 1 第二節(jié) 編制依據(jù) 1 第三節(jié) 工程概況 2 第二章 塔機(jī)安裝位置平面和立面圖 3 第一節(jié) 塔吊平面布置圖 3 第二節(jié) 塔機(jī)安裝定位圖 3 第三節(jié) 塔機(jī)基礎(chǔ)示意圖 4 第三章 所選用的塔機(jī)型號(hào)及性能技術(shù)參數(shù) 5 第一節(jié) 概述 5 第二節(jié) 塔機(jī)技術(shù)性能 6 第三節(jié) 塔機(jī)結(jié)構(gòu) 8 第四章 爬升工況及附著節(jié)點(diǎn)詳圖 18 第五章 安裝順序和安全質(zhì)量要求 22 第一節(jié) 安裝流程 22 第二節(jié) 安全質(zhì)量要求 22 第三節(jié) 主要安裝部件的重量和吊點(diǎn)位置 25 第四節(jié) 安裝輔助起重機(jī)起重性能表 QY25T 汽車起重機(jī) 26 第六章 電源的設(shè)置 28 第一節(jié) 電源設(shè)置 28 第二節(jié) 技術(shù)要求 28 第三節(jié) 接地裝置施工方法及技術(shù)要求 29 第四節(jié) 電氣系統(tǒng)圖 29 第七章 施工人員配置與安裝施工進(jìn)度 35 第一節(jié) 施工人員配置 35 第二節(jié) 安裝施工進(jìn)度 35 第三節(jié) 吊索具和專用工具的配備 36 第八章 安裝工藝程序 36 第一節(jié) 安裝準(zhǔn)備工作 36 第二節(jié) 塔機(jī)安裝 37 第三節(jié) 立塔后檢查 50 第九章 重大危險(xiǎn)源和安全技術(shù)措施 54 第一節(jié) 危險(xiǎn)源識(shí)別與控制 54 第二節(jié) 生產(chǎn)的預(yù)防和預(yù)警 55 第三節(jié) 應(yīng)急預(yù)案 56 第十章 使用過(guò)程安全保證措施 59 第一節(jié) 安全使用基本要求 59 第二節(jié) 嚴(yán)禁發(fā)生的情況 60 第三節(jié) 工地照明燈在起重機(jī)上的安裝 60 第四節(jié) 建筑物安裝外圍施工設(shè)施 60 第五節(jié) 群塔作業(yè)管理 60 第一章 編制說(shuō)明 第一節(jié) 目的 范圍 1 為貫徹 中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法 堅(jiān)持 安全第一 預(yù)防為主 綜 合治理 節(jié)能環(huán)保 的方針 確保塔式起重機(jī)在安裝 使用 拆卸時(shí)的安全 制定本方 案 2 本方案只適用于 XXXXXXXXX 項(xiàng)目使用中聯(lián)重科股份有限公司生產(chǎn)的 QTZ63 5010 塔式起重機(jī)的安裝過(guò)程 3 本方案規(guī)定了塔式起重機(jī)的安裝的基本技術(shù)要求 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律 行政 法規(guī)的規(guī)定 4 塔式起重機(jī)的安裝除應(yīng)符合本方案規(guī)定外 尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 的規(guī)定要求 第二節(jié) 編制依據(jù) 中國(guó) XXXXXXXXXX 工程項(xiàng)目使用的 QTZ63 5010 塔式起重機(jī)安裝方案是依據(jù)該塔 機(jī)生產(chǎn)廠家中聯(lián)重科股份有限公司生產(chǎn)的 QTZ63 5010 塔式起重機(jī)自升塔式起重機(jī) 使用說(shuō)明書(shū) 技術(shù)文件及國(guó)標(biāo)有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)程等進(jìn)行編制 為確保塔機(jī) 安裝施工的安全與質(zhì)量 在安裝施工過(guò)程中應(yīng)認(rèn)真參照本方案執(zhí)行 本方案其他未盡 事宜 應(yīng)遵循國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 安全規(guī)范執(zhí)行 塔式起重機(jī) 使用說(shuō)明書(shū) 建筑施工塔式起重機(jī)安裝 使用 拆卸安全技術(shù)規(guī)程 JGJ196 2010 塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程 JG T100 1999 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33 2012 塔式起重機(jī)安全規(guī)程 GB5144 2006 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33 2001 塔式起重機(jī)安裝與拆卸規(guī)則 G B51 T588 2006 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全規(guī)范 JGJ46 2005 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59 2011 施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程 JGJ160 2008 塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB T13752 92 塔式起重機(jī) GB T5031 2008 第三節(jié) 工程概況 XXXXXXXXXXX 工程位于巴中市黃家溝大道 總建筑面積約為 16000 為 1 棟高層 框架剪力墻結(jié)構(gòu) 一層層高 5 至 5 3m 二層層高為 4 5 三 四層層高為 3 9m 標(biāo)準(zhǔn) 層層高為 3m 建筑高度為 63 15m 建筑抗震設(shè)防類別丙類 抗震設(shè)防烈度 6 度 建筑 合理使用年限 50 年 耐火等級(jí)為 2 級(jí) 第二章 塔機(jī)安裝位置平面和立面圖 第一節(jié) 塔吊平面布置圖 該工程采用 1 臺(tái)塔吊使用 塔機(jī)平面布置圖如下圖所示 第二節(jié) 塔機(jī)安裝定位圖 塔機(jī)安裝定位圖如下圖所示 第三節(jié) 塔機(jī)基礎(chǔ)示意圖 塔機(jī)基礎(chǔ)平面布置圖 塔吊基礎(chǔ)剖面圖 樁配筋圖 第三章 所選用的塔機(jī)型號(hào)及性能技術(shù)參數(shù) 第一節(jié) 概述 QTZ63 5010 塔式起重機(jī) 是由中聯(lián)重科股份有限公司根據(jù)最新標(biāo)準(zhǔn) GB T5031 塔 式起重機(jī) 并結(jié)合用戶需求設(shè)計(jì)的塔機(jī) 該機(jī)標(biāo)準(zhǔn)型式為臂長(zhǎng) 50 米 最大起重量 4 噸 臂端起重量 1 噸 獨(dú)立高度 32 米 最大起重力矩 500 噸米 最大起升速度 35 米 分鐘 產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì) 通過(guò)各部 件的組合變換 可以形成多種型號(hào) 多種起重量 多個(gè)運(yùn)行速度的塔機(jī) 采用可變臂 長(zhǎng)設(shè)計(jì) 在安裝時(shí)對(duì)起重臂 起重臂拉桿 平衡重進(jìn)行組合 可安裝為臂長(zhǎng)為 50 米塔 機(jī) 采用固定基礎(chǔ)等安裝方式 塔身采用方管結(jié)構(gòu) 剛性好 并為風(fēng)力較大的使用環(huán) 境提供增強(qiáng)塔身和基礎(chǔ)的方案 塔機(jī)機(jī)構(gòu)選用的電機(jī)為大速比三速電機(jī) 能獲得理想的起升速度以及荷重時(shí)慢就 位 起制動(dòng)平穩(wěn) 采用大卷筒結(jié)構(gòu) 延長(zhǎng)鋼絲繩壽命 小車變幅機(jī)構(gòu)裝有電磁盤式制 動(dòng)器 制動(dòng)平穩(wěn) 回轉(zhuǎn)采用雙機(jī)構(gòu)繞線電機(jī)對(duì)稱驅(qū)動(dòng) 改善了回轉(zhuǎn)支承的受力 使塔 機(jī)回轉(zhuǎn)起停平穩(wěn) 就位準(zhǔn)確 塔機(jī)采用引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)并國(guó)產(chǎn)化了的重量限制器 力矩限制器 高度限位器 幅度限位器 回轉(zhuǎn)限位器等安全裝置 使用性能優(yōu)良的起升 回轉(zhuǎn) 變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)器 以及防斷繩 防跳繩裝置 使塔機(jī)安全可靠地工作 符合 塔式起重機(jī)安全規(guī)程 塔機(jī)采用施耐德 歐姆龍等國(guó)際知名品牌電氣元件 可靠性高 壽命長(zhǎng) 線路簡(jiǎn) 潔 便于維修 采用先進(jìn)的聯(lián)動(dòng)臺(tái)操縱各機(jī)構(gòu) 操作簡(jiǎn)便 塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋼材 采用自動(dòng)切割 二氧化碳保護(hù)焊 埋弧自動(dòng)焊 等先進(jìn)的加工方法制造 采取了除銹 防銹 防積水 去應(yīng)力措施 使鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量得 到可靠保障 具有亮麗的外觀和優(yōu)良的抗腐蝕能力 第二節(jié) 塔機(jī)技術(shù)性能 塔機(jī)整機(jī)性能參數(shù)參見(jiàn)表一 該塔機(jī)可根據(jù)工程項(xiàng)目需要組合成 50m 臂長(zhǎng)使用 該工程項(xiàng)目選用 50 臂長(zhǎng)的塔機(jī) 機(jī)構(gòu)性能參數(shù)詳見(jiàn)表二 表一 起重性能表 整機(jī)性能參數(shù) 利用等級(jí) U5 載荷狀態(tài) Q2 工作級(jí)別 A5 工作溫度 20 40 安拆狀態(tài) 工作狀態(tài) 非工作狀態(tài)許用風(fēng)壓 Pa 100 250 800 機(jī)構(gòu)工作級(jí)別 起升機(jī)構(gòu) M6 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) M5 小車機(jī)構(gòu) M4 結(jié)構(gòu)工作級(jí)別 B5 起升高度 m 倍率 獨(dú)立固定式 固定附著式 2 繩 40 2 48 6 160 6 4 繩 40 2 48 6 80 最大起重量 t 6 倍 率 2 繩 4 繩 速度 m min 80 40 9 5 40 20 4 7 起重量 t 1 5 3 3 3 6 6起升機(jī)構(gòu) 電機(jī)型號(hào) YZTD225L 4 8 32 24 24 5 4KW 速度 r min 電機(jī)型號(hào) 功率 KW 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 0 48 0 64 YZR132M 6 2x2 2 速度 m min 電機(jī)型號(hào) 功率 KW 變幅機(jī)構(gòu) 20 40 YEZS132M 4 8 3 3 2 2 爬升速度 m min 0 7 油缸 160 110 1600X2100爬升機(jī)構(gòu) 額定壓力 MPa 20 電機(jī)功率 KW 5 5 臂長(zhǎng) m 50配 重 質(zhì)量 t 13 獨(dú)立高度 43m 獨(dú)立高度 40 2m 長(zhǎng) x 寬 x 高 m 重 t 長(zhǎng) x 寬 x 高 m 重量 t 混凝土基礎(chǔ) 4 8x4 8x1 350 130 5x5x1 5 90 總功率 KW 31 7 不含液壓爬升 結(jié)構(gòu)質(zhì)量 t 32 獨(dú)立高度 37 4m 36 獨(dú)立高度 48 6m 70 最大附著高度 表二 機(jī)構(gòu)技術(shù)參數(shù) 機(jī)構(gòu)技術(shù)參數(shù) 最大牽引力 KN 15 鋼絲繩規(guī)格 6 29 13 170 I 甲 鍍 右交 卷筒容繩量 m 360 纏繞層數(shù) 5 制動(dòng)器制動(dòng)力矩 N m 630 電機(jī)型號(hào) YZTD225L 4 8 32 24 24 5 4KW 起升 機(jī)構(gòu) 最大起升速度 m min 80 變幅速度 m min 44 22 最大變幅載荷 t 6 規(guī)格 6 19 7 7 170 I 甲 鍍 右交 55m 臂 108 70 50m 臂 98 65 鋼 絲 繩 長(zhǎng)度 45m 臂 m 繩 88 繩 60 變幅 機(jī)構(gòu) 電機(jī)型號(hào) YEZS 132M 4 8 3 3 2 2KW 回 電機(jī) 型號(hào) YZR160M2 6B5 型號(hào) XX5 130 195CA 12 16 傳動(dòng)比 195 輸出轉(zhuǎn)矩 N m 13000 減速器 輸出轉(zhuǎn)速 r min 945 模數(shù) 12 齒數(shù) 16輸出齒輪參數(shù) 變位系數(shù) 0 5 主機(jī)總速比 1 1507 轉(zhuǎn) 機(jī) 構(gòu) 主機(jī)轉(zhuǎn)速 r min 0 0 65 電機(jī)功率 KW 7 5 流量 L min 10 6液壓泵站 工作壓力 MPa 25 缸 桿直徑 mm 160 110 額定爬升力 t 50 頂 升 機(jī) 構(gòu) 爬升油缸 爬升速度 m min 0 56 第三節(jié) 塔機(jī)結(jié)構(gòu) 1 整體結(jié)構(gòu) 整機(jī)構(gòu)造如下所示 塔機(jī)結(jié)構(gòu)包含基礎(chǔ)底座 加強(qiáng)節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 爬升套架 回轉(zhuǎn) 座 塔頂 駕駛室 平衡臂 平衡臂拉桿 配重 起重臂 內(nèi)拉桿 外拉桿等組成 塔機(jī)通過(guò)安裝在平衡臂上的起升機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)重物的升降 由安裝在起重臂上的小車機(jī)構(gòu) 驅(qū)動(dòng)載重小車沿起重臂往復(fù)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)幅度變化 變幅機(jī)構(gòu)通過(guò)齒輪傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支撐 使塔機(jī)上部實(shí)現(xiàn)全方位雙向旋轉(zhuǎn) 使重物到達(dá)所需方位 通過(guò)爬升套架 交替掛鉤 液壓油缸和液壓站組成的液壓爬升系統(tǒng) 塔機(jī)能自升降 便于安拆 此外 還有實(shí)現(xiàn) 起升 變幅 回轉(zhuǎn)的電氣控制系統(tǒng)以及各種限位裝置和重量限制器 力矩限制器等安 全裝置 2 固定獨(dú)立式外觀尺寸 如下圖所示 塔機(jī)在固定基礎(chǔ)上獨(dú)立安裝時(shí)的最大起升高度為 40 2 48 6m 兩種 塔身包含 1 個(gè)基礎(chǔ)底座和 5 個(gè)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 加強(qiáng)節(jié) 其余為普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 根據(jù)臂長(zhǎng) 不同 最大回轉(zhuǎn)半徑相應(yīng)變化 固定獨(dú)立式可在混凝土基礎(chǔ)上安裝 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖 3 4 5 也可采用壓重安裝型式 兩種型式采用的基礎(chǔ)底座不同 3 固定附著式結(jié)構(gòu)尺寸 超過(guò)獨(dú)立高度時(shí) 塔身必須與建筑物附著 固定附著式最大起升高度達(dá)160 6m 包 括1個(gè)基礎(chǔ)底座 5個(gè)加強(qiáng)節(jié) 49個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 多套附墻框及其附墻撐桿組成 如圖3 3 3 所示 獨(dú)立高度40 2m 各附著點(diǎn)高度為 30 4m 52 8m 75 2m 97 6m 120m 142 4m 每道附著間距22 4m 附著點(diǎn)以上自由 懸臂的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量不多于10 5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 30 6m 獨(dú)立高度增加時(shí) 第一附著點(diǎn)增加 1 2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 附著間距和懸高不變 4 塔機(jī)起重臂 塔機(jī)起重臂為 50m 其構(gòu)成如下圖所示 塔機(jī)起重臂變臂組成 5 主要部件簡(jiǎn)介 1 基礎(chǔ)底座 基礎(chǔ)底座如基礎(chǔ)圖所示 上部與加強(qiáng)節(jié)相連 下部通過(guò)地腳螺栓與混凝土基礎(chǔ)相 連 2 塔身 由加強(qiáng)節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以及配套的爬升套架和爬升系統(tǒng)組成 加強(qiáng)節(jié)用于與基礎(chǔ)底座 相連的塔身 一般為 2 個(gè) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用于塔身的上部分以及附著后的加節(jié) 加強(qiáng)節(jié)和標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)具有相同的外形尺寸 加強(qiáng)節(jié)的材料強(qiáng)度比標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高 使用時(shí)不要混淆 注意區(qū) 別 基礎(chǔ)底座與加強(qiáng)節(jié) 加強(qiáng)節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間用 10 9 級(jí)高強(qiáng)度螺栓 M36 420 聯(lián)接 擰 緊力矩 1800N m 爬升套架及爬升系統(tǒng)如下圖所示 爬升套架在油缸的驅(qū)動(dòng)下沿塔身上下滑行 爬 升或放下塔頂 以便加減塔身節(jié) 爬升油缸通過(guò)兩個(gè)銷軸在上端與套架相連 在下端 與爬升橫梁相連 配套的爬升系統(tǒng)液壓站置于套架平臺(tái)上 套架平臺(tái)設(shè)兩層 套架上 部通過(guò) 4 個(gè)聯(lián)結(jié)銷子與回轉(zhuǎn)下支承相連 3 塔頭 塔頭主要由起重臂 平衡臂 塔頂和回轉(zhuǎn)部分組成 如塔頂結(jié)構(gòu)圖所示 4 起重臂 起重臂如塔頭結(jié)構(gòu)圖所示 上下弦桿均采用型鋼 通過(guò)焊接組成三角形截面 總 長(zhǎng)為 50000mm 其中第一 二 三 四 六節(jié)臂長(zhǎng) 8000mm 第五 七節(jié)臂長(zhǎng)為 5000mm 第一節(jié)臂通過(guò)臂根銷與塔頂聯(lián)結(jié) 第一節(jié)至第七節(jié)各臂用上弦銷 50 下弦銷 45 聯(lián)接 第二 六節(jié)設(shè)有吊點(diǎn) 通過(guò) 2 件 50 的銷子與拉桿相連 在第一節(jié)臂上裝 有小車牽引機(jī)構(gòu) 起重臂各種銷均為特制高強(qiáng)度銷 不得隨意更換 5 平衡臂 平衡臂如塔頭結(jié)構(gòu)圖所示 主肢采用兩根槽鋼焊接而成 平衡臂長(zhǎng) 11900mm 通過(guò) 兩根臂根銷與塔頂聯(lián)接 起升機(jī)構(gòu) 配重 排繩架等裝在平衡臂上 根據(jù)安全和檢修 的需要 平衡臂上設(shè)有走臺(tái) 欄桿等附件 6 塔頂 如塔頭結(jié)構(gòu)圖所示 塔頂是以型鋼為主肢的焊接珩架結(jié)構(gòu) 下部與回轉(zhuǎn)上支座主 肢用高強(qiáng)度螺栓相連 前后分別用高強(qiáng)度銷與起重臂和平衡臂相連 上部則通過(guò)兩根 塔頂拉桿銷聯(lián)結(jié)起重臂拉桿和平衡臂拉桿 起重力矩限制器裝在塔頂背部主肢上 重 量限制器安裝在底部與起重臂相連的位置 塔頂上還裝有走臺(tái)和欄桿等附件 塔頭結(jié)構(gòu) 7 回轉(zhuǎn)部分 回轉(zhuǎn)部分如塔頭結(jié)構(gòu)所示 主要由上支座 下支座 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 回轉(zhuǎn)支承等組成 上下支座均由鋼板和型鋼組焊而成 上支座與塔頂聯(lián)接 下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接 上 下支座都與回轉(zhuǎn)支承 011 40 1250 用高強(qiáng)度螺栓緊固聯(lián)接 擰緊力矩 700N m 回 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)裝于回轉(zhuǎn)支承大齒圈兩側(cè) 回轉(zhuǎn)角度通過(guò)回轉(zhuǎn)限位器裝置進(jìn)行限制 可以正反 各轉(zhuǎn)一圈半 回轉(zhuǎn)限位器的目的在于保護(hù)主電纜 回轉(zhuǎn)平臺(tái)上還固裝有駕駛室和配電 箱 8 主要部件質(zhì)量及外形尺寸 塔機(jī)各個(gè)部件的重量 外形尺寸及參考重心詳見(jiàn)下表 安裝時(shí)應(yīng)正確選擇吊點(diǎn)位 置 安裝所需選用的輔助吊車推薦為 20 噸液壓汽車吊 平 衡 重 起 升 機(jī) 構(gòu) 平 衡 臂 拉 桿 塔 頂 起 重 臂 拉 桿 載 重 小 車 最 大 幅 度 45 50 55 1 2m12 6m平 衡 臂 下 支 座 上 支 座 小 車 牽 引 機(jī) 構(gòu) 起 重 臂 吊 鉤 6 基礎(chǔ)和附著裝置的設(shè)置 1 基礎(chǔ)的設(shè)置 塔機(jī)現(xiàn)場(chǎng)布置由工程施工項(xiàng)目部根據(jù)施工需要和現(xiàn)場(chǎng)具體情況總體安排 按塔機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖所示外觀尺寸確定塔機(jī)工作空間 注意確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)尾部與 周圍建筑物及外圍設(shè)施間安全距離不小于 1 5m 以及與架空線 塔機(jī)保持安全距離 塔機(jī)布置必須考慮防碰撞需要 滿足規(guī)范要求 在有建筑物的場(chǎng)所 塔機(jī)的尾部與周圍建筑物及其外圍施工設(shè)施之間的安全距離 不小于 0 6m 塔機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離 應(yīng)符 JGJ46 2005 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全 技術(shù)規(guī)范 的規(guī)定 如果受條件限制不能保證安全距離 應(yīng)采取安全防護(hù)措施 見(jiàn)下 表 塔機(jī)與輸電線的安全距離 電壓 KV 安全 距離 m 1 1 15 20 40 60 110 22 0 沿垂直方向 1 5 3 0 4 0 5 0 6 0 沿水平方向 1 0 1 5 2 0 4 0 6 0 2 多塔在同一區(qū)域安裝時(shí) 兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離 應(yīng)保證低位塔機(jī)臂 架端部與高位塔機(jī)塔身之間至少有 2m 的距離 高位塔機(jī)的最低位置的部件 吊鉤升至 最高點(diǎn)或平衡重的最低部位 與低位塔機(jī)最高位置部件之間的垂直距離不得小于 2m 3 塔機(jī)布置的最小空間距離應(yīng)參照以下公式核算 必須保證安全距離不小于 0 6m 最小定位尺寸 起重臂端部與基礎(chǔ) 塔身 中心距離 C1 或平衡臂 D1 安全距離 0 6m 外架寬度 若有外架或外架后拆除時(shí) 塔身 起重臂 平衡臂平行于建筑物下降時(shí) 均應(yīng)有一定安全距離 定位時(shí) 參 照下式計(jì)算 最小定位尺寸 塔機(jī)各部結(jié)構(gòu)寬度 從中線起計(jì)算 安全距離 外架寬度 若 有外架或外架后拆除時(shí) 塔機(jī)各部結(jié)構(gòu)尺寸如下圖所示 主要組件的重量及外形尺寸參見(jiàn)下表 塔機(jī)結(jié)構(gòu)平面尺寸圖 主要組件的重量及外形尺寸 代號(hào) 表 示 尺 寸 m 備 注 A1 套架外形尺寸 3 220 3 220 B1 駕駛室外邊與基礎(chǔ)中線距離 2 100 駕駛室在右側(cè) C1 起重臂端部與基礎(chǔ) 塔身 中心距離 46 D1 平衡臂端部與基礎(chǔ) 塔身 中心距離 12 E1 平衡臂寬度 1 500 4 塔機(jī)在該工程項(xiàng)目為安裝附著使用 7 安裝現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)滿足以下要求 1 放置起重臂全長(zhǎng)的窄長(zhǎng)范圍內(nèi)的場(chǎng)地應(yīng)平整 無(wú)雜物和障礙物 以便于平衡臂 起重臂等部件在地面組裝及吊裝 2 現(xiàn)場(chǎng)道路暢通 能通行 25 噸及以下汽車式起重機(jī) 4 5 米高度以下無(wú)障礙 便 于汽車吊和運(yùn)輸車輛進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng) 遇地下室下挖施工時(shí) 應(yīng)保留馬道 3 塔機(jī)工作環(huán)境條件要求 海拔高度 1000m 環(huán)境溫度 20 40 工作風(fēng)壓 250Pa 非工作風(fēng)壓 800Pa 安裝及爬升風(fēng)壓 100Pa 8 基礎(chǔ)的制作 1 固定式基礎(chǔ)位置選擇 基礎(chǔ)位置必須保證塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)與其它物體的安全距離 同時(shí)方便汽車吊吊裝作業(yè) 塔機(jī)部件堆放以及拆卸等 需要附著時(shí)應(yīng)考慮基礎(chǔ)中心與建筑物之間的距離控制在 5 米以內(nèi) 基礎(chǔ)所在位置的地耐力應(yīng)大于 200Kpa 基礎(chǔ)在任何情況下不能積水 固定式基礎(chǔ)載荷參見(jiàn)下表 固定式基礎(chǔ)載荷表 載荷名稱 37 4m 48 6m Fk 基礎(chǔ)所受的垂直載荷 KN 520 560 Fvk 基礎(chǔ)所受的水平載荷 KN 80 90 M 基礎(chǔ)所受的傾翻力矩 KN m 2000 2400 Mk 基礎(chǔ)所受的扭矩 KN m 214 214 2 基礎(chǔ)的制作 根據(jù)獨(dú)立安裝高度要求選用 制作基礎(chǔ) 制作的基礎(chǔ)應(yīng)能承受塔機(jī)在各種情況下 的最大載荷 滿足塔機(jī)抗傾翻穩(wěn)定性要求 如使用環(huán)境局限不能滿足要求時(shí) 改制的 基礎(chǔ)必須進(jìn)行穩(wěn)定性和地耐力驗(yàn)算 基礎(chǔ)由工程施工項(xiàng)目部制作完成 3 澆注混凝土基礎(chǔ)所需條件 每個(gè)塔吊準(zhǔn)備 4 套 M42 的地腳螺栓 接地扁鐵 1 個(gè)基礎(chǔ)工裝 全站儀 1 臺(tái) 第四章 爬升工況及附著節(jié)點(diǎn)詳圖 1 爬升準(zhǔn)備 1 檢查套架就位位置及導(dǎo)輪間隙 檢查所有螺栓是否擰緊 銷軸聯(lián)接可靠 電源 是否接通 2 將臂架旋轉(zhuǎn)至出入塔身方向 與塔身平行 試運(yùn)轉(zhuǎn)起升機(jī)構(gòu)和小車牽引機(jī)構(gòu) 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 動(dòng)作靈敏可靠無(wú)異?,F(xiàn)象 3 液壓泵站及油缸調(diào)試運(yùn)行 液壓泵站及油缸的調(diào)試運(yùn)行 應(yīng)按照塔機(jī)配套廠家的液壓泵站和油缸的使用說(shuō)明 書(shū)要求進(jìn)行 同時(shí) 必須進(jìn)行液壓排氣 排氣方法可根據(jù)油缸使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定打開(kāi)排氣接頭反 復(fù)伸縮油缸活塞 達(dá)到排盡液壓油中的氣體 注意排氣是在油缸不爬升荷載狀態(tài)下進(jìn) 行的 必須調(diào)整高壓限壓閥 高壓限壓閥應(yīng)調(diào)整至略高于能爬升塔機(jī)上部重量的最小值 而不是調(diào)整至爬升壓力的最大值 本機(jī)的高壓閥最大調(diào)整理論值為 14 7 兆帕 液壓泵站及油缸調(diào)試完畢應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行 試運(yùn)行中不得有漏油 劇烈震動(dòng)及高速 降落等異常現(xiàn)象 2 爬升配平 爬升加節(jié)過(guò)程中必須進(jìn)行塔機(jī)的配平工作 使塔機(jī)前后處于平衡狀態(tài) 爬升配平 的目的是使被爬升部分的重心位于油缸軸心線上 以保證爬升工作順利進(jìn)行 配平位 置可參見(jiàn)下表爬升配平表 升配平表 起重臂長(zhǎng)度 m 變幅小車 m 小車吊載 kg 56 11 5 1000 50 16 1000 45 17 55 1000 40 18 45 1000 35 18 1000 30 18 5 1000 注 本表為理論數(shù)據(jù) 僅供參考 1 將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面上安裝引進(jìn)滾輪 起吊后放在引進(jìn)梁上 2 移動(dòng)變幅小車進(jìn)行爬升配平操作 3 松開(kāi)回轉(zhuǎn)支承下座與塔身聯(lián)接的 M36 高強(qiáng)度螺栓 4 操作液壓系統(tǒng)向上爬升約 4 5cm 使回轉(zhuǎn)支承下座導(dǎo)向板剛剛脫離塔身節(jié) 此 時(shí)檢查是否配平 檢查的方法為 1 檢查回轉(zhuǎn)支承下座導(dǎo)向板是否和塔身主弦角鋼外皮在同一豎直線 2 檢查此時(shí)液壓泵站壓力表是否在爬升所需的最小壓力處 本機(jī)爬升最小壓力理 論值為 14 7 兆帕 必要時(shí)可調(diào)整載重小車位置 達(dá)到實(shí)際最佳配平位置 并作出標(biāo)記 供配平用 3 加節(jié) 塔機(jī)爬升加節(jié)工況如下圖所示 1 爬升 塔機(jī)爬升加節(jié)工況 操作液壓系統(tǒng)爬升套架 此時(shí)下爬升橫梁應(yīng)可靠地放于塔身爬升耳座內(nèi) 待行至達(dá) 1 40m 時(shí) 用套架橫梁上的支腿可靠的支在塔身爬升耳座內(nèi) 收回油缸活塞以提起下爬升橫梁可靠地放在上面一對(duì)塔身爬升耳座內(nèi) 如此往復(fù) 兩次 即能獲得塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推入爬升套架所需的空間 爬升操作過(guò)程中應(yīng)密切注意泵站壓力表的爬升壓力變動(dòng)狀況 如發(fā)現(xiàn)壓力過(guò)高及劇 烈震動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)立即檢查 導(dǎo)輪是否有卡死現(xiàn)象等 并及時(shí)排除后方得繼續(xù)爬升 嚴(yán)禁在爬升過(guò)程中回轉(zhuǎn)起重臂 嚴(yán)禁移動(dòng)載重小車位置及吊鉤的起升及下降動(dòng)作 2 加節(jié) 此時(shí)頂起的塔身部份已用套架橫梁上的支腿支撐在塔身爬升耳座內(nèi) 下爬升橫梁 同時(shí)支撐在塔身爬升耳座中 將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推向塔身 對(duì)準(zhǔn)位置就位 操作液壓系統(tǒng)略起升 使套架橫梁上的 支腿脫離塔身耳座 操作液壓系統(tǒng)下降 使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和已安裝的塔身就位 用 M36 高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接 注意 爬升加節(jié)過(guò)程中 嚴(yán)禁誤操作將套架導(dǎo)向滾輪頂出已安裝好的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 上平面外去 同時(shí)用 M36 高強(qiáng)度螺栓將回轉(zhuǎn)支承下座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接 然后重復(fù)上述爬升加 節(jié)程序即可 加入下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 注意 在末將回轉(zhuǎn)支承下座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用 M36 螺栓聯(lián)接的狀態(tài)下 嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂 架 移動(dòng)載重小車及升降吊鉤吊重 嚴(yán)禁中斷作業(yè) 直到 M36 螺栓聯(lián)接可靠為止 爬升油缸約 0 1m 將套架與回轉(zhuǎn)支承下座用銷聯(lián)接 將待加節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊放在引進(jìn) 梁上 將小車開(kāi)至配平位置配平 然后拆除回轉(zhuǎn)支承與塔身 M36 高強(qiáng)螺栓 啟動(dòng)油缸爬升 1 4m 并將套架橫梁支撐撐好在塔身爬升耳板內(nèi) 啟動(dòng)油缸提升爬升橫梁 放在上一個(gè)塔身爬升耳板內(nèi) 繼續(xù)啟動(dòng)油缸爬升 1 4 m 并將套架橫梁支撐撐好在塔身爬升耳板內(nèi) 將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入套架 啟動(dòng)油缸下降 將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就位加節(jié)至塔身上 并立即用 8 付 M36 10 9 級(jí)高強(qiáng)度螺栓付聯(lián)接擰緊 擰緊扭矩 1800KN m 繼續(xù)慢速下降 將回轉(zhuǎn)支承 下支座位于加節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端 立即用 8 付 M36 高強(qiáng)度螺栓付擰緊 注意 在安裝和拆卸過(guò)程中 回轉(zhuǎn)支承下支座末與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用高強(qiáng)度螺栓聯(lián) 接前 嚴(yán)禁繼續(xù)安裝或拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 嚴(yán)禁啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu) 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及小車牽引機(jī)構(gòu) 繼續(xù)重復(fù)上述爬升加節(jié)程序?qū)⑺C(jī)自升到規(guī)定的高度 3 完成爬升加節(jié) 最后一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加節(jié)完畢后 必須將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與回轉(zhuǎn)支承下支座螺栓付擰緊 并檢查全部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間聯(lián)接螺栓是否按 1800N m 扭矩?cái)Q緊 拆下套架與回轉(zhuǎn)支承下支座的聯(lián)接銷軸 啟動(dòng)油缸 將套架下降至塔身底部 或 附著框底部 用套架橫梁上的支腿支撐在塔身爬升耳座中 4 立塔后的檢查 檢查底座地腳螺栓是否擰緊 是否為雙螺母 回轉(zhuǎn)塔身與上支座間的 M36 高強(qiáng)度螺栓付是否擰緊 完好 所有與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相聯(lián)接 的 M36 高強(qiáng)度螺栓付是否擰緊完好 塔身爬梯 休息平臺(tái)安裝是否完好 檢查駕駛室平臺(tái)橫梁與回轉(zhuǎn)支承上支座聯(lián)接銷軸是否聯(lián)接緊固 駕駛室內(nèi)部司機(jī) 需知的銘牌是否釘好 所有檢修 操作平臺(tái) 防護(hù)欄桿是否安裝完畢 起升 變幅鋼絲繩是否正確 所有銷軸安裝是否正確 銷軸的鎖定是否可靠 包括開(kāi)口銷 卡軸板螺栓 焊縫 等是否完整 有效 檢查全部潤(rùn)滑油位及潤(rùn)滑點(diǎn) 檢查電纜懸掛綁扎是否可靠 通過(guò)回轉(zhuǎn)支承上座的電纜 其下部是否有抗回轉(zhuǎn)扭 轉(zhuǎn)的往復(fù)電纜段 檢查全部安全裝置是否均正確安裝就位 并調(diào)整到規(guī)定要求 靈敏 可靠 試運(yùn)轉(zhuǎn) 達(dá)到起吊額定載荷各機(jī)構(gòu)往復(fù)動(dòng)作各三次 組合動(dòng)作三交次 應(yīng)無(wú)異常 然后再次檢查所有聯(lián)接螺栓并擰緊 檢查所有銷軸無(wú)松動(dòng) 鎖定可靠 第五章 安裝順序和安全質(zhì)量要求 第一節(jié) 安裝流程 塔式起重機(jī)的安裝順序見(jiàn)安裝順序流程圖 安裝順序流程圖 第二節(jié) 安全質(zhì)量要求 1 安全質(zhì)量總則 1 安裝單位必須具有起重設(shè)備安拆資質(zhì) 安裝人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格并取得上崗 資格證 2 風(fēng)速超過(guò) 13m s 或風(fēng)壓大于 100Pa 時(shí) 不得進(jìn)行安裝作業(yè) 3 安裝作業(yè)必須按說(shuō)明書(shū)規(guī)定的順序進(jìn)行 4 注意各部件吊點(diǎn)的選擇 根據(jù)吊裝部件選用長(zhǎng)度適當(dāng) 質(zhì)量可靠的吊具 防止 起吊時(shí)發(fā)生傾覆 5 塔機(jī)各部件所有可拆的銷軸 塔身連接的螺栓 螺母均是專用特制零件 用戶 不得隨意代換 6 安裝時(shí)必須使用安全防護(hù)設(shè)施 如爬梯 平臺(tái) 護(hù)攔 安全帽 安全帶等 7 必須根據(jù)起重臂臂長(zhǎng) 正確確定配重?cái)?shù)量 見(jiàn)有關(guān)章節(jié) 在安裝起重臂之前 必須先在平衡臂上安裝規(guī)定的平衡重 注意嚴(yán)禁超過(guò)或少于此數(shù)量 8 嚴(yán)禁在安拆一個(gè)起重臂或平衡臂后中斷作業(yè) 9 平衡臂上未安裝全部配重時(shí) 嚴(yán)禁起吊載荷 10 必須裝完塔身加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后 才能安裝普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 不得任意交換位置 11 塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置 必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分與周圍建筑物的 距離不小于 1 5m 塔機(jī)任何部位與架空電線的安全距離應(yīng)符合 塔式起重機(jī)安全規(guī)程 10 4 條的規(guī)定 12 兩臺(tái)塔機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于最低的塔機(jī)的臂架前端與另一臺(tái)塔 機(jī)的塔身之間至少有 2m 距離 處于高位塔機(jī)的最低位置的部件與低位塔機(jī)中處于最高 位置部件之間的垂直距離不小于 2m 13 爬升前 應(yīng)將小車開(kāi)到爬升平衡位置 起重臂轉(zhuǎn)到引進(jìn)橫梁的正前方 然 后用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)鎖定 14 爬升過(guò)程中 嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂以及使吊鉤起升和下降 15 爬升或拆卸過(guò)程中 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)起升或放下時(shí) 必須盡可能的靠近塔身 16 在安裝過(guò)程中 各聯(lián)接銷必須涂潤(rùn)滑脂后進(jìn)行安裝 裝好后的連接銷軸孔開(kāi) 口銷必須充分張開(kāi) 軸端卡板必須緊固 17 聯(lián)接螺栓聯(lián)接前螺紋全長(zhǎng)范圍涂潤(rùn)滑脂 必須按規(guī)定的力矩?cái)Q緊 鎖緊螺母 必須緊固 2 安全質(zhì)量要求 1 安裝前應(yīng)根據(jù)專項(xiàng)施工方案 對(duì)塔式起重機(jī)基礎(chǔ)的下列項(xiàng)目進(jìn)行檢查 確認(rèn)合 格后方可實(shí)施 基礎(chǔ)的位置 標(biāo)高 尺寸 基礎(chǔ)的隱蔽工程驗(yàn)收記錄和混凝土強(qiáng)度報(bào)告等相關(guān)資料 安裝輔助設(shè)備的基礎(chǔ) 地基承載力 預(yù)埋件等 基礎(chǔ)的排水措施 2 安裝作業(yè) 應(yīng)根據(jù)專項(xiàng)施工方案要求實(shí)施 安裝作業(yè)人員應(yīng)分工明確 職責(zé)清 楚 安裝前應(yīng)對(duì)安裝作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底 3 安裝輔助設(shè)備就位后 應(yīng)對(duì)其機(jī)械和安全性能進(jìn)行檢驗(yàn) 合格后方可作業(yè) 4 安裝所使用的鋼絲繩 卡環(huán) 吊鉤和輔助支架等起重機(jī)具均應(yīng)符合本規(guī)程第 6 章的規(guī)定 并應(yīng)經(jīng)檢查合格后方可使用 5 安裝作業(yè)中應(yīng)一指揮 明確指揮信號(hào) 當(dāng)視線受阻 距離過(guò)遠(yuǎn)時(shí) 應(yīng)采用對(duì)講 機(jī)或多級(jí)指揮 6 自升式塔式起重機(jī)的頂升加節(jié)應(yīng)符合下列規(guī)定 頂升系統(tǒng)必須完好 結(jié)構(gòu)件必須完好 頂升前 塔式起重機(jī)下支座與頂升套架應(yīng)可靠連接 頂升前 應(yīng)確保頂升橫粱擱置正確 頂升前 應(yīng)將塔式起重機(jī)配平 頂升過(guò)程中 應(yīng)確保塔式起重機(jī)的平衡 頂外加節(jié)的順序 應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定 頂升過(guò)程中 不應(yīng)進(jìn)行起升 回轉(zhuǎn) 變幅等操作 頂升結(jié)束后 應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與回轉(zhuǎn)下支座可靠連接 塔式起重重機(jī)加節(jié)后需進(jìn)行附著的 應(yīng)心按照先裝附著裝置 后頂升加節(jié)的順序 進(jìn)行附著裝置的位置和支撐點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)符合要求 7 塔式起重機(jī)的獨(dú)立高度 懸臂高度應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)的要求 8 雨雪 濃霧天氣嚴(yán)禁進(jìn)行安裝作業(yè) 安裝時(shí)塔式起重機(jī)最大高度處的風(fēng)速應(yīng)符 合使用說(shuō)明書(shū)的要求 且風(fēng)速不得超過(guò) 12m s 9 塔式起重機(jī)不宜在夜間進(jìn)行安裝作業(yè) 當(dāng)需在夜間進(jìn)行塔式起重機(jī)安裝和拆卸 作業(yè)時(shí) 應(yīng)保證提供足夠的照明 10 當(dāng)遇特殊情況安裝作業(yè)不能連續(xù)進(jìn)行時(shí) 必須將已安裝的部位固定牢靠并達(dá) 到安全狀態(tài) 經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)隱患后 方可停止作業(yè) 11 電氣沒(méi)備應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行安裝 安裝所用的電源線路應(yīng)符合現(xiàn)行 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46 的要求 12 塔式起重機(jī)的安全裝置必須齊全 并應(yīng)按程序進(jìn)行調(diào)試合格 13 連接件及其防松防脫件嚴(yán)禁用其他代用品代用 連接件及其防松防脫件應(yīng)使 用力矩扳手或?qū)S霉ぞ呔o固連接螺栓 14 安裝完畢后 應(yīng)及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)的輔助用具和雜物 15 安裝單位應(yīng)對(duì)安裝質(zhì)量進(jìn)行自檢 并應(yīng)按本規(guī)程附錄 A 填寫自檢報(bào)告書(shū) 16 安裝單位自檢合格后 應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè) 檢驗(yàn)檢 測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)出具檢測(cè)報(bào)告書(shū) 17 安裝質(zhì)量的自檢報(bào)告書(shū)和檢測(cè)報(bào)告書(shū)應(yīng)存入設(shè)備檔案 18 經(jīng)自檢 檢測(cè)合格后 應(yīng)由總承包單位組織出租 安裝 使用 監(jiān)理等單位 進(jìn)行驗(yàn)收 并應(yīng)按本規(guī)程填寫驗(yàn)收表 合格后方可使用 第三節(jié) 主要安裝部件的重量和吊點(diǎn)位置 塔式起重機(jī)安裝時(shí)應(yīng)正確選擇吊點(diǎn)位置 安裝所需選用的輔助吊車推薦為 20 噸及 以上液壓汽車吊 塔式起重機(jī)主要安裝部件的重量和吊點(diǎn)位置見(jiàn)下表 第四節(jié) 安裝輔助起重機(jī)起重性能表 QY25T 汽車起重機(jī) 主臂 全伸支腿 后方 側(cè)方區(qū)作業(yè) 全伸支腿 前方區(qū)作業(yè)工作幅度 m 10 1 14 32 18 54 22 76 26 98 31 2 10 1 14 32 18 54 22 76 26 98 31 2 3 0 20000 14000 12000 20000 14000 12000 3 5 20000 14000 12000 20000 14000 12000 4 0 19200 14000 12000 9700 19200 14000 12000 9600 4 5 18500 14000 12000 9700 18500 14000 12000 9600 5 0 17000 14000 12000 9700 7500 15000 14000 12000 9600 7500 5 5 15100 13500 12000 9700 7500 12000 12500 12000 9600 7500 6 0 13100 13000 11500 9700 7500 6100 9500 10000 10500 9600 7500 6100 6 5 11600 11900 11000 9000 7500 6100 7600 8500 8800 8800 7500 6100 7 0 10300 10600 10500 8500 7000 6100 6700 7200 7500 7500 7000 6100 8 0 8000 8300 8500 7600 6500 5500 4600 5500 5500 5700 5800 5500 9 0 6800 7000 7000 6000 5000 4200 4500 4500 4500 4700 10 0 5600 5800 5800 5500 4600 3300 3400 3500 3600 3800 12 0 3900 4100 4200 4200 3900 2000 2400 2500 2500 2600 14 0 3100 3150 3200 3200 1400 1500 1800 1700 16 0 2300 2400 2450 2500 1000 1000 1200 1200 18 0 1850 1900 1900 5500 800 800 20 0 1500 1500 1500 500 500 500 22 0 后方 1050 1100 300 250 24 0 900 側(cè)方 7 6 6 4 3 3 7 6 6 4 3 3 起重鉤重量 230Kg 注 1 表中額定總起重量的值是在平整的堅(jiān)固地面上本起重機(jī)能保證的最大起重量 2 表中額定總起重量包括吊鉤和吊具的重量 3 表中的工作幅度是包括起重臂的變形量在內(nèi)的實(shí)際值 4 允許起重機(jī)在不大于 7 級(jí)風(fēng)的情況下作業(yè) 安裝輔助起重機(jī)主要吊點(diǎn)位置和吊物重量 QY25T 汽車起重機(jī) 輔助安裝起重機(jī) 選用 25t 汽車吊 布置位置及吊裝情況見(jiàn)下圖 汽車吊站位布置 QY25T 汽車起重機(jī) 位置與吊重 第六章 電源的設(shè)置 第一節(jié) 電源設(shè)置 電源設(shè)置與接地裝置設(shè)置下圖所示 塔機(jī)電源構(gòu)成 1 電網(wǎng) 2 帶過(guò)流保護(hù)的工地配電箱 3 自耦變壓器 4 塔機(jī)主電纜 5 接地鐵芯 6 塔機(jī)開(kāi)關(guān)柜 7 銅線 第二節(jié) 技術(shù)要求 現(xiàn)場(chǎng)需配備容量大于 45KVA 線電壓 380V 誤差不超過(guò) 5 頻率 50Hz 的三相四線 制供電系統(tǒng) 供電變壓器容量不得小于 75KVA 自備發(fā)電機(jī)時(shí)其容量不得小于 95KVA 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安裝獨(dú)立的負(fù)荷為 50KW 的配電保護(hù)系統(tǒng) 盡量縮短供電線路 其電壓損失小于 7 設(shè)置接地裝置 依照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 塔式起重機(jī)安全規(guī)程 GB5144 2006 的要求 塔機(jī)主體結(jié)構(gòu) 電動(dòng)機(jī)機(jī)座和所有電氣設(shè)備金屬外殼均應(yīng)可靠接地 其中綜合接地電阻值應(yīng)滿足接地 電阻不大于 4 的要求 依據(jù) 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46 2005 中防雷要求 塔機(jī)可不另設(shè) 避雷針 接閃器 防雷引下線可利用設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)體 塔身至接地極的接地裝置在澆筑基礎(chǔ)時(shí)提請(qǐng)工程承建單位按有關(guān)規(guī)定安裝 3 4 71 2 5 6 第三節(jié) 接地裝置施工方法及技術(shù)要求 本工程塔吊避雷將采用筏型避雷方式解決 即在塔基頂面的兩個(gè)對(duì)角點(diǎn)上采用鍍 鋅扁鐵焊接連通塔基鋼筋籠 鋼筋籠對(duì)角采用圓弧鋼筋搭接焊以減小防雷電阻 同時(shí) 在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)位置預(yù)埋鋼筋 后期基礎(chǔ)梁施工時(shí)利用預(yù)埋鋼筋將塔基鋼筋籠與基礎(chǔ)梁鋼 筋焊接連通 以達(dá)到更佳的防雷效果 連通后通過(guò)萬(wàn)能表測(cè)該路線電阻 電阻必須小 于 4 歐 注意事項(xiàng) 注意接地線應(yīng)與供電線路零線嚴(yán)格分開(kāi) 注意不得采用保險(xiǎn)絲或開(kāi)關(guān)及電纜芯線代替 第四節(jié) 電氣系統(tǒng)圖 采用多極電機(jī)作起升機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)配置型塔機(jī)電控線路見(jiàn)圖 1 10 圖1 電源電路 圖2 起重量與力矩控制 圖3 起升主回路 圖4 起升控制回路一 圖5 起升控制回路二 圖6 變幅主回路 圖7 變幅控制回路一 圖8 變幅控制回路二 圖9 回轉(zhuǎn)主回路 圖10 回轉(zhuǎn)控制回路 第七章 施工人員配置與安裝施工進(jìn)度 第一節(jié) 施工人員配置 塔機(jī)安裝前應(yīng)檢查 塔機(jī)的備案登記證 特種作業(yè)人員的操作資格證書(shū) 專項(xiàng)施 工方案 輔助起重機(jī)械的合格證及操作人員資格征書(shū) 配齊塔機(jī)安裝施工人員并明確 崗位職責(zé) 見(jiàn)下表 塔機(jī)安裝施工人員配置及崗位職責(zé) 第二節(jié) 安裝施工進(jìn)度 天 數(shù) 項(xiàng)目 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 基礎(chǔ)制作 基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù) 基礎(chǔ)節(jié) 回轉(zhuǎn)支承 塔帽 平衡臂 配重 起重臂 配重 頂升加節(jié) 自檢調(diào)試 工作崗位 姓 名 崗 位 職 責(zé) 現(xiàn)場(chǎng)總指揮 岳越鴻 負(fù)責(zé)安裝現(xiàn)場(chǎng)全面指揮 組織協(xié)調(diào)配合工作 負(fù)責(zé)輔助機(jī)具 輔助人 員的組織分工 按方案組織安裝過(guò)程安排 機(jī)械 安全員 劉海波 負(fù) 責(zé) 安 裝 過(guò) 程 質(zhì) 量 控 制 和 安 全 監(jiān) 督 檢 查 驗(yàn) 收 指 揮 安 裝 作 業(yè) 監(jiān) 控 危 險(xiǎn) 源 安裝現(xiàn)場(chǎng)警戒 監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源 電工 劉智民 負(fù)責(zé)塔機(jī)電氣安裝 調(diào)試工作 配合安裝工作 液壓操作工 茍帥 頂實(shí)時(shí)嚴(yán)格按照液壓操作說(shuō)明書(shū)及安全操作規(guī)程施作業(yè) 寵飛 張志強(qiáng) 劉蘋松 裝拆作業(yè)人員 劉智民 在統(tǒng)一指揮 統(tǒng)一安排下進(jìn)行安裝作業(yè) 做到分工明確 配合密切 檢驗(yàn)檢測(cè) 驗(yàn)收 第三節(jié) 吊索具和專用工具的配備 類 別 名 稱 規(guī) 格 數(shù) 量 備 注 汽車吊 20 噸 暫定 1 臺(tái) 主 吊起重運(yùn)輸 設(shè)備 貨 車 5t 6 輛 葫 蘆 5t 1 個(gè) 撬 棍 1m 2 根 活絡(luò)搬手 350mm 450mm 各 1 死搬手 1 套 二 錘 12B 14B 各 1 裝拆常用 工具 卡環(huán) 吊環(huán) 吊索 齊全 電工常用工具 1 套 萬(wàn)用表 1 塊 電流表 1 塊調(diào)試儀器 絕緣搖表 1 塊 安全帽 1 頂 人 安全帶 1 付 高空作業(yè)人 安全防護(hù) 用具 警戒線 1 套 牽引繩 40m 1 套 第八章 安裝工藝程序 第一節(jié) 安裝準(zhǔn)備工作 基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)圖樣施工完成 混凝土的強(qiáng)度達(dá)到 100 配備 20t 的汽車吊或其它起重機(jī)械 其起升高度不低于 23m 準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備 枕木 薄鋼板以及足夠的鐵絲 索具 繩扣等用具 電源配置應(yīng)合理 安全 方便 符合規(guī)范要求 各組件按設(shè)計(jì)要求組裝調(diào)試完畢 起重臂組裝好 牽引小車已在起重臂上安裝 起升機(jī)構(gòu) 排繩架等已在平衡臂上安裝完整 駕駛室 配電柜已在回轉(zhuǎn)總成上就位 配重備齊 或按照附圖 3 制作完成 塔機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收合格 第二節(jié) 塔機(jī)安裝 1 安裝基礎(chǔ)底座 1 塔身基礎(chǔ)底座就位 如下圖所示 注意爬升耳板所處方位便于塔機(jī)拆卸 2 分別擰緊地腳螺栓的螺母 擰緊力矩 1800N m 并擰緊鎖緊螺母 3 在底座下用金屬墊板調(diào)整基礎(chǔ)底座中心線與水平面的垂直度應(yīng)小于 4 1000 要 求用全站儀測(cè)量 2 安裝爬升套架 1 構(gòu)造簡(jiǎn)介及重量 如下圖所示 套架主要由裝有走臺(tái)的爬升套架 爬升橫梁 油缸 液壓站等組成 爬升套架各部件重量 2 組裝爬升套架 用 2 件銷子 50 170 和開(kāi)口銷 10 100 將爬升橫梁通過(guò)油缸連接在套架油缸 耳板上 用 14 件銷子 30 115 將 7 個(gè)走臺(tái)裝在套架結(jié)構(gòu)上 插裝好走臺(tái)欄桿并用欄桿卡子固定 吊裝爬升套架入塔身 注意油缸及爬升橫梁應(yīng)位于基礎(chǔ)底座有爬升掛耳的一側(cè)爬 升架上部開(kāi)口方向與基礎(chǔ)底座上油缸掛耳方向相對(duì) 吊裝液壓站到油缸所在位置一側(cè)的爬升套架下層走臺(tái)上 3 安裝回轉(zhuǎn)總成 回轉(zhuǎn)總成如下圖所示 主要由回轉(zhuǎn)座 上支座 下支座及回轉(zhuǎn)支承 駕駛室 走臺(tái)欄桿 配電箱 引進(jìn)橫梁 引進(jìn)小車 引進(jìn)扁擔(dān)等組成 各部分重量見(jiàn)下表所示 4 組裝回轉(zhuǎn)總成 用 4 件銷子 25 120 和開(kāi)口銷 6 60 將走臺(tái)裝在回轉(zhuǎn)座上 用 4 件銷子 25 120 和開(kāi)口銷 6 60 將駕駛室裝在回轉(zhuǎn)座上 用 4 根 25 71 銷子和 6 60 開(kāi)口銷將引進(jìn)橫梁裝在下支承上 插裝好走臺(tái)欄桿并用欄桿卡子固定 用 4 個(gè) M8 40 的螺栓將配電箱裝在駕駛室平臺(tái)上 將引進(jìn)小車 引進(jìn)扁擔(dān)安裝在回轉(zhuǎn)下支承上 將引進(jìn)小車固定 吊裝回轉(zhuǎn)總成至塔身上 注意引進(jìn)橫梁位置應(yīng)與套架開(kāi)口方向一致 橫梁長(zhǎng)端朝 向爬升套架開(kāi)口方向 用 8 件 10 9 級(jí)高強(qiáng)度螺栓 M36X420 聯(lián)接回轉(zhuǎn)下支座主肢與基礎(chǔ)底座 擰緊力矩不 小于 1800N m 3 安裝塔頂 用 8 件螺栓 M12 50 和走臺(tái)撐桿將兩個(gè)走臺(tái)安裝到塔頂上 插裝好走臺(tái)欄桿 用 4 件銷 40 78 和開(kāi)口銷 8 80 組裝平衡臂兩根拉桿 并用塔頂拉桿連接銷 55 280 和開(kāi)口銷 10 100 將拉桿連接在塔頂上 吊裝塔頂至回轉(zhuǎn)上支承上并用 8 件 10 9 級(jí) M36X420 的高強(qiáng)度螺栓連接 擰緊力矩 1800N m 注意塔頂鉛垂面應(yīng)朝向套架開(kāi)口方向 拉桿裝配可參看平衡臂與起重臂安裝 部分 安裝位置如下圖所示 4 安裝平衡臂 平衡臂主要由裝有走臺(tái)的平衡臂前段 平衡臂后段 起升機(jī)構(gòu) 平衡臂拉桿等組 成 各組成部分重量見(jiàn)下表 1 組裝平衡臂 用 4 件 30 65 的銷子和 5 50 開(kāi)口銷將起升機(jī)構(gòu)與平衡臂聯(lián)接 注意起升機(jī) 構(gòu)為下出繩 排繩輪在靠近塔頭的方向 用 4 件 40 78 的拉桿銷和 8 80 開(kāi)口銷組裝平衡臂拉桿并與平衡臂聯(lián)接在一 起 如圖 12 5 所示 用 8 件 20 64 的銷子和 6 60 的開(kāi)口銷將走臺(tái)裝在平衡臂上 插裝好拉桿并 用卡子固定 2 在平衡臂吊點(diǎn)孔處固定吊繩后整體吊裝 使平衡臂根部銷孔與對(duì)應(yīng)塔頂過(guò)渡節(jié) 處聯(lián)接耳板孔對(duì)齊后 注意平衡臂應(yīng)在塔頂傾斜面一邊 用 2 件 50 190 臂根銷 和 10 100 開(kāi)口銷聯(lián)接 為方便平衡臂在聯(lián)接時(shí)調(diào)節(jié)位置 可以通過(guò)一根繩子在地 面引導(dǎo)進(jìn)行安裝 3 根部銷聯(lián)接后 繼續(xù)向上旋轉(zhuǎn)起升平衡臂 如圖 5 5 直到平衡臂上的拉桿和 塔頂上的拉桿能用拉桿銷順利聯(lián)接 從事此項(xiàng)工作的安裝人員必須身系固定在塔頂?shù)?安全帶 4 將平衡臂慢慢放下 拉桿在平衡臂重力作用下自然拉緊 5 安裝配重 臂長(zhǎng)為 50 米時(shí) 安裝 4 塊半 1 5t 的配重 不得增加或減少配重?cái)?shù)量 平衡臂部分重量 名 稱 數(shù)量 重量 平衡臂前段 1 498 平衡臂后段 1 1199 起升機(jī)構(gòu) 1 1400 走臺(tái) 欄桿 4 14 412 排繩架 1 60 平衡臂拉桿總成 1 495 總重 4064 將配重?cái)[放在平衡臂尾部正下方 汽車吊鉤從平衡臂安裝配重的框穿過(guò) 通過(guò)配重上的吊點(diǎn)將配重提升到合適高度 將兩件 40 300 配重銷長(zhǎng)端插入配重安裝孔中 將配重安裝到最靠近塔身的位置 配重銷應(yīng)靠在斜面上 配重塊應(yīng)鉛直無(wú)傾斜放置 5 安裝起重臂 起重臂主要由 7 節(jié)臂 起重臂拉桿 牽引小車及吊鉤 拉桿支承組成 各部分重 量見(jiàn)下表所示 起重臂各部分重量 名 稱 數(shù) 量 重量 第一節(jié)起重臂 1 715 第二節(jié)起重臂 1 721 第三 四 六節(jié)起重臂 3 1884 第五 七節(jié)起重臂 2 775 牽引小車及吊鉤 1 343 拉桿支承 6 53 吊裝過(guò)程應(yīng)避免配重將平衡臂頂起 否則會(huì)很危險(xiǎn) 不得在安裝完配重后停止作業(yè) 應(yīng)立即安裝起重臂 起重臂拉桿總成 1 1168 總重 5659 起重臂的上下弦銷軸是用高強(qiáng)度材料經(jīng)過(guò)熱表處理制成 不得私自替代 將起重 臂可組成 50m 如下圖所示 起重臂連接示意圖 1 連接起重臂 用上弦銷 50 110 下弦銷 45 110 45 102 和 8 80 的開(kāi)口銷將起 重臂組裝成需使用的長(zhǎng)度 在外吊點(diǎn)以前各節(jié)臂上弦桿適當(dāng)位置裝上 1 個(gè)拉桿支承 注意各節(jié)臂上有安裝位置的序號(hào) 必須按照按照?qǐng)D紙順序要求安裝 為便于起重臂起 吊過(guò)程中進(jìn)行地面導(dǎo)引 應(yīng)在起重臂尾部系上一根牽引繩 2 連接起重臂拉桿 用 45 114 拉桿銷和 8 80 開(kāi)口銷將拉桿組裝成與起重臂對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度 用 2 件 50 156 的吊點(diǎn)銷和 8 80 的開(kāi)口銷分別將內(nèi)外拉桿裝在起重臂吊點(diǎn)板上 將 拉桿放入拉桿支承內(nèi) 3 安裝牽引小車 在地面裝配起重臂前 墊高第一節(jié)起重臂 將牽引小車套入 注意小車的棘輪裝 置在遠(yuǎn)離臂根的方向 不要裝反 為避免在吊裝起重臂時(shí)牽引小車滑動(dòng)發(fā)生意外 應(yīng)用鋼絲把牽引小車可靠地捆扎 在起重臂根部 4 安裝 在起重臂適當(dāng)位置安裝吊繩 使起重臂能保持水平升降 必要時(shí)可將起重臂吊起 10 后觀察平衡情況 再調(diào)節(jié)吊點(diǎn)位置 注意吊繩位置應(yīng)是在臂架上弦桿的節(jié)點(diǎn)前或 者節(jié)點(diǎn)后 如下圖所示 絕對(duì)禁止在斜腹桿之間放置吊繩 并且吊繩不得擠壓拉桿 外 吊 點(diǎn)上 弦 銷 下 弦 銷內(nèi) 吊 點(diǎn)拉 桿 支 承 起 重 臂 尾 部 部起 重 臂 根 部 起吊起重臂至塔頂過(guò)渡節(jié)的起重臂連接耳板處 用 2 件 50 190 的臂根銷和 10 100 的開(kāi)口銷將起重臂根部與塔頂聯(lián)接 接通起升機(jī)構(gòu)的電源 放出起升鋼絲繩繞過(guò)塔頂滑輪固定在拉桿端部 不要占用 銷孔 用汽車吊逐漸抬高起重臂的同時(shí)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)收回起重鋼絲繩 將起重臂拉 桿拉至塔頂拉板聯(lián)接孔 用 2 件 45 114 拉桿銷和 8 80 的開(kāi)口銷將拉桿與拉板連接 該項(xiàng)工作在塔 頂走臺(tái)上完成 安裝工作人員須身系固定在塔頂上的安全帶 慢慢放低起重臂 拉桿自然張緊 拆除吊繩及起升鋼絲繩 解下起重臂尾部的導(dǎo) 引繩 解除牽引小車的捆綁 在安裝或維修需要使用牽引小車的吊籃進(jìn)行作業(yè)時(shí) 均應(yīng)在起重臂架上系好安全 帶 起重臂安裝示意圖 5 安裝其余配重 安裝人員必須身系安全帶進(jìn)行操作 50m 臂長(zhǎng)安裝的配重重量見(jiàn)下表 先后安裝配 重的數(shù)量及總配重?cái)?shù)量如下表所示 50m 臂長(zhǎng)的配重?cái)?shù)量及位置 臂 長(zhǎng) m 50 配重?cái)?shù)量 t 已安裝 2 75 2 第二次安裝 2 2 75 2 1 5 總配重重量 14 5 6 纏繞鋼絲繩 牽引小車后部鋼絲繩安裝 準(zhǔn)備鋼絲繩 6 19 7 7 長(zhǎng)度 70m 一根 鋼絲繩夾 3 個(gè) 將牽引小車移至起重臂根 部 緊靠止動(dòng)塊 并用扎絲固定在臂架上 如圖 14 9 鋼絲繩一端用楔塊固定在卷筒 2 法蘭盤上 另一端繞過(guò)滑輪 9 穿過(guò)斷繩保護(hù)裝置止動(dòng)桿 用繩夾把鋼絲繩固定在小 車軸 8 上 如下圖所示 轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒使鋼絲繩纏繞在繩筒上 直到鋼絲繩在滑輪 9 處 被張緊為止 7 牽引小車前部鋼絲繩安裝 準(zhǔn)備鋼絲繩 6 19 7 7 1 長(zhǎng) 108m 一根 鋼絲繩夾 3 個(gè) 如圖 12 9 將鋼絲繩穿 過(guò)滑輪 6 4 3 在繩筒上至下而上纏繞三圈 尾端固定在繩筒法蘭盤楔套上 鋼絲繩 另一端穿過(guò)斷繩保護(hù)裝置止動(dòng)桿 固定在小車棘輪軸 7 上 用轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪軸的方法直到 鋼絲繩張緊為止 松開(kāi)牽引小車 檢查鋼絲繩張緊情況 變幅鋼絲繩纏繞示意圖 鋼絲繩在小車軸上的固定 鋼絲繩在棘輪軸上固定方法 7 小車斷繩保護(hù)裝置 該裝置包括一個(gè)小車前牽引鋼絲繩止動(dòng)桿和一個(gè)小車后牽引鋼絲繩止動(dòng)桿 鋼絲 繩斷裂時(shí) 止動(dòng)桿向下翻轉(zhuǎn) 90 度 如圖 12 12 所示 卡住運(yùn)動(dòng)的變幅小車 在塔機(jī)使 用過(guò)程中 要定期檢查鋼絲繩的張緊情況 以確保鋼絲繩保護(hù)裝置止動(dòng)桿處于水平位 置 小車斷繩保護(hù)裝置原理 8 穿繞起升鋼絲繩 新塔機(jī)鋼絲繩已經(jīng)纏繞在起升機(jī)構(gòu)卷筒上 但如出現(xiàn)鋼絲繩磨損或長(zhǎng)度不符合起 升要求時(shí) 需要將已有的鋼絲繩拆除后重新纏繞 纏繞時(shí)注意鋼絲繩應(yīng)在卷筒端板上卡緊 出繩方向應(yīng)為卷筒下方出繩 規(guī)格為 6 29 13 長(zhǎng)度保證在最大起升高度時(shí)卷筒上纏繞的鋼絲繩不少于 3 圈 起升鋼絲繩穿繞示意圖 9 起升鋼絲繩的穿繞方法 將鋼絲繩頭通過(guò)排繩滑輪 2 塔頂滑輪 3 重量限制器滑輪 臂根滑輪 4 引到固定 在臂架根部的小車上 如下圖所示 鋼絲繩穿過(guò)小車滑輪組 5 吊鉤滑輪組 6 最后用繩卡固定在起重臂 端頭 7 上 穿好起升鋼絲繩后 松開(kāi)小車的捆扎 10 倍率變換 為了提高塔機(jī)最大起重量 采用了變倍率吊鉤 即吊鉤裝置可使用 2 繩 2 倍率 或 4 繩 4 倍率 工作 理論上 4 繩額定起升重量為 2 繩的 2 倍 塔機(jī)初裝時(shí)吊鉤為 4 倍率起重吊鉤 拆除吊鉤上的倍率滑輪 滑輪軸及限位銷 后就變成了 2 倍率起重吊鉤 如圖 12 14 所示 由于起升機(jī)構(gòu)容繩量限制 塔機(jī)起升高度超過(guò) 70m 時(shí) 只能使用 2 倍率吊鉤 吊鉤倍率變換 6 接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn) 當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后 在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下 檢查塔身軸線的垂直度 允差 為 4 1000 再按電路圖的要求接通所有電路的電源 試開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn) 檢查各 機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確 詳見(jiàn)有關(guān)章節(jié) 同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài) 是 否與結(jié)構(gòu)件有摩擦 所有不正常情況均應(yīng)予以排除 如果安裝完畢就要使用塔機(jī) 則必須按要求調(diào)整好安全裝置 7 爬升加節(jié) 1 爬升前準(zhǔn)備工作 檢查液壓系統(tǒng)油缸是否有碰撞傷害 液壓鎖固定螺釘是否完好 液壓站是否加有 足夠液壓油 用液壓膠管將液壓站的 A 口與油缸的 A 口連接 B 口與 B 口連接 接好塔機(jī)液壓站 AC38050Hz 三相交流電源 啟動(dòng)電機(jī)觀察轉(zhuǎn)向應(yīng)與標(biāo)識(shí)一致 否 則應(yīng)重新接線 在爬升橫梁脫出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛耳的情況下 啟動(dòng)電機(jī) 操作液壓站上手動(dòng)閥 使液壓 油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng) 油缸運(yùn)行到最大行程時(shí) 活塞桿完全伸出 壓力表指示應(yīng)為 20MPa 左右 最小行程時(shí) 活塞桿完全縮回 壓力表指示應(yīng)為 6 5MPa 左右 觀察各接頭及 密封面應(yīng)無(wú)滲漏 液壓系統(tǒng)調(diào)試完畢后 將爬升橫梁掛于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛耳上 插上保險(xiǎn)銷 啟動(dòng)液壓站 操作液壓手動(dòng)閥爬升 觀察套架與回轉(zhuǎn)下支承連接孔對(duì)齊后 用 4 根 50 130 的支 承銷和 10 100 的開(kāi)口銷將爬升套架和回轉(zhuǎn)下支座聯(lián)接起來(lái) 在該過(guò)程中 不得使 爬升套架頂起下支座 采用增減導(dǎo)向輪座墊片的方法將導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢的徑向間隙調(diào)整為 2 4mm 在待裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套內(nèi)涂上潤(rùn)滑脂 并排成一排放置在爬升套架缺口一邊的起重 臂正下方 這樣能使塔機(jī)在整個(gè)爬升加節(jié)過(guò)程中不使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 使爬升加節(jié)過(guò)程所 用時(shí)間最短 應(yīng)該注意必須先安裝加強(qiáng)節(jié) 再裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 順序絕對(duì)不能顛倒 放松電纜使其長(zhǎng)度略大于總的爬升高度 并緊固好電纜 在爬升套架上層走臺(tái)上準(zhǔn)備好塔身聯(lián)接的高強(qiáng)度螺栓 螺紋部分涂潤(rùn)滑脂 以防 止銹蝕后無(wú)法拆卸 將引進(jìn)扁擔(dān)與待裝塔身節(jié)上水平面連接 起吊并掛在引進(jìn)小車上 裝好防止塔身 節(jié)滑落的保險(xiǎn)銷 如圖下圖所示 準(zhǔn)備待裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 2 塔機(jī)爬升平衡 塔機(jī)配平時(shí) 將載重小車空載或起吊一重物 如一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 并運(yùn)行到配平位 置 見(jiàn)下圖所示 然后拆除下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓 將液壓爬升系統(tǒng)操縱桿推至 爬升方向 使爬升架爬升至下支座支腳剛剛脫離 塔身的主弦桿的位置 爬升配平的參考位置 檢查下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上 并觀察爬升 架上導(dǎo)輪與塔身主弦桿的間隙在塔身兩側(cè)是否基本相同 以此判斷塔機(jī)是否平衡 若 不平衡 則應(yīng)調(diào)整載重小車的位置 直至平衡 使得塔機(jī)上部重心落在爬升油缸橫梁 的位置上 記錄載重小車的配平位置 可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志 作為下次裝 拆使用 但要注意 這個(gè)標(biāo)志的位置隨起重臂長(zhǎng)度不同而改變 事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉 停機(jī)觀察油缸 20 分鐘后測(cè)量并與原記錄比較應(yīng)無(wú)下滑現(xiàn)象 否則不能進(jìn)行爬升 作業(yè) 操縱液壓系統(tǒng)使爬升套架下降 聯(lián)接并緊固下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓 3 爬升加節(jié) 在整個(gè)過(guò)程中 起重臂的位置必須始終保持與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)方向一致 即起重 臂在爬升套架缺口的正上方 不允許作旋轉(zhuǎn)動(dòng)作 必須用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器將起重臂方位鎖 定 操作手柄使油缸完全收回 將爬升橫梁掛鉤掛在塔身節(jié)掛耳上 掛牢后開(kāi)始第一 行程爬升 爬升 10 50mm 時(shí)暫停 檢查爬升橫梁 爬升套架等傳力部件是否有異響 變形 油缸活塞桿是否有自動(dòng)回縮等異?,F(xiàn)象 確認(rèn)正常后繼續(xù)爬升 當(dāng)交替掛鉤能 掛住上面塔身節(jié)掛耳時(shí) 第一行程爬升完- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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