萬噸棒材生產(chǎn)線軋機設(shè)備方案.doc

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前 言 番禺裕豐擬上一條設(shè)計年產(chǎn)量100104t棒材生產(chǎn)線。河北天擇重型機械有限公司就用戶的總體思路進行了認(rèn)真的討論，并請有關(guān)軋鋼專家共同商榷，制定出此設(shè)計方案。 本方案根據(jù)用戶提出的總體思路，本著“先進可靠、經(jīng)濟實用、節(jié)省投資、運行可靠、確保質(zhì)量”的設(shè)計原則，采用的設(shè)備結(jié)構(gòu)成熟、先進、可靠、實用。供決策時參考。 100萬噸棒材生產(chǎn)線軋機設(shè)備方案 技術(shù)方案 一、 項目概況 1、生產(chǎn)能力：100萬噸/年 2、鋼坯材料：150mm150mm 長6000mm~12000mm 3、主要生產(chǎn)鋼種：碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低碳素機構(gòu)鋼、低合金鋼ⅡⅢ。 4、成品規(guī)格：Φ12~Φ50mm棒材產(chǎn)品 二、 生產(chǎn)工藝過程簡述 1上料 熱坯上料：連鑄機拉出的熱連鑄坯經(jīng)過熱送輥道、旋轉(zhuǎn)輥道然后經(jīng)提升機提升后單根送到上料輥道上，稱重、測長后送往步進式加熱爐內(nèi)進行加熱。 冷坯上料：吊車從軋鋼原料堆場將冷坯成組（4支坯為一組）吊放到拉鋼式冷坯上料臺架上，由冷坯上料臺架將鋼坯單根送到上料輥道上，經(jīng)鋼稱重、測長后，送入加熱爐進行加熱。 2加熱 鋼坯在加熱爐內(nèi)邊步進邊加熱，當(dāng)鋼坯步進至加熱爐出爐輥道時，被均勻地加熱到1050℃左右，然后由爐內(nèi)出爐輥道送到爐外出爐輥道上。 3軋制 出爐后的鋼坯由出爐輥道運送至粗軋機組進入第一架軋機進行軋制。如果由于某種原因，鋼坯不能送入軋機，則由設(shè)置在出爐輥道旁的返回坯收集裝置剔除至軋線外的鋼坯收集臺架上，當(dāng)鋼坯收集臺架上收集到一定數(shù)量鋼坯后，送回原料跨重新進行加熱。 鋼坯在Φ5506粗軋機組軋制6個道次，根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格不同軋成Φ71mm、Φ84mm、的圓斷面，經(jīng)粗軋機組后曲柄式飛剪切去肥大且溫度較低的頭和尾，再進入Φ4506中軋機組軋制4～6個道次，軋成Φ30～40mm的圓斷面。切頭后軋件繼續(xù)進入Φ3506精軋機組，依產(chǎn)品規(guī)格不同，分別軋制2～6個道次軋成要求的Φ10～40mm的成品斷面。小規(guī)格帶肋鋼筋產(chǎn)品采用三切分，中等規(guī)格帶肋鋼筋產(chǎn)品采用兩切分軋制生產(chǎn)，較大規(guī)格帶肋鋼筋產(chǎn)品以及圓鋼產(chǎn)品采用單根軋制生產(chǎn)。 粗、中軋機組各機架間以及粗、中軋機組間軋件采用微張力控制軋制；在精軋機組前以及在精軋機組各機架間設(shè)有活套，軋件可實現(xiàn)無張力活套控制軋制；全軋線軋機采用平立交替布置，實現(xiàn)無扭轉(zhuǎn)軋制。機架間橢圓軋件用滾動導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)入下一架軋機軋制（切分生產(chǎn)時采用滾動扭轉(zhuǎn)導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)入下一架軋機）。 生產(chǎn)工藝流程簡圖 圖1 冷坯原料倉庫 熱送輥道送料 冷坯上料臺架 鋼坯坯重、測長 步進式加熱爐加熱 棒材精軋機組軋制 粗軋機組軋制 飛剪機切頭、尾 中軋機組軋制 中軋后飛剪機切頭、尾 棒材穿水冷卻（部分螺紋鋼筋） 吊車運成品倉庫 稱重、收集、掛牌 輥道運送 運送、收緊成型、打捆 定尺剪切 冷床冷卻 棒材倍尺飛剪機分段 過跨臺架過跨、檢查、收集  4冷卻 精軋機組軋出的軋件，需要進行穿水冷卻的軋件，進入設(shè)置在精軋機組后的穿水水冷裝置進行在線余熱淬火處理，即軋件經(jīng)過水冷箱水冷，使其表面溫度急劇降低至300℃左右，形成馬氏體組織。出水冷箱后，軋件芯部的熱量散出對表面馬氏體組織進行回火，最終獲得表面為回火馬氏體組織、芯部為細(xì)粒珠光體組織，這種組織的產(chǎn)品具有較高的抗拉強度，可使帶肋鋼筋提高強度等級。水冷后的軋件繼續(xù)送往倍尺分段飛剪機處，由倍尺分段飛剪機前夾送輥夾住送入曲柄/回轉(zhuǎn)組合式分段飛剪，剪切成適應(yīng)冷床長度的商品材倍尺長度。速度高的小斷面軋件用回轉(zhuǎn)式剪刃剪切，速度低的大斷面軋件用曲柄式剪刃剪切。不需要進行穿水冷卻的軋件通過輥道直接輸送到倍尺剪，進行分段剪切。 分段后的倍尺軋件由冷床輸入輥道和液壓驅(qū)動的制動撥料裝置送到步進式冷床的齒槽內(nèi)，軋件在撥料裝置撥送過程中，依靠軋件與制動塊之間的滑動摩擦制動停止。軋件在矯直板段渡過高溫階段后，被送至冷床的齒條段上進行冷卻。軋件在冷床上邊冷卻邊步進前進，在齒條末段用對齊輥道將軋件尾端對齊，然后再由動齒條送到冷床末端的步進鏈條裝置上，步進鏈依不同的成品規(guī)格以不同的步距步進動作，形成不堆疊的密排鋼材層。當(dāng)步進鏈上收集的軋件根數(shù)達到冷剪機剪切根數(shù)時，設(shè)置在步進鏈下方的卸鋼小車升起，托起鏈條上的鋼材層，將其平移至冷床輸出輥道上。 5）精整 在冷床輸出輥道后設(shè)有定尺冷飛剪機，將由冷床輸出輥道送來的成排倍尺鋼材剪切成商品材長度。剪切后的鋼材由剪后輥道送到移送臺架前的輥道上，由移鋼小車快速將鋼材組從輸送輥道移送到雙輥道上，移鋼小車從輸送輥道移送鋼材到雙輥道上的同時，將雙輥道上鋼材移送到過跨檢查臺架上，在過跨臺架移鋼過跨的同時由人工進行質(zhì)量檢查。在臺架尾端，鋼材不斷落入收集臂上收集成鋼材束，當(dāng)收集到一捆鋼材時，收集臂落下，將鋼材束放到帶側(cè)立輥的收集輥道上，由輥道運往捆扎區(qū)。輥道運輸過來的鋼材在液壓勒緊后由人工捆扎，然后送往收集臺架，收集臺架的第一段鏈?zhǔn)揭扑蜋C升起，將鋼材捆托起，送到成品稱進行稱重，人工掛標(biāo)牌，然后送到第二段鏈?zhǔn)揭扑蜋C上，待第二段鏈?zhǔn)揭扑蜋C上收集一定數(shù)量鋼材捆時，由車間吊車卸下，送成品堆場存放等待發(fā)貨。 三、 設(shè)備主要技術(shù)參數(shù) 車間主要設(shè)備組成 本工程采用18機架連軋生產(chǎn)線。粗軋機組布置為Φ5506軋機；中軋機組布置為Φ4506軋機，精軋機組布置為Φ3506軋機，全部采用高剛度短應(yīng)力、無牌坊、拉桿連接式軋機。全線軋機采用平立交替布置，以便切分軋制生產(chǎn)。 精軋機最大軋制速度為：18m/s (一) 粗軋軋機機組： φ550 粗軋機列 1）用途：用來將鋼坯根據(jù)需要軋制成不同規(guī)格。 2）軋機規(guī)格及數(shù)量：Φ550X6（1H 2V 3H 4V 5H 6V）6臺 型式: 連續(xù)式二輥閉口軋機，平/立交替布置。第1、3、5號軋機為水平軋機，第2、4、6為立式軋機 3）性能參數(shù)： 軋輥輥身直徑： Ф560～Ф500mm 輥身長度： 800mm 最大軋制力： 2800 kN 軋輥軸向調(diào)整量： 4mm 機架移動行程： 350mm 壓下總速比： 81 減速機中心距： 550mm 軋輥軸承（北京昆侖軸承廠）： 四列短圓柱軸承、止推軸承 軋輥平衡方式： 彈簧平衡 軋輥徑向調(diào)整方式： 液壓馬達自動和手動對稱調(diào)節(jié)輥縫 軋輥材質(zhì)： 無限冷硬（NiCrMo) 減速機： 聯(lián)合減速機 減速機速比：I1=74.35 I2=57.93 I3=46.21 I4=36.86 I5=20.07 I6=12.51 (二) 中軋、精軋軋機機組 Φ420X6、Φ380X6軋機機列 1）用途：6架φ420二輥軋機機組與6架二輥Φ380組成中精軋機組，形成連軋，將經(jīng)過粗軋的軋件，根據(jù)成品規(guī)格的需要，軋成所需要的斷面。 2）軋機規(guī)格及數(shù)量：Φ420X6（7H 8V 9H 10V 11H 12V）、Φ380X6（13H 14V 15H 16H 17H 18H） 3）型式: 連續(xù)式二輥短應(yīng)力線軋機軋機，Φ420X6中軋機組平/立交替布置。第7、9、11號軋機為水平軋機，第8、10、12為立式軋機。Φ380X6精軋機組13、15、16、17、18架軋機為水平軋機，14架為立式軋機。立式軋機采用上傳動，水平輥軋機、立輥軋機本體結(jié)構(gòu)相同，可互換。 4）性能參數(shù)： Φ420X6中軋機組 軋輥輥身直徑： Ф460～Ф400mm 輥身長度： 700mm 最大軋制力： 2000kN 軋輥軸向調(diào)整量： 4mm 機架移動行程： 300mm 壓下總速比： 93 軋輥軸承（北京昆侖軸承廠）： 四列短圓柱軸承、止推軸承 軋輥平衡方式： 彈簧平衡 軋輥徑向調(diào)整方式： 液壓馬達自動和手動對稱調(diào)節(jié)輥縫 軋輥材質(zhì)： 無限冷硬（NiCrMo) 減速機中心距： 420mm 減速機： 聯(lián)合減速機 減速機速比：I7=8.882；I8=7.137；I9=5.859；I10=4.786；I11=3.179； I12=2.747； Φ380X6精軋機組 軋輥輥身直徑： Ф420～Ф370mm 輥身長度： 700mm 最大軋制力： 1500kN 軋輥軸向調(diào)整量： 4mm 機架移動行程： 300mm 壓下總速比： 74.927 軋輥材質(zhì)： 高速鋼 軋輥軸承（SKF或FAG進口軸承）： 四列短圓柱軸承 、止推軸承 軋輥平衡方式： 彈簧平衡 軋輥徑向調(diào)整方式： 液壓馬達自動和手動對稱調(diào)節(jié)輥縫 減速機中心距： 380mm 減速機： 硬齒面減速機 減速機速比：I13=2.343；I14=1.755；I15=1.654；I16=1.344；I17=1.654；I18=1.344； 水平輥軋機結(jié)構(gòu)： 拉桿連接式無牌坊短應(yīng)力線軋機結(jié)構(gòu)。軋輥的四個軸承座由四根拉桿連接在一起組成輥組，輥組用4～6個快速拆裝螺栓固定到軋機底座上，底座下設(shè)有滑板，滑板由固定在基礎(chǔ)上的兩根滑軌支撐，可沿滑軌移動實現(xiàn)換輥操作。 軋輥軸承由四列短圓柱滾動軸承承受徑向軋制力，止推球軸承承受軸向力。 軋輥壓下機構(gòu)裝設(shè)在四根拉桿的頂端，輥縫調(diào)節(jié)采用液壓馬達快速壓下和手動微調(diào)蝸輪—蝸桿機構(gòu)，使拉桿轉(zhuǎn)動，在拉桿上正反向螺紋和軸承座內(nèi)螺母的共同作用下，實現(xiàn)上下軋輥徑向?qū)ΨQ調(diào)整。左右兩側(cè)既可單獨調(diào)整，也可聯(lián)動調(diào)整。 軋輥的壓下量由壓下指示盤指示。 在每個軸承座內(nèi)的拉桿上設(shè)有球面墊，在軋輥受力彎曲時，其允許軸承座隨軋輥彎曲而浮動，從而使軸承受力均勻，壽命長。 在上輥操作側(cè)軸承座內(nèi)裝設(shè)蝸輪—蝸桿—螺旋副機構(gòu)，通過調(diào)節(jié)軋輥軸向位置，實現(xiàn)上軋輥手動軸向調(diào)節(jié)。軋輥平衡采用阻尼器，以便消除設(shè)備間隙。 機架及其底座由液壓缸驅(qū)動進行移動，實現(xiàn)換槽操作。橫移液壓缸布置在軋機傳動側(cè)，機架及其底座由液壓卡緊裝置固定在下方的滑軌上，卡緊裝置液壓松開。 軋輥更換：由橫移液壓缸將機架推至操作側(cè)極限位置，松開機架和接軸托架之間的液壓連接插銷，再由液壓缸將接軸托架和傳動接軸一起拉回，使軋輥扁頭和接軸套筒脫離，然后松開機架和其底座之間的連接螺栓，用吊車吊離機架換輥。 軋機軋輥和導(dǎo)衛(wèi)配置冷卻水管。 軋輥傳動接軸采用可伸縮十字頭萬向接軸傳遞軋制力矩。傳動接軸設(shè)有接軸托架，以便換輥時支撐接軸。為了使傳動接軸與軋輥連接的萬向節(jié)始終處于水平位置（有利于換輥操作），萬向節(jié)由接軸托架內(nèi)滾動軸承支承，并在軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動，托架軸承座設(shè)有平衡裝置，其允許接軸可在一定范圍內(nèi)浮動。接軸托架和機架之間用液壓連接銷連接在一起，連接銷由液壓缸插上或打開。接軸托架由機架橫移液壓缸移動，從而帶動機架移動。接軸托架由液壓卡緊裝置固定在底座上，移動時由液壓松開。 快速連接接頭：為減少換輥時間，機架上所需的液壓、潤滑和冷卻水管等公用介質(zhì)，均由快速接頭連接，快速接頭安裝在接軸托架上。橫移液壓缸移動接軸托架，與機架合為一體時，各接頭自動接通；機架和托架分離時接頭斷開。 為便于換輥，每次停車后，使軋輥扁頭處于垂直位置。設(shè)一個接近開關(guān)實現(xiàn)此控制。接近開關(guān)裝設(shè)在減速機箱體上，感應(yīng)裝置固定在接軸圓周上。 立輥軋機結(jié)構(gòu)： 立輥軋機機架結(jié)構(gòu)和接軸托架（托架無平衡裝置）與水平軋機基本一樣。機架下設(shè)有滑板，沿下面的兩根滑軌運動。機架換輥小車由液壓缸推出或拉入軋制線。立輥軋機采用上傳動，齒輪傳動裝置及傳動電機均布置在混凝土平臺上，機架和齒輪傳動裝置之間由可伸縮的十字頭萬向接軸傳遞力矩，機架和接軸托架之間用液壓連接銷連接，連接銷由液壓缸插上或打開。接軸托架由電動機驅(qū)動的螺桿機構(gòu)進行升降運動，從而帶動機架升降實現(xiàn)更換軋槽操作。機架底座和接軸托架底座可沿固定在混凝土支柱上設(shè)置的垂直鋼滑槽內(nèi)上下移動。軋機底座和接軸托架底座由液壓卡緊裝置固定在鋼滑槽上 立輥軋機換輥：整機架更換。首先松開機架和托架卡緊裝置，用電動螺旋升降機構(gòu)將機架降落在換輥小車上，液壓打開機架和托架之間的連接銷，再由升降機構(gòu)將接軸托架升起使接軸套筒與軋輥脫離，然后由水平液壓缸將機架沿軌道推出軋線，用吊車更換。 立輥軋機的公用介質(zhì)快速接頭與水平軋機一樣。 每架軋機設(shè)一接近開關(guān)，用于控制軋機，使軋機停車時，軋機扁頭正好處于垂直位置，以便于換輥。接近開關(guān)安裝在齒輪傳動裝置的箱體上或鋼支架上。 四．技術(shù)服務(wù) 1 設(shè)備制造周期：中標(biāo)后（預(yù)付款交付后）六個月。 2 交貨地點：番禺裕豐廠區(qū)內(nèi) 3 技術(shù)文件和圖紙資料的交付： 1）圖紙：我單位向買方提供設(shè)備的總圖（包括設(shè)備平面圖、剖視圖）、設(shè)備的部件圖、設(shè)備底座圖、設(shè)備安裝圖等，提供設(shè)備地腳螺栓平面布置圖，圖紙、資料以書面和光盤形式提供，紙質(zhì)文檔一份。 2）技術(shù)文件：我單位向買方提供設(shè)備產(chǎn)品說明書、質(zhì)量保證書、出廠產(chǎn)品檢驗報告、外購標(biāo)準(zhǔn)件廠家、設(shè)備裝箱清單。 3）設(shè)備制造監(jiān)督和出廠產(chǎn)品檢驗：根據(jù)國家和行業(yè)有關(guān)規(guī)定和規(guī)范，在設(shè)備制造過程中進行監(jiān)督和出廠前檢驗，由買方和我單位共同簽字。 4 技術(shù)保證和技術(shù)服務(wù) 我單位對所制造的機械設(shè)備實行總承包方式，除提供機械設(shè)備外，還承擔(dān)現(xiàn)場設(shè)備安裝調(diào)試指導(dǎo)服務(wù)，并對承諾可達到的技術(shù)性能按有關(guān)規(guī)定進行考核和驗收，對設(shè)備的現(xiàn)場使用和技術(shù)訣竅的使用對現(xiàn)場人員進行無償?shù)募夹g(shù)培訓(xùn)。 五.設(shè)計制造標(biāo)準(zhǔn) 1設(shè)備設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。 1）重型機械標(biāo)準(zhǔn)（1987年版）。 2）國家和有關(guān)部門下達的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 2設(shè)備制造標(biāo)準(zhǔn)。 1）產(chǎn)品檢驗通用技術(shù)條件JB/ZQ4000.1-86。 2）加工件通用技術(shù)條件JB/T5000.9-1998。 3）焊接件通用技術(shù)條件JB/T50003-1998，對于大于20mm的鋼板按GB985-88中的相應(yīng)規(guī)定開設(shè)加工坡口，以保證焊接質(zhì)量。 4）火焰切割件通用技術(shù)條件JB/T4000.4-86。 5）鑄件通用技術(shù)條件按《重型機械通用技術(shù)條件、鑄件、鑄鋼件、有色金屬鑄件》JB/T5000.4-6-1998執(zhí)行。 6）鍛件通用技術(shù)條件JB/T5000.8-1998。 7）裝配通用技術(shù)條件JB/T5000.10-1998。 8）漸開線圓柱齒輪精度GB10095-1987。 9）包裝技術(shù)條件JB/T5000.13-1998。 10）設(shè)備預(yù)組裝應(yīng)遵照《冶金機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范-軋鋼設(shè)備》YB9245-92標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備的各運轉(zhuǎn)件應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，不得有卡阻現(xiàn)象和異常噪音。 11）上述1-10條未規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按圖紙的技術(shù)要求及文件進行制造。 六.主要關(guān)鍵件工藝措施 對軋機機架、底座、軸承座、軋輥、齒輪等一些鑄造類關(guān)鍵零件，我們工藝從木模制造、型砂造型、澆注等各工序要求制定較詳盡的工藝指導(dǎo)操作者工作。并進行去應(yīng)力退火處理、噴丸清砂處理等提高產(chǎn)品質(zhì)量。按照有關(guān)鑄造標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進行檢驗，不得有影響強度的鑄造缺陷，保證滿足產(chǎn)品設(shè)計要求和機加工余量。 對齒輪、齒軸等關(guān)鍵鍛造零件，嚴(yán)格按照鍛造工藝進行鍛造，嚴(yán)格控制鍛造用鋼錠、鋼坯的材質(zhì)、鍛造比和鍛造過程的終始溫度，嚴(yán)格執(zhí)行檢驗制度，保證鍛件的力學(xué)性能、形狀尺寸和外觀均滿足產(chǎn)品設(shè)計要求和機加工余量。 對減速機齒輪箱箱體、焊接齒輪等關(guān)鍵的焊接結(jié)構(gòu)件，我公司均采用數(shù)控切割機進行排版下料，保證零件形體尺寸和表面粗糙度在25以上，可保證結(jié)構(gòu)件外形尺寸的一致性。編制有焊接工序的作業(yè)指導(dǎo)書，選用科學(xué)合理的焊接材料，采用二氧化碳?xì)怏w保護焊打底，表層手工焊接，對焊縫質(zhì)量嚴(yán)格進行檢驗，確保焊接質(zhì)量。我公司目前還能夠模擬工件工況，采用振動失效，進行消除結(jié)構(gòu)件的焊接應(yīng)力，以減少焊接變形，并對結(jié)構(gòu)件進行表面噴砂處理來提高產(chǎn)品外觀質(zhì)量。 對減速機箱體合口面加工時，采用磨平面工藝，增加其表面粗糙度，保證密封性能；采取增加工藝塊、輔助支撐等工藝措施，保證箱體各孔中心距和各孔尺寸的形狀位置精度要求； 對齒輪件的熱處理，編制詳細(xì)的熱處理工藝卡，嚴(yán)格控制滲碳層和淬火溫度、回火溫度。 對機架窗口采取一起加工方式，保證其尺寸形狀位置公差和各項精度要求。 對軋機軸承、鼓型齒萬項聯(lián)軸器、十字萬項聯(lián)軸器、液壓缸、液壓馬達、減速機軸承、密封等關(guān)鍵外購件，材質(zhì)滿足用戶要求，執(zhí)行采購控制程序，嚴(yán)把進貨檢驗關(guān)，并填寫外購件進廠檢驗記錄表，不合格品不得入庫。 七.檢驗與驗收 1所有設(shè)備都需按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)規(guī)格書要求進行出廠前檢驗與試驗。 2檢驗與驗收所需費用應(yīng)包括在供貨總價格內(nèi)。 3甲方有權(quán)派監(jiān)理工程師到乙方制造廠對合同設(shè)備進行監(jiān)制并參加檢查和試驗。 4甲方參加制造廠檢查和試驗后并不解除乙方對供貨質(zhì)量應(yīng)負(fù)的責(zé)任。 5乙方在交付設(shè)備時提供設(shè)備檢驗與試驗報告單、合格證等。 八.安裝指導(dǎo)與調(diào)試 1乙方負(fù)責(zé)機械設(shè)備的指導(dǎo)安裝、試車和技術(shù)服務(wù)，并派遣有經(jīng)驗的工程師至現(xiàn)場進行指導(dǎo)安裝，根據(jù)甲方的要求對甲方人員進行技術(shù)交底及對最終用戶的人員進行培訓(xùn)，以保證所供設(shè)備的性能和操作符合規(guī)定的技術(shù)要求，達到生產(chǎn)順利進行。 2甲方負(fù)責(zé)全線機械設(shè)備的安裝材料。 九. 甲方提供的資料交付 甲方在合同簽訂起3天內(nèi)提供給乙方工藝平面圖、車間軋制線標(biāo)高一份。 十. 乙方提供的資料交付 1乙方提供的技術(shù)文件和圖紙應(yīng)是完整和正確的，否則甲方有權(quán)退回。對于需要甲方審批的文件，甲方應(yīng)盡快將審批意見返回乙方。 2乙方在設(shè)備交付前20天，向甲方提供軋線設(shè)備總裝圖、設(shè)備操作規(guī)程等技術(shù)資料兩份。乙方在設(shè)備安裝調(diào)試完畢之日起，向甲方提供軋線設(shè)備備件、易損件圖紙、標(biāo)準(zhǔn)件明細(xì)等技術(shù)資料兩份。 河北天擇重型機械有限公司 2011年6月19日