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agv減震機構(gòu)

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8、沈陽工學院畢業(yè)設計說明書 I 摘 要 本次設計主要是針對 圖書館 行設計。其中包括 齒形帶 、 豎直上下帶輪 、 電機座 、機架等總成的結(jié)構(gòu)設計及個總成中主要零件的結(jié)構(gòu)設計,以及驅(qū)動 電機 、 皮帶、帶輪、 軸承等主要零部件的選型和有關零件的強度計算。 在計算部分,首先,進行有關參數(shù)的選取確定,包括帶速、 載重、安全系數(shù) 的確定,帶的單位質(zhì)量的計算,輸送帶張力的計算以及驅(qū)動電機的功率計算。然后進行各個主要零部件的選型和設計計算。 在設計過程中,參考了多部文獻以及工程實踐人員的經(jīng)驗心得,對各部分機構(gòu)進行了認真比對,選。

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12、購買文檔就送對應 紙 咨詢 14951605 下載文檔送全套 紙 14951605 或 1304139763 摘要 隨著人類社會的不斷進步和經(jīng)濟的飛速發(fā)展 ,城市車輛日漸增多 , 人們的生存空間卻越來越小 , 城市市區(qū)尤其是中心商業(yè)區(qū)停車難的問題已成為制約城市發(fā)展的一大難題 。由于人們早期對此認識不足,在城市規(guī)劃時對停車設施考慮不夠,多為平面式停車場,而這顯然不能滿足人們的停車需要,造成了目前停車設施嚴重缺失的局面。立體車庫的出現(xiàn),為解決這一難題帶來了希望,將地面停車向空間發(fā)展,形成立體停車模式,已經(jīng)成為緩解城市“停車難”的重要途徑之一。 。

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