ZL50裝載機(jī)總體及工作裝置設(shè)計(jì)（鏟斗）【開題報(bào)告】

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河北建筑工程學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告 課題 名稱 載機(jī)總體及 工作裝置設(shè)計(jì)（鏟斗） 系 別 ： 專 業(yè) ： 班 級(jí) ： 姓 名 ： 學(xué) 號(hào) ： 起迄日 期 ： 設(shè)計(jì)（論文）地點(diǎn) : 指導(dǎo)教師 ： 輔導(dǎo)教師 ： 發(fā)任務(wù)書日期： 20**年 3 月 25 日 課題來(lái)源 導(dǎo)師課題 課題類別 畢業(yè)論文 一、論文資料的準(zhǔn)備 我們 即將要設(shè)計(jì)的裝載機(jī)是一種用途非常廣泛得工程機(jī)械，它廣泛應(yīng)用于鏟裝、搬運(yùn)、卸載、平整散裝物料，也可以對(duì)巖石硬土等進(jìn)行輕度得鏟掘工作。因此，它被廣泛應(yīng)用于建筑、公路、鐵路、水電、港口、礦山及國(guó)防等工程中。裝載機(jī)對(duì)加快工程建設(shè)速度、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工程質(zhì)量、降低工程成本具有重要作用。所以裝載機(jī)在國(guó)內(nèi)外不論是品種還是產(chǎn)量，都有飛速發(fā)展，并且成為工程機(jī)械的主要品種之一。 我國(guó)的輪式裝載機(jī)是從 20 世紀(jì) 70 年代初期發(fā)展起來(lái)的，與其他機(jī)種工程機(jī)械相比，輪式裝載機(jī)的橋、箱、泵、閥及缸等零部件產(chǎn)品配套相對(duì)成熟，已經(jīng)形成了比較 完整的配套體系。而且自 90 年代以來(lái)，國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。工程機(jī)械產(chǎn)品以信息技術(shù)為先導(dǎo)，在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒與電控、液壓控制系統(tǒng)、自動(dòng)操縱、可視化駕駛、精確定位與作業(yè)、故障診斷與監(jiān)控、節(jié)能與環(huán)保等方面，有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。設(shè)計(jì)人員開發(fā)出了許多新結(jié)構(gòu)和新產(chǎn)品。 裝載機(jī)作為主導(dǎo)產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，質(zhì)量水平得到不斷提高，已經(jīng)形成獨(dú)立的產(chǎn)品系列和行業(yè)門類。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外裝載機(jī)的發(fā)展趨向于采用新結(jié)構(gòu)新技術(shù)，并向機(jī)電一體化、電子化方向發(fā)展。 然而，我國(guó)裝載機(jī)在設(shè)計(jì)上存在很多問(wèn)題，主要集中在可靠性、結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)強(qiáng)度等方面。而工作機(jī)構(gòu)對(duì)于裝載機(jī)來(lái)說(shuō)又是重中之重，所以工作機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)好壞直接影響到裝載機(jī)的使用壽命以及工作效率。雖然現(xiàn)在市場(chǎng)上的裝載機(jī)已經(jīng)日趨成熟，但對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，尤其是對(duì)裝載機(jī)的工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，仍有非常重要的意義。 國(guó)外的輪式裝載機(jī)的發(fā)展，具有如下的趨勢(shì)： 1．向著系列化、特大型化發(fā)展。系列化是工程機(jī)械發(fā)展的重要趨勢(shì)。國(guó)外著名大公司逐步實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品系列化，形成了從微型到特大型不同規(guī)格的系列產(chǎn)品。以裝載機(jī)為例，目前僅有馬拉松?勒?qǐng)D爾勒、卡特彼勒和小松 — 德雷塞這三家公司能夠生產(chǎn)特大型的裝載機(jī)。 2．朝著多用途、微型化進(jìn)步。為了全方位地滿足不同用戶的需求，國(guó)外工程機(jī)械在朝著系列化、特大型化方向發(fā)展的同時(shí)，已進(jìn)入多用途、微型化發(fā)展階段。推動(dòng)這一發(fā)展的因素首先源于液壓技術(shù)的發(fā)展 — 通過(guò)對(duì)液壓系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)，使得工作裝置能夠精細(xì)地完成多種作業(yè)功能。 3．越來(lái)越多的創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。裝載機(jī)的工作裝置已不再采用單一的“ Z 型”連桿機(jī)構(gòu)，繼出現(xiàn)了八桿平行結(jié)構(gòu)和 桿機(jī)構(gòu)之后，卡特彼勒公司于 1996 年首次在礦用大型裝載機(jī)上采用了單動(dòng)臂鑄鋼結(jié)構(gòu)的特殊工作裝置，即所謂的“ 構(gòu)”。 二、本課題的 目的（重點(diǎn)及擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題） 輪式裝載機(jī)總體設(shè)計(jì)，是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。通過(guò)設(shè)計(jì)提高我們對(duì)機(jī)構(gòu)的分析能力，機(jī)械構(gòu)造設(shè)計(jì)的能力，機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力，掌握實(shí)踐生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化的設(shè)計(jì)方法，并鍛煉機(jī)械類學(xué)生的綜合素質(zhì)。通過(guò)設(shè)計(jì)，我們將有關(guān)課程（如機(jī)械原理，機(jī)械設(shè)計(jì)，理論力學(xué)，材料力學(xué)，液壓與氣壓傳動(dòng)，工程材料，材料成型，自動(dòng)控制理論，電氣控制，測(cè)試技術(shù)，數(shù)控技術(shù)，微型計(jì)算機(jī)原理及應(yīng)用等）中所獲得的理論知識(shí)在實(shí)際中綜合地加以運(yùn)用，并使這些知識(shí)得到鞏固和發(fā)展，并使理論知識(shí)和生產(chǎn)密切的結(jié)合 起來(lái)。 同時(shí)，輪式裝載機(jī)總體設(shè)計(jì)，也是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)學(xué)生的一次比較完整的整機(jī)設(shè)計(jì)。通過(guò)設(shè)計(jì)，我們可以培養(yǎng)獨(dú)立的機(jī)械整機(jī)設(shè)計(jì)的能力，樹立正確的設(shè)計(jì)思想，掌握機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)的基本方法和步驟。通過(guò)設(shè)計(jì)，我們還能熟練地應(yīng)用有關(guān)參考資料，計(jì)算圖表，手冊(cè)，圖冊(cè)和規(guī)范；熟悉有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，以完成一個(gè)工程技術(shù)人員在機(jī)械整體設(shè)計(jì)方面所必須具備的基礎(chǔ)技能的訓(xùn)練。 關(guān)鍵問(wèn)題在于以下幾項(xiàng)： 1、 總體方案選擇及總體設(shè)計(jì)； 2、牽引計(jì)算； 3、確定裝載機(jī)總體參數(shù)、工作裝置主要參數(shù)，了解各零部件的加工方案； 4、 進(jìn) 行總體布置并繪制總體布置圖； 5、工作裝置設(shè)計(jì)； 6、繪制工裝裝配圖； 7、進(jìn)行總體布置并繪制總體布置圖； 8、鏟斗及典型零件設(shè)計(jì)； 本畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的，在于鞏固和擴(kuò)大學(xué)生在校期間所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，訓(xùn)練學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和解決問(wèn)題的能力。它也是培養(yǎng)、鍛煉學(xué)生獨(dú)立工作能力和創(chuàng)新精神之最佳手段。畢業(yè)設(shè)計(jì)要求每個(gè)學(xué)生在工作過(guò)程中，要獨(dú)立思考，刻苦鉆研，有所創(chuàng)造地進(jìn)行分析，并解決技術(shù)問(wèn)題。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)，學(xué)生可以掌握裝載機(jī)的總體設(shè)計(jì)、 工作裝置 設(shè)計(jì)、牽引計(jì)算等技術(shù)工作的完成方法，為今后步入工作崗位打下良好的實(shí)踐基礎(chǔ)。 相信通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我們必將對(duì)工程機(jī)械有了初步的設(shè)計(jì)能力，并對(duì)工程機(jī)械的相關(guān)知識(shí)有一個(gè)耳目一新的認(rèn)知。這對(duì)于畢業(yè)之后的工作，學(xué)習(xí)等都會(huì)起到畫龍點(diǎn)睛，和拋磚引玉的作用。 三、主要內(nèi)容、研究方法、研究思路 設(shè)計(jì)任務(wù) ： ①總體設(shè)計(jì)： A. 總體方案及總體參數(shù)的確定； B. 結(jié)構(gòu)型式選擇及參數(shù)的確定； C. 牽引計(jì)算； ②工作裝置設(shè)計(jì)（鏟斗）： A. 連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)及鉸點(diǎn)布置； B. 工作裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)； C. 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算； ③工作裝置液壓系統(tǒng)原理圖設(shè)計(jì) 為完成本次設(shè)計(jì)，我們首先要通過(guò)參觀，對(duì)裝載機(jī)的工作原理和構(gòu)造有一定的了 解和認(rèn)識(shí)； 接著，查閱國(guó)內(nèi)外裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)的設(shè)計(jì)資料，通過(guò)調(diào)研，了解相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)工藝和過(guò)程，以及施工單位裝載機(jī)的使用情況； 借閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)、礦山機(jī)械、工程機(jī)械等相關(guān)資料，加深對(duì)裝載機(jī)工作機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)的了解； 通過(guò)比較法，確定 定其總體參數(shù)、工作機(jī)構(gòu)注意參數(shù)，了解各零部件的加工方案； 然后對(duì)系統(tǒng)中個(gè)零部件進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，確定尺寸； 最后進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算，并繪制出裝配圖及零件圖，完成設(shè)計(jì)。 四、總體安排和進(jìn)度（包括階段性工作內(nèi)容及完成日期） 文論文翻譯（ 3000 中文字以上） 業(yè)實(shí)習(xí)及熟悉整理資料并寫開題報(bào)告 體方案選擇及總體設(shè)計(jì) 引計(jì)算 行總體布置并繪制總體布置圖 作裝置設(shè)計(jì) 制工裝裝配圖 行總體布置并繪制總體布置圖 壓原理及典型零件設(shè) 計(jì) 善計(jì)算書、圖紙，準(zhǔn)備進(jìn)行答辯 改設(shè)計(jì)圖、計(jì)算書，完善設(shè)計(jì)成果 五、主要參考文獻(xiàn) [I]同濟(jì)大學(xué)主編 . 鏟土運(yùn)輸機(jī)械 . 北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社， 1987. 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