帶減速器的電機裝置驅(qū)動設計
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摘 要
減速器是減小轉(zhuǎn)速、增大扭矩的主要部件。此外，減速器還利用錐齒輪傳動以改變螺旋平面。減速器由兩對齒輪副組成：第一對用螺旋錐齒輪副或雙曲面齒輪副；第二對則采用斜齒圓柱齒輪副或直齒輪副。整個設計主要通過計算，對比和驗證的方式對減速器的齒輪軸和兩對齒輪副進行設計計算；其設計計算結果都滿足畢業(yè)設計指導書上的參數(shù)要求。
關鍵字：錐齒輪；圓柱齒輪；
Abstract
The final drive is in the automobile power transmission reduces the rotational speed, increases the torque the major component. In addition, The final drive also changes the spiral plane using the bevel gear transmission. The double reduction final drive is composed by two counter gears: The first pair uses the spiral bevel gear pair or hyperboloid gear; The second pair uses the skewed tooth cylindrical gears vice-or spur gear. Because it has the velocity ratio big, the structure complex, the quality is big and the production cost high characteristic, regarding generally on large-scale truck widespread application, can enhance the automobile effectively the power performance, the solution low speed heavy load needs the big torsion the question. The entire design mainly through the computation, the contrast and the confirmation way vice-carries on the design calculation to the double reduction final drive shaft and two counter gears; Its design calculation result all satisfies in the graduation project instruction book the parameter request, arrived the double reduction final drive design goal.
Key words：Double reduction final drive; Bevel gear; Cylindrical gears; Differential
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編號：2363271
類型：共享資源
大小：19.31MB
格式：RAR
上傳時間：2019-11-21
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減速器
電機
機電
裝置
驅(qū)動
設計
- 資源描述：
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帶減速器的電機裝置驅(qū)動設計,減速器,電機,機電,裝置,驅(qū)動,設計
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