中考物理分類匯編 11功和機械能.doc
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11功和機械能 27.(xx?泰州)如圖所示,在探究物體動能的大小與哪些因素有關(guān)時,讓同一小車分別從同一斜面的不同高度由靜止釋放,撞擊水平面上同一木塊. (1)本實驗探究的是 小車?。緣K/小車/斜面)的動能與 速度 的關(guān)系,實驗中是通過觀察 木塊移動的距離 來比較動能大小的; (2)第一次實驗的情景如圖甲所示,在進行第二次實驗前,應(yīng)先將撞出的木塊 恢復(fù)到原位置?。? (3)若操作正確,第二次實驗?zāi)緣K最終的位置如圖乙所示,則此實驗的結(jié)論是: 在質(zhì)量相同的情況下,速度越大,動能越大?。? 【考點】FQ:探究影響物體動能大小的因素. 【分析】(1)動能大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān),在探究過程中應(yīng)用控制變量法,并通過小車推動木塊做的功來反映動能的大??; (2)在實驗的過程中,通過木塊滑動的距離來判定動能的大小,故重新實驗時,應(yīng)控制木塊的初始位置相同; (3)根據(jù)圖中木塊移動的距離分析. 【解答】解:(1)由圖知,兩相同小車分別從同一斜面不同高度由靜止滑下,小車的質(zhì)量相同,初速度不同,所以可探究動能與小車的初速度關(guān)系; 實驗中通過小車推動木塊移動的距離來反映動能的大??; (2)在實驗的過程中,通過木塊滑動的距離來判定動能的大小,故重新實驗時,應(yīng)把木塊恢復(fù)到原位置; (3)由圖可知,甲撞擊木塊移動的距離遠,故結(jié)論為:在質(zhì)量相同的情況下,速度越大,動能越大. 故答案為:(1)小車;速度;木塊移動的距離;(2)恢復(fù)到原位置;(3)在質(zhì)量相同的情況下,速度越大,動能越大. 7.(xx?百色) 騎行是青少年最喜愛的運動項目之一,圖14所示是小明的山地車及相關(guān)數(shù)據(jù)。某次騎行,小明沿著平直的公路勻速行駛3km,耗時10min。求: (1)停放時,山地車對水平地面的壓強; (2)若在該路段騎行時受到的平均阻力為20N,小明騎行時的功率。 【答案】(1)1.25105Pa;(2)100W 命題立意:重力、壓強及功率的綜合計算 解析:本題題考查的是重力、壓力、壓強的計算。關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運用,要知道在水平面上物體對水平面的壓力等于物體自身的重力,解題過程中要注意單位的換算。 (1)山地車水平停放時,壓力大小等于物體所受重力大小:F壓=G G=mg=10kg10N/kg=100N F壓=100N 山地車停放時對水平地面的壓強,根據(jù)p=F/S可得: p=100N/810?4m2=1.25105Pa (2)他騎行時平直的公路勻速行駛,有F=f阻 F=20N 克服阻力做的功,根據(jù)W=FS可得: W=20N3000m=6104J 他騎行的功率,根據(jù)P=W/t可得: P=6104J/1060s=100W 26.(xx?廣西)(7分)如圖15所示,在“探究物體的動能跟哪些因素有關(guān)”的實驗中,將小鋼球從高度為h的同一斜面上由靜止開始滾下,推動同一小木塊向前移動一段距離s后停下。完成甲、乙、丙所示的三次實驗,其中h1=h3>h2,mA=mB<mC。 (1)小鋼球在滾下斜面的過程中,它的 能轉(zhuǎn)化為動能,其動能大小是通過 (選填“高度h”或“距離s”)大小來反映的; (2)小鋼球在水平面上不能立即停下,是因為小鋼球具有 ,小木塊最終會停下來是因為受到 力的作用; (3)分析比較甲和乙兩組實驗可得,物體質(zhì)量相同時,速度越大,動能越 ; (4)分析比較 兩組實驗可得出物體的動能與質(zhì)量的關(guān)系; (5)綜合上述可知,如圖16所示的交通標志牌是交通管理部門對不同車型設(shè)定的最高 。 【答案】(1)重力勢;距離s;(2)慣性;阻;(3)大(4)甲丙(5)車速 命題立意:探究影響物體動能大小的因素 解析:本題考查了探究物體動能的大小與哪些因素有關(guān)的實驗。本實驗注意轉(zhuǎn)換法、控制變量法在實驗中的應(yīng)用,并要掌握實驗中控制小球滾下速度的方法。 (1)在研究“物體的動能跟哪些因素有關(guān)”的實驗中,小鋼球在滾下斜面的過程中,它的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能;利用木塊運動距離s來比較物體的動能大小,用到的是轉(zhuǎn)換法; (2)物體的動能與物體的質(zhì)量和速度有關(guān),探究動能與質(zhì)量的關(guān)系時,小鋼球在水平面上不能立即停下,是因為小鋼球具有慣性,小木塊最終會停下來是因為受到阻力的作用; (3)分析比較甲和乙兩組實驗可得,探究動能與速度的關(guān)系時,應(yīng)控制質(zhì)量不變,改變速度;速度越大,動能越大; (4)通過控制質(zhì)量不變,分析比較甲丙兩組實驗可得出:不同質(zhì)量的鋼球從同一高度由靜止開始滾下,速度相同;可探究動能與質(zhì)量的關(guān)系; (5)依照上述實驗可知,機動車質(zhì)量一定,速度越快,動能越大,剎車時制動距離越大,容易出現(xiàn)交通事故,所以要限速行駛; 在相同的道路上,不同車型的機動車質(zhì)量不同,速度相同時,質(zhì)量大的動能大,制動距離大,質(zhì)量小的動能小,制動距離小,當制動距離相同時,不同車型限速就不同;如圖16所示的交通標志牌是交通管理部門對不同車型設(shè)定的最高車速。 9.(xx?廣西)在水平地面上,小明在10s內(nèi)用50N力沿水平方向拉著重為100N的小車前進了5m,則小明的功率是: A.25W B.50W C.250W D.500W 【答案】A 命題立意:機械功和功率 解析:本題考查的是拉力做功及功率的問題。解答這類題目的思路是先確定拉力的大小及沿拉力移動的距離關(guān)系。先根據(jù)W =Fs 可求得拉力做的功: W =50N5m=250J 再根據(jù)P=W/t可得:P=250J/10s=25 W 故只有選項A說法正確。故選A。 11.(xx?桂林)下列事件中,力對物體做了功的是( ?。? A.用力推汽車,沒有推動 B.將重物從一樓扛到二樓 C.舉重運動員舉著杠鈴保持不動 D.提著水桶在水平路面上勻速前行 【考點】EA:力是否做功的判斷. 【分析】做功的兩個必要因素:一是作用在物體上的力,二是在力的方向上移動的距離.據(jù)此分析判斷. 【解答】解:A、用力推汽車,沒有推動,對汽車有力的作用,但汽車沒有移動距離,所以不做功;故A不合題意; B、將重物從一樓扛到二樓,重物在提力的方向上移動了距離,做了功,故B符合題意; C、舉重運動員舉著杠鈴站著不動,有力但沒有移動距離,不做功,故C不合題意; D、提著水桶在水平路面上勻速前行,力與距離的方向互相垂直,所以不做功.故D不合題意 故選B. 8.(xx?桂林)下列物體重力勢能發(fā)生變化的是( ?。? A.水平拉長的彈簧 B.正在下落的籃球 C.水平滑行的玩具車 D.靜止在桌面上的課本 【考點】FN:動能和勢能的大小變化. 【分析】重力勢能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度.質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能越大.據(jù)此分析即可解答. 【解答】解:A、水平拉長的彈簧,質(zhì)量與高度都沒有變化,重力勢能沒有發(fā)生變化.故A不合題意; B、正在下落的籃球,質(zhì)量不變,高度降低,重力勢能減?。蔅符合意; C、水平滑行的玩具車,質(zhì)量與高度都沒有變化,重力勢能沒有發(fā)生變化.故C不合題意; D、靜止在桌面上的課本,質(zhì)量與高度都沒有變化,重力勢能沒有發(fā)生變化.故D不合題意. 故選B. 27.(xx?河池)(6分)共享自行車的普及給人們出行提供了方便,也符合我國提倡的“綠色出行,低碳生活”理念.王明同學騎著自行車在平直的水平路面上勻速行駛,10min行駛了3000m,騎行過程中使人和車前進的動力恒為20N.求: (1)自行車的速度是多少m/s; (2)騎行10min動力所做的功. 27.解:(1)自行車的速度: v===5m/s; (2)騎行10min動力所做的功: W=Fs=20N3000m=6104J. 答:(1)自行車的速度是5m/s; (2)騎行10min動力所做的功為6104J. 5.(xx?賀州)如圖所示的光滑軌道,BC為水平面,小球從A點靜止釋放運動到C點的過程中,小球的動能和重力勢能的變化情況是( ?。? A.A到B小球的重力勢能不變 B.A到B小球的動能減少 C.B到C小球的重力勢能增大 D.B到C小球的動能不變 3.(xx?柳州)如圖2所示情況中,力沒有做功的是 【答案】B 命題立意:力是否做功的判斷 解析:本題考查的是判斷力是否做功問題。做功的兩個必要條件是:一是物體受到力的作用;二是物體在這個力的方向上通過一定的距離。注意三種不做功的情況:一是有力沒距離;二是有距離沒力;三是有力有距離,但力的方向與通過距離相互垂直。 對選項A,將雞蛋從下上舉起,人對雞蛋施加了力,雞蛋在力的方向上最終通過了距離,所以人對雞蛋做了功,故選項A不合題意; 對選項B,人用力搬石頭但沒有搬動,有力,但物體沒有通過距離,故沒有做功;故選項B符合題意; 對選項C,推著小車前進,對小車有一個力的作用,小車在力的方向上通過了距離,所以推力對小車做了功,故選項C不符合題意; 對選項D,沿著斜面把汽油桶推上車廂,人給油桶一個向上的力,油桶向上移動了距離,人對油桶做功;選項D不符合題意;答案:B 10.(xx?玉林)如圖所示,是我國首架自行研制的C919大飛機在加速升空的過程,對其機械能的變化情況,下列分析正確的是( ?。? A.動能增大,重力勢能減小 B.動能減小,重力勢能增大 C.動能增大,重力勢能增大 D.動能減小,重力勢能減小 【考點】FN:動能和勢能的大小變化. 【分析】(1)動能大小的影響因素:質(zhì)量、速度.質(zhì)量越大,速度越大,動能越大. (2)重力勢能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度.質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能越大. 【解答】解:C919大飛機在加速升空的過程,質(zhì)量不變,速度變大,動能增大,同時高度上升,重力勢能增大. 故選C. 21.(xx?常德)如圖甲所示,水平地面上的一物體,受到 方向不變的水平推力F的作用,F(xiàn)的大小 與時間t的關(guān)系和物體的速度v與時間t 的關(guān)系如圖乙所示,則0~3s ,F(xiàn)對物體 做的功為 J,3~6s物體受摩擦力 大小為 N。21.0 4 7.(xx?常德)行駛在高速公路上的小汽車,司機突然發(fā)現(xiàn)剎車失靈,為了避險,將車開上鋪有碎 石且沿山坡向上的避險車道,最終停下。下列說法正確的是D A.上坡過程中,小汽車的機械能保持不變 B.小汽車停下后,不再具有慣性 C.上坡過程中,小汽車處于平衡狀態(tài) D.上坡過程中,小汽車動能減小,重力勢能增加 5.(3分)(xx?包頭)如圖所示,電源電壓保持不變,開關(guān)S閉合后,燈泡L1、L2都能正常發(fā)光,甲、乙兩只電表的示數(shù)之比為3:5,則L1、L2的額定功率之比是( ) A.2:3 B.3:2 C.5:3 D.3:5 【分析】根據(jù)電壓表并聯(lián)在電路中、電流表串聯(lián)在電路中確定甲乙儀表的種類,然后根據(jù)串聯(lián)電路的特點和電功率公式求出兩燈泡的額定功率之比. 【解答】解:由電路圖可知,開關(guān)S閉合后,如果乙為電流表,將會造成電源短路;如果甲為電流表,則L2被短路、不能工作; 所以,甲、乙均為電壓表,此時燈L1、L2串聯(lián)連接,電壓表甲測L2兩端電壓,電壓表乙測電源電壓; 因串聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和, 所以,兩燈泡兩端的電壓之比: ===, 因串聯(lián)電路中各處的電流相等,且燈泡L1、L2都能正常發(fā)光, 所以,由P=UI可得,兩燈泡的額定功率之比: ===. 故選A. 【點評】本題考查了電壓表和電流表在電路中的作用、串聯(lián)電路的特點以及電功公式的應(yīng)用,關(guān)鍵是明確甲乙儀表的種類和測量對象. 21.(xx?鄂爾多斯)小夏同學子啊體育活動中,從鉛球下落陷入沙坑的深度情況受到啟發(fā),并產(chǎn)生了如下猜想. 猜想一:物體的重力勢能與物體的質(zhì)量有關(guān) 猜想二:物體的重力勢能與物體的下落高度有關(guān) 猜想三:物體的重力勢能與物體的運動路徑有關(guān) 為此小夏設(shè)計了如圖所示的實驗:用大小、形狀相同的A、B、C、D四個鉛球分別從距離沙表面某高度處靜止釋放,其中D球從光滑彎曲管道上端靜止滑入,最后從管道下端豎直落下(球在光滑管道中運動的能量損失不計). 實驗數(shù)據(jù)如下表: 實驗序號 鉛球代號 鉛球質(zhì)量/g 下落高度/m 陷入沙中的深度/m ① A 200 0.5 0.1 ② B 400 0.5 0.25 ③ C 200 1 0.2 ④ D 200 1 0.2 (1)本實驗中,采用的研究問題的方法是 控制變量法 .(寫出一種方法即可) (2)本實驗中,鉛球的重力勢能大小是通過 鉛球陷入沙中的深度 來反映的. (3)為驗證猜想二,應(yīng)比較 ①③?。ㄌ顚嶒炐蛱枺?,得到的結(jié)論是:當物質(zhì)量相同時, 物體所處的高度越高,重力勢能越大?。? (4)比較③④,得到的結(jié)論是 物體的重力勢能與物體運動的路徑無關(guān)?。? (5)經(jīng)進一步實驗和分析,小夏大膽給出重力勢能(Ep)的表達式“Ep=mgh”,并去辦公室詢問了老師,得以證實,小夏高興不已,回到教室后,根據(jù)學過的知識又算出了各小球落到沙表面的動能,其中B球的動能為 2 J.(忽略空氣阻力,g=10N/kg) 【考點】FR:探究影響物體勢能大小的因素. 【分析】影響重力勢能的因素有物體的質(zhì)量和下落高度,實驗中研究物體的重力勢能與物體的質(zhì)量關(guān)系時,需要保持下落高度和運動路徑相同,改變物體質(zhì)量; 研究物體重力勢能與下落高度的關(guān)系時,需要保持物體質(zhì)量和運動路徑相同,改變下落高度;研究物體重力勢能與運動路徑的關(guān)系時,需要保持物體質(zhì)量和下落高度相同,改變運動路徑.據(jù)此分析解答. 【解答】解:(1)物理學中對于多因素或多變量的問題,常常采用控制因素(變量)的方法,把多因素的問題變成多個單因素的問題.每一次只改變其中的某一個因素,而控制其余幾個因素不變,從而研究被改變的這個因素對事物的影響,分別加以研究,最后再綜合解決,這種方法叫控制變量法,該實驗中用到了控制變量法; (2)本實驗中,鉛球的重力勢能大小是通過球陷入沙面的深度來反映; (3)比較A、B兩球,下落高度和運動路徑相同,B球質(zhì)量大于A球質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)B球陷入沙深度更大,由此可得出結(jié)論:當下落高度一定時,物體的質(zhì)量越大,重力勢能越大; (4)比較③④兩球,兩球的質(zhì)量相同,下落高度也相同,兩球的運動路徑不同,發(fā)現(xiàn)兩球運動的路徑不同,但陷入沙深度相同,由此可得出結(jié)論:物體的重力勢能與物體運動的路徑無關(guān). (5)根據(jù)Ep=mgh可得,B球的動能Ep=mgh=0.4kg10N/kg0.5m=2J. 故答案為:(1)控制變量法;(2)鉛球陷入沙中的深度;(3)①③;物體所處的高度越高,重力勢能越大;(4)物體的重力勢能與物體運動的路徑無關(guān);(5)2. 15.(2.5分)(xx?樂山)如甲圖所示,小球從豎直放置的彈簧上方一定高度處由靜止開始下落,從a處開始接觸彈簧,壓縮至c處時彈簧最短.從a至c處的過程中,小球在b處速度最大.小球的速度v和彈簧被壓縮的長度△L之間的關(guān)系如乙圖所示.不計空氣阻力,則從a至c處的過程中,下列說法中正確的是( ?。? A.小球所受重力始終大于彈簧的彈力 B.小球的重力勢能先減小后增大 C.小球減少的機械能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能 D.小球的動能一直減小 【分析】由圖象可知,小球速度先變大,后變?。畯椈砂l(fā)生形變從而產(chǎn)生彈力,彈力的大小與彈簧的彈性形變程度有關(guān). 機械能是動能和勢能的統(tǒng)稱,動能與物體的質(zhì)量和速度有關(guān); 在運動過程中小球受重力與彈簧的彈力,當兩力大小相等時,小球速度最大,此時彈力與重力是一對平衡力. 【解答】解: A、在小球向下壓縮彈簧的過程中,小球受豎直向上的彈簧的彈力、豎直向下的重力; 在ab段,重力大于彈力,合力向下,小球速度越來越大; 隨著彈簧壓縮量的增大,彈力逐漸增大,在b處彈力與重力相等,小球的速度達到最大; 小球再向下運動(bc段),彈力大于重力,合力向上,小球速度減??; 故A錯誤; B、小球從a至c的過程中,高度一直減小,小球的重力勢能一直在減小,故B錯誤; C、小球下落壓縮彈簧的過程中,不計空氣阻力,機械能守恒,則小球減少的機械能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能,故C正確; D、由圖乙可知,小球的速度先增大后減小,則小球的動能先增大后減小,故D錯誤. 故選C. 25.(xx?瀘州)2017年4月1日,中國四川省川南臨港自由貿(mào)易試驗區(qū)揭牌儀式在成都舉行,標志著四川航運第一大港﹣﹣瀘州港稱為重要區(qū)域性綜合交通樞紐.如圖所示是瀘州港口的軌道式龍門吊設(shè)備的簡化機械示意圖.圖中在貨船水平甲板上被吊起的集裝箱體積是24m3,底面積4m2,平均密度1.5103kg/m3,圖中每個滑輪的重力均為1.0104N,在繩子自由端拉力F的作用下,集裝箱以0.2m/s的速度在空中勻速豎直上升(繩重和摩擦不計,取g=10N/kg).求: (1)該集裝箱的重力; (2)繩子自由端拉力F的功率; (3)在開始起吊集裝箱的過程中,當繩子自由端的拉力為F′=1.45105N時,集裝箱對水平甲板的壓強. 【考點】86:壓強的大小及其計算;2B:密度公式的應(yīng)用;78:重力的計算;FF:功率的計算. 【分析】(1)知道集裝箱的體積和平均密度,利用ρ=求集裝箱的質(zhì)量,再利用G=mg求該集裝箱的重力; (2)由圖知使用的滑輪組.n=2,繩重和摩擦不計,拉力F=(G+G輪);求出拉力端移動速度,利用P===Fv求拉力做功功率; (3)當繩子自由端的拉力為F′=1.45105N時,而F′=(F拉+G輪),據(jù)此求滑輪組對集裝箱的拉力,集裝箱對地面的壓力等于集裝箱重力減去拉力,再利用壓強公式求對地面的壓強. 【解答】解: (1)由ρ=得集裝箱的質(zhì)量: m=ρV=1.5103kg/m324m3=3.6104kg, 該集裝箱的重力: G=mg=3.6104kg10N/kg=3.6105N; (2)由圖可知n=2,繩重和摩擦不計,則繩子自由端的拉力: F=(G+G輪)=(3.6105N+1.0104N)=1.85105N; 拉力端移動速度:v=2v箱=20.2m/s=0.4m/s, 拉力做功的功率: P===Fv=1.85105N0.4m/s=7.4104W; (3)當繩子自由端的拉力為F′=1.45105N時,設(shè)滑輪組對集裝箱的拉力為F拉, 繩重和摩擦不計,此時繩子自由端的拉力: F′=(F拉+G輪), 則滑輪組對集裝箱的拉力: F拉=2F′﹣G輪=21.45105N﹣1.0104N=2.8105N, 集裝箱受向上的拉力F拉、向上的支持力F支和向下的重力G而靜止在水平甲板上, 所以,F(xiàn)拉+F支=G, 且壓力和支持力為一對相互作用力,它們大小相等,則集裝箱對甲板的壓力: F壓=F支=G﹣F拉=3.6105N﹣2.8105N=8104N, 集裝箱對水平甲板的壓強: p===2104Pa. 答:(1)該集裝箱的重力為3.6105N; (2)繩子自由端拉力F的功率為7.4104W; (3)當繩子自由端的拉力為F′=1.45105N時,集裝箱對水平甲板的壓強為2104Pa. 22.(xx?瀘州)在探究“物體動能與其速度大小關(guān)系”的實驗中,如圖所示,同一個小車分別從同一斜面的不同高度由靜止滑下,撞擊靜止在水平木板上的同一木塊,木塊被撞后在相同木板上運動一段距離后停下來,請你回答下列問題: (1)小芳正確操作實驗,觀察到小車滑下的高度越高,木塊運動的距離越 遠 ,說明木塊被撞后動能越 大?。緣K在木板上運動過程中,第一次受到的摩擦力為f1,第二次受到的摩擦力為f2,則f1與f2的大小關(guān)系是f1 = f2(選填“>”、“<”或“=”) (2)小芳利用上述器材探究“阻力對物體運動的影響”,為了完成該實驗,還需要增加的器材有 毛巾?。ㄟx填“砝碼”、“毛巾”或“彈簧測力計”).每次讓小車從同一高度由靜止滑下,記下木塊最終停在不同水平面上的位置,可知木塊受到的阻力越小,運動的距離越 遠?。? 【考點】FQ:探究影響物體動能大小的因素. 【分析】(1)該實驗采用了控制變量法和轉(zhuǎn)換法,同一小車保證了質(zhì)量相同,從斜面的不同高度滑下,到達水平面時的速度不同,木塊被撞擊后移動的距離不同,推力做功不同,就可以說明木塊的動能不同,從而得出質(zhì)量相同時,速度越大的物體動能越大. 滑動摩擦力的大小與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān),分析兩圖中壓力和接觸面的粗糙程度有沒有改變,則可判斷物體運動時的摩擦力是否發(fā)生變化. (2)探究“阻力對物體運動的影響”需要選擇與接觸面粗糙程度有關(guān)的實驗器材.平面越光滑,小車受到的阻力越小;小車運動的路程越長,說明小車受到減小的越慢. 【解答】解:(1)實驗的研究對象是小車,同一小車保證了質(zhì)量相同,從斜面的不同高度由靜止滑下,小車放置的位置越高,到達水平面的速度越大,木塊被撞擊后滑行得越遠,說明小車的動能更大;由此可以得出結(jié)論:質(zhì)量相同時,速度越大,物體的動能越大; 兩次實驗?zāi)緣K在滑動過程中,由于沒有改變木塊和接觸面,所以木塊受到的滑動摩擦力相同,即f甲=f乙. (2)探究“阻力對物體運動的影響”需要選擇與接觸面粗糙程度有關(guān)的毛巾. 根據(jù)實驗現(xiàn)象可知,平面越光滑,說明小車受到的阻力越小,小車運動的路程越遠. 故答案為:(1)遠;大;=;(2)毛巾;遠.19.(xx?瀘州)我國自行研制的“玉兔號”月球車早已抵達月球表面,如圖所示,“玉兔號”車的總質(zhì)量為180kg,同一物體在月球上的重力是地球上的六分之一,該車在月球上的重力是 300 N,月球車在80N的牽引力作用下,5min內(nèi)沿牽引力方向移動了30m,牽引力做功為 2400 J,運動的平均速度為 0.1 m/s(取g=10N/kg) 【考點】78:重力的計算;6D:變速運動與平均速度;EC:功的計算. 【分析】(1)根據(jù)公式G=mg進行計算即可求得“玉兔號”月球車在地球上的重力,根據(jù)一個物體在月球上的重力為地球上的六分之一求出“玉兔號”月球車在月球上受到的重力. (2)利用W=Fs計算牽引力做功;利用v=計算運動的平均速度. 【解答】解:“玉兔號”月球車在地球上的重力: G地=mg=180kg10N/kg=1800N, 因為物體在月球上受到的重力是地球上的, 所以,“玉兔號”月球車在月球上受到的重力: G月=G地=1800N=300N; (2)牽引力做功: W=Fs=80N30m=2400J; 運動的平均速度: v===0.1m/s. 故答案為:300;2400;0.1. 7.(xx?瀘州)如圖所示,2017年4月27日,天舟一號與天宮二號成功交會對接,天舟一號對天宮二號提供各種補給,下列說法正確的是( ) A.天舟一號在加速升空過程中動能減小,重力勢能增加 B.貨物從地面運到天宮二號后,由于失重,貨物的慣性減小 C.貨物在天宮二號艙內(nèi),不再受到重力的作用 D.成功交會對接后,以地面為參照物,天舟一號是運動的 【考點】FN:動能和勢能的大小變化;52:參照物及其選擇;6L:慣性. 【分析】(1)影響動能的因素是質(zhì)量和速度,影響重力勢能的因素是質(zhì)量和上升高度; (2)慣性大小只跟物體的質(zhì)量大小有關(guān),跟物體是否受力、是否運動、運動速度等都沒有關(guān)系,質(zhì)量越大,慣性越大. (3)貨物在天宮二號艙內(nèi),仍然受到重力的作用. (4)判斷物體是運動的還是靜止的,要看它和參照物之間的位置關(guān)系,如果位置變化了,說明該物體是運動的,否則是靜止的. 【解答】解:A、天舟一號在加速升空過程中,質(zhì)量不變,速度增大,高度增加,所以動能和重力勢能都變大.故A錯誤; B、慣性的大小只跟物體的質(zhì)量大小有關(guān),貨物從地面運到天宮二號后,貨物的質(zhì)量不變,貨物的慣性不變.故B錯誤; C、貨物在天宮二號艙內(nèi)處于失重狀態(tài),但失重并不是失去重力,重力仍然存在,故C錯誤; D、天舟一號與天宮二號對接成功后,若以地面為參照物,天舟一號與地面之間的位置發(fā)生了變化,所以天舟一號是運動的.故D正確. 故選D. 20.(xx?雅安)在探究“物體的動能跟哪些因素有關(guān)”的實驗中,李瑞提出了如下猜想: A.物體的質(zhì)量越大,動能越大; B.物體的速度越大,動能越大; C.物體的動能可能與物體的材料有關(guān)。 于是設(shè)計了如下的探究實驗:讓小球從斜面上某一高度靜止釋放,撞擊靜止在水平面上 的木塊,使木塊在水平面上滑行一段距離。如圖14所示,選擇的器材有:斜面、木塊各一塊、質(zhì)量分別為m1和m2的鐵球各1個,質(zhì)量為m1的鋁球1個,已知m1<m2,h1<h2。 (1)分別讓小球從斜面不同高度由靜止開始滾下,目的是改變小球到達水平面的_________; (2)通過比較甲、乙兩次實驗,得出的結(jié)論,可以驗證猜想___________(選填“A”、“B” 或“C”)___________是(選填“正確”或“錯誤”)的; (3)通過比較__________兩次實驗,可以驗證猜想C是錯誤的; (4)實驗后,同學們聯(lián)想到在交通事故中,造成安全隱患的因素有汽車的“超載” 與“超 速”,進一步想知道,在影響物體動能大小的因素中,哪個對動能影響更大,于是利用 上述器材進行了實驗測定,得到的數(shù)據(jù)如下表。 實 驗 序 號 小 球 的 質(zhì) 量 m / g 小 球 自 由 滾 下 的 高 度 h / cm 木 塊 被 撞 后 運 到 的 距 離 s / m 1 30 10 4 2 30 20 16 3 60 10 8 分析表格中對應(yīng)的數(shù)據(jù)可知: _____________對物體的動能影響更大,即當發(fā)生交通事故 時,由此造成的危害更嚴重。 (5)本實驗通過觀察“木塊滑行的距離” 來判斷小球動能大小,這種方法在初中物理中有 廣泛的應(yīng)用,下列兩個電學實驗中運用了這種方法的是( ) A.用磁感線描述磁體周圍磁場的分布情況 B.用吸引大頭針的多少判斷電磁鐵磁性強弱 9.(xx?雅安)如圖4所示,在光滑獉獉水平臺面上,一輕質(zhì)彈簧左端固定,右 端連接一金屬小球,彈簧在自然長度時,小球位于O點; 當通過小球壓縮彈簧到A位置時,釋放小球;然后小球從A 點開始向右運動,已知AO=BO,則 A.小球從A運動到O的過程中,所受彈力方向向右,速度不斷增大 B.小球從O運動到B的過程中,所受彈力方向向右、速度不斷減小 C.小球運動到O點時,因彈簧恢復(fù)了原長,小球停止運動并保持靜止 D.小球運動到B點時,所受彈力方向向左,小球停止運動并保持靜止 17.(xx?東營)右圖為某道路交通標志牌:小型車最高行駛速度不得超過 100km/h,而大型客車、載貨汽車最高行駛速度不得超過 80 km/h。請用動能的 知識解釋這樣規(guī)定的原因是 。 17. 車的行駛速度相同,質(zhì)量大的,動能大,行駛危險性更大 (xx?青島)小雨要探究“物體重力勢能的大小與材料的關(guān)系”,請完成實驗設(shè)計方案。 器材 木楔、細沙、 (請從下列器材中選取2項,填寫字母序號) A.質(zhì)量相同的銅塊、鐵塊和鋁塊;B.體積相同的銅塊、鋁塊和木塊;C.刻度尺。 實驗 步驟 分析數(shù)據(jù),得出結(jié)論。 數(shù)據(jù) 記錄 表格 2. (xx?東營)如圖所示,旅游景區(qū)的索道纜車載著游客勻速上山,它具有的D A. 動能增加,重力勢能增加 B. 動能不變,機械能減少 C. 動能減少,重力勢能增加 D.動能不變,機械能增加 19.(xx?聊城)如圖所示,在“探究物體的動能跟哪些因素有關(guān)”的實驗中,讓同一鋼球A從斜而上不同的高度由靜止?jié)L下,撞到同一木塊上。實驗中,通過觀察_______來判斷鋼球動能的大??;本實驗用到的科學研究方法是_______ (說出一種即可)。 木塊B被撞的距離 控制變量法或轉(zhuǎn)換法 8.(xx?濱州)2016年8月16日,我國用長征二號丁運載火箭成功將世界首顆量子科學實驗衛(wèi)星(簡稱“量子衛(wèi)星”)“墨子號”發(fā)射升空,如圖所示,火箭在加速上升的過程中( ?。? A.動能不變,重力勢能增加,機械能增加 B.動能增加,重力勢能不變,機械能增加 C.動能增加,重力勢能增加,機械能增加 D.動能不變,重力勢能不變,機械能不變 【考點】FN:動能和勢能的大小變化. 【分析】動能大小的影響因素:質(zhì)量、速度;重力勢能大小的影響因素:質(zhì)量、高度;動能和勢能合稱為機械能. 【解答】解:火箭在加速上升的過程中,速度變快,動能變大;高度增加,重力勢能變大;動能和勢能統(tǒng)稱為機械能,所以機械能變大. 故選:C. 14.(xx?德州)如圖,“殲20”是我國自主研發(fā)的一種新型“隱形戰(zhàn)機”,當它加速上升時,飛行員的機械能 增大?。ㄟx填“增大”“減小”或“不變”) 【考點】FT:機械能. 【分析】; (2)動能的大小與物體的質(zhì)量以及速度有關(guān),質(zhì)量越大、速度越大,動能越大;重力勢能的大小和物體的質(zhì)量以及物體所處的高度有關(guān),質(zhì)量越大、高度越高,重力勢能越大;動能和勢能統(tǒng)稱為機械能. 【解答】解: (2)當殲20飛機加速向上運動時,因為飛行員的質(zhì)量不變、速度增大,所以飛行員的動能增大;因為飛行員的質(zhì)量不變、所處的高度增大,所以飛行員的重力勢能增大;而動能和勢能之和等于機械能,所以機械能增大. 故答案為:;增大. 13.(xx?菏澤)2016年10月17日7點30分28秒,神舟十一號載人飛船進入太空與天宮二號交會對接。飛船加速追趕天宮二號時,載人飛船的機械能__________________(填“增大”、“不變”或“減小”)。 13、 增大 解析:飛船加速追趕天宮二號時,質(zhì)量不變,而高度增大,速度增大,所以飛船的動能和重力勢能都增大,機械能增大。 27.(xx?菏澤)(6分)我國自主研發(fā)的“蛟龍4500”深海潛水器的質(zhì)量是,長度有8米,高為3.5米,寬度是3米。潛水器被輪船上的機械牽引出水面時的情景如圖所示。()問:潛水器離開水面沿豎直方向勻速上升12米。 (1) 牽引機械對潛水器的拉力有多大? (2) 牽引機械對潛水器所做的功是多少? (3) 假如牽引機械提升時間為2分鐘,牽引機械的功率應(yīng)為多少? 27、解:(1)因為器離開水面沿豎直方向勻速上升時,受到平衡力的作用,所以牽引機械對潛水器的拉力等于潛水器受到的重力, 即:F=G=mg=2104kg10N/kg=2105N (2) 牽引機械對潛水器所做的功: W=FS=2105N12m=2.4106J (3)牽引機械提升時間:t=2min=120S 牽引機械的功率為: P===2000W 答:(1)牽引機械對潛水器的拉力為2105N (2)牽引機械對潛水器所做的功是2.4106J (3)假如牽引機械提升時間為2分鐘,牽引機械的功率應(yīng)為2000W 24. (3分)(xx?臨沂)人杰地靈的臨沂市旅游資源豐富,各景區(qū)蘊含著不同的物理知識: (1) 位于沂水縣城東的雪山彩虹谷景區(qū),通過實施人工降雨,利用光的_____(填“直線傳播”、“反射”或“折射”),創(chuàng)造晴天觀彩虹(圖甲)的美景。 (2) 建于蘭陵縣城南部的國家級農(nóng)業(yè)公園,游客乘小火車暢游花海時(圖乙)能聞到花香,這是分子_____________________________________的結(jié)果。 (3) 坐落于蒙陰縣境內(nèi)的云蒙景區(qū),有供游客觀光的空中纜車(圖丙),運行的纜車勻速下降時,其機械能_________(填“增大”、“減小”或“不變”)。 24.(1)折射 (2)永不停息的做無規(guī)則運動(或無規(guī)則運動或熱運動或擴散) (3)減小 專題:光現(xiàn)象;分子運動與內(nèi)能;機械能及其轉(zhuǎn)化 解析:彩虹的形成,是光發(fā)生折射之后色散形成的;花的香氣是由于分子做不停的無規(guī)則振動引起的;機械能包括動能和勢能,運行的纜車勻速下降時,它的質(zhì)量不變,速度不變,所以動能不變,但它的位置在降低,所以重力勢能在減小,機械能減小。 9.(xx?麗水)xx年浙江最大抽水蓄能電站在縉云開建.其工作原理如圖所示,用電低谷時(如深夜),電站利用電網(wǎng)多余電能把水從下水庫抽到上水庫中儲存起來;用電高峰時,再利用上水庫中的水發(fā)電. (1)蓄能時,水被抽到上水庫中,電能轉(zhuǎn)化為水的 重力勢能??; (2)發(fā)電時,若該電站上水庫可用于發(fā)電的庫容量為7.86106米3,上下水庫平均水位差637米.上水庫中可用于發(fā)電的水流到下水庫,水的重力做功為 5.006821013 焦. 【考點】EC:功的計算;E5:能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移. 【分析】(1)電動機抽水時,將電能轉(zhuǎn)化為重力勢能; (2)根據(jù)m=ρV,得出水的質(zhì)量,再根據(jù)G=mg求出水的重力,最后根據(jù)W=Gh,可求出做功多少. 【解答】解:(1)蓄能時,水被抽到上水庫中,電能轉(zhuǎn)化為水的重力勢能; (2)水的質(zhì)量為:m=ρV=1.0103kg/m37.86106m3=7.86109kg; 水的重力為:G=mg=7.86109kg10N/kg=7.861010N; 水的重力做功為:W=Gh=7.861010N637m=5.006281013J; 故答案為:(1)重力勢能;(2)5.006281013; 13.(xx?麗水)“汽車共享”在麗水市推出以來受到市民的青睞,它屬于公共交通的補充,可以滿足人們自駕出行的需求.如圖是我市一款按租用時間收費的電動共享汽車.五一期間,小科一家租用該款電動共享汽車去旅游,從租車點一路不停行駛105千米到達目的地,若全程的速度為70千米/時.回答下列問題: (1)推廣電動共享汽車的好處有 綠色環(huán)?!。ù鸪鲆稽c即可); (2)租用該電動汽車的價格為0.5元/分鐘,小科一家從租車點到目的地的租車費用為 45 元; (3)該電動汽車發(fā)動機的額定功率為30千瓦,若汽車以額定功率在水平路面勻速直線行駛時,所受的阻力恒為1200牛,汽車的速度為多少? 【考點】FG:功率計算公式的應(yīng)用. 【分析】(1)電動車與普通汽車相比,從熱污染、噪聲污染、廢氣污染等方面分析回答; (2)根據(jù)t=算出到達目的地的時間,根據(jù)租用電動汽車的價格算出車費; (3)汽車勻速行駛時處于平衡狀態(tài),受到的牽引力和阻力是一對平衡力,根據(jù)二力平衡條件求出發(fā)動機所提供的牽引力; 知道牽引力的功率和受到的牽引力,根據(jù)P===Fv求出行駛的速度; 【解答】解: (1)電動車相比普通汽車有無尾氣、噪音小的特點,即綠色環(huán)保; (2)電動共享汽車行駛的距離s=105km,全程的速度v=70km/h, 根據(jù)v=可得,電動共享汽車行駛的時間: t===1.5h=90min, 因為租用該電動汽車的價格為0.5元/分鐘, 所以小科一家從租車點到目的地的租車費用為:0.5元/min90min=45元; (3)因為汽車勻速行駛,受到的牽引力和阻力是一對平衡力, 由二力平衡條件可知,發(fā)動機所提供的牽引力:F=f=1200N; 根據(jù)P===Fv可得,汽車行駛的速度: v===25m/s. 故答案為:(1)綠色環(huán)保;(2)45;(3)汽車的速度為25m/s. 4.(xx?杭州)如圖所示,木塊沿斜面從頂端勻速下滑的過程中,木塊的( ?。? A.重力勢能減小,動能增大 B.重力勢能減小,機械能減小 C.動能不變,機械能不變 D.重力勢能不變,機械能減小 【考點】FN:動能和勢能的大小變化. 【分析】根據(jù)影響動能和勢能大小的因素判斷動能和勢能的變化,根據(jù)克服摩擦做功分析機械能的變化. 【解答】解:木塊在勻速下滑的過程中,速度不變,動能不變;高度減小,重力勢能減小;木塊在下滑過程中,受到摩擦力的作用;木塊要克服摩擦力做功,機械能減少. 故選:B. 8.(xx?德陽)一定質(zhì)量的物體在水平拉力的作用下沿水平面運動,物體運動的路程(s)~時間(t)圖象如圖所示,根據(jù)圖象,下列判斷正確的是( ?。? A.物體10s時的速度大于4s時的速度 B.0﹣6s拉力對物體所做的功大于6﹣12s拉力對物體所做的功 C.0﹣6s拉力對物體做功的功率小于6﹣12s拉力對物體做功的功率 D.0﹣6s物體所受的拉力大于6﹣12s物體所受的拉力 【考點】69:速度公式及其應(yīng)用;6T:二力平衡條件的應(yīng)用;EB:功的大小比較;FD:功率大小的比較. 【分析】(1)由圖象可得,物體處于平衡狀態(tài);物體處于靜止或勻速直線運動狀態(tài)時,受的是平衡力的作用,大小相等; (2)比較物體運動快慢的方法:運動相同的路程比時間,時間越短,速度越快;相同時間比路程,路程越長,速度越快; (3)從圖象上分別讀出0~6s和6~12s過程中通過的距離,根據(jù)W=FS比較拉力做功的多少; (4)根據(jù)P=Fv判斷功率的變化. 【解答】解:A、從圖象上看,0~6s和6s~12s物體以不同的速度做勻速直線運動,而0~6s過程中通過的路程是3m,6~12s的過程中通過路程為1m,因為相同時間內(nèi)通過的路程越多,速度越大,因此0~6s過程中的速度大于6~12s的過程中的速度,即4s時的速度大于10s時的速度,故A錯誤; B、從圖中可以看出,0~6s過程中通過的距離為3m;6~12s的過程中通過的距離為1m;而拉力相同,由W=FS可知,0至6s內(nèi)鋼索拉力做的功大于6s至12s內(nèi)鋼索拉力做的功;故B正確; C、由于速度發(fā)生了改變,根據(jù)P=Fv可知,由0~6s過程中的速度大于6~12s的過程中的速度,0﹣6s拉力對物體做功的功率大于6﹣12s拉力對物體做功的功率,故C錯誤; D、因為物體做勻速直線運動,拉力等于阻力,0~6s物體所受的拉力等于6﹣12s物體所受的拉力,故D錯誤. 故選B. 17.(xx?連云港)如圖所示,一物體在水平向右的拉力F1作用下以1m/s速度在水平地面上勻速運動了10m,拉力F1所做的功為W1,功率為P1,若該物體在水平向右的拉力F2作用下以2m/s的速度在同一水平地面上勻速運動了10m,拉力F2所做的功為W2,功率為P2,則W1 = W2,P1?。肌2(選填“>”、“<”或“=”). 【考點】EB:功的大小比較;FD:功率大小的比較. 【分析】(1)根據(jù)影響滑動摩擦力大小的因素和二力平衡條件即可比較水平拉力的大?。? (2)知道拉力拉力做功的大小關(guān)系,根據(jù)W=Fs和P=Fv判斷比較功和功率的關(guān)系. 【解答】解: (1)由題可知,同一物體先后以不同的速度在同一水平地面上勻速運動,則物體對水平地面的壓力不變,接觸面的粗糙程度不變,因此兩次物體受到的滑動摩擦力不變; 又因為物體在水平地面上勻速運動,根據(jù)二力平衡條件可知,水平拉力F和滑動摩擦力f是一對平衡力,大小相等,即F1=F2=f; (2)物體運動的距離都為10m,且F1=F2,由W=Fs可知W1=W2; 因為v1<v2,且F1=F2,由P===Fv可知,P1<P2. 故答案為:=;<. 1.(xx?黃石)為了紀念其在能量轉(zhuǎn)化中發(fā)現(xiàn)守恒思想的重大貢獻,用他的名字來命名功和能單位的物理學家是( ?。? A.牛頓 B.焦耳 C.安培 D.歐姆 【考點】2S:物理量的單位及單位換算. 【分析】功和能的國際單位是焦耳,簡稱焦,符號為J. 【解答】解:A、牛頓是力的單位;故A錯誤; B、功和能的國際單位是焦耳,簡稱焦,符號為J;故B正確; C、安培是電流的國際單位;故C錯誤; D、歐姆是電阻的國際單位;故D錯誤; 故選B. 7.(xx?黃石)下列說法正確的是 ( ?。? A.運動的物體具有的能量叫做動能 B.甲乙二人同時登山,甲先到達山頂,則甲的功率大 C.功就是能,因為它們的單位相同 D.用50N的水平力拉著重100N的小車沿著水平地面前進5m,則此過程拉力做的功比重力做的功多 【考點】FK:動能和勢能的概念;EB:功的大小比較;FD:功率大小的比較. 【分析】(1)根據(jù)動能的定義分析; (2)功率的大小與功、時間有關(guān); (3)能是狀態(tài)量,功是過程量; (4)根據(jù)做功的兩個條件分析. 【解答】解: A、物體由于運動而具有的叫作動能,故A錯誤; B、甲乙二人同時登山,甲先到達山頂,表明甲用的時間少,雖然上升的高度相同,當不能確定甲乙二人的重力大小,就無法比較做功的大小,從而無法判定功率的大小,故B錯誤; C、功和能是兩個不同的物理量,功是過程量,能使狀態(tài)量,所以不能說能就是功,功就是能,雖然單位相同,但物理意義不同,故C錯誤; D、用50N的水平力拉著重100N的小車沿著水平地面前進5m,拉力做了功,而重力沒有做功,故則此過程拉力做的功比重力做的功多,故D正確. 故選D. 9.(2分)(xx?郴州)改革開放以來,我國的航天事業(yè)得到了空前的發(fā)展,并取得了舉世矚目的成就.如圖所示,為我國神舟號飛船返回艙減速降落的情景.返回艙在此過程中 ( ?。? A.動能減小,重力勢能減小 B.動能增大,重力勢能增大 C.動能不變,重力勢能減小 D.動能減小,重力勢能不變 【分析】(1)動能大小的影響因素:物體的質(zhì)量、物體的速度,質(zhì)量越大,速度越大,動能越大; (2)重力勢能大小的影響因素:物體的質(zhì)量、物體的高度,質(zhì)量越大,所處的位置越高,重力勢能越大. 【解答】解:回艙減速降落的過程中,質(zhì)量不變,速度變小,高度變小,則返回艙的動能減小、重力勢能減小,故A正確、BCD錯誤. 故選A. 【點評】本題考查了動能和勢能大小的判斷,明確影響動能和重力勢能的大小因素是關(guān)鍵. 2.(3分)(xx?岳陽)如圖,小明沿水平地面推箱子,但箱子沒有移動,此過程 A.小明對箱子沒有做功 B.重力對箱子做了功 C.小明對箱子的推力大于地面對箱子的阻力 D. 箱子所受的重力與箱子對地面的壓力是一對平衡力 考點: 功;二力平衡;摩擦力、重力、彈力; 專題: 功、力與運動 解答: A.小明對箱子沒有做功,正確。做功有二要素力與沿力的方向通過距離。 B.重力對箱子做了功,錯誤,不符合做功的二要素。 C.小明對箱子的推力大于地面對箱子的阻力 ,錯誤,不符合,沒推動,受平衡力的條件。 D. 箱子所受的重力與箱子對地面的壓力是一對平衡力,錯誤,平衡力必須作用在同一個物體上。 故選A 。 10.(3分)(xx?岳陽)4月27日,我國的“天舟一號”飛船圓滿完成飛行任務(wù)返回地球,飛船受空氣阻力勻速下降過程中,它的 A.動能增加,勢能減少,內(nèi)能不變 B.動能減少,勢能不變,內(nèi)能增加 C.動能不變,勢能增加,內(nèi)能減少 D.動能不變,勢能減少,內(nèi)能增加 考點:知道動能、勢能和機械能。通過實驗,了解動能和勢能的相互轉(zhuǎn)化。舉例說明機械能和其他形式能量的相互轉(zhuǎn)化。 專題:機械能 A.動能增加,勢能減少,內(nèi)能不變,錯誤,勻速下降,動能不變,勢能減少。 B.動能減少,勢能不變,內(nèi)能增加,錯誤,勻速下降,動能不變,勢能減少。 C.動能不變,勢能增加,內(nèi)能減少 ,錯誤,勻速下降,動能不變,勢能減少。, D.動能不變,勢能減少,內(nèi)能增加,正確,勻速下降,動能不變,勢能減少,內(nèi)能增加。 故選D。 17.(xx?福建)4月22日,貨運飛船“天舟一號”與空間站“天空二號”成功對接.對接后,以“天宮二號”為參照物,“天舟一號”處于 靜止 狀態(tài).由于外太空存在少量空氣,“天空二號”運行時受到阻力,機械能 變小?。ㄟx填“變大”、“變小”或“不變”). 【考點】FN:動能和勢能的大小變化;52:參照物及其選擇. 【分析】(1)判斷物體是運動的還是靜止的,要看它和參照物之間的位置關(guān)系,如果位置變化了,說明該物體是運動的,否則是靜止的; (2)影響動能的因素是質(zhì)量和速度,影響重力勢能的因素是質(zhì)量和高度,動能和重力勢能合稱機械能. 【解答】解:(1)“貨運飛船“天舟一號”與空間站“天空二號”成功對接后,它們之間的位置保持不變,因此以“天宮二號”為參照物,“天舟一號”處于靜止狀態(tài); (2)由于“天空二號”運行時受到阻力,需要克服摩擦做功,有一部分機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以機械能變?。? 故答案為:靜止;變?。? 20.(xx?福建)“福船”因由福建所造而得名,是古代海上絲綢之路的重要航運工具.如圖所示,“福船”在大海上航行時,是利用風的 動 能,船的總質(zhì)量為2105kg,則該船所受到的浮力是 2106 N.(g取10N/kg) 【考點】8S:物體的浮沉條件及其應(yīng)用. 【分析】(1)帆船在海上航行風能轉(zhuǎn)化成動能; (2)知道物體的質(zhì)量,利用重力公式求物體重,根據(jù)物體的漂浮條件求受到的浮力. 【解答】解:(1)“福船”在大海上航行時,風能轉(zhuǎn)化成動能,所以是利用風的動能; (2)“福船”的重力:G=mg=2105kg10N/kg=2106N. “福船”在大海上航行時,漂浮在海面上, 所以,該船所受到的浮力:F浮=G=2106N. 故答案為:(1)動;(2)2106. 27.(xx?福建)小江同學利用一個彈珠、三根材料和厚度相同、長寬不同的橡皮條,探究“橡皮條的彈性勢能與長度、寬度的關(guān)系.”他依次將橡皮條固定在彈弓上,如圖所示,在彈性范圍內(nèi),拉伸相同的伸長量,將彈珠在同一位置沿水平方向彈射出去,測得彈射的水平距離,數(shù)據(jù)如下表: 次數(shù) 橡皮條 橡皮條寬/cm 橡皮條長/cm 彈射的水平距離/m 1 a 0.50 20.00 10.10 2 b 0.50 30.00 8.20 3 c 1.00 20.00 14.00 請回答以下問題: (1)實驗中,是通過比較 彈珠被彈射的水平距離 來間接反映橡皮條的彈性勢能大??; (2)比較第1次和第2次實驗可知,拉伸相同的伸長量,橡皮條的彈性勢能與橡皮條的 長度 有關(guān); (3)比較低1次和第3次實驗可知,拉伸相同的伸長量,橡皮條的彈性勢能還與橡皮條的 寬度 有關(guān); (4)用同種材料同厚度的橡皮條,拉伸相同的伸長量,彈性勢能最大的橡皮條是 D A、窄面長的 B、寬面長的 C、窄面短的 D、寬面短的. 【考點】FR:探究影響物體勢能大小的因素. 【分析】(1)具有彈性的物體發(fā)生彈性形變時,具有彈性勢能.彈性勢能的大小跟物體發(fā)生彈性形變大小有關(guān),彈性形變越大,具有的彈性勢能越大. (2)(3)(4)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),利用控制變量法分析. 【解答】解:(1)彈弓彈性勢能的大小是通過彈珠射出的距離來表示,射出的越遠,彈弓的彈性勢能越大. (2)比較第1次和第2次實驗可知,拉伸相同的伸長量,橡皮條寬度相同,長度不同,彈珠射出的距離不同,故橡皮條的彈性勢能與橡皮條的長度有關(guān); (3)比較第1次和第3次實驗可知,拉伸相同的伸長量,橡皮長度度相同,條寬不同,彈珠射出的距離不同,故橡皮條的彈性勢能與橡皮條的寬度有關(guān); (4)由以上可知,彈性勢能的大小與寬度、長度有關(guān);在拉伸相同的伸長量時,寬度越寬,彈性勢能越大,長度越短,彈性勢能越大,故彈性勢能最大的橡皮條是寬面短的,故選D. 故答案為:(1)彈珠被彈射的水平距離;(2)長度;(3)寬度;(4)D. 12.(xx?天水)電梯廂在勻速上升過程中,動能 不變 ,機械能 增大?。ㄟx填“增大”、“減小”或“不變”) 【考點】FN:動能和勢能的大小變化. 【分析】- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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