異形復(fù)雜連接件得到?jīng)_壓模具設(shè)計(jì)-級(jí)進(jìn)模含21張CAD圖

異形復(fù)雜連接件得到?jīng)_壓模具設(shè)計(jì)-級(jí)進(jìn)模含21張CAD圖,異形,復(fù)雜,繁雜,連接,得到,沖壓,模具設(shè)計(jì),級(jí)進(jìn)模含,21,cad 1一個(gè)級(jí)進(jìn)模的自動(dòng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)專家系統(tǒng)與應(yīng)用程序38(2011)S. Kumar , R. Singh 關(guān)鍵詞級(jí)進(jìn)模 知識(shí)庫(kù)系統(tǒng) 生產(chǎn)規(guī)則 AutoCAD文摘本文描述了一種級(jí)進(jìn)模的自動(dòng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，該系統(tǒng)是在27日知識(shí)庫(kù)模塊組織的。它基于知識(shí)庫(kù)系統(tǒng)(KBS)的生產(chǎn)規(guī)則用于構(gòu)建系統(tǒng)的模塊。這個(gè)模塊是為用戶交互和設(shè)計(jì)加載到AutoCAD提示區(qū)。該系統(tǒng)能夠自動(dòng)控制所有主要活動(dòng)的級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)，例如檢查板料零件的設(shè)計(jì)特點(diǎn)、設(shè)計(jì)帶布局、選擇級(jí)進(jìn)模、模具組件建模及模具裝配和為級(jí)進(jìn)模組件選擇材料。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了PC上AutoCAD軟件的存在,因此其低成本的實(shí)現(xiàn)使它容易在中小規(guī)模企業(yè)中推廣。2010愛(ài)思唯爾有限公司。版權(quán)所有1、介紹一種先進(jìn)的沖模技術(shù)被全世界用于大規(guī)模生產(chǎn)鈑金零件。級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的和高度專業(yè)化的過(guò)程并且典型的級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)需要20%的研制時(shí)間從概念設(shè)計(jì)到最終沖壓生產(chǎn)。異構(gòu)性產(chǎn)品通過(guò)級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)時(shí)要求高水平的模具設(shè)計(jì)師的知識(shí)部分,這些知識(shí)只能通過(guò)多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。檢查設(shè)計(jì)特征的鈑金零件,設(shè)計(jì)排樣,選擇模具組件,選擇模具組件材料,模具單元組建和模具裝配是設(shè)計(jì)一個(gè)先進(jìn)沖模的主要活動(dòng)。傳統(tǒng)方法執(zhí)行這些任務(wù)需要專業(yè)技術(shù),主要是手動(dòng),因此繁瑣耗費(fèi)時(shí)間，容易出錯(cuò)。模具設(shè)計(jì)的質(zhì)量取決于一個(gè)很大程度上設(shè)計(jì)師的技能、經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。很多研究人員試圖為級(jí)進(jìn)模開(kāi)發(fā)計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)。例如,Murikama和Shirai(1989)開(kāi)發(fā)了一種CAD / CAM系統(tǒng)，它能夠生成裝配和尺寸部2分圖紙作為最終的輸出，但是這種模具設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)師必須手動(dòng)完成。新加坡也報(bào)道新加坡國(guó)立大學(xué)的研究人員和高性能計(jì)算研究所, 已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種集成建模和工藝規(guī)劃系統(tǒng)(2002)進(jìn)行連續(xù)模彎曲操作。Sima, Lee, and Jang (2004)進(jìn)行了研究開(kāi)發(fā)中心載體類型為u型彎管的級(jí)進(jìn)模部分流程。Ghatrehnaby和Arezoo(2009)報(bào)告給級(jí)進(jìn)模開(kāi)發(fā)一個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)嵌套。據(jù)報(bào)道,一些研究人員已經(jīng)給級(jí)進(jìn)模開(kāi)發(fā)出智能CAD系統(tǒng)。例如,達(dá)菲和太陽(yáng)(1991)開(kāi)發(fā)了一個(gè)以知識(shí)為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)先進(jìn)的沖壓系統(tǒng)。Lee, Lim, and Nee (1993)開(kāi)發(fā)了生產(chǎn)沖模的盤子的智能知識(shí)流程規(guī)劃系統(tǒng)IKOOPP,Cheok,Foong, and Nee (1996)被報(bào)道已經(jīng)研發(fā)了一種使用個(gè)人電腦的發(fā)展工具幫助級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)的智能規(guī)劃。Ismail, Chen, and Hon (1996)也曾為沖孔和沖裁模設(shè)計(jì)的進(jìn)步在專家系統(tǒng)工作。Zheng,Wang, and Li (2007)已經(jīng)為汽車底板開(kāi)發(fā)出智能CAPP系統(tǒng)。商用CAD / CAM系統(tǒng)在起草和分析在模具設(shè)計(jì)過(guò)程中提供大量的幫助,但是人類技術(shù)仍然需要到達(dá)最終的設(shè)計(jì)。同時(shí),這樣的高成本建立系統(tǒng)經(jīng)常超出小規(guī)模鈑金行業(yè)的能力。一些研究人員利用人工智能技術(shù)來(lái)保存模具設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)專家的經(jīng)驗(yàn)。但這些系統(tǒng)的使用是非常有限的。他們只可以處理切斷和沖孔操作或部分相對(duì)簡(jiǎn)單形狀?？梢钥闯黾?jí)進(jìn)模發(fā)展自動(dòng)化將跟不上人工智能技術(shù)的發(fā)展。因此,有一個(gè)迫切需要開(kāi)發(fā)一個(gè)自動(dòng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)使先進(jìn)的模具實(shí)現(xiàn)低成本應(yīng)用同時(shí)CAD和人工智能共同開(kāi)發(fā),這小中等規(guī)模鈑金行業(yè)容易負(fù)擔(dān)得起。本文描述了一個(gè)自動(dòng)設(shè)計(jì)系統(tǒng), 在很短的時(shí)間內(nèi)很輕松完成單調(diào)乏味的沖模設(shè)計(jì)任務(wù)2、沖模設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)2.1排樣布局設(shè)計(jì)作為片材金屬部分制作的第一步，檢查某一設(shè)計(jì)特點(diǎn)是否利于簡(jiǎn)易制造是很有好處的。這樣的檢查對(duì)避免制造缺陷、部分薄弱、新磨具、工具或機(jī)械的需求是很有幫助的。內(nèi)部和外部特征比如說(shuō)孔，擴(kuò)展孔、內(nèi)輪廓、外輪廓、切口、缺口、杯和弧度的尺寸和位置，應(yīng)該按照良好操作規(guī)范進(jìn)行測(cè)量。帶狀布局設(shè)置將按照操作布局安排，然后再?zèng)Q定所需要的單元。帶狀布局只要受幾何特征單元、尺寸公差單元、和其他技術(shù)要求的控制。帶狀布局設(shè)計(jì)不存在唯一最佳解決方案，但一些基本準(zhǔn)則（Kumar, 2006）卻在這項(xiàng)重要實(shí)踐中被認(rèn)可。2.2選擇沖模組件模塊，模具量具，卸料板，沖孔板，后板，沖頭，模具組和緊固件是級(jí)進(jìn)模的主要組成部分。模具塊的大小取決于板厚、尖銳邊緣的方向、帶狀的寬度、3模具材料類型和帶狀布局的長(zhǎng)度。模具應(yīng)變計(jì)的大小主要取決于片材的厚度。但是模具應(yīng)變計(jì)的最小厚度也受外傾角風(fēng)險(xiǎn)的限制，在熱處理的過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生外傾角風(fēng)險(xiǎn)。其寬度有時(shí)可以提高，以維持進(jìn)模的對(duì)稱性。剝線鉗有兩種類型：固定或不動(dòng)的和加載彈簧或可移動(dòng)的。脫料板的大小對(duì)應(yīng)模具塊的大小。汽提氣中信道的寬度應(yīng)該為帶鋼寬度加上足夠空隙，以允許帶材寬度發(fā)生變化。沖孔板是用來(lái)固定和支撐沖床的。沖孔板應(yīng)具有足夠的厚度來(lái)確保足夠的支撐、良好的結(jié)合，確保準(zhǔn)確的定位足夠的螺絲來(lái)克服沖壓負(fù)荷。沖孔板的厚度是沖頭直徑的函數(shù)。通常情況下安裝兩個(gè)或兩個(gè)以上沖頭，沖頭具有最大的直徑被認(rèn)為是穿孔板的合適厚度。沖孔板厚度也應(yīng)該正比于沖頭的整體高度。穿孔板的長(zhǎng)度和寬度通常和模塊相同。強(qiáng)化后背板通常設(shè)置于穿孔沖頭和沖頭座之間。一般為10-12mm的墊板。在級(jí)進(jìn)模模具組過(guò)程中，應(yīng)該考慮零件的數(shù)量、組件的尺寸公差、沖頭和模之間的間隙，路標(biāo)和襯套之間的間隙。這被認(rèn)為是使用鋼模臺(tái)防止模座折斷的好方法。主要步驟是確定芯片集的類型（兩個(gè)支柱，四個(gè)支柱，后支柱，中間支柱，對(duì)角線支柱等），晶片面積的選擇和模具座的選擇。模具組種類的選擇取決于金屬板的操作類型、部件數(shù)量和作業(yè)精度。模具組的尺寸則取決于模具的長(zhǎng)度、寬度和在模具組中的位置。如果可以，可以使用模具標(biāo)準(zhǔn)集或者這些可以定制的。在生產(chǎn)中，緊固件（螺釘和定位銷）的數(shù)量和大小事在模具塊尺寸的基礎(chǔ)上進(jìn)行選擇的。定位銷通常位于模具塊的斜對(duì)角附近，起到最大定位效果。螺釘和銷最好在他們和外邊緣或消隱輪廓直徑的1.5-2倍的位置。螺絲是用來(lái)組裝模具組頂部底部的模具細(xì)節(jié)的。螺釘?shù)臄?shù)量和大小可以通過(guò)估計(jì)可用空間和被抵抗的負(fù)載來(lái)得到。2.3 模零件材料的選擇給定應(yīng)用程序級(jí)進(jìn)模組建材料的選擇取決于哪個(gè)模具失效機(jī)制占主導(dǎo)地位。為了選擇適合材料的級(jí)進(jìn)模組件，模具設(shè)計(jì)師應(yīng)正確調(diào)查該組件的功能需求，然后對(duì)一些可能導(dǎo)致組件故障的機(jī)械性能和可能原因進(jìn)行一個(gè)關(guān)鍵研究。模具設(shè)計(jì)的基本思想是，選擇一種合適的材料和特定的模具組件，用以消除除磨損外的其他故障。磨損可以進(jìn)行優(yōu)化，以匹配鈑金零件生產(chǎn)數(shù)量的需求。為了延長(zhǎng)模具壽命、提高生產(chǎn)率，工具鋼被廣泛用作模具零件的材料。使用剛刀具材料的最重要的優(yōu)點(diǎn)之一是，他們?cè)臼侨彳浐涂蓹C(jī)械加工的，經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院?，?huì)變得非常堅(jiān)硬和耐磨。選擇模具組件的硬度取決于要制作的模具部分的幾何形狀。2.4模具組件建模和模具裝配4級(jí)進(jìn)模的建模設(shè)計(jì)板元件的建模和模具組。板元件建模要求模座，模具計(jì)、卸料板、沖孔板和背板的尺寸數(shù)據(jù)。輸入在一個(gè)數(shù)據(jù)適當(dāng)板元件建的板元件尺寸，可以被用來(lái)建模。AutoCAD中的繪圖命令，如直線，斜線、圓形、圓角，層等，可以用來(lái)為板元件建模。為了進(jìn)一步進(jìn)行板元件的自動(dòng)建模，還可以把帶狀布局中存儲(chǔ)的平面圖中。對(duì)于模具組的自動(dòng)化建模，儲(chǔ)存在輸出數(shù)據(jù)文件中的模具組底部和頂部支撐的三維數(shù)據(jù)，導(dǎo)柱和導(dǎo)套的直徑可以直接使用?；谏鲜隹紤]，自動(dòng)化系統(tǒng)即INTPDIE是為了級(jí)進(jìn)模組建的設(shè)計(jì)和建模所設(shè)計(jì)的。 3.自動(dòng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)：INTPDIE3.1提出自動(dòng)控制系統(tǒng)的程序開(kāi)發(fā)對(duì)于所提出的自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)展的程序步驟主要包括知識(shí)的獲取，制定生產(chǎn)規(guī)則，生產(chǎn)驗(yàn)證規(guī)則，測(cè)序生產(chǎn)規(guī)則，硬件和計(jì)算機(jī)語(yǔ)言識(shí)別，知識(shí)庫(kù)建設(shè)，搜索策略的選擇和用戶界面的制備。技術(shù)知識(shí)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)是通過(guò)模具設(shè)計(jì)手冊(cè)收集，工業(yè)手冊(cè)，技術(shù)報(bào)告，和經(jīng)驗(yàn)豐富的級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)和工具的制造商。通過(guò)獲取的生產(chǎn)知識(shí)來(lái)分析“ IF-THEN”變化規(guī)律并制定表格。生產(chǎn)規(guī)則框架由一個(gè)團(tuán)隊(duì)的級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)專家和工具制造商進(jìn)行了驗(yàn)證。被提議系統(tǒng)的每個(gè)模塊的生產(chǎn)規(guī)則安排在一個(gè)結(jié)構(gòu)化的方式進(jìn)行。所提出的系統(tǒng)是在PC機(jī)上實(shí)現(xiàn)（奔騰4處理器，2.4兆赫，256 MB的RAM）Autodesk AutoCAD 2004。因此，用AutoLISP語(yǔ)言在所提出的智能系統(tǒng)的所有模塊都進(jìn)行生產(chǎn)規(guī)則合并。系統(tǒng)的生產(chǎn)規(guī)則和知識(shí)庫(kù)基于使用正向推理機(jī)制聯(lián)系在一起。用戶交互的供應(yīng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)或要解決的問(wèn)題事實(shí)在前進(jìn)中鏈接。該系統(tǒng)的輸入信息工作由用戶與存儲(chǔ)在知識(shí)供應(yīng)的知識(shí)基礎(chǔ)相結(jié)合，得出的結(jié)論或建議。系統(tǒng)搜索條件數(shù)據(jù)來(lái)確定規(guī)則，對(duì)給出的事實(shí)感到滿意。每當(dāng)一個(gè)特定的條件被發(fā)現(xiàn)滿足后續(xù)部分的規(guī)則被激活導(dǎo)致一個(gè)結(jié)論或建議。開(kāi)發(fā)的知識(shí)系統(tǒng)INTPDIE，整體包括超過(guò)1000個(gè)假設(shè)的品種生產(chǎn)規(guī)則。一個(gè)生產(chǎn)規(guī)則的樣本，結(jié)合在系統(tǒng)的各個(gè)模塊進(jìn)行INTPDIE見(jiàn)表1。表1 樣品生產(chǎn)規(guī)則包含在INTPDIE系統(tǒng)中。序號(hào) 如果（條件） 然后（行動(dòng)）51 板材、軟鋼、黃銅或鋁；孔形態(tài)為圓形；0.4 毫米 接受圓孔直徑=板厚度 2 生產(chǎn)數(shù)量=100000,0.001=2 3 0.001 4.0;所需的噸位 50,要求生產(chǎn)速度/分鐘 5公斤力/平方毫米;抗剪強(qiáng)度的板材料20公斤/平方毫米; 剪切類型操作;生產(chǎn)數(shù)量6 100000 從以下:en 31(56 60 HRC)(AISI 52100)(是103 Cr 2)”或“ UHB-ARNE(54 - 62 HRC)(AISI O1,w nr。1.2510)3.2 系統(tǒng)組成作為級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)過(guò)程包括許多環(huán)節(jié)，整個(gè)系統(tǒng)INTPDIE被結(jié)構(gòu)化為各種子系6統(tǒng)，模塊和子模塊。所開(kāi)發(fā)的組織系統(tǒng)INTPDIE如圖1所示。各模塊該系統(tǒng)INTPDIE的子系統(tǒng)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的描述如下：3.2.1 CCKBS模塊該CCKBS模塊是用于檢查鈑金零件的可制造性的角度的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。該模塊能夠檢查零件的設(shè)計(jì)特征如坯料的尺寸，孔的大小，孔間距，圓角半徑， 內(nèi)部特征和邊緣部分之間的距離兩個(gè)內(nèi)部特征的距離，凹槽或凸槽或?qū)挾?，彎角半徑等。它還建議最少?gòu)U料在級(jí)進(jìn)模制造的部件的網(wǎng)狀修正值。此模塊包含用于顯示友好磋商過(guò)程中會(huì)話的用戶指南的界面。用戶提供的數(shù)據(jù)也存儲(chǔ)在一個(gè)文件中，稱為COMP.DAT，它用于后續(xù)模塊。3.2.2. SELDIE模塊該SELDIE模塊來(lái)協(xié)助模具設(shè)計(jì)師在模具制造鈑金零件中選擇一個(gè)合適的過(guò)程策劃。模塊設(shè)計(jì)采取必要輸入如該部分從數(shù)據(jù)文件COMP.DAT生產(chǎn)要求和公差。還邀請(qǐng)用戶通過(guò)AutoCAD命令提示區(qū)進(jìn)入其他必需的輸入鈑金零件數(shù)量和類型。只要用戶輸入這些輸入的數(shù)據(jù)，模塊對(duì)合適的模具的類型選擇提供智能建議.級(jí)進(jìn)模自動(dòng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)(INTPDIE)73.2.3. MAXUTL模塊該MAXUTL模塊來(lái)確定取向空白的角。該模塊逐步改變方向空白的1， 然后計(jì)算材料利用率在每個(gè)角片從其初始位置到空白被旋轉(zhuǎn)180。具有最大限度的利用比率的優(yōu)化功能。該模塊的輸出會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)文件中標(biāo)記MAXUTL.DAT.。3.2.4. ISSLD子系統(tǒng)該ISSLD子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)了金屬?zèng)_壓級(jí)進(jìn)模排樣的智能設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)執(zhí)行過(guò)程如圖2的流程圖。本系統(tǒng)包括六個(gè)模塊。第一個(gè)模塊OPRPLAN確定鈑金制造部分需要操作的類型。該模塊邀請(qǐng)用戶提供有關(guān)輸入數(shù)據(jù)，即尺寸公差和幾何特征部分。這個(gè)模塊以所需的鈑金的操作建議類型的形式輸出該系統(tǒng)的下一個(gè)OPRSEQ模塊確定鈑金操作的推薦排序。它直接輸入輸出數(shù)據(jù)文件OPRPLAN.DAT，在執(zhí)行期間生成OPRPLAN模塊。該P(yáng)LTSEL模塊的應(yīng)用選擇適當(dāng)?shù)脑圏c(diǎn)方案，準(zhǔn)確定位級(jí)進(jìn)模的位置。第一 SWLSEL1子模塊專為條料寬度選擇和后補(bǔ)充距離選擇而設(shè)計(jì)的。建模STRPLYT模塊拭除以往任何在AutoCAD中繪制的圖形，編輯現(xiàn)有的選擇適當(dāng)模塊CCKBSSELDIEMACUTLTDAMODOPRPLONOPRSEQPLTSELOPRSTAGESWLSELSTRPLYTPRSSEL選擇級(jí)進(jìn)模組件(PROCOMP)自動(dòng)建模計(jì) 選擇級(jí)進(jìn)模組件材料DBLOCKDIEGAGEDIALOLSTRPRPCHPL智能決策支持系統(tǒng) FSTNRDBMOBSTRPEMODBPMODPPMODBBDSMODTBDSMODBDIMODDIEMAT條料布局設(shè)計(jì)HRDSELOPRSTAGE1OPRSTAGE2SWLSEL1SWLSEL2DSSELDSDIM8的屏幕模擬條料排樣布局。其次，它要求用戶選擇的開(kāi)始點(diǎn)在AutoCAD屏幕上。當(dāng)用戶選擇使用光標(biāo)的起點(diǎn)或進(jìn)入AutoCAD提示區(qū)，該SWLSEL1子模型自動(dòng)在繪圖編輯AutoCAD條料布局3.2.5. PRSSEL模塊該P(yáng)RSSEL模塊來(lái)幫助用戶選擇適合級(jí)進(jìn)模沖壓操作所需壓力機(jī)類型。該模塊邀請(qǐng)用戶計(jì)算總周長(zhǎng)要削減在級(jí)進(jìn)模使用AutoCAD命令“區(qū)域”所有位置?？傊荛L(zhǎng)，操作類型的要求（剪切/形狀/剪和兩個(gè)成型），金屬板每分鐘的生產(chǎn)速度和剪切強(qiáng)度是由用戶輸入的。一旦用戶把所有必需的輸入完成，模塊顯示所需的鈑金作業(yè)最小的力確定具有足夠噸位的替代機(jī)。然后這個(gè)模塊邀請(qǐng)用戶準(zhǔn)備在車間固定組成和壓力機(jī)運(yùn)作成本數(shù)據(jù)庫(kù)。然后該模塊的程序計(jì)算并顯示每個(gè)候選壓力機(jī)的單位成本。最后，它確定了鈑金零件在壓力機(jī)上最經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)。3.2.6. PROCOMP子系統(tǒng)PROCOMP子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)解決級(jí)進(jìn)模組件選擇的問(wèn)題。由于該級(jí)進(jìn)模有幾個(gè)組成部件，因此它已決定PROCOMP系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有以下模塊系統(tǒng)：1、模具滑塊的尺寸選擇模塊DBLOCK。2、模具量具尺寸選擇模塊DIEGAGE（前間和后規(guī)）和模具量具之間的最佳距離。3、選擇合適的模具角度模塊DIEGAGE，?？诔尚兔媲懈铋g隙。4、選擇脫料板模塊STRPR。5、選擇沖床的細(xì)節(jié)和沖孔板模型PCHPL。6、為模具選擇類型和尺寸的模塊IDSS。該模塊有兩個(gè)子模塊，即：（1）對(duì)模具類型的選擇DSSEL，（2）對(duì)模具尺寸的選擇DSDIM。97。選擇固件模塊FSTNR（螺栓和銷）。執(zhí)行子系統(tǒng)PROCOMP，圖3中顯示流程圖。3.2.7. AUTOPROMOD子系統(tǒng)該AUTOPROMOD子系統(tǒng)為自動(dòng)建模的級(jí)進(jìn)模開(kāi)發(fā)，模具裝配在AutoCAD圖形編輯器中。本系統(tǒng)與早期開(kāi)發(fā)的選擇模塊組件的級(jí)進(jìn)模相結(jié)合。該P(yáng)ROCOMP系統(tǒng)由八個(gè)模塊組成，即 DBMOD, STRPRMOD, BPMOD, PPMOD, BBDSMOD, TBDSMOD,BDAMOD 和 TDAMOD。第一個(gè)子系統(tǒng)DBMOD,模塊為模塊自動(dòng)建模開(kāi)發(fā)。它擦除任何以前的繪圖，編輯現(xiàn)有的AutoCAD圖形，然后選擇屏幕設(shè)置和三維尺度對(duì)模塊建模。其次，它計(jì)算上角點(diǎn)和模板前視圖，也發(fā)現(xiàn)了模板上孔、螺栓·停止數(shù)據(jù)文件 OPRPLAN.DAT操作序列(模塊 OPRSEQ)試點(diǎn)方案的選擇(模塊 PLTSEL)分段操作的(模塊 OPRSTAGE)數(shù)據(jù)文件 P選擇帶寬度和飼料的距離(模塊 SWLSEL)數(shù)據(jù)文件 SWLSEL.DAT進(jìn)入翻譯頁(yè)面?自動(dòng)檢測(cè)?數(shù)據(jù)文件 OPRSTAGE.DAT數(shù)據(jù)文件 COMP.DAT開(kāi)始識(shí)別操作輸入幾何特性10和銷的位置。該模塊還計(jì)算對(duì)模板視圖隱藏點(diǎn)的位置。這樣的命令例如線，圓，層，線型等AutoCAD能自動(dòng)調(diào)用模板的模型視圖。3.2.8. SMPDC子系統(tǒng)該SMPDC子系統(tǒng)是對(duì)級(jí)進(jìn)模組件材料選擇的開(kāi)發(fā)。它包括兩個(gè)模塊，即DIEMAT和SELHRD。第一模塊是級(jí)進(jìn)模組件設(shè)計(jì)和第二模塊SELHRD是測(cè)定硬度材料、確定凸模材料選擇范圍和模具/插進(jìn)先進(jìn)模具的開(kāi)發(fā)。該模塊支持主要的工具鋼。該系統(tǒng)的輸出包括級(jí)進(jìn)模組件材料選擇的智能推薦和選擇接近所選材料的硬度范圍和沖頭模具。停止數(shù)據(jù)文件 DSDIM.DAT數(shù)據(jù)文件 FSTNR.DATFSTN 模塊IDSS 模塊數(shù)據(jù)文件 OPRSEQ.DATDIALCL 模塊數(shù)據(jù)文件 DG.DAT數(shù)據(jù)文件 DIALCL.DAT數(shù)據(jù)文件 TSTRPR 模塊PCHPL 模塊數(shù)據(jù)文件 COMP.DAT數(shù)據(jù)文件 PPDIM.DAT數(shù)據(jù)文件 BPDIM.DAT數(shù)據(jù)文件 DSSEL.DAT數(shù)據(jù)文件 SWLSEL.DATDBLOCK 模塊 數(shù)據(jù)文件 DBLOCK.DATDIEGAGE 模塊開(kāi)始114．系統(tǒng)的運(yùn)行示例開(kāi)發(fā)的INTPDIE系統(tǒng)對(duì)級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)問(wèn)題測(cè)試不同類型的鈑金零件。一個(gè)典型提示的樣本，用戶反應(yīng)和建議的獲得在系統(tǒng)例子組成（圖4）執(zhí)行期間， 通過(guò)表2給出。條料布局所提出的系統(tǒng)生成如圖5所示，圖4、示例組件(所有尺寸均為毫米,材質(zhì):黃銅,厚度= 0.6毫米)。分離 NOTCHING和PILOTING 穿孔、NOTCHING和PILOTING 沖孔圖5、如組件提出的生成的排樣設(shè)計(jì)前面和底模組件視圖顯示在圖6。由系統(tǒng)圖得到的建議被生成，發(fā)現(xiàn)是工業(yè)為例，相當(dāng)接近實(shí)際使用情況的（米/秒印度亞洲熔斷器的私有公司，Murthal，Haryana，印度）。該系統(tǒng)只需30分鐘完成的級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)過(guò)程，以生成詳細(xì)裝配圖的形式輸出。12圖6.頂部和底部的前視圖模具裝配建模模塊的AUTOPROMOD BDAMOD子系統(tǒng)。表2 一個(gè)典型示例提示,用戶反應(yīng)和專家建議在執(zhí)行過(guò)程中生成的系統(tǒng)INTPDIE,如組件(圖4)。序號(hào) 提示 數(shù)據(jù)輸入例子 用戶建議1 請(qǐng)輸入表材料 黃銅 2 請(qǐng)輸入薄板厚度在毫米 0.63 請(qǐng)輸入最小寬度的角落或插槽或預(yù)測(cè)在空白剖面在毫米 1.6 接受或槽的寬度或預(yù)測(cè)的深處4 請(qǐng)輸入形狀的孔的部分 圓形和矩形5 請(qǐng)輸入圓孔直徑對(duì)參與mm 2.56 請(qǐng)輸入最小尺寸的矩形孔部分mm 5.2 接受這個(gè)尺寸的孔7 請(qǐng)輸入最小孔間距在毫米 6.1 接受孔間距8 請(qǐng)輸入最小圓角半徑對(duì)參與mm 0.001 設(shè)置最小圓角半徑對(duì)參與毫米= 0.429 請(qǐng)輸入組件邊緣的形狀 直 1310 請(qǐng)輸入最大尺寸的組件毫米(長(zhǎng)度/寬度) 62.0 設(shè)置結(jié)束廢鉛web津貼在毫米= 1.511 輸入數(shù)量的操作要求 3 設(shè)計(jì)級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)的組件例子12 是洞位于兩端的部分? 是 選擇兩個(gè)最大洞位于兩側(cè)的部分對(duì)于13 是兩柱間的孔距離有公差嗎范圍在±0.05 毫米嗎 ? 是 在相同位置打這些孔14 輸入數(shù)量的缺口部分 2 15 進(jìn)入的孔部分?jǐn)?shù)量 2 所需的位置數(shù)量- 5個(gè)首選分段操作，第一位置:穿刺,第二位置:沖孔、切口和檢查,第三位置:切口和檢查,第四位置:切口與檢查第五站:切斷16 請(qǐng)輸入命令DSDIM用于調(diào)用第二個(gè)接頭 模塊系統(tǒng)的DSDIM ids17 DSDIM 沖孔位置在四柱模組與柱直徑25毫米 支持維度用毫米-長(zhǎng)度= 280.0, 寬= 280.0,和身高= 305、結(jié)論本研究提出了一種級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)自動(dòng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)，這建立在使用人工智能生產(chǎn)方式上。級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)任務(wù)已通過(guò)檢查組成部分的設(shè)計(jì)特點(diǎn)的模塊開(kāi)發(fā)自動(dòng)化，模具的類型選擇，排樣設(shè)計(jì)，級(jí)進(jìn)模組件的選擇，自動(dòng)建立模具模型及級(jí)進(jìn)模的裝配；為級(jí)進(jìn)模選擇材料。所提出的系統(tǒng)準(zhǔn)備使用在鈑金行業(yè)。該系統(tǒng)為工作在中小型沖壓公司的工藝規(guī)劃師和模具設(shè)計(jì)師提供了一個(gè)低成本的選擇。該系統(tǒng)能夠完成繁瑣和耗時(shí)的任務(wù)在很短的時(shí)間進(jìn)行級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)。雖然該系統(tǒng)是有限的漸進(jìn)式的設(shè)計(jì)但擴(kuò)展到其他類型的模具設(shè)計(jì)。在未來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)輔助模具部件制造系統(tǒng)的發(fā)展，研究工作要求開(kāi)發(fā)模塊連接所提出的自動(dòng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)。14參考文獻(xiàn)[1] Cheok, B. 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