3m液壓路障機設計【三維SW】[含CAD圖紙和說明書打包全套]
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1.主要技術(shù)參數(shù)
BS-KLZZ3300型路障機主要技術(shù)參數(shù):
有效攔截寬度:≥2.5米
起升高度:≥600mm(如不含刺刀為500mm)
鋼板厚度:16mm
起降時間:3秒
抗撞阻力:>1000噸
水平承載重量:>80噸
破胎器:伸出高度:140mm
2.路障機簡介
型路障機是一種埋入地下,需要時能迅速升起的大型設備。具有承重能力強、抗撞能力強的特點和破胎功能。是現(xiàn)代防恐攔截的較為理想的新型裝備。該路障機主要由路障阻擋及升降機構(gòu)總成,液壓傳動系統(tǒng)、電氣自動控制和排水系統(tǒng)四部分組成。具體特點如下:
路障阻擋及升降機構(gòu)總成
電氣自動控制盒
液壓傳動控制柜
3.主要特點:
3.1 路障機整體結(jié)構(gòu)合理,抗沖擊力強。主機框架由26mm厚的鋼板組成。雙作用擺動油缸在壓力油的作用下,活塞桿伸出時拉動大搖臂抬起,大搖臂帶動小搖臂,小搖臂再推動防護板翻起,當防護翻板旋轉(zhuǎn)到設定高度時,大、小搖臂剛好拉直在同一直線上,根據(jù)連桿鉸接的力的傳導特性,機構(gòu)此時自鎖。也正因為這種自鎖特性,有效地確保了機構(gòu)整體的穩(wěn)固和牢靠。如圖:
主機框架
防護板
小搖臂
大搖臂
油缸
當油缸活塞桿收縮時,活塞桿給了大搖臂一個橫向力,大搖臂帶動小搖臂和防護翻板落下,與路面平齊。如圖:
小搖臂
防護板
大搖臂
油缸
3.2 路障機升起時,阻擋面被設計成圓弧面且成45°角傾斜,如下圖。當惡意車輛高速沖撞時,根據(jù)力的正交分解,傾斜的圓弧面有效地減弱了車輛的瞬間撞擊力。也由于液壓缸與支撐連桿與翻板都是鉸接,所以,從翻板傳下來的撞擊力也只會沿著拉直的大、小搖臂傳遞,活塞桿上受力為零,這就很好地保護了主要構(gòu)件不受損傷。
從圖上還明顯看出,在路障機的阻擋面上布滿了破胎尖刀和破胎錐刺。并且,這些破胎利器都經(jīng)過了淬火處理,強度高、耐撞擊、硬度高,破胎效果好。防撞鉸鏈軸,不但設計粗實,而且作了適當?shù)臒崽幚?,能承?000噸以上力的瞬時沖擊。所以,BS-KLZZ3300路障機是惡意沖關(guān)的車輛無法逾越的最后屏障。
P (沖撞力)
破胎尖刀
破胎錐刺
阻擋面圓弧設計
3.3 路障機采用了先進的工業(yè)可編程控制器(PLC)控制電路和可靠的液壓動力傳動系統(tǒng)。所以,該設備操作簡便,反應迅速,升降平穩(wěn),耗能低,同步性好。在升起時,能阻擋車輛沖擊,下降到位后,與路面齊平,讓過往車輛順利通行。
3.4 整體機架厚重,結(jié)實,鋼板厚度26mm,框架內(nèi)部筋板密集,排布合理。當路障機降至路面相平時,50多噸重的車輛從上面通過,平穩(wěn)、扎實。
3.5整個系統(tǒng)設置了手動操作功能,方便客戶在停電和故障時,路障機依靠手動操作,照樣能翻起和降落。如“手動操作示意圖”。并且,為了保證系統(tǒng)在停電后的操作簡便,升降迅速,我們還在該套系統(tǒng)的油路上特地增設了(氮氣)膠囊式蓄能器。停電時,一扳動手動換向閥手柄,蓄能器內(nèi)的壓力油即可在3秒之內(nèi)將翻板撐起或降下。如液壓系統(tǒng)原理圖:
手動操作示意圖:
蓄能器
換向操作桿
手動換向閥
手動泵手柄
手動泵
換向閥操作桿向外拉
換向閥操作桿向里推
換向閥操作桿
說明:如果停電,可以將手動換向閥的操作桿往里推,搖動手動泵手柄,路障機翻板升起。反之,將換向閥的操作桿往外拉,搖動手動泵手柄,路障機翻板下降。操作簡便,功能可靠。
液壓系統(tǒng)原理圖:
3.6路障機的零部件分別作了除銹、鍍鋅、表面油漆等防銹防水處理。保證了路障機的使用年限??刂乒癜惭b在地面上,采取了防水設計、外殼內(nèi)外表面都做了噴塑處理。
3.7 主機采取了可吊裝結(jié)構(gòu),極大方便了安裝和維修。
3.8 路障機支持與道閘等門禁設施和交通燈的聯(lián)動,并配備有紅、綠交通信號燈。
3.9系統(tǒng)設置了溫度監(jiān)控及自動補償功能,利用溫度傳感器對系統(tǒng)運行全程監(jiān)控。系統(tǒng)還設置了節(jié)能工作模式自動切換功能:油泵電機空轉(zhuǎn)5分鐘后能自動關(guān)機。
3.10系統(tǒng)設置了紅外保護功能:單通道具備一對紅外對射,防止路障機或人為誤動作。
3.11系統(tǒng)另外還設置了開閘指令備份功能:為保證設備開閘的可靠性,采用開閘指令備份。
主要材料設備清單
編號
名稱
單位
數(shù)量
技術(shù)要求
1
路障機主機架
臺
2
1. 外形 2.5×1.22×0.72(m) 2.刺刀尖高度 140mm 3 .上升時間 ≤3.5s 4 .下降時間 ≤4s 5 .表面處理 電泳加純聚脂噴塑 6. 最大承載: 載重80T無塑性變形
2
路障機液壓站
套
1
一拖二
3
附件(排水管、液壓油管、控制導線、液壓油等)
套
1
前 言
感謝您使用本公司路障機。為了使您能夠?qū)υ摦a(chǎn)品使用得心應手,并能充分發(fā)揮其優(yōu)越性能,務必請您仔細閱讀本說明書,并真誠歡迎來函、或來電本公司咨詢有關(guān)使用情況、或使用中出現(xiàn)的問題;愿本產(chǎn)品能為您帶來稱心如意的滿足。
路障機廣泛應用于公路收費站、檢查站、監(jiān)獄、機場、政府機關(guān)、使館、軍事基地、海關(guān)、銀行、工礦企業(yè)、港口、倉庫、停車場及一切需要限制車輛通行的地方等,控制車輛出入的場所;值班人員通過控制系統(tǒng)發(fā)出指令,由液壓傳動使路障裝置快速升降,車輛通過后,經(jīng)電感檢測自動指令路障裝置或者手動按鈕操作使路障機快速升降;以達到控制車道、大門放行或封閉,有效防止車輛強行沖卡的目的。
該產(chǎn)品采用液壓驅(qū)動技術(shù)強制性攔截,承重、抗撞能力強,操作簡便、靈活,液壓傳動,動作平穩(wěn)、快捷、噪聲低,通行能力強,安全可靠, 承載能力強、升降平穩(wěn)等優(yōu)點。
路障機可與擋車道閘、智能卡收費管理系統(tǒng)及門禁考勤系統(tǒng)配套使用,組成完善的道口管理系統(tǒng)。(按用戶要求增設)
安全提示:
★ 本產(chǎn)品只能用于一些規(guī)定的場所. 如果用于一些沒有明確說明的場所,會對本產(chǎn)品造成損壞并可能產(chǎn)生危險;
★ 如果由于不正確使用或者使用頻率超過規(guī)定的范圍造成的損壞,通八洲不承擔責任;
★ 不能將設備安裝在可燃(爆)氣體附近,易燃(爆)氣體會對設備有一定的安全隱患;
★ 如果在安裝SN-LD/LB系列產(chǎn)品或以及相應的附件時不遵守安裝事項,并由此造成變形等后果,本公司將不會對此負責;
★ 必須遵守安裝所在地有效的現(xiàn)行條例,在系統(tǒng)上做連線時,必須先切斷電源;確定做好設備接地;
★ 不能對SN-LB/LD自動系統(tǒng)做任何形式上的更改;安裝人員須給予使用者技術(shù)方面必要的支持和培訓,包括在緊急狀況下的手動操作;
★ 在設備運動動作時,不允許人靠近設備;使用者禁止通過任何方式進行維修,必須聯(lián)系有維修資格的人;
★ 任何在使用說明中沒有被清楚標出的項目是不被允許的。
目 錄
一、概述…………………………………………………………………………………1
1、路障機系統(tǒng)組成…………………………………………………………………………………1
2、外形尺寸…………………………………………………………………………………………1
3、主要技術(shù)參數(shù)……………………………………………………………………………………1
二、工作原理……………………………………………………………………………2
1、路障機主機架……………………………………………………………………………………2
2、液壓系統(tǒng)…………………………………………………………………………………………2
3、電氣控制系統(tǒng)……………………………………………………………………………………2
4、功能介紹…………………………………………………………………………………………2
5、產(chǎn)品特點…………………………………………………………………………………………2
6、接線示意圖說明…………………………………………………………………………………2
三、安裝須知 …………………………………………………………………………3
1、線材用量…………………………………………………………………………………………3
2、接線示意圖………………………………………………………………………………………3
四:施工示意圖 ………………………………………………………………………4
1、地基挖坑…………………………………………………………………………………………4
2、排水系統(tǒng)…………………………………………………………………………………………4
3、排水方法…………………………………………………………………………………………4
4、施工示意圖………………………………………………………………………………………4
五、安裝、調(diào)試…………………………………………………………………………4
1、安裝位置…………………………………………………………………………………………4
2、管線連接…………………………………………………………………………………………4
3、整機測試運行……………………………………………………………………………………4
4、路障機加固………………………………………………………………………………………5
六、路障機使用方法……………………………………………………………………5
七、使用與保養(yǎng)…………………………………………………………………………5
1、日常使用與保養(yǎng)……………………………………………………………………………………………………5
2、500小時保養(yǎng)………………………………………………………………………………………………………5
3、3500小時保養(yǎng) ……………………………………………………………………………………………………6
八、常見故障及其排除…………………………………………………………………6
常見故障原因和排除方法見表5-1……………………………………………………………………6
本說明書為公司最新產(chǎn)品的使用說明書 ,公司保留對產(chǎn)品的改進和說明書的更新而不另行告知的權(quán)利。
一、概述:
1、路障機系統(tǒng)組成:
地埋式路障設備主要由路障機主機架、液壓傳動站、電控部分三部分組成:
1.1、主機架:
路障機主要由翻轉(zhuǎn)體或升降體、機座組成(防撞齒釘可根據(jù)客戶需要加裝)。整機為鋼結(jié)構(gòu),采用16毫米國標A3模具鋼板、國際標準槽鋼焊接而成,具有高強的承重和抗撞能力;機體內(nèi)無電器、線路設置,防水、安全。該裝置埋設在車道上或大門的指定位置,通過值班人員的指令限制車輛通行。
1.2、液壓傳動站:
液壓傳動站主要由油箱、手動油泵、全套液壓電磁閥組、大功率電機、油泵、油缸、油表、油標、外裝式液位器、國標高壓編制鋼絲液壓油管等組成,它是整套路障系統(tǒng)動力源,該裝置安裝在路障機一側(cè),與路障機配套使用(可通過調(diào)節(jié)閥改變上升下降速度),停電可手動下放擋板,也可手動升起。
1.3、電控系統(tǒng):
自動電子控制部分:控制主板、副控制板、漏電開關(guān)、無接觸噪音高壽命接觸器、精密起動時間設置(防油缸行程到位后產(chǎn)生的沖擊力增加了油缸的使用壽命)、可設置自動升起(加地感線圈車過桿起)。
自動控制器:包括控制箱、遙控器、手動按鈕等由值班人員控制使用。
2、外形尺寸:
路障機外形如圖1.1所示;路障機外形尺寸如圖1.2所示(可定制)。
型號
尺寸規(guī)格
翻蓋高度
備注
SN-LD701
L3000*W920*H780mm
450±1mm
尺寸可定制
SN-LD702
L3000*W920*H780mm
450±1mm
尺寸可定制
SN-LD703
L3000*W920*H780mm
450±1mm
尺寸可定制
厚度可定制尺寸: 12-20mm 升高可定制尺寸:400-600mm
表1.1
3、主要技術(shù)參數(shù):
3.1、控制系統(tǒng):電動液壓。
3.2、供電電壓: 220V/380V(三相四線)。
3.3、系統(tǒng)動力:1.5KW/2.2KW/3.7KW.
3.4、承壓能力:70噸以上貨柜車。
3.5、開啟時間:3~6S(可調(diào))。
3.6、關(guān)閉時間:3~6S(可調(diào))。
3.7、通訊: RS485≤1200M。
3.8、升高程度:350mm-600mm。
3.9、工作溫度:-25℃--- 75℃。
3.10、液壓壓力是可調(diào)的,正常壓力應調(diào)在50KGF以下,最高不能超過70KGF。
3.11、存儲環(huán)境:-10℃--- 75℃, 防雨防潮防塵。
二、工作原理:
1、路障機主機架:
路障機主機架由機架、活動翻板、液壓缸、兩組平衡機構(gòu)組成?;顒臃迮c機架之間通過兩組轉(zhuǎn)動軸連接,液壓缸的上、下耳環(huán)通過轉(zhuǎn)動軸分別連接在機架與活動翻板之間,是主機架運動的動力源,兩組平衡機構(gòu)連接在活動翻板與機架之間,起負載平衡和緩沖的作用。
2、液壓系統(tǒng):
液壓系統(tǒng)由驅(qū)動電機、液壓油泵、組合電磁閥、手動控制閥、壓力指示表等構(gòu)成液壓系統(tǒng)。
3、接口功能說明:
上升、下降輸入:路障機上升下降的指令控制輸入接口;
升限位、降限位精確時間可調(diào):通過限位時間避免路障機長期在受阻狀態(tài)運行而影響其壽命;
上升電磁閥、下降電磁閥:路障機液壓泵的油路電磁閥的切換與關(guān)閉,從而實現(xiàn)路障機上升、下降功能;上升、下降調(diào)節(jié)閥, 調(diào)節(jié)上升下降速度。
4、功能介紹:
4.1、結(jié)構(gòu)堅固耐用,承載負荷大,動作平穩(wěn),噪聲低,速度快,壽命長。
4.2、采取采取微控制,系統(tǒng)運行性能穩(wěn)定可靠,便于集成。
4.3、支持路障機與道閘等其它設備進行聯(lián)動控制,也可以與其他控制設備組合,實現(xiàn)自動控制。
4.4、采用國際領(lǐng)先的低壓液壓驅(qū)動技術(shù),整個系統(tǒng)安全性高,可靠穩(wěn)定。
4.5、手動液壓系統(tǒng)裝置,符合消防管理要求(可選)
在停電的情況下或出現(xiàn)故障時,如路障機處于升起狀態(tài)需要下降時,可以通過手
動操作將升起的路障機蓋板回落到水平位置,讓車輛通行。
在停電的情況下或出現(xiàn)故障時,如路障機處于關(guān)閉狀態(tài)需要上降時,可以通過手
動操作將路障機蓋板升起,以防車輛強行動闖入。
4.6、自動液壓系統(tǒng)裝置
遙控裝置:通過無線遙控的方式,可在控制器周圍30米左右范圍內(nèi)(根據(jù)現(xiàn)場的無線電通訊環(huán)境而定),活動遙控路障的升降。
手動按鈕裝置:通過保安室里的手動開關(guān)按鈕控制盒,對相應路障機進行升降。
4.7、根據(jù)用戶要求可加裝以下功能(系統(tǒng)支持):
刷卡控制:加裝刷卡器,可通過刷卡自動控制路障機的升降。
道閘與路障聯(lián)動:配加道閘(擋車器)/門禁控制,可實現(xiàn)道閘、及門禁與路障聯(lián)動。
與電腦管埋系統(tǒng)或收費系統(tǒng)駁接:可連接管埋系統(tǒng)和收費系統(tǒng),有電腦統(tǒng)一控制 。
4.8、方便檢修:當遇結(jié)構(gòu)故障時或者機體檢修時,可通過螺動上蓋螺絲,將16mm的蓋板取下,進行相應的操作。
5、產(chǎn)品特點:
2.5.1、快速平靜:
升降時間最快可達3~6s秒可調(diào),遠遠大于同等規(guī)格的其它廠商的路障機,這一點極其難能可貴。由于它采用液壓驅(qū)動單元,動作起來,柔和而平靜,很好的解決了傳統(tǒng)氣動升降因氣泵工作噪音大的問題。
5.2、控制敏捷
控制單元采用多功能邏輯控制器,可以調(diào)制多種不同的功能模式,以滿足不同用戶在功能上的不同需求。另外,值得一提的是,其運動行程為可調(diào)式計時設計,用戶可自由控制蓋板的升降高度,有效節(jié)省能源消耗。
5.3、 結(jié)構(gòu)獨特
其核心部分液壓單元與機械動力機構(gòu)為一體式設計,可有效地將機械能傳遞給液壓驅(qū)動單元,動作高效。液壓單元實現(xiàn)壓力直升的獨特設計,性能卓越,在國內(nèi)外同一領(lǐng)域里是很少見的。
5.4、安全可靠
當遇停電等緊急情況時,可手運緊急下降,路障機蓋板即可下降,以開放通道,放行車輛。內(nèi)部固定機構(gòu)的上部和下部分別裝有電流檢測傳感器和電磁傳感器,從而實現(xiàn)了對動力單元的過流保護及柱體動作的有效限位,運行穩(wěn)定可靠。
5.5、經(jīng)濟實惠
由于自身為液壓傳動一體模式,環(huán)保節(jié)能,低消耗,故障率更低,使用壽命更長,降低了維護成本。另外,采用非傳統(tǒng)式導向機構(gòu)設計,安裝維護,更加簡便快捷。
三、安裝須知 :
1、線材用量:
1.1、安裝時先將路障機架預埋到需要安裝的位置,注意預埋路障機架要與地面成水平狀態(tài)(路障高780mm)。路障機與路障機之間的距離建議為1.5m以內(nèi)。
1.2、布線時先確定液壓站與控制箱的位置,預埋主機架和液壓站之間布每臺1×2cm(油管);液壓站與控制箱共有二組線,其一為 2×0.6㎡(信號控制線),其二為3×2㎡(380V控制線),控制輸入電壓為380V/220V。
2、接線示意圖:
四、施工示意圖:
1、地基挖坑:
在用戶指定的車輛出入道路口,挖出一個正方形槽(長3500mm*寬1400mm*深1000mm),用來放入路障主機架部分(為3米路障機安裝地槽尺寸)。
2、排水系統(tǒng):
在槽的底部填220mm高的混泥土,水平面精確度要求高(路障機機架底部,可以全部接觸底下混泥土的面部,從而整個機架都能受力),并在槽的低部中間位置處,留一條小排水溝(寬200mm*深100mm),用于排水。
3、排水方法:
A、采用人工排水或者電動抽水模式,需柱體的附近處挖一個小積水池,定期人工及電動排水。
B、采用自然排水模式,直接連接下水道。
4、施工示意圖:
五、安裝、調(diào)試:
1、安裝位置:
主機架安裝在用戶指定的車輛出入道路口。液壓站根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,安裝在便于操作、保養(yǎng)的適當位置,盡量靠近機架(值班室內(nèi)外都可)??刂葡涓鶕?jù)客戶要求放在易于控制操作的地方(值班人員的操作臺旁邊)。
2、管線連接:
2.1、液壓站出廠時配有5米內(nèi)的管線,超過的部分需另外計費.在確定機架和液壓站的安裝位置后,進行地基挖掘時,要根據(jù)安裝處的地形考慮布置、安排液壓管路和控制線的地溝走向,在確保管路不損壞其它地下其它設施的情況下,將其安全埋入。并在適當位置做好標記,以免進行其它施工作業(yè)時破壞管線路,造成不必要的損失。
2.2、管線預埋溝槽尺寸要根據(jù)具體地形來定。一般情況下,液壓管路的預埋深度為10~30厘米,寬度15厘米左右,控制線的預埋深度為5~15厘米,寬度為5厘米左右。
2.3、液壓管路安裝時,應注意接頭處的O形圈是否受損,O形圈安裝是否正確。
2.4、控制線安裝時應加穿線管(PVC管)保護。
3、整機測試運行:
在液壓管路、傳感器、控制線連接完成后,應從新檢查一遍,確認無差錯后,方可進行下列工作:
3.1、將380V三相電源接入。
3.2、啟動電機空轉(zhuǎn),并檢查電機旋轉(zhuǎn)方向是否正確,如果不正確請調(diào)換三相接入線,正常后進行下步。
3.3、加液壓油,檢查油位計所示的油位是否在中部以上的位置。
3.4、啟動控制按扭,進行路障機的開關(guān)調(diào)試,調(diào)試時開關(guān)時間間隔應長一些,并注意路障機的活動翻板的開閉情況是否正常。反復幾次后,觀察液壓油箱上的油位指示是否在油位計的中部,油不足應盡快加油。
3.5、調(diào)試液壓系統(tǒng)時,在試運轉(zhuǎn)時應注意觀察油壓表。
4、路障機加固:
4.1、路障機正常工作后,在主機架周圍進行二次澆注水泥、混凝土,以加固路障機。
六、路障機使用方法:
1、路障機下降:
有車輛進出場時,入口崗亭人員按開閘按鈕或遙控下降按鈕,系統(tǒng)起動路障機降下,車輛即可通行;也可通過道閘聯(lián)動、車輛檢測器、刷卡等方式起動系統(tǒng)降下路障機。
2、路障機上升:
無車輛進出場時,入口崗亭人員按關(guān)閘按鈕或遙控上升按鈕,系統(tǒng)起動路障機升起,阻攔車輛通行;也可通過道閘聯(lián)動、車輛檢測器等方式檢測車輛已完全通過后自動起動系統(tǒng)升起路障機。
路障機與道閘連動應用平面示意圖 路障機單獨應用平面示意圖
七、使用與保養(yǎng)
1、日常使用與保養(yǎng)
液壓路障機的日常使用與保養(yǎng)分為三部分:主機架、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。主機架的日常保養(yǎng)主要是清理活動翻板下方的滯留物,疏通排水管道。液壓系統(tǒng)的日常保養(yǎng)主要是觀察油位計的油位高度,壓力表的指示。電控系統(tǒng)應注意防塵、防水。各系統(tǒng)應經(jīng)常保持清潔衛(wèi)生,以延長設備的使用壽命。
2、500小時保養(yǎng)
2.1、清洗路障機主機架、及各運動副處的滯留物和污物。
2.2、檢查并緊固螺栓連接處的螺栓。
2.3、檢查連接管路、線路一次。
3、3500小時保養(yǎng)
3.1、更換一次液壓站中的液壓油。
3.2、清洗液壓油箱一次。
3.3、更換吸油濾芯。
3.4、液壓油使用殼牌液壓油。
八、常見故障及其排除
常見故障原因和排除方法見表5-1
對用戶自己無法排除的故障應及時與本公司售后服務部門聯(lián)系,在正確指導下進行故障排除,不可擅自拆卸,以免造成不必要的損失。
表5-1 常見故障及排除方法。
故障特征
故障現(xiàn)象、原因、及發(fā)生部位
排除方法
不能啟動
1
電源未接通
1
檢查并接通電源
2
熔斷器保險絲斷
2
更換保險絲
3
控制器觸頭接觸不良
3
檢查控制器觸頭
路障機活動翻板
閉合不嚴
1
活動翻板閉合處有滯留物
1
清除滯留物
2
壓力不足
2
檢查油壓
啟動后油缸不動作
1
電磁閥不動作
1
檢修或更換
2
油缸內(nèi)密封件損壞
2
檢修或更換
3
壓力不足
3
檢查油壓表的壓力是否達到要求
活動翻板動作緩慢
1
節(jié)流閥節(jié)流
1
調(diào)整節(jié)流閥
2
油缸內(nèi)泄
2
檢修或更換
3
油管接頭沒有擰緊
3
擰緊接頭
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