汽車信息管理系統(tǒng)論文.doc
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1、膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇
2、聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁
3、芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈
4、膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂
5、羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆
6、腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈
7、肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊
8、芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿
9、肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃
10、莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀
11、膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅
12、肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿
13、芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃
14、肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇
15、荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂
16、膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿
17、羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅
18、芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇
19、肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁
20、莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆
21、膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀
22、羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄
23、芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃螁蝿肅薂薁羅肁薁蚃袇荿薀螆肅芅蕿袈袆膁薈薈肁
24、肇膅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂膈節(jié)蚄肈膄芁螇羈肀芀衿螃莈芀蕿罿芄艿蟻螂膀莈螃羇肆莇蒃螀羂莆薅羆莁蒞螇螈芇莄袀肄膃莄蕿袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肀膀蒀薆袃肆葿蚈聿羂蒈袁袁莀蒈薀螄芆蕆 淮北師范大學 2012屆學士學位論文汽車信息管理系統(tǒng)系 別 計算機科學與技術 專 業(yè) 計算機科學與技術(師范)研 究 方 向 汽車信息管理系統(tǒng) 學 生 姓 名 鄒 雪 學 號 20081201116 指 導 教 師 黃俠劍 指導教師職稱 講師 2012年 4月 13日汽車信息管理系統(tǒng)計算機科學與技術學院師范專業(yè)2008級 鄒雪指導教師 黃俠劍講師摘要:隨著經(jīng)濟的日益增長,信息化時代已經(jīng)到來,生活中各種信息趨向數(shù)字化、清晰化
25、。單位車輛管理系統(tǒng)就是在這樣的一個環(huán)境中誕生的,交通的日益發(fā)達,使得一個商業(yè)單位不再是簡單的一輛商務車,而是有很多輛車組成,而且車型也不再單一,這使得單位車輛信息復雜化。因此我們將發(fā)揮計算機的龐大的存儲空間,高性能的處理能力,高度可靠的數(shù)據(jù)安全,清晰的可視化數(shù)據(jù)等這些優(yōu)勢來輔助單位對車輛進行管理,實現(xiàn)了計算機資源的合理利用,真正實現(xiàn)了減少勞動力提高勞動質(zhì)量的目的。本文主要分析了系統(tǒng)的主要組成情況,包括需求情況,系統(tǒng)的設計目標,數(shù)據(jù)結構,數(shù)據(jù)流程和系統(tǒng)的主要特點等,重點介紹了系統(tǒng)功能模塊的詳細思路和實現(xiàn)方法,以及對系統(tǒng)關鍵技術和部分源代碼的詳細說明。使用這個系統(tǒng),可以方便的管理車輛信息,實現(xiàn)對車
26、輛信息的添加、修改和查詢車輛檔案與駕駛員檔案,實現(xiàn)錄入和查詢車輛的維修、違章和事故情況,駕駛員的獎懲情況,車輛的運營情況,基本實現(xiàn)管理車輛所需的功能,滿足企業(yè)和單位的需求。關鍵詞: 車輛管理,信息系統(tǒng),數(shù)據(jù)庫,窗體The Information Management System on CarDepartment of Computer Science & Technology of HuaiBe Normal University Supervised by Huang Xia-jian, InstructorAbstact:Along with economic increase incr
27、easingly, the information ages has come, every kind of information in the life incline to the arithmetic figure turns, clear turn. The unit vehicle management system is to bear in such an environment, the transportation prospers increasingly, making a business unit not at is simple a business car, b
28、ut have a lot of a cars constitute, and car type become various variety, this make the unit vehicle information complicates. Therefore we will develop the huge and saving space of the calculator, the high performance handles ability, high dependable data safety, clear see to turn the data wait these
29、 advantages to lend support to the unit to proceed the management to the vehicle, realizes the reasonable exploitation of the calculator resources, real realizes the decrease labor force increases the purpose of the labor quantity. This text analyzes the systerm primarily to constitute ,including ne
30、ed analysis,the design target of the systerm,data construction ,data flow chart with main character istics of the systerm ,the point introduces the detailed way of thinking of the systerm functiong mold and realizes method,and elaborate on with parts of source code to the systerm and key technique.
31、Using this systerm,you can facilitate the management of vehicle informationg,vechile information to add,modify and query the vechile files and driver files,achieve entry and query vehile repair,violate the rules and regulation and accident, the driver of rewards, vehicle operation,realize the manage
32、ment of the basic vehicle required function,to meet theenterprize and units in the demand.Keywords: Vehicle Manages, MIS, Database, ActiveX目錄The Information Management System on Car3Department of Computer Science & Technology of HuaiBe Normal University3一 引言111 信息管理系統(tǒng)簡介11.2開發(fā)的背景和意義11.3系統(tǒng)設計的目標和主要內(nèi)容1二
33、系統(tǒng)開發(fā)的相關技術22.1 編程環(huán)境的選擇22.1.1開發(fā)工具的選擇22.2 關系型數(shù)據(jù)庫的選擇52.3 系統(tǒng)與數(shù)據(jù)庫的連接實現(xiàn)5三 系統(tǒng)分析73.1 基本情況分析73.2 系統(tǒng)功能分析7四 數(shù)據(jù)庫設計94.1 數(shù)據(jù)庫需求分析104.3 數(shù)據(jù)庫邏輯結構實現(xiàn)12五 系統(tǒng)實施135.1用戶管理模塊135.2 車輛管理模塊135.2.1 車輛信息的添加135.2.2 車輛信息的修改145.2.3 車輛信息的查詢165.3 系統(tǒng)其他模塊實現(xiàn)和相關技術175.3.1司機、運營信息管理模塊175.4 系統(tǒng)界面17六 系統(tǒng)特點17七 結束語18主要參考文獻18致 謝1919一 引言隨著信息技術廣泛、深入地應
34、用到人類社會的各個領域并發(fā)揮著越來越重要的作用。計算機軟件技術應用于信息管理是發(fā)展的必然。作為計算機應用的一部分,充分發(fā)揮計算機的優(yōu)勢,將大量復雜的數(shù)據(jù)交給計算機來處理,有著手工管理所無法比擬的優(yōu)點。如:查找方便、可靠性高、存儲量大、保密性好、壽命長、成本低等。這些優(yōu)點能夠極大地提高信息管理的效率,是真正意義上的合理利用資源,也是企事業(yè)管理科學化、正規(guī)化,與世界接軌的重要條件。11 信息管理系統(tǒng)簡介管理信息系統(tǒng),即我們常說的MIS(Management Information System),在強調(diào)管理,強調(diào)信息的現(xiàn)代化社會中變的越來越普及。MIS是一門新學科,它跨越了若干領域,比如管理科學、
35、系統(tǒng)科學、運籌學、統(tǒng)計學和計算機科學等。在這些學科的基礎上,形成信息收集和加工的方法,從而形成了一個復雜的有條理的系統(tǒng)。目前,由于開發(fā)高質(zhì)量管理信息系統(tǒng)MIS 的能力大大落后計算機硬件日新月異的進展,加上社會對管理信息系統(tǒng)MIS 發(fā)展和完善需求的增加以及對管理信息系統(tǒng)MIS開發(fā)過程中出現(xiàn)的錯誤認識和行為而導致MIS開發(fā)的失敗,這些情況已嚴重妨礙了計算機技術的進步。因此對MIS有關的內(nèi)容進行深入研究,提高工作效率,提高管理信息系統(tǒng)MIS開發(fā)成功率已變得十分重要。1.2開發(fā)的背景和意義隨著經(jīng)濟的日益增長,車輛作為最重要的交通工具,在企事業(yè)單位中得以普及,單位的車輛數(shù)目已經(jīng)遠遠不止簡單的幾輛,與此同
36、時就產(chǎn)生了車輛資源的合理分配使用問題。該問題涉及到車輛的檔案管理;駕駛員檔案管理;車輛(維修費用、洗車費用、養(yǎng)路費、燃料費用等)管理;車輛使用管理和交通事故管理等。如何對一個企事業(yè)單位的車輛進行合理分配使用,使其發(fā)揮最大的使用價值,所以該系統(tǒng)對于一個用車單位來說,不但可以對車輛的使用進行合理的管理,而且對車輛的使用情況進行跟蹤記錄,這對于單位車輛責任到人,費用清晰,避免責任混亂、費用虛假等一系列相應問題的解決。1.3系統(tǒng)設計的目標和主要內(nèi)容車輛管理系統(tǒng)是一個協(xié)助各單位進行全面的車輛管理的系統(tǒng)。包括車輛檔案管理;駕駛員檔案管理;車輛運營信息管理;車輛事故信息管理;車輛維修信息管理;車輛費用管理等
37、幾個功能模塊。各模塊之間的部分數(shù)據(jù)必須統(tǒng)一,如車輛事故信息管理模塊中的駕駛員,事故車輛必然來自司機模塊和車輛信息模塊,為了可以靈活的處理數(shù)據(jù),系統(tǒng)應該提供一個數(shù)據(jù)接口,允許對數(shù)據(jù)進行導出處理,系統(tǒng)目標設計是用Excel數(shù)據(jù)表導出數(shù)據(jù),可以方便用戶靈活的處理數(shù)據(jù)。同時也提供強大數(shù)據(jù)報表功能。和普通系統(tǒng)一樣,該系統(tǒng)也具有一個對系統(tǒng)用戶進行管理的,用戶管理模塊,包括用戶添加,用戶密碼的修改,用戶的刪除(只限Administrator)。二系統(tǒng)開發(fā)的相關技術單位車輛管理系統(tǒng)主要包括前臺管理程序以及后臺數(shù)據(jù)庫兩個方面。對于前者要求應用程序功能強大、界面友好、易于使用。而對于后者則要求建立起數(shù)據(jù)一致性、完
38、整性和安全性的功能。當前較為流行且功能強大的ADO成為了數(shù)據(jù)庫連接的理想選擇,而且實現(xiàn)又簡單,同時支持本地和遠程數(shù)據(jù)庫。Visual Basic 6.0 能夠快速的開發(fā)友好的用戶界面,而且有良好的數(shù)據(jù)庫接口,因此,系統(tǒng)開發(fā)選擇了Visual Basic 6.0。由于現(xiàn)在企業(yè)規(guī)模的擴大,甚至是連鎖分布,為保持數(shù)據(jù)的實時和同步,故采用網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫SQL Server。2.1 編程環(huán)境的選擇微軟公司的Visual Basic 6.0是Windows應用程序開發(fā)工具,具有直觀的開發(fā)界面、先進的程序設計思想,是目前最為廣泛的、易學易用的面向對象的開發(fā)工具。Visual Basic提供了大量的控件,這些控件
39、可用于設計界面和實現(xiàn)各種功能,減少了編程人員的工作量,也簡化了界面設計過程,從而有效的提高了應用程序的運行效率和可靠性。VB同時提供的一套完善的編譯和調(diào)試系統(tǒng),使得在開發(fā)過程中可以很好的解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的一系列問題。VB還提供了軟件發(fā)布功能,使得開發(fā)、調(diào)試到發(fā)布可以一步完成。故而,實現(xiàn)本系統(tǒng)VB是一個相對較好的選擇。Visual Basic6.0是一門面向對象的程序設計語言,在開發(fā)過程中以對象為開發(fā)元素,每一個對象都具有一些特性和行為(屬性、事件和 方法)。開發(fā)人員可以最有效利用所創(chuàng)建的每一個對象。同時,用戶還可以自己開發(fā)控件,從而滿足用戶的不同的需求,這樣變使得應用程序具有可通用性可說擴展
40、性和強有力的功能。2.1.1開發(fā)工具的選擇現(xiàn)在,市場上可以選購的應用開發(fā)產(chǎn)品很多,流行的也有數(shù)十種。目前在我國市場上最為流行、使用最多、最為先進的可用作企業(yè)級開發(fā)工具的產(chǎn)品有:Microsoft公司的Visual Basic.Microsoft公司的Visual C.Borland公司的Delphi. Powersoft公司的PowerBulider在目前市場上這些眾多的程序開發(fā)工具中,有些強調(diào)程語言的彈性與執(zhí)行效率;有些則偏重于可視化程序開發(fā)工具所帶來的便利性與效率的得高,各有各的優(yōu)點和特色,也滿足了不同用戶的需求。然而,語言的彈性和工具的便利性是密不可分的,只有便利的工具,卻沒有彈性的語言
41、作支持,許多特殊化的處理動作必需要耗費數(shù)倍的工夫來處理,使得原來所標榜的效率提高的優(yōu)點失去了作用;相反,如果只強調(diào)程語言的彈性,卻沒有便利的工具作配合,會使一些即使非常簡單的界面處理動作,也會嚴重地浪費程序設計師的寶貴時間。作為數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的開發(fā),Visual Basic是一個非常理想選擇。數(shù)據(jù)庫是MIS中的重要支持技術,在MIS開發(fā)過程中,如何選擇數(shù)據(jù)庫管理是一個重要的問題,目前,數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品較多,每種產(chǎn)品都具有各自的特點和適用范圍,因此,在選擇數(shù)據(jù)庫時,應考慮數(shù)據(jù)庫應用的特點及適用范圍,本系統(tǒng)選用的數(shù)據(jù)庫語言Visual Basic語言,該開發(fā)工具具有很多長處:Visual Basic是一種可
42、視化的、面對對象和條用事件驅動方式的結構化高級程序設計,可用于開發(fā)Windows環(huán)境下的種類應用程序。它簡單易學、效率高,且功能強大,可以與Windows的專業(yè)開發(fā)工具SDK相媲美,而且程序開發(fā)人員不必具有C/C+編程基礎。在Visual Basic環(huán)境下,利用事件驅動的編程機制、新穎易用的可視化設計工具,使用Windows內(nèi)部的應用程序接口(API)函數(shù),以及動態(tài)鏈接庫(DLL)、動態(tài)數(shù)據(jù)交換(DDE)、對象的鏈接與嵌入(OLE)、開放式數(shù)據(jù)訪問(ODBC)等技術,可以高效、快速地開發(fā)出Windows環(huán)境下功能強大、圖形界面豐富的應用軟件系統(tǒng)??偟膩碚f,Visual Basic具有以下特點:
43、可視化編程:用傳統(tǒng)程序設計語言設計程序時,都是通過編寫程序代碼來設計用戶界面,在設計過程中看不到界面的實際顯示效果,必須編譯后運行程序才能觀察。如果對界面的效果不滿意,還要回到程序中修改。有時候,這種編程-編譯-修改的操作可能要反復多次,大大影響了軟件開發(fā)效率。Visual Basic提供了可視化設計工具,把Windows界面設計的復雜性“封裝”起來,開發(fā)人員不必為界面設計而編寫大量程序代碼。只需要按設計要求的屏幕布局,用系統(tǒng)提供的工具,在屏幕上畫出各種“部件”,即圖形對象,并設置這些圖形對象的屬性。Visual Basic自動產(chǎn)生界面設計代碼,程序設計人員只需要編寫實現(xiàn)程序功能的那部分代碼,
44、從而可以大大提高程序設計的效率。面向對象的程序設計4.0版以后的Visual Basic支持面向對象的程序設計,但它與一般的面向對象的程序設計語言(C+)不完全相同。在一般的面向對象程序設計語言中,對象由程序代碼和數(shù)據(jù)組成,是抽象的概念;而Visual Basic則是應用面向對象的程序設計方法(OOP),把程序和數(shù)據(jù)封裝起來作為一個對象,并為每個對象賦予應有的屬性,使對象成為實在的東西。在設計對象時,不必編寫建立和描述每個對象的程序代碼,而是用工具畫在界面上,Visual Basic自動生成對象的程序代碼并封裝起來。每個對象以圖形方式顯示在界面上,都是可視的。結構化程序設計語言Visual B
45、asic是在BASIC語言的基礎上發(fā)展起來的,具有高級程序設計語言的語句結構,接近于自然語言和人類的邏輯思維方式。Visual Basic語句簡單易懂,其編輯器支持彩色代碼,可自動進行語法錯誤檢查,同時具有功能強大且使用靈活的調(diào)試器和編譯器。Visual Basic是解釋型語言,在輸入代碼的同時,解釋系統(tǒng)將高級語言分解翻譯成計算機可以識別的機器指令,并判斷每個語句的語法錯誤。在設計Visual Basic程序的過程中,隨時可以運行程序,而在整個程序設計好之后,可以編譯生成可執(zhí)行文件(.EXE),脫離Visual Basic環(huán)境,直接在Windows環(huán)境下運行。事件驅動編程機制Visual Ba
46、sic通過事件來執(zhí)行對象的操作。一個對象可能會產(chǎn)生多個事件,每個事件都可以通過一段程序來響應。例如,命令按鈕是一個對象,當用戶單擊該按鈕時,將產(chǎn)生一個“單擊“(CLICK)事件,而在產(chǎn)生該事件時將執(zhí)行一段程序,用來實現(xiàn)指定的操作。在用Visual Basic設計大型應用軟件時,不必建立具有明顯開始和結束的程序,而是編寫若干個微小的子程序,即過程。這些過程分別面向不同的對象,由用戶操作引發(fā)某個事件來驅動完成某種特定的功能,或者由事件驅動程序調(diào)用通用過程來執(zhí)行指定的操作,這樣可以方便編程人員,提高效率。訪問數(shù)據(jù)庫Visual Basic具有強大的數(shù)據(jù)庫管理功能,利用數(shù)據(jù)控件和數(shù)據(jù)庫管理窗口,可以直
47、接建立或處理Microsoft Access格式的數(shù)據(jù)庫,并提供了強大的數(shù)據(jù)存儲和檢索功能。同時,Visual Basic還能直接編輯和訪問其他外部數(shù)據(jù)庫,如dBASE,F(xiàn)oxPro,Paradox等,這些數(shù)據(jù)庫格式都可以用Visual Basic編輯和處理。Visual Basic提供開放式數(shù)據(jù)連接,即ODBC功能,可通過直接訪問或建立連接的方式使用并操作后臺大型網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫,如SQL Server,Oracle等。在應用程序中,可以使用結構化查詢語言SQL數(shù)據(jù)標準,直接訪問服務器上的數(shù)據(jù)庫,并提供了簡單的面向對象的庫操作指令和多用戶數(shù)據(jù)庫訪問的加鎖機制和網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫的SQL的編程技術,為單機上
48、運行的數(shù)據(jù)庫提供了SQL網(wǎng)絡接口,以便在分布式環(huán)境中快速而有效地實現(xiàn)客戶/服務器(client/server)方案。動態(tài)數(shù)據(jù)交換(DDE)利用動態(tài)數(shù)據(jù)交換(Dynamic Data Exchange)技術,可以把一種應用程序中的數(shù)據(jù)動態(tài)地鏈接到另一種應用程序中,使兩種完全不同的應用程序建立起一條動態(tài)數(shù)據(jù)鏈路。當原始數(shù)據(jù)變化時,可以自動更新鏈接的數(shù)據(jù)。Visual Basic提供了動態(tài)數(shù)據(jù)交換的編程技術,可以在應用程序中與其他Windows應用程序建立動態(tài)數(shù)據(jù)交換,在不同的應用程序之間進行通信。對象的鏈接與嵌入(OLE)對象的鏈接與嵌入(OLE)將每個應用程序都看做是一個對象(object),將
49、不同的對象鏈接(link)起來,再嵌入(embed)某個應用程序中,從而可以得到具有聲音、影像、圖像、動畫、文字等各種信息的集合式的文件。OLE技術是Microsoft公司對象技術的戰(zhàn)略,它把多個應用程序合為一體,將每個應用程序看做是一個對象進行鏈接和嵌入,是一種應用程序一體化的技術。利用OLE技術,可以方便地建立復合式文檔(compound document),這種文檔由來自多個不同應用程序的對象組成,文檔中的每個對象都與原來的應用程序相聯(lián)系,并可執(zhí)行與原來應用程序完全相同的操作。動態(tài)鏈接庫(DLL)Visual Basic是一種高級程序設計語言,不具備低級語言的功能,對訪問機器硬件的操作不
50、太容易實現(xiàn)。但它可以通過動態(tài)鏈接庫技術將C/C+或匯編語言編寫的程序加入到Visual Basic應用程序中,可以像調(diào)用內(nèi)部函數(shù)一樣調(diào)用其他語言編寫的函數(shù)。此外,通過動態(tài)鏈接庫,還可以調(diào)用Windows應用程序接口(API)函數(shù),實現(xiàn)SDK所具有的功能。2.1.2關系型數(shù)據(jù)庫的實現(xiàn)Access2000 就是關系數(shù)據(jù)庫開發(fā)工具,數(shù)據(jù)庫能匯集各種信息以供查詢、存儲和檢索。Access 的優(yōu)點在于它能使用數(shù)據(jù)表示圖或自定義窗體收集信息。數(shù)據(jù)表示圖提供了一種類似于 Excel 的電子表格,可以使數(shù)據(jù)庫一目了然。另外,Access 允許創(chuàng)建自定義報表用于打印或輸出數(shù)據(jù)庫中的信息。Access也提供了數(shù)據(jù)
51、存儲庫,可以使用桌面數(shù)據(jù)庫文件把數(shù)據(jù)庫文件置于網(wǎng)絡文件服務器,與其他網(wǎng)絡用戶共享數(shù)據(jù)庫。Access 是一種關系數(shù)據(jù)庫工具,關系數(shù)據(jù)庫是已開發(fā)的最通用的數(shù)據(jù)庫之一。如上所述,Access 作為關系數(shù)據(jù)庫開發(fā)具備了許多優(yōu)點,可以在一個數(shù)據(jù)包中同時擁有桌面數(shù)據(jù)庫的便利和關系數(shù)據(jù)庫的強大功能。2.1.3二者的結合(DBA)微軟的JET數(shù)據(jù)庫引擎提供了與數(shù)據(jù)庫打交道的途徑,我們是通過它以及Visual Basic 來訪問數(shù)據(jù)庫并對其進行各種操作。Visual Basic、Access以及其他微軟的軟件產(chǎn)品都是通過共用JET數(shù)據(jù)庫引擎,從而給用戶提供了豐富的數(shù)據(jù)類型。DATA 控件在數(shù)據(jù)庫中的信息與將信
52、息顯示給用戶看的Visual Basic程序之間架起了一座橋梁。我們可以設置DATA控件的各個屬性,告訴它要調(diào)用那個數(shù)據(jù)庫的哪個部分。缺省情況下,DATA控件根據(jù)數(shù)據(jù)庫中的一個或多個數(shù)據(jù)表建立一個dynaset-type(動態(tài)集合)類型的記錄集合。一個記錄集合是動態(tài)的也就意味著,當原來的數(shù)據(jù)表中的容改變了以后,該記錄集合中的記錄也會隨之改變。DATA控件還提供了用來瀏覽不同記錄的各種跳轉按鈕。將DATA控件放置在窗體中之后,我們還必須在該控件與要處理的數(shù)據(jù)庫之間建立聯(lián)系。2.2 關系型數(shù)據(jù)庫的選擇SQL Server是一種功能強大的數(shù)據(jù)庫開發(fā)工具,數(shù)據(jù)庫匯集了信息以供查詢、存儲和檢索。它的優(yōu)點
53、在于強大的數(shù)據(jù)庫引擎,它可以承受10000條以上的記錄測試,而且數(shù)據(jù)庫運行于服務器上,相對于本地數(shù)據(jù)庫,可以明顯的減少內(nèi)存占用,提高運行速度和本機的利用效率。SQL數(shù)據(jù)庫相對Access數(shù)據(jù)庫,具有更加可靠的安全性,同時具有比Access更為友好的管理界面企業(yè)管理器,其中的視圖可以直觀的進行數(shù)據(jù)處理,同時支持直觀的數(shù)據(jù)庫設計,也可以通過詞法分析器,使用SQL語句進行數(shù)據(jù)庫的各種操作,包括數(shù)據(jù)庫的建立,表的建立和修改等一系列Access下可以進行的操作。選擇SQL數(shù)據(jù)庫的最主要原因是,它支持網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫,現(xiàn)在企業(yè)規(guī)模的迅速擴大,車輛作為最主要的交通工具在企業(yè)中已經(jīng)大量存在,為了合理控制這些信息,最
54、佳的調(diào)配各部門的車輛使用,采用網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫是最理想的選擇。SQL Server服務器提供了可靠的數(shù)據(jù)保障,可以自動數(shù)據(jù)備份和訪問日志的記錄,可以進行詳細的數(shù)據(jù)分析等操作。采用C/S模式的設計,可以更加合理的利用企業(yè)資源,使得數(shù)據(jù)集中在一臺服務器上,從來節(jié)省了數(shù)據(jù)庫管理的人力資源,也使得由于非專業(yè)人士的誤操作,或者別的各種電腦意外而導致數(shù)據(jù)丟失,或者別的不必要損失,所以在數(shù)據(jù)庫選擇上采用了SQL Server。2.3 系統(tǒng)與數(shù)據(jù)庫的連接實現(xiàn)采用ADO控件連接數(shù)據(jù)庫和系統(tǒng),ADO 是為 Microsoft最新和最強大的數(shù)據(jù)訪問范例 OLE DB 而設計的,是一個便于使用的應用程序層接口。OLE DB
55、 為任何數(shù)據(jù)源提供了高性能的訪問,這些數(shù)據(jù)源包括關系和非關系數(shù)據(jù)庫、電子郵件和文件系統(tǒng)、文本和圖形、自定義業(yè)務對象等等。ADO 在關鍵的 Internet 方案中使用最少的網(wǎng)絡流量,并且在前端和數(shù)據(jù)源之間使用最少的層數(shù),所有這些都是為了提供輕量、高性能的接口。通過系統(tǒng)自帶ODBC的文件DSN,進行連接數(shù)據(jù)庫,其中定義的時候DSN文件名為myconnection.dsn(自定義),具體數(shù)據(jù)庫連接的代碼如下:Public Function ConnectString() As String ConnectString = FileDSN=myconnection.dsn;UID=sa;PWD= E
56、nd Function其中的ConnectString的調(diào)用如下,這樣就成功的連接了數(shù)據(jù)庫 Set cnn = New ADODB.Connectioncnn.Open ConnectString三 系統(tǒng)分析3.1 基本情況分析現(xiàn)在隨著企業(yè)規(guī)模的擴大以及車輛作為最為普遍的交通工具,在企業(yè)中已經(jīng)不是單一的存在,由于單位車輛數(shù)目的急劇增加,與之相對應的問題隨之而生,比如車輛的使用權問題,車輛的費用問題等,不再是簡單的少量的數(shù)據(jù)。為了解決這一系列的問題,我們必須借助于電腦的強大的數(shù)據(jù)處理能力和存儲能力,如此可以減少人力財力來維護這些數(shù)據(jù),可以用更少的投入來換取更佳的數(shù)據(jù)管理。因此,在這樣的情況下,開
57、發(fā)單位車輛管理系統(tǒng)是可行的,是必要的。如今,MIS開發(fā)已經(jīng)慢慢的驅向成熟,車輛管理系統(tǒng)也有部分開發(fā),但是都還不是十分完善?,F(xiàn)今已經(jīng)開發(fā)的車輛管理系統(tǒng)都是針對以運營為主的具有盈利目的的單位。比如,公交管理、出租車管理、運輸公司管理、汽車站點的管理,而這些管理最主要是針對盈利的管理,很少有針對各種汽車使用權、車輛調(diào)配等各種普通單位,不是以車輛運營為盈利手段的車輛管理,針對這點,此系統(tǒng)就是適合如今大多數(shù)企業(yè)管理的信息管理系統(tǒng)。3.2 系統(tǒng)功能分析根據(jù)第3.1節(jié)分析,單位車輛管理系統(tǒng),應該具備以下功能:1)車輛擋案管理(1) 車輛檔案輸入(2) 車輛檔案查詢(3) 車輛異動列表(4) 車輛異動查詢(5
58、) 車輛報廢(6) 車輛報廢查詢2)車輛運營管理(1) 車輛運營列表(2) 車輛運營查詢(3) 清空運營表3)車輛管理(1) 維修管理(2) 違章管理(3) 事故管理4)駕駛員管理(1) 駕駛員檔案管理(2) 駕駛員檔案查詢(3) 駕駛員獎罰5)系統(tǒng)維護(1) 系統(tǒng)初始化(2) 管理員設置(3) 數(shù)據(jù)備份(4) 數(shù)據(jù)恢復(5) 退出系統(tǒng)功能模塊圖,如圖3-1:系統(tǒng)功能模塊圖3-1四 數(shù)據(jù)庫設計數(shù)據(jù)庫設計在一個信息管理系統(tǒng)中占有十分重要的地位,數(shù)據(jù)庫結構設計的好壞直接對應用系統(tǒng)的效率以及實現(xiàn)的效果產(chǎn)生影響。合理的數(shù)據(jù)庫設計可以提高數(shù)據(jù)庫存儲的效率,保證數(shù)據(jù)的完整好一致性,保障系統(tǒng)不會因為數(shù)據(jù)混亂
59、而引起運行出錯,同時,合理的數(shù)據(jù)庫可以減輕系統(tǒng)開發(fā)的工作量,提高工作效率。數(shù)據(jù)庫設計應該充分考慮系統(tǒng)的需求,包括現(xiàn)在的需求,也要考慮將來的需求。(1)數(shù)據(jù)庫的概念數(shù)據(jù)庫處理在信息系統(tǒng)的研究中一直是非常重要的主題,然而,近年來,隨著World Wide Web(WWW)的猛增及Internet技術的迅速發(fā)展,使得數(shù)據(jù)庫技術之時成為最熱門技術之一。數(shù)據(jù)庫技術能使Internet應用超越具有早期應用特點的簡單的發(fā)布。同時,Internet技術提供了一種向用戶發(fā)布數(shù)據(jù)庫內(nèi)容的標準化的訪問方法。這些技術沒有脫離經(jīng)典數(shù)據(jù)庫技術的要求。它們只是加重了數(shù)據(jù)庫技術的重要性。數(shù)據(jù)庫的設計和開發(fā)及包括藝術有包括工程
60、。理解用戶的需求,然后,把它們轉變?yōu)橛行У臄?shù)據(jù)庫設計是一個藝術過程。把設計轉變?yōu)閷嶋H的數(shù)據(jù)庫,并且這些數(shù)據(jù)庫帶有功能完備、高效能的應用,是一個工程過程。數(shù)據(jù)庫的目的是幫助人們跟蹤事務。經(jīng)典的數(shù)據(jù)庫應用涉及諸如訂單、顧客、工作、員工、學生、電話之類的項,或其它數(shù)據(jù)量較大、需要密切關注的事務。最近,由于數(shù)據(jù)庫的普及,數(shù)據(jù)庫技術已經(jīng)被應用到了新的領域,諸如用于Internet的數(shù)據(jù)庫或用于公司內(nèi)聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)庫也被越來越多地應用于生成和維護多媒體應用程序上。計算機的數(shù)據(jù)處理應用,首先要把大量的信息以數(shù)據(jù)形式存放在存儲器中。存儲器的容量、存儲速率直接影響到數(shù)據(jù)管理技術的發(fā)展。從1956年生產(chǎn)出第一
61、臺計算機到現(xiàn)在,存儲器的發(fā)展,為數(shù)據(jù)庫技術提供了良好的物質(zhì)基礎。使用計算機以后,數(shù)據(jù)處理的速度和規(guī)模,無論是相對于手工方式,還是機械方式,都有無可比擬的優(yōu)勢。通常在數(shù)據(jù)處理中,計算是比較簡單的而數(shù)據(jù)的管理卻比較復雜。數(shù)據(jù)管理是指數(shù)據(jù)的收集、整理、組織、存儲、維護、檢索、傳送等操作,這部分操作是數(shù)據(jù)處理業(yè)務的基本環(huán)節(jié),而且是任何數(shù)據(jù)處理業(yè)務中必不可少的共有部分。數(shù)據(jù)管理技術的優(yōu)劣,將直接影響數(shù)據(jù)處理的效率。數(shù)據(jù)庫在一個信息管理系統(tǒng)中占有非常重要的位置,數(shù)據(jù)庫結構設計的好壞將直接對應用系統(tǒng)的效果產(chǎn)生影響。合理的數(shù)據(jù)庫設計可以提高數(shù)據(jù)庫存儲效率,保證數(shù)據(jù)的完整和一致。同時合理的數(shù)據(jù)結構也將有利于程序
62、的實現(xiàn)。設計數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)時,應該首先了解用戶的各個方面的需求,包括現(xiàn)有的以及將來可能增加的。(1)VB連接ACCESS2000數(shù)據(jù)庫用vb編寫一個管理軟件,如果不能連接數(shù)據(jù)庫,那也沒有什么用處。先看看VB是如何與ACCESS2000數(shù)據(jù)庫相連接的。Sub ConnStr()連接數(shù)據(jù)庫Set conn = CreateObject(ADODB.Connection) 建立數(shù)據(jù)庫連接對像DBpath = App.Path & & data.mdb 設置數(shù)據(jù)的路徑conn.Open Provider=Microsoft.Jet.OLEDB.4.0;Data Source= & DBpath 打開數(shù)據(jù)庫
63、連接Set rs = CreateObject(ADODB.Recordset) 設置數(shù)據(jù)庫對像End Sub上面的一段代碼就是連接數(shù)據(jù)庫的。上用到了三個變量conn,Dbpath,rs。其中有兩個變量要定義為公用的變量,因為這段代碼是放在一個模塊中的,為了在每一個窗體中能夠使用這個變量,所以必須要聲明為公用變量。聲明公用變量的方法如下:Public connPublic rs上面就是聲明為公用變量,上面的聲明一定要放在模塊的最上面。如果聲明在下面,那就成了局部變量,那么作用范圍就會不同了,作用就更不同,而且在其它窗體中使用到了這個變量,程序會出錯。4.1 數(shù)據(jù)庫需求分析根據(jù)前面章節(jié)對系統(tǒng)功能的分析可以得知,用戶的具體需求主要體現(xiàn)在各種信息的輸入、保存、查詢和更新,這就要求數(shù)據(jù)庫能充分滿足各種信息的輸入和輸出。經(jīng)過對企業(yè)車輛管理的過程得如下流程圖。如圖駕駛員登記車輛登記駕駛員基本信息管理車輛基本信息管理基本信息錄入基本信息錄入業(yè)務信息管理業(yè)務方向運營信息管理維修信息管理事故信息管理費用信息管理業(yè)務信息錄入業(yè)務信息錄入流程圖4-14.2 數(shù)據(jù)庫概念結構設計分析得上面的數(shù)據(jù)項和數(shù)據(jù)結構以后,就可以
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