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質(zhì)量問題

1 1 生產(chǎn)現(xiàn)場質(zhì)量問題分析與解決培訓 2 第一部分 經(jīng)營方針與質(zhì)量理念第二部分 質(zhì)量管理基礎第三部分 問題概述第四部分 QC質(zhì)量管理七大工具第五部分 質(zhì)量問題的解決方法第六部分 質(zhì)量問題的預防 3 3 第一部分 經(jīng)營方?!        」涛锪腺|(zhì)量問題賠償協(xié)議。供應商物料質(zhì)量問題賠償協(xié)議(模板)。

質(zhì)量問題Tag內(nèi)容描述:

1、解決熱處理質(zhì)量問題的一些技巧 國際模具網(wǎng) 熱處理工藝過程多數(shù)是周期作業(yè),是一項集體操作。因此,熱處理工藝加工存在著工作界限不明確,如一批零件淬火可能由兩個班次完成,淬火和回火常常由兩個班次完成等,加之作業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,管理措施小夠完善,生產(chǎn)過程中經(jīng)常會出現(xiàn)質(zhì)量問題。而出現(xiàn)問題后,分析問題,查找原因,不僅費時、費力,有時甚至找不出真正的原因。 下面筆者把多年來在生產(chǎn)現(xiàn)場中解決問題的一些思路和方法進行了歸納,為讀者提供一些有益的參考。 1.滲碳淬火齒輪硬度低 一批在(日本)Unicase滴注式氣體滲碳氮化爐中滲。

2、生 產(chǎn) 硬 揚 士 嚴 懊 璃 4GC汽車發(fā)動機鋁合金氣缸蓋 質(zhì)量問題改善 摘要:分析4GC汽車發(fā)動機鋁合金氣缸蓋的金屬型鑄造工藝特點,針對樣件調(diào)試過程中出 現(xiàn)的鑄件縮松、冷隔、斷芯、砂眼等質(zhì)量問題,利用質(zhì)量控制工具對產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)進行分析,通 過繪制分布圖等方法快速找出影響產(chǎn)品質(zhì)量的重點缺陷及這些缺陷的發(fā)生部位,并提出相應 的解決方案。 關鍵詞:質(zhì)量改善金屬型鑄造氣缸蓋 中圖分類號:U464132 文獻標識碼:B 一汽鑄造有限公司有色鑄造分公司技術部 劉永剛王 晶 1前言 由于鋁合金材料有利于減輕發(fā)動機重量、增 強發(fā)動機性能,因此。

3、生 產(chǎn) 理揚 微型汽車外觀質(zhì)量問題的分析及解決 摘要:針對一款在產(chǎn)微型汽車的前艙蓋和翼子板的外觀質(zhì)量問題,從零部件質(zhì)量、夾具定 位、裝配方法等方面進行分析并找出原因。制定了易操作、周期短、費用低的解決方案。設計 一種簡便易用的安裝輔具以保證各相關零件的安裝位置,從而保證了整車的外觀質(zhì)量。實際 應用效果良好。 關鍵詞:微型汽車外觀質(zhì)量設計安裝輔具 中圖分類號:U466 文獻標識碼:B 汽車作為商品其外觀質(zhì)量越來越受到重視。 然而本公司的微型汽車由于投入成本的限制,受 零部件質(zhì)量、人員定額等方面的影響,其外觀質(zhì)量 難。

4、講師:徐燕偉 日期:2017-05-08,1,.,目錄,認識QRQC San Gen Shugi QRQC關鍵詞及縮寫語 實施QRQC 注意事項,2,.,認識QRQC,3,.,QRQC名詞解釋,Quick Response Quality Control 快速反應質(zhì)量控制,QRQC不是一個工具體系,而是一種理念,它被應用在每個領域,生產(chǎn)、供應商、項目,4,.,認識QRQC,目標 轉(zhuǎn)變參與者解決問題的思想方法和態(tài)度,使之更具有邏輯性。 質(zhì)量是贏得市場的基礎,必須認識到我們目前的缺點和現(xiàn)狀。,快速反應邏輯思維,5,.,6,.,7,.,8,.,9,.,San Gen Shugi,10,.,San Gen Shugi,含義,San:意為 3 Gen:意為“真實”或“實際” Shugi。

5、從導航產(chǎn)品測評工作看我國導航產(chǎn)品的質(zhì)量問題和發(fā)展趨勢,1,一、地圖導航定位產(chǎn)品測評的基本情況 二、導航產(chǎn)品質(zhì)量分析 三、導航產(chǎn)品的發(fā)展趨勢,2,一、地圖導航定位產(chǎn)品測評的基本情況,歷史 2006年 協(xié)會對11家有導航電子地圖生產(chǎn)資質(zhì)的單位進行地圖質(zhì)量測評 2009年 協(xié)會對8家有導航電子地圖生產(chǎn)資質(zhì)的單位進行地圖質(zhì)量測評 2011年 協(xié)會對8家有導航電子地圖生產(chǎn)資質(zhì)的單位進行地圖質(zhì)量測評 2012年 協(xié)會對8家有導航電子地圖生產(chǎn)資質(zhì)的單位進行地圖質(zhì)量測評,及 60余件導航產(chǎn)品進行測評 2013年 協(xié)會對7家有導航電子地圖生產(chǎn)資質(zhì)的單位進行地圖。

6、本講主要內(nèi)容:,中國高等教育發(fā)展現(xiàn)狀 中國高等教育質(zhì)量問題的表現(xiàn) 中國高等教育質(zhì)量問題的原因分析 提高高等教育質(zhì)量的幾點建議,當前中國高等教育質(zhì)量問題研究,1,一、中國高等教育發(fā)展現(xiàn)狀,(一)中國高等教育現(xiàn)狀,2008年高等教育總規(guī)模達到2907萬人。 高等學校2663所,其中普通高校2263所,普通高校中本科院校1079所。普通高校專任教師123.75萬人。 普通高等教育本??乒舱猩?07.66萬人,在校生2021.02萬人。 研究生培養(yǎng)單位796個,其中高校479個。全國招收研究生44.64萬人,其中博士生5.98萬人,碩士生38.67萬人。 普通高校平均規(guī)模為8。

7、心得體會/心得體會范文 公交服務質(zhì)量問題和對策 城市公共交通被譽為城市社會生產(chǎn)的第一道工序,精神文明建設的“窗口”,一代又一代公交人在平凡的工作崗位上,為了社會主義精神文明和物質(zhì)文明建設作出了重大貢獻,得到了黨和人民的贊譽。但是,我們也應清醒地認識到,受長期計劃經(jīng)濟體制的影響,少數(shù)公交職工還留存著“大鍋飯”年代養(yǎng)成的惰性和優(yōu)越感,突出表現(xiàn)在缺乏服務意識,工作責任心不強,以致于影響到了公交企業(yè)的行風建設,影響到了廣大乘客對公交工作滿意率的提高,針對這種情況,進一步端正公交行業(yè)作風、提高服務質(zhì)量勢在必。

8、供應商物料質(zhì)量問題賠償協(xié)議甲方:有限公司乙方: 一、說明鑒于供應商在供貨過程中出現(xiàn)的物料質(zhì)量問題將會給造成不可避免的損失,為界定損失以及明確賠償?shù)挠嬎惴椒ǖ?,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,一致同意簽訂本協(xié)議。本協(xié)議與相關協(xié)議相沖突的,沖突部分以本協(xié)議規(guī)定為準,未沖突部分的效力不受影響。二、目的簽定本協(xié)議目的是為了督促和強化供應商從源頭加強質(zhì)量控制,嚴格執(zhí)行物料質(zhì)量要求,杜絕物料批量質(zhì)量問題。追究物料制造過程中“偷工減料、簡化工序、設計/工藝/材料/設備/關鍵崗位人員等變更隨意、新員工倉促上崗、過程控制不力、出。

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