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任務書
題 目 中度混合動力電動汽車動力傳動系統(tǒng)匹配設計
(任務起止日期 02月 ~ 05月)
課題內容:
本設計題目主要針對某輕度混合動力電動汽車,通過相關計算完成輕度混合動力電動汽車內燃機、電機性能參數(shù)、傳動系參數(shù)及動力電池參數(shù)的匹配設計,并繪制出輕度混合動力電動汽車動力傳動系統(tǒng)的總布置圖和關鍵零部件圖。其主要內容如下:
1.分析中度混合動力電動汽車動力傳動系統(tǒng)功能總成,提出動力傳動系統(tǒng)總布置設計方案;
2.確定中度混合動力電動汽車的主要技術參數(shù);
3.根據(jù)整車動力性要求,對內燃機、電機、電池及傳動系主要性能參數(shù)進行匹配設計;
4.繪制動力傳動系統(tǒng)布置圖(0號圖幅)和關鍵零部件圖;
5.撰寫設計說明書,總結設計方法和步驟。
本設計課題所需的計算機和MATLAB、CAD軟件已經(jīng)具備,并具備相關的參考書籍、參考手冊,可以滿足設計需要。
課題任務要求:
1、動力傳動系統(tǒng)布置圖和關鍵零部件圖等繪圖工作量不少于2張,至少一張為0號圖紙;
2、中度混合動力電動汽車英文資料翻譯,工作量少于三千(3000)字;
3、文獻綜述不少于一千五百(1500)字;
4、設計計算說明書不得少于一萬五千(15000)字。
主要參考文獻(由指導教師選定):
[1] 秦大同, 葉心, 胡明輝. ISG型中度混合動力汽車驅動工況控制策略優(yōu)化[J]. 機械工程學報, 2010, 12: 90-96.
[2] Yutaka Takada, Shigeru Ueki, Akira Saito. Study on Fuel Economy and NOx Emissions of Medium Duty Hybrid Truck in Real Traffic Conditions [C]. SAE Paper, 2004-01-1086.
[3] 葉心, 秦大同, 胡明輝. ISG型中度混合動力汽車油門動態(tài)協(xié)調控制策略[J]. 重慶大學學報, 2010, 33(11): 1-8.
[4] 秦大同, 葉心, 胡明輝. ISG型中度混合動力汽車驅動工況控制策略優(yōu)化[J]. 機械工程學報, 2010, 46(12): 86-92.
[5] 葉心, 秦大同, 胡明輝. ISG型中度混合動力汽車能量管理策略研究[J]. 系統(tǒng)仿真學報, 2011, 23(4): 832-837.
[6] 王上鋒. 混合動力汽車動力性能匹配的研究[D]. 蘭州: 蘭州理工大學, 2006.
[7] 張桂連. 基于行駛工況的混合動力汽車參數(shù)匹配、控制策略研究及仿真平臺搭建[D]. 廣州: 華南理工大學, 2010.
[8] 葉心. ISG型中度混合動力AMT汽車綜合控制策略研究[D]. 重慶: 重慶大學, 2011.
[9] 翼爾聰. 并聯(lián)混合動力汽車模式切換中的協(xié)調控制問題研究[D]. 吉林: 吉林大學, 2005.
[10] 劉建春. 并聯(lián)混合動力電動汽車參數(shù)匹配與控制策略研究[D]. 南昌: 南昌大學, 2007.
同組設計者
無
注:1. 此任務書應由指導教師填寫。
2. 此任務書最遲必須在畢業(yè)設計開始前一周下達給學生。
學生完成畢業(yè)設計(論文)工作進度計劃表
序號
畢業(yè)設計(論文)工作任務
工 作 進 度 日 程 安 排
周次
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
1
參考文獻收集與查閱
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2
學習參考文獻
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3
開題報告
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4
文獻綜述
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5
外文翻譯
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6
提出動力傳動系統(tǒng)總布置設計方案
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7
確定技術參數(shù)并進行參數(shù)匹配設計
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8
繪制總布置圖和關鍵零部件圖
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9
撰寫畢業(yè)論文
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10
準備答辯相關材料
—
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注:1. 此表由指導教師填寫。
2. 此表每個學生一份,作為畢業(yè)設計(論文)檢查工作進度之依據(jù);
3. 進度安排請用“—”在相應位置畫出。
畢業(yè)設計(論文)階段工作情況檢查表
時間
第一階段
第二階段
第三階段
內容
組織紀律
完成任務情況
組織紀律
完成任務情況
組織紀律
完成任務情況
檢 查 情 況
教師
簽字
簽字 日期
簽字 日期
簽字 日期
注:1. 此表應由教師認真填寫;
2. “組織紀律”一欄根據(jù)學生具體執(zhí)行情況如實填寫;
3. “完成任務情況”一欄按學生是否按進度保質保量完成任務的情況填寫;
4. 對違紀和不能按時完成任務者,指導教師可根據(jù)情節(jié)輕重對該生提出警告或不能參加答辯的建議。