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黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)
目 錄
摘要...........................................................................................................................................ⅠAbstract .....................................................................................................................................Ⅱ
第1章 緒 論 1
1.1 引言 1
1.2 國(guó)內(nèi)外的油耗儀研究狀況及發(fā)展趨勢(shì) 2
1.2.1 國(guó)內(nèi)外研究狀況 2
1.2.2 發(fā)展趨勢(shì) 5
1.3 課題研究目的和意義 5
第2章 基于容積法的汽車油耗儀的總體技術(shù)方案 8
2.1儀器的功能及要求 8
2.2總體設(shè)計(jì)方案的確定 8
2.2.1儀器總體方案的確定 8
2.2.2 儀器的組成和原理 9
2.3 本章小結(jié) 13
第3章 基于容積法的汽車油耗儀中硬件的設(shè)計(jì)與選擇 14
3.1 流量傳感器的選擇 14
3.1.1 主要功能 14
3.1.2 類型及檢測(cè)方法 14
3.1.3 傳感器的選擇原則 16
3.1.4 流量檢測(cè)數(shù)學(xué)模型的建立 16
3.2 單片機(jī)的選擇 17
3.2.1 單片機(jī)的匹配原則 17
3.2.2 MCS196單片機(jī)的特點(diǎn) 18
3.3擴(kuò)展芯片的選擇與匹配 20
3.4 顯示器的選擇與電路接口設(shè)計(jì) 24
3.5打印機(jī)的選擇與電路接口設(shè)計(jì) 26
3.6 電源及其它元器件的選擇與匹配 28
3.7 本章小結(jié) 35
第4章 基于容積法的汽車油耗儀軟件設(shè)計(jì) 37
4.1軟件系統(tǒng)的作用 37
4.2 軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案 37
4.2.1 軟件系統(tǒng)的功能 37
4.2.2 軟件編程語(yǔ)言的選擇 38
4.2.3 軟件系統(tǒng)的主程序的設(shè)計(jì) 40
4.2.4 軟件系統(tǒng)的模塊設(shè)計(jì) 42
4.3系統(tǒng)抗干擾設(shè)計(jì) 47
4.3.1干擾的來(lái)源 47
4.3.2 抗干擾的措施 48
4.4 本章小結(jié) 50
第5章 基于容積法的汽車油耗儀機(jī)械部分設(shè)計(jì) 51
5.1 殼體材料的選擇 51
5. 2 外型尺寸的確定 53
5.3 控制面板的設(shè)計(jì) 54
5.4 數(shù)據(jù)線接口的設(shè)計(jì) 55
5.5 內(nèi)部芯片的安裝 57
5.6 本章小結(jié) 58
結(jié) 論 59
參考文獻(xiàn) 60
致 謝 62
附 錄A 63
附 錄B 67