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1、第十一章 液壓系統(tǒng)的設(shè)計和計算,任何液壓系統(tǒng)的設(shè)計,除了應(yīng)滿足主機在動作和性能方面規(guī)定的種種要求外,還必須符合質(zhì)量和體積小、成本低、效率高、結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、使用和維護方便等一些公認的普遍設(shè)計原則。,,,,重點難點,教學(xué)要求,本章目錄,教學(xué)要求,掌握液壓系統(tǒng)設(shè)計方法 熟悉液壓系統(tǒng)的設(shè)計步驟,液壓裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計 熟悉液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計。,重點難點,熟悉液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計,本章目錄,第二節(jié) 液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計,第一節(jié) 概述,第三節(jié) 液壓系統(tǒng)設(shè)計計算舉例,,液壓系統(tǒng)有液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)之分,一般所說液壓系統(tǒng)的設(shè)計則是泛指液壓傳動系統(tǒng)。從結(jié)構(gòu)組成或工作原理上看,這兩類系統(tǒng)并無本質(zhì)上的差別,僅
2、僅一類以傳遞動力為主,追求傳動特性的完善;另一類以實施控制為主,追求控制特性的完善而已。 設(shè)計液壓系統(tǒng) 的出發(fā)點,可以是充分發(fā)揮其組成元件的工作性能,也可以是著重追求其工作狀態(tài)的可靠性。前者著眼于安全,實際的設(shè)計工作則常常是這兩種觀點不同程度的組合。 設(shè)計步驟不盡相同,但每步相互關(guān)聯(lián),彼此影響,常需穿插進行,交叉展開。,第一節(jié) 概述,1、這個步驟的具體內(nèi)容是: 1)主機對液壓系統(tǒng)要求(主機的用途、主要結(jié)構(gòu)、總體布局;)主機對液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件在位置布置和空間尺寸以及質(zhì)量上的限制。 2)主機的工藝流程或工作循環(huán);液壓執(zhí)行元件的運動方式(移動、轉(zhuǎn)動或擺動)及其工作范圍。 3)液壓執(zhí)行元件的負載和運動
3、速度的大小及其變化范圍。 4)主機各液壓執(zhí)行元件的動作順序或互鎖要求,各動作的同步要求及同步精度。 5)對液壓系統(tǒng)工作性能(如平穩(wěn)性、轉(zhuǎn)換精度等)、工作效率、調(diào)速、平穩(wěn)性、溫升、自動化程度等方面的要求。 6)液壓系統(tǒng)的工作環(huán)境和工作條件,如周圍介質(zhì)、溫度、濕度、塵埃,外界沖擊等 7)其他方面的要求,如液壓裝置在外觀、色彩、經(jīng)濟性等方面的規(guī)定或限制。,明確系統(tǒng)設(shè)計要求,第二節(jié) 液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計,,1.系統(tǒng)原理圖 2.元件明細表 3.系統(tǒng)計算書,,4.非標(biāo)準件結(jié)構(gòu)設(shè)計 1 )油缸參數(shù)設(shè)計 2)閥板設(shè)計 3)油箱及泵裝置設(shè)計,設(shè)計任務(wù),1、明確要求工況分析 2、選擇方案確定參數(shù) 3、擬
4、定草圖選擇元件 4、系統(tǒng)驗算元件參數(shù)調(diào)節(jié) 5、結(jié)構(gòu)設(shè)計編寫技術(shù)文件,設(shè)計步驟:,2、分析系統(tǒng)工況,確定主要參數(shù) (一)工況分析 執(zhí)行元件負載分析與運動分析 1)運動行程工況要求 2)負載分析:工作負載、慣性負載、摩擦負載和背壓負載等 3)運動(速度)分析:運動速度(快)、工進速度、速度差 4)分析法面:工況圖,1、選擇方案: 根據(jù)系統(tǒng)對動作的要求及負載的性質(zhì)(輸出力或轉(zhuǎn)矩),確定執(zhí)行元件種類及工作形式,從而確定執(zhí)行元件的工作狀態(tài),為參數(shù)確定提供依據(jù)。,選擇方案確定參數(shù),2、確定參數(shù): 系統(tǒng)參數(shù)主要是壓力和流量,這是系統(tǒng)計算、元件選擇、系統(tǒng)驗算的依據(jù)。而無論哪種參數(shù)均以保證執(zhí)行元件輸出工況需要為
5、前提的,因此,參數(shù)確定主要是執(zhí)行元件的參數(shù)確定。,1)系統(tǒng)的壓力: P缸可用初步選取的方法;可參考同類設(shè)備選取,也可根據(jù)系統(tǒng)最大負載選取。 2)缸的直徑: 由結(jié)構(gòu)分析確定缸工作腔和缸的形式。按選取的壓力可以確定缸直徑: 例:無桿腔工作,以傳力為主時 以運動為主時要考慮D的選取情況 但d、D確定后要圓整為整數(shù)。,3)馬達排量: 4)缸(馬達)流量: 缸:qxA vmin qxAvmax 馬達:qxV nmin qxVnmax,1、選擇回路: 根據(jù)動作(速度或壓力)要求及其他各項要求,選擇液壓基本回路。 2、擬定草圖: 將上述回路合并擬合后形成系統(tǒng)圖,在擬合時注意:減少元件重復(fù),防止干擾,分析性
6、能,保證效率,發(fā)熱少,擬定系統(tǒng)草圖,選擇基本回路,1、液壓泵選擇: 泵類型按工況要求及經(jīng)濟性選擇,動力源計算 選擇元件,2、閥選擇 按閥實際承載的壓力和實際通過的流量來選擇閥的規(guī)格;按閥的動作要求和性能要求選擇閥的種類。 3、油箱容量確定 按泵每分鐘流量選擇油箱容量: 一般Vq泵a a:低壓系統(tǒng)24 中壓系統(tǒng)57 高壓系統(tǒng)612,4、油管及管接頭: 油管按內(nèi)徑和壁厚選擇: v:吸油 0.51.5m/s 壓油 1.5 5m/s 回油 1.52.5m/s 管型按承壓情況選擇 接頭按管型選擇,1、壓力損失驗算 驗算后確定泵規(guī)格是否合適,然后確定各壓力閥調(diào)整壓力。,系統(tǒng)驗算:,2、系統(tǒng)
7、發(fā)熱驗算: 按系統(tǒng)散熱計算發(fā)熱是 Hi =Pi -PO =Pi (1-) 按油箱面積計算油箱散熱是H0 H0=KA0t(k為散熱系數(shù)) 驗算:H0Hi合適 H0
8、0,按啟動換向時間和運動部件重量(Ft=m(v2-v1))計算得到慣性負載Fa=1000N,摩擦阻力Ff=1960N。 取液壓缸機械效率m =0.9,則液壓缸工作階段的負載值見表。 2)速度分析 由快進、快退速度為6m/min,工進速度范圍為20120mm/min,按上述分析可繪制出負載循環(huán)圖和速度循環(huán)圖(略)。,表:液壓缸在各工作階段的負載值 工作循環(huán) 計算公式 負載f(N) 啟動加速 F=(Ff+Fa)/ m 3289 快 進 F= Ff/ m 2178 工 進 F=(Ff+ Fw)/ m 35511 快 退 F=Ff/
9、 m 2178,3、確定參數(shù),1)初選液壓缸的工作壓力 由最大負載值查表11-2/11-3,取液壓缸工作壓力為4MPa。 2)計算液壓缸結(jié)構(gòu)參數(shù) 為使液壓缸快進與快退速度相等,選用單出桿活塞缸差動連接的方式實現(xiàn)快進,設(shè)液壓缸兩有效面積為A1和A2,且A1=2 A2,即d=0.707D。為防止鉆通時發(fā)生前沖現(xiàn)象,液壓缸回油腔背壓p2取0.6MPa,而液壓缸快退時背壓取0.5MPa。 由工進工況下液壓缸的平衡力平衡方程p1 A1= p2 A2+F,可得:,A1=F/(p10.5p2)=35511/(41060.50.6106) 96(cm2) 液壓缸內(nèi)徑D就為:D=
10、 = =11.06(cm) 對D圓整,取D=110mm。由d=0.707D,經(jīng)圓整得 d=80mm。計算出液壓缸的有效工作面積A1=95cm2, A2=44.77 cm2。 工進時采用調(diào)速閥調(diào)速,其最小穩(wěn)定流量 qmin=0.05L/min,設(shè)計要求最低工進速度 vmin=20mm/min,經(jīng)驗算可知滿足式(11-1)要求。,3)計算液壓缸在工作循環(huán)各階段的壓力、流量和功率值 差動時液壓缸有桿腔壓力大于無桿腔壓力,取兩腔間回路及閥上的壓力損失為0.5MPa,則p2= p1+0.5(MPa)。計算結(jié)果見表。 由表11-6即可畫出液壓缸的工況圖(略)。,工作循環(huán) 計算
11、公式 負載 回油背壓 進油壓力 輸入流量 輸入功率 F(KN) p2(MPa) p1(MPa) Q1(10-3 m3/s) P(kW) 快 啟動加速 p1=F+A2(p2p1) 3289 1.10 A1 A2 q1=(A1 A2)v1 進 恒 速 P= p1 q1 2178 0.88 0.50 0.44 p1= F+ A2p2 0.0031 0.012 工 進 A1 q1=A1 v1 35511 0.6
12、 4.02 P= p1 q1 0.019 0.076 快 啟動加速 p1= F+ A1p2 3289 1.79 A2 q1=A2 v1 0.5 退 恒 速 P= p1 q1 2178 1.55 0.448 0.69,表:液壓缸工作循環(huán)各階段壓力、流量和功率值,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,p2= p1+0.5,,,4、擬定液壓系統(tǒng)圖,1)選擇基本回路 (1)調(diào)速回路:因為液壓系統(tǒng)功率較小,且只有正值負載,所以選用進油節(jié)流調(diào)速回路。為有較好的低
13、速平穩(wěn)性和速度負載特性,可選用調(diào)速閥調(diào)速,并在液壓缸回路上設(shè)置背壓。 (2)泵供油回路:由于系統(tǒng)最大流量與最小流量比為156,且在整個工作循環(huán)過程中的絕大部分時間里泵在高壓小流量狀態(tài)下工作,為此應(yīng)采用雙聯(lián)泵(或限壓式變量泵),以節(jié)省能源提高效率。 (3)速度換接回路和快速回路:由于快進速度與工進速度相差很大,為了換接平穩(wěn),選用行程閥控制的換接回路。快速運動通過差動回路來實現(xiàn)。 (4)換向回路:為了換向平穩(wěn),選用電液換向閥。為便于實現(xiàn)液壓缸中位停止和差動連接,采用三位五通閥。 (5)壓力控制回路:系統(tǒng)在工作狀態(tài)時高壓小流量泵的工作壓力由溢流閥調(diào)整,同時用外控順序閥實現(xiàn)低壓大流量泵卸荷。,2)回路
14、合成 對選定的基本回路在合成時,有必要進行整理、修改和歸并。具體方法為: (1)防止工作進給時液壓缸進油路、回油路相通,需接入單向閥7。 (2)要實現(xiàn)差動快進,必須在回油路上設(shè)置液控順序閥9,以阻止油液流回油箱。此閥通過位置調(diào)整后與低壓大流量泵的卸荷閥合二為一。 (3)為防止機床停止工作時系統(tǒng)中的油液回油箱,應(yīng)增設(shè)單向閥。 (4)設(shè)置壓力表開關(guān)及壓力表。 合并后完整的液壓系統(tǒng)如圖所示。,液控順序閥,阻止油液在快進階段返回油箱,將工進時的進油路、回油路隔斷,為防止機床停止工作時系統(tǒng)中的油液回油箱,應(yīng)增設(shè)單向閥,為了便于系統(tǒng)自動發(fā)出快退信號,在調(diào)速閥輸出端增設(shè)YJ,5、液壓元件的選擇,1)
15、液壓泵及驅(qū)動電機功率的確定 (1)液壓泵的工作壓力 已知液壓缸最大工作壓力為4.02MPa,取進油路上壓力損失為1MPa,則小流量泵最高工作壓力為5.02MPa,選擇泵的額定壓力應(yīng)為pn=5.02+5.0225%=6.27(MPa)。大流量泵在液壓缸快退時工作壓力較高,取液壓缸快退時進油路上壓力損失為0.4MPa,則大流量泵的最高工作壓力為1.79+0.4=2.19(MPa),卸荷閥的調(diào)整壓力應(yīng)高于此值。,工作循環(huán) 計算公式 負載 回油背壓 進油壓力 輸入流量 輸入功率 F(KN) p2(MPa) p1(MPa) Q1(10-3 m3/s) P(kW) 快
16、 啟動加速 p1=F+A2(p2p1) 3289 1.10 A1 A2 q1=(A1 A2)v1 進 恒 速 P= p1 q1 2178 0.88 0.50 0.44 p1= F+ A2p2 0.0031 0.012 工 進 A1 q1=A1 v1 35511 0.6 4.02 P= p1 q1 0.019 0.076 快 啟動加速 p1= F+ A1p2 3289 1.79
17、 A2 q1=A2 v1 0.5 退 恒 速 P= p1 q1 2178 1.55 0.448 0.69,表:液壓缸工作循環(huán)各階段壓力、流量和功率值,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,p2= p1+0.5,,,(2)液壓泵流量 取系統(tǒng)的泄漏系數(shù)K=1.2,則泵的最小供油量為: qp =Kq1max =1.20.510-3 =0.610-3(m3/s) =36L/min 由于工進時所需要的最大流量是1.910-5 m3/s,溢流閥最小穩(wěn)定流
18、量為0.0510-3 m3/s,小流量泵最小流量為: qp1 =Kq1 +0.0510-3 =7.2510-5(m3/s) =4.4(L/min),(3)確定液壓泵規(guī)格 對照產(chǎn)品樣本可選用YB140/6.3雙聯(lián)葉片泵,額定轉(zhuǎn)速960r/min,容積效率v為0.9,大小泵的額定流量分別為34.56和5.43L/min,滿足以上要求。 (4)確定液壓泵驅(qū)動功率 液壓泵在快退階段功率最大,取液壓缸進油路上壓力損失為0.5MPa,則液壓泵輸出壓力為2.05MPa。液壓泵的總效率p=0.8,液壓泵流量40L/min,則液壓泵驅(qū)動調(diào)集所需的功率為:
19、 P=ppqp/p=2.051064010-3=1708(W) 據(jù)此選用Y112M6B5立式電動機,其額定功率為2.2KW,轉(zhuǎn)速為940r/min,液壓泵輸出流量為33.84、5.33L/min,仍能滿足系統(tǒng)要求。,2)元件、輔件選擇 根據(jù)實際工作壓力以及流量大小即可選擇液壓元、輔件(略)。油箱容積取液壓泵流量的6倍,管道由元件連接尺寸確定。,6、系統(tǒng)油液溫升驗算,系統(tǒng)在工作中絕大部分時間是處在工作階段,所以可按工作狀態(tài)來計算溫升。 小流量泵工作狀態(tài)壓力為5.02MPa,流量為5.33L/min,經(jīng)計算其輸入功率為557W。 大流量泵經(jīng)外控順序閥卸荷,其工作壓力等于閥上的
20、局部壓力損失數(shù)值pv。閥額定流量為63L/min,額定壓力損失為0.3MPa,大流量泵流量為33.84L/min,則: pv =0.3106 =0.1106(Pa) 大流量泵的輸入功率經(jīng)計算為70.5W。,,液壓缸的最小有效功率為 Po =FV=(30000+1960)0.02/60=10.7(W) 系統(tǒng)單位時間內(nèi)的發(fā)熱量為 Hi = PiPo =557+70.510.7=616.8(W) 當(dāng)油箱的高、寬、長比例在1:1:1到1:2:3范圍內(nèi),且油面高度為油箱高度的80%時,油箱散熱面積近似為: A=6.66 , 式中 V油箱有效容積,單位為m3 A散熱面積,單位為m2 取油箱有效容積V為0.25 m3,散熱系數(shù)K為15W/(m2),由式(9-13)得t= = =15.6() 即在溫升許可范圍內(nèi)。,,,,