京杭大運(yùn)河中英對照課件

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1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,*,*,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,*,制作：陳依,講解：郭菁,京杭大運(yùn)河,The,Gr

2、and Canal,制作：陳依京杭大運(yùn)河 The Grand Canal,簡介 introduction,The beijing-hangzhou grand canal,also known as The grand canal,is The ancient China,is also The worlds longest canal,and The Great Wall,Karez and known as The three Great project in ancient China,and use up to now,is Chinas ancient working people

3、create a Great project,is one of The symbols of Chinese culture status.,North,from Beijing,south to hangzhou,flows through tianjin,hebei,shandong,jiangsu and zhejiang,four provinces and one city of haihe river,the Yellow River,huai river,the Yangtze river and the qiantang river five drainage,total l

4、ength of 1794 km.,簡介 introductionThe beijing-ha,簡介 introduction,京杭大運(yùn)河，又稱京杭運(yùn)河或大運(yùn)河，是中國、也是世界上最長的古代運(yùn)河，與長城,(The Great Wall),、坎兒井,(Karez),并稱為中國古代的三項(xiàng)偉大工程，并且使用至今，是中國古代勞動人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程，是中國文化地位的象征之一。運(yùn)河北起北京，南至杭州，流經(jīng)天津、河北、山東、江蘇和浙江四省一市，溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，全長1794公里。,簡介 introduction京杭大運(yùn)河，又稱京杭運(yùn)河或大運(yùn),長城,航拍張家口,The Great

5、 Wall,長城 航拍張家口The Great Wall,坎兒井The system of water transfusion Kariz,Karez is the meaning of well point,was recorded in the historical records,well drainage,he said while xinjiang uygur language called snag transcribing.Karez desert region is a special irrigation systems,common in turpan,xinjiang r

6、egion,and the Great Wall,the beijing-hangzhou grand canal and is called three big project in ancient China.The karez turpan total of more than 1100,about 5000 km.Karez is largely by the shaft,ground,underground channels channels and dalaoba(small reservoirs)of four parts,turpan basin in the north of

7、 bogurda mountain and kara wu mountain,in the west of the spring and summer season have a lot of snow and rain down the valley,into the gobi desert.People using the slope of the mountain,cleverly created karez,led underground current irrigation farmland.,坎兒井The system of water transfu,坎兒井The system

8、of water transfusion Kariz,坎兒井是“井穴”的意思，早在史記中便有記載，時稱“井渠”，而新疆維吾爾語則稱之為“坎兒孜”。坎兒井是荒漠地區(qū)一特殊灌溉系統(tǒng)，普遍于中國新疆吐魯番地區(qū)，與萬里長城、京杭大運(yùn)河并稱為中國古代三大工程。吐魯番的坎兒井總數(shù)達(dá)1100多條，全長約5000公里。坎兒井大體上是由豎井、地下渠道、地面渠道和“澇壩”（小型蓄水池）四部分組成，吐魯番盆地北部的博格達(dá)山和西部 的喀拉烏成山，春夏時節(jié)有大量積雪和雨水流下山谷，潛入戈壁灘下。人們利用山的坡度，巧妙地創(chuàng)造了坎兒井，引地下潛流灌溉農(nóng)田。,坎兒井The system of water transfu,世界

9、之最,The longest,The beijing-hangzhou grand canal,1794 km,is Chinas second only to the Yangtze river golden waterway,the par value of the Great Wall.It is digging in the world the earliest artificial river,the longest length,length of the Suez Canal(190 kilometers)of 9 times,the panama canal(81.3 km)o

10、f 22 times.,世界之最 The longestThe beijing-h,世界之最,The longest,京杭大運(yùn)河全長1794千米，是中國僅次于長江的第二條“黃金水道”，價值堪比長城。它是世界上開鑿最早、長度最長的一條人工河道，長為蘇伊士運(yùn)河（190千米）的9倍，巴拿馬運(yùn)河（81.3千米）的22倍。,世界之最 The longest京杭大運(yùn)河全長1794千米，,歷史發(fā)展 Historical development,第一期運(yùn)河：,運(yùn)河的萌芽時期。春秋吳王夫差十年(公元前486)在揚(yáng)州開鑿邗溝，以通江淮。至戰(zhàn)國時代又先后開鑿了大溝(從今河南省原陽縣北引黃河南下,注入今鄭州市以東的圃

11、田澤)和鴻溝,從而把江、淮、河、濟(jì)四水溝通起來,第二期運(yùn)河：,主要指隋代的運(yùn)河系統(tǒng)。以東都洛陽為中心，于大業(yè)元年(605)開鑿?fù)?jì)渠,直接溝通黃河與淮河的交通。并改造邗溝和江南運(yùn)河。三年又開鑿永濟(jì)渠，北通涿郡。連同公元584年開鑿的廣通渠,形成多枝形運(yùn)河系統(tǒng)。到隋煬帝時，為了加強(qiáng)中央集權(quán)和南糧北運(yùn)，開鑿京淮段至長江以南的運(yùn)河，全長2700多公里。,第三期運(yùn)河：,主要指元、明、清階段。元代開鑿的重點(diǎn)段一是山東境內(nèi)泗水至衛(wèi)河段，一是大都至通州段。至元（元世祖忽必烈年號）十八年(公元1281年)開濟(jì)州河,從任城(濟(jì)寧市)至須城（東平縣）安山,長75公里；至元二十六年(1289)開會通河,從安山西南開

12、渠,由壽張西北至臨清，長125公里；至元二十九年(1292)開通惠河,引京西昌平諸水入大都城，東出至通州入白河，長25公里；至元三十年(1293)元代大運(yùn)河全線通航，漕船可由杭州直達(dá)大都，成為今京杭運(yùn)河的前身。,歷史發(fā)展 Historical development第一期,京杭大運(yùn)河中英對照課件,京杭大運(yùn)河中英對照課件,歷史價值 historical value,號稱中國僅次于長江的第二條“黃金水道”，其重要性自然不言而喻。如馬可波羅游記中記載，他沿京杭大運(yùn)河南行，輾轉(zhuǎn)于蘇杭，最終抵達(dá)刺桐港（福建泉州）。運(yùn)河每一個城鎮(zhèn)都能從他的游記中找到贊美：將陵（德州）運(yùn)河上南北運(yùn)輸商品極多，最多的是絲、香

13、料。濟(jì)寧商業(yè)手工業(yè)很發(fā)達(dá)，“船只多得令人難以相信”。徐州、邳州、清口、淮安商工農(nóng)業(yè)都極發(fā)達(dá)，淮安的貨運(yùn)可以通到40多個城市。寶應(yīng)、高郵、揚(yáng)州都是商業(yè)手工業(yè)為主的城市，很繁華。真州（儀征）是運(yùn)河通江口岸之一。長江上每年有20萬艘船航行，每船載重約50萬-150萬斤。真州是鹽、木料、麻等商品集散地。瓜州以工商業(yè)為主，產(chǎn)絲織品和農(nóng)產(chǎn)品。蘇州是最大的工商業(yè)城市，杭州最繁華，“商人如此之多和如此之富，難以言語形容?！?歷史價值 historical value號稱中國僅次于長江,京杭大運(yùn)河中英對照課件,歷史價值 historical value,在社會領(lǐng)域，隨著制度的完善和規(guī)模的擴(kuò)大，漕運(yùn)逐漸突破其早期

14、以政治功能為主體的窠臼，發(fā)揮著越來越廣泛的社會功能，成為維護(hù)王朝穩(wěn)定和制衡社會的重要手段。尤其是古代社會中后期，統(tǒng)治者熟練而頻繁地利用漕運(yùn)進(jìn)行社會制衡與調(diào)控，消弭諸如重賦、災(zāi)禍以及物價波動等造成的社會不安定因素。其突出的社會功能有二：一是糴與糶，二是賑濟(jì)災(zāi)荒。,大運(yùn)河的開掘加強(qiáng)南北交通和交流，鞏固中央政府對全國的統(tǒng)治，加強(qiáng)對江南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，促進(jìn)了中原文化和南方文化相融合，并且方便南糧北運(yùn)。漕運(yùn)之便，澤被沿運(yùn)河兩岸，不少城市因之而興，積淀了深厚獨(dú)特的歷史文化底蘊(yùn)。,歷史價值 historical value在社會領(lǐng)域，隨著制,現(xiàn)狀Status quo,The flow of the gran

15、d canal,water and storage conditions in paragraphs are not the same,is very complex,flow to the overall summarized as four nodes,two kinds of flow:node 1 HuiHe,north of tianjin haihe river)north canal south flow;Between node 1 and node 2 dongping lake south canal,lubei canal to the north;Node 2 and

16、3 of the Yangtze river,qingjiang)between the great canal,the canal,the current situation to the south flow;Node 3 and 4 danyang between of the south of the Yangtze river flows to the north;River south of danyang(jiangnan canal)to the south.,現(xiàn)狀Status quoThe flow of the g,現(xiàn)狀Status quo,京杭運(yùn)河的流向、水源和排蓄條件在各段均不相同，非常復(fù)雜，流向總體概括為四個節(jié)點(diǎn)、兩種流向：節(jié)點(diǎn)1天津（海河）以北的通惠河、北運(yùn)河向南流；節(jié)點(diǎn)1與節(jié)點(diǎn)2東平湖之間的南運(yùn)河、魯北運(yùn)河向北流；節(jié)點(diǎn)2與節(jié)點(diǎn)3長江（清江）之間的魯南運(yùn)河、中運(yùn)河、里運(yùn)河向南流；節(jié)點(diǎn)3與節(jié)點(diǎn)4長江以南的丹陽之間河段向北流；丹陽以南河段（江南運(yùn)河）向南流。,現(xiàn)狀Status quo京杭運(yùn)河的流向、水源和排蓄條件在各段,現(xiàn)狀Status quo,The worl