城市軌道交通試驗(yàn)線工程項(xiàng)目監(jiān)理月報(bào).doc

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城市軌道交通試驗(yàn)線工程項(xiàng)目 2010-12-4 監(jiān) 理 月 報(bào) 2010年11月份 一、 施工概況 1、高架橋工程 本月累計(jì)完成5個(gè)墩柱砼澆筑、16個(gè)蓋梁砼澆筑。 累計(jì)完成27個(gè)承臺(tái)砼澆注，26個(gè)墩柱和1個(gè)橋臺(tái)砼澆注，22個(gè)蓋梁砼澆注。 2、隧道工程 本月完成三七灰土換填2335m3，砼墊層澆注11段，底板鋼筋安裝12段，底板混凝土澆筑6段，側(cè)墻鋼筋安裝4段，側(cè)墻混凝土澆筑2段，底板防水19段，圍護(hù)樁608根，降水井42口，冠梁頂土方開挖18000m3。 目前圍護(hù)樁已全部打完，冠梁砼全部澆筑完成，冠梁以上土方已全部挖完，正進(jìn)行U型槽結(jié)構(gòu)施工和箱涵區(qū)段的冠梁以下土方開挖及其圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。 3、小橋涵工程 影視橋舊橋翼緣板拆除完畢，其他工程項(xiàng)目未進(jìn)行。 K2+428框架橋底板防水層施工完。 K4+231框架橋側(cè)墻鋼筋安裝完。 K5+320圓管涵管節(jié)間防水施工完。 K8+571圓管涵結(jié)構(gòu)施工完。 4、路基及其附屬工程工程 路基本月挖土1000m3，累計(jì)挖土135248m3，本月填土12600m3，累計(jì)填土199500m3。 其中5556 m已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，占總長(zhǎng)的76%，其他路段正在施工。 K6+300～K6+380擋土墻基底處理完，正在安裝基礎(chǔ)模板。 K7+500～K7+700右側(cè)擋土墻基底處理完。 K5+750～K6+250矩形排水溝底板砼澆筑完。 二、 工程進(jìn)度 （一）、進(jìn)度概述 本月進(jìn)行的是高架橋墩柱和蓋梁砼澆筑，路基土方和擋墻、排水溝施工；隧道基底處理、底板防水和鋼筋砼施工、側(cè)墻鋼筋安裝和砼澆筑、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工、降水、挖土；影視城橋舊橋翼緣板拆除；部分小橋涵結(jié)構(gòu)施工。 （二）、進(jìn)度計(jì)劃完成情況 與11月份計(jì)劃相比見下表： 序號(hào) 工程項(xiàng)目 子目 月計(jì)劃完成量 月實(shí)際完成量 完成百分率（%） 累計(jì)完成量 1 路基工程 挖土（m3） 2600 1000 38 135248 填土（m3） 28319 12600 44 199500 2 路基附屬工程 K5+750～K6+250矩形排水溝 全部完成 底板砼澆筑 60 K6+300～K6+380擋土墻 基礎(chǔ)及墻身砼施工完 二灰沙礫墊層完，基礎(chǔ)及墻身模板完成60% 30 K7+500～K7+700擋土墻 未安排 右側(cè)擋墻二灰沙礫完 3 高架橋工程 墩柱砼澆注（個(gè)） 5 5 100 蓋梁砼澆注（個(gè)） 16 16 100 門式墩頂梁砼澆注（個(gè)） 2 1 50 30mT梁預(yù)制（榀） 9 0 0 4 單體小橋涵工程 K2+428(1－3M)框架涵 側(cè)墻及頂板砼澆筑完 底板防水完 15 — K4+231(1－3M)框架涵 側(cè)墻及頂板砼澆筑完 側(cè)墻鋼筋安裝完 70 — K2+932(1－6M)框架涵 側(cè)墻及頂板砼澆筑完 未開工 0 — 影視城框架涵 底板結(jié)構(gòu)完，墻體鋼筋安裝完 舊橋翼緣板拆除完 10 — 5 隧道工程箱涵段 降水井（口） 104 42 40 42 圍護(hù)樁（根） 608 608 100 894 冠梁砼（m3） 497.93 184 37 184 隧道工程U型槽 三七灰土換填（m3） 2334.8 2334.8 100 9634.8 C20墊層砼（段） 11 11 100 21 底板砼澆筑（段） 10 6 60 6 側(cè)墻砼澆筑（段） 5 2 40 2 底板防水（段） 19 19 100 21 與總進(jìn)度計(jì)劃相比，見下表 序號(hào) 工程項(xiàng)目 進(jìn)度計(jì)劃 完成情況 1 路基工程 除橋隧過(guò)渡段外12月16日以前所有路基均完成，擋土墻完成。 除擋土墻以外，均有可能按計(jì)劃完成。 2 高架橋工程 下部結(jié)構(gòu)完成，開始T梁預(yù)制。 0?！?＃橋墩、11＃帽梁、12＃門式墩橫梁未施工，T梁未開始預(yù)制，其他已完成。 3 單體小橋 影視城橋11月7日開始施工，2011年1月5日竣工；K2+429橋、K6+400橋、K2+933橋竣工；K1+475橋12月20日竣工；K4+231橋12月6日竣工。 影視城橋只拆除了舊橋翼緣板；K2+429橋完成了底板防水施工；K6+400橋、K2+933橋、K1+475橋未開工；K4+231橋側(cè)墻鋼筋綁扎完。 4 隧道工程 U型槽段2010年末安排施工；箱涵完成交叉段外的側(cè)墻，底板防水施工，并開始其結(jié)構(gòu)施工。 U型槽段底板砼澆筑30%，側(cè)墻砼澆筑10%，底板防水全完；箱涵圍護(hù)樁完，冠梁砼完成40%，冠梁以上土方完，降水井42口，并開始冠梁以下土方開挖。 5 路基附屬工程 單側(cè)擋土墻完，CFG樁完，排水溝完。 單側(cè)擋土墻基礎(chǔ)模板安裝完，排水溝底板完，CFG樁未開始施工。 工程照片附后 （三）、對(duì)進(jìn)度計(jì)劃完成情況的分析 路基工程月進(jìn)度計(jì)劃完成不理想，只完成計(jì)劃的40%左右，但與總進(jìn)度計(jì)劃相比，沒有大的滯后。路基工程進(jìn)度對(duì)總工期不會(huì)有大的影響 高架橋工程T型梁預(yù)制滯后較多。但其模板已制作完成，其他準(zhǔn)備工作也正在緊鑼密鼓地進(jìn)行，預(yù)計(jì)12月10日前就可開始第一片梁預(yù)制。對(duì)明年架梁也不會(huì)有影響。 隧道工程進(jìn)度較快，不會(huì)因此影響后續(xù)工程施工。 單體小橋涵進(jìn)度很慢，如后期進(jìn)度追不上來(lái)，很可能會(huì)影響總工期。 影響進(jìn)度的原因： 路基工程——兩個(gè)勞務(wù)分包單位中的一個(gè)素質(zhì)低，管理能力差，其施工區(qū)域兩個(gè)月還未完成第一層土填筑，最后才不得不移交給另一個(gè)勞務(wù)分包單位，導(dǎo)致進(jìn)度滯后。 高架橋工程——由于支座形式遲遲定不下來(lái)，影響了T預(yù)制；由于380動(dòng)車試驗(yàn)，影響了0?！?＃墩的施工；由于11?！?4＃墩結(jié)構(gòu)的特殊性，模板周轉(zhuǎn)困難，影響了這4個(gè)墩的施工速度。 單體小橋涵工程——影視城橋施工單位工作不主動(dòng)是主要因素，380動(dòng)車試驗(yàn)也有一定的影響。其他小橋涵因交通問題、設(shè)計(jì)變更和對(duì)既有線的防護(hù)問題而遲遲不能開工，個(gè)別開工的工程因施工單位組織不力，進(jìn)度也不快。 （三）、本月采取的主要措施及效果 建設(shè)單位采取的措施： 1、積極做好外協(xié)工作。如敦促設(shè)計(jì)單位解決出圖和設(shè)計(jì)變更問題，與施工單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位一起解決小橋涵施工問題，隨時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)地下障礙問題，積極協(xié)調(diào)解決橋梁支座、道叉和其他相關(guān)單位需要解決的問題等，為工程順利進(jìn)行創(chuàng)造有利條件。 2、駐場(chǎng)人員每天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡視，隨時(shí)解決需要建設(shè)單位解決的問題。 監(jiān)理單位采取的主要措施： 1、一般問題及時(shí)指令施工單位解決，重大問題或監(jiān)理難以解決的問題及時(shí)向建設(shè)單位匯報(bào)請(qǐng)求幫助解決。所有可能影響工程進(jìn)度的問題都跟蹤落實(shí)處理情況； 2、每周監(jiān)理例會(huì)和協(xié)調(diào)會(huì)上，都把進(jìn)度問題列為重點(diǎn)進(jìn)行分析，提出意見和建議。 施工單位采取的主要措施： 1、加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)分包單位的管理力度，每個(gè)工程項(xiàng)目上都有總包單位管理人員現(xiàn)場(chǎng)管理； 2、把路基工程中資質(zhì)差的勞務(wù)分包單位的工程移交給另一個(gè)管理能力強(qiáng)的勞務(wù)分包單位； 3、在380動(dòng)車試驗(yàn)期間，對(duì)工程進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)實(shí)驗(yàn)情況進(jìn)行調(diào)整，在保證施工和試驗(yàn)安全的前提下盡可能把進(jìn)度往前趕。 4、每天召開工程會(huì)議，解決影響進(jìn)度的相關(guān)問題。 以上措施收到了較好效果，除單體小橋涵工程滯后較多以外，其他工程進(jìn)度對(duì)總工期影響不大。 三、工程質(zhì)量 （一）、工程質(zhì)量概述 所有可以驗(yàn)收的工程質(zhì)量全部合格。 施工中發(fā)現(xiàn)的施工質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行了整改，已發(fā)現(xiàn)的施工單位的質(zhì)量管理問題也及時(shí)進(jìn)行了糾正。 （二）、存在的質(zhì)量問題及處理方法 1、10月12日高架橋26＃蓋梁砼塌落度過(guò)大問題——本月請(qǐng)實(shí)驗(yàn)室用回彈儀對(duì)該蓋梁砼抗壓強(qiáng)度進(jìn)行了檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)需要；同時(shí)也對(duì)留置的試塊作了抗壓檢測(cè)，合格。以上兩項(xiàng)檢測(cè)都是在監(jiān)理見證下進(jìn)行的，表明工程實(shí)體質(zhì)量合格。 2、本月21日20：00時(shí)K2+428框架橋基礎(chǔ)驗(yàn)槽時(shí)，發(fā)現(xiàn)基槽南北向短于設(shè)計(jì)0.5 m，東西向短于設(shè)計(jì)0.2 m，要求施工單位整改。22日凌晨1：30，施工單位在擴(kuò)挖基槽后未向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)的情況下，強(qiáng)行澆注基礎(chǔ)砼，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員對(duì)此發(fā)出的制止指令施工單位不但推不執(zhí)行，反而出言不遜，致使監(jiān)理工作無(wú)法正常進(jìn)行不得不撤場(chǎng)，基礎(chǔ)砼未能進(jìn)行見證取樣試驗(yàn)。 為此，監(jiān)理及時(shí)向建設(shè)單位作了匯報(bào)。施工單位就此事件對(duì)責(zé)任人作了嚴(yán)肅處理，制訂了防止類似事情再次發(fā)生的相關(guān)措施和工程質(zhì)量技術(shù)保證措施。事后對(duì)基礎(chǔ)砼作了見證鉆心取樣試驗(yàn)，沒有為工程質(zhì)量造成隱患，監(jiān)理方同意進(jìn)行下步工程施工。 以上質(zhì)量問題都進(jìn)行了解決，沒有給工程實(shí)體質(zhì)量造成損失。但這兩起事故都屬于施工單位管理問題。一是勞務(wù)分包單位素質(zhì)低，二是總包對(duì)勞務(wù)分包管理不善，存在以包代管現(xiàn)象。這個(gè)問題已引起有關(guān)各方高度重視。 四、安全管理和文明施工 （一）、安全及文明施工概述 本月沒有發(fā)生人員傷亡施工，380動(dòng)車試驗(yàn)期間安全工作做得也很好。但是在影視城橋拆除舊橋翼緣板時(shí)，由于吊車支腿支撐不實(shí)，出現(xiàn)了吊車傾斜事故，在隧道施工中，出現(xiàn)了吊車吊臂折彎事故。 （二）、安全問題及對(duì)其原因分析 1、影視城橋舊橋翼緣板拆除時(shí)，吊車吊著被拆除的砼板旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，右后腿支撐點(diǎn)突然發(fā)生塌陷，吊車立即傾斜。幸虧吊臂下正好是舊橋擋土墻，吊物和吊臂同時(shí)被擋墻擱置，沒有造成人員傷亡，吊車也無(wú)大礙。 事故原因：勞務(wù)分包單位安全意識(shí)差，吊裝前未對(duì)支撐點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真檢查，導(dǎo)致支撐點(diǎn)塌陷失穩(wěn)。 2、隧道施工過(guò)程中，用吊車在槽頂起吊槽底的打井機(jī)，打井機(jī)剛調(diào)離地面，吊臂前端突然折彎。由于當(dāng)時(shí)被吊物剛剛離地，沒有造成人員和被吊設(shè)備損傷，沒有出現(xiàn)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失只是僥幸。 施工原因：吊車吊臂仰角過(guò)小，吊臂外伸過(guò)長(zhǎng)，與起吊重量不匹配導(dǎo)致吊臂受力過(guò)大，最前端箱形吊臂折彎。純屬違章指揮、違章操作造成的。 以上兩個(gè)吊車事故，直接原因是操作人員違章，更深層原因是施工單位管理問題：勞務(wù)分包單位對(duì)操作人員管理不善，總包單位對(duì)勞務(wù)分包單位存在分包代管現(xiàn)象。 這兩起事故給我們敲響了警鐘，安全工作稍有松懈就有可能出大事兒。 安全監(jiān)理月報(bào)附后。 五、計(jì)量與工程支付 （一）、計(jì)價(jià)與支付概況 本期驗(yàn)工計(jì)價(jià)金額23744031元，其中隧道工程7659042元，路基及涵洞工程5987824元，高架橋1758719元；拆改移3038446元，甲控材料設(shè)備5300000元。累計(jì)驗(yàn)工計(jì)價(jià)金額80815938元。 本月應(yīng)支付金額21369628元，累計(jì)應(yīng)支付金額72734345元。 本月實(shí)際支付金額17304584.57元，累計(jì)支付金額95669301.57元（含預(yù)付款27000000元）。 詳見后附“11月份驗(yàn)工計(jì)價(jià)匯總表”。 六、監(jiān)理工作統(tǒng)計(jì)表 附后 七、監(jiān)理工作小結(jié) （一）、對(duì)本期工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全文明施工、工程款支付的綜合評(píng)價(jià)。 影視城橋和其他單體小橋涵進(jìn)度緩慢，有的甚至停步不前。這種狀況如不立即扭轉(zhuǎn)，會(huì)影響橋涵與路基過(guò)渡段的土方施工，進(jìn)而影響線路工程以致總體工程進(jìn)度。 其他工程略有滯后，目前看來(lái)對(duì)總工期不造成影響。 工程質(zhì)量良好，出現(xiàn)得問題已進(jìn)行妥善解決。 本期雖未出現(xiàn)人員傷亡事故，但出現(xiàn)了兩起機(jī)械（吊車）事故，說(shuō)明安全管理工作仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。 工程款建設(shè)單位均按月?lián)芨督o了施工單位。但中鐵電氣化公司沒有及時(shí)向具體施工的下級(jí)公司（西鐵）撥付足夠的工程款，西鐵也無(wú)力向勞務(wù)分包單位撥款，導(dǎo)致有些工程（如隧道）無(wú)法正常施工。建議建設(shè)單位干預(yù)、解決這個(gè)問題，確保工程順利進(jìn)行。 （二）、下月監(jiān)理工作重點(diǎn) 1、380動(dòng)車及其他試驗(yàn)期間的安全工作。 2、施工機(jī)械、特別是吊裝機(jī)械的安全工作。 3、冬施期間的安全。 4、冬施期間的質(zhì)量保證措施落實(shí)工作。 5、單體小橋涵的進(jìn)度控制及其他工程的進(jìn)度控制。 北京致遠(yuǎn)工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 第三項(xiàng)目部 2010-12-4 安全監(jiān)理月報(bào) 本月安全監(jiān)理工作重點(diǎn)是380動(dòng)車試驗(yàn)，在指揮部的正確指揮和領(lǐng)導(dǎo)下能夠積極完成任務(wù)，沒有發(fā)生任何安全事故和責(zé)任事故，聯(lián)檢中發(fā)現(xiàn)的安全隱患能及時(shí)消除。 一、 本月解決的問題 因380動(dòng)車試驗(yàn)，正常施工的路段，如高架橋、隧道、影視橋未受到大的影響外，線路影響較多。雖然有安全隱患，但在安全巡查中能夠及時(shí)消除。如吊車折臂、傾斜、防護(hù)員不到位、高空作業(yè)人員不系安全帶、不戴安全帽等，通過(guò)檢查糾正，項(xiàng)目部能重新修訂安全措施，確保不再反復(fù)出現(xiàn)。 二、下月安全監(jiān)理工作重點(diǎn) 1、380動(dòng)車實(shí)驗(yàn)期間的安全監(jiān)理，和既有線附近施工的安全監(jiān)理。 2、檢查冬季施工安全措施的落實(shí)情況。 3、橋、隧、涵施工安全檢查。 4、起重吊裝工作安全監(jiān)理。 5、0?！??；邮┕ぐ踩O(jiān)理。 北京致遠(yuǎn)工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 第三項(xiàng)目部 2010-12-1 監(jiān)理工程統(tǒng)計(jì)表 序號(hào) 單位 本年度 開工以來(lái)總 計(jì) 本月 累計(jì) 1 監(jiān)理會(huì)議 次 4 20 20 2 審批施工組織設(shè)計(jì)（方案） 次 3 18 18 提出建議和意見 條 2 21 21 3 審批施工進(jìn)度計(jì)劃（年、季、月） 次 1 4 4 提出建議和意見 條 1 2 2 4 審核施工圖紙 次 2 10 10 提出建議和意見 條 4 37 37 5 發(fā)出監(jiān)理通知 次 0 3 3 內(nèi)容含： 條 1 3 3 6 工作聯(lián)系單 次 0 8 8 7 安全文明施工通知單 次 0 4 4 8 安全聯(lián)合檢查 次 4 16 16 9 工程安全物資審批 件 0 0 0 10 工程原材料審批 件 4 12 12 11 構(gòu)配件審批 件 0 0 0 12 設(shè)備審批 件 0 0 0 13 檢驗(yàn)批工程質(zhì)量驗(yàn)收 項(xiàng) 317 1740 1740 14 分項(xiàng)工程工程質(zhì)量驗(yàn)收 項(xiàng) 4 22 22 15 分部（子分部）工程質(zhì)量驗(yàn)收 項(xiàng) 2 12 12 16 不合格項(xiàng)處置 項(xiàng) 0 0 0 17 監(jiān)理抽查、復(fù)試 項(xiàng) 8 27 27 18 監(jiān)理見證取樣 項(xiàng) 137 339 339 19 考察承包單位試驗(yàn)室 次 0 2 2 20 考察生產(chǎn)廠家 次 2 3 3 21 發(fā)出暫停指令 項(xiàng) 0 0 0 22 清退不合格建筑材料、構(gòu)配件、設(shè)備 批 0 0 0 北京致遠(yuǎn)工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 第 13頁(yè)，共13頁(yè)