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影響加速度的因素

在水平方向的兩個(gè)平衡力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài).若其中一個(gè)力逐漸減小到零后。知識(shí)與技能 1.理解物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化快慢。即加速度大小與力有關(guān)。即加速度大小與力有關(guān)。也與質(zhì)量有關(guān)。

影響加速度的因素Tag內(nèi)容描述:

1、2019年高中物理 第4單元 第2-3節(jié) 影響加速度的因素 探究物體運(yùn)動(dòng)與受力的關(guān)系課后知能檢測(cè) 粵教版必修1 1(雙選)放在光滑水平面上的物體,在水平方向的兩個(gè)平衡力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)若其中一個(gè)力逐漸減小到零后。

2、2019-2020年高中物理影響加速度的因素教案3 粵教版必修1 教學(xué)目標(biāo): 知識(shí)與技能 1理解物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化快慢,即加速度大小與力有關(guān),也與質(zhì)量有關(guān) 2通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系 3培養(yǎng)學(xué)。

3、2019-2020年高中物理影響加速度的因素教案1 粵教版必修1 教學(xué)目標(biāo): 知識(shí)與技能 1理解物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化快慢,即加速度大小與力有關(guān),也與質(zhì)量有關(guān) 2通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系 3培養(yǎng)學(xué)。

4、2019-2020年高中物理影響加速度的因素教案2 粵教版必修1 新課標(biāo)要求 (一)知識(shí)與技能 1、理解物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化快慢,即加速度大小與力有關(guān),也與質(zhì)量有關(guān)。 2、通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究加速度與力和質(zhì)量的定量關(guān)系。 3。

5、第二節(jié) 影響加速度的因素 第三節(jié) 探究加速度與力 質(zhì)量的定量關(guān)系 學(xué)習(xí)目標(biāo) 1 學(xué)會(huì)用控制變量法研究物理規(guī)律 2 掌握定量探究加速度與物體受到的合外力 物體質(zhì)量關(guān)系的方法 3 了解氣墊導(dǎo)軌減小摩擦的原理和光電門(mén)及數(shù)。

6、課時(shí)訓(xùn)練18 影響加速度的因素 基礎(chǔ)夯實(shí) 1 水平路面上以恒定牽引力加速行駛的貨車(chē) 突然從車(chē)上掉下一包貨物 而司機(jī)沒(méi)有發(fā)現(xiàn) 則汽車(chē)的加速度會(huì)如何變化 A 不變 B 變大 C 變小 D 不確定 答案B 解析貨車(chē)的牽引力不變 阻力。

7、歡迎進(jìn)入物理課堂 影響加速度的因素 練習(xí)評(píng)講1 1 在平直公路上運(yùn)動(dòng)的汽車(chē) 初速度為v0 10m s 若司機(jī)加大油門(mén) 汽車(chē)開(kāi)始勻加速運(yùn)動(dòng) 10秒內(nèi)速度變?yōu)関t 30m s 求這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的加速度大小和方向 加速度大小 加速度方向a 0 即加速度與初速方向相同 練習(xí)評(píng)講1 2 在平直公路上運(yùn)動(dòng)的汽車(chē) 初速度為v0 10m s 若司機(jī)踩下剎車(chē) 開(kāi)始勻減速 2秒內(nèi)速度變?yōu)? 求這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的加速度。

8、歡迎進(jìn)入物理課堂 影響加速度的因素 復(fù)習(xí) 牛頓第一定律 如果物體不受外力或者合外力為零 則物體 如果物體受到的合外力不為零 物體的速度會(huì) 保持靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 改變 一切物體總保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài) 直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止 熱身 用大小不同的力去推小車(chē) 推力越大 速度 改變?cè)娇?而用相同的力去推空車(chē)和滿(mǎn)載的車(chē) 質(zhì)量越大 速度 改變?cè)铰?思考 物體的速度發(fā)生了改變 就是說(shuō)物體產(chǎn)。

9、歡迎進(jìn)入物理課堂 影響加速度的因素 復(fù)習(xí) 牛頓第一定律 如果物體不受外力或者合外力為零 則物體 如果物體受到的合外力不為零 物體的速度會(huì) 保持靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 改變 一切物體總保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài) 直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止 熱身 用大小不同的力去推小車(chē) 推力越大 速度 改變?cè)娇?而用相同的力去推空車(chē)和滿(mǎn)載的車(chē) 質(zhì)量越大 速度 改變?cè)铰?思考 物體的速度發(fā)生了改變 就是說(shuō)物體產(chǎn)。

10、歡迎進(jìn)入物理課堂 影響加速度的因素 回顧 對(duì)力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的看法的發(fā)展歷程 牛頓第一定律定性地回答了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系 即 力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 本節(jié)開(kāi)始研究 如何定量地回答力怎樣改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 第二節(jié)影響加速度的因素 研究方向的確立 牛頓第一定律告訴我們力改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)由物體的速度唯一表征 改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變也就是物體的速度的改變 物體的速度要改。

11、歡迎進(jìn)入物理課堂 歡迎各位領(lǐng)導(dǎo) 同事蒞臨指導(dǎo) 牛頓第一定律 一切物體總保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài) 直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止 火車(chē)啟動(dòng)和飛機(jī)啟動(dòng) 第二節(jié) 影響加速度的因素 授課人 肇慶市實(shí)驗(yàn)中學(xué)鐘玉蓮 自學(xué)提綱 1 加速度是不能直接測(cè)量的物理量 如何間接測(cè)量它的大小呢 2 采用什么方法來(lái)研究物體加速度 力 質(zhì)量三個(gè)物理量之間的關(guān)系 3 現(xiàn)有斜面 秒表 鉤碼 彈簧稱(chēng)四輪小車(chē) 請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)。

12、歡迎進(jìn)入物理課堂 第二節(jié)影響加速度的因素第三節(jié)探究加速度與力 質(zhì)量的定量關(guān)系 A 用天平稱(chēng)出小車(chē)和小桶及內(nèi)部所裝砂子的質(zhì)量 B 按圖裝好實(shí)驗(yàn)器材 C 把輕繩系在小車(chē)上并繞過(guò)定滑輪懸掛砂桶 D 將電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在6V電壓的蓄電池上 接通電源 放開(kāi)小車(chē) 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn) 并在紙帶上標(biāo)明小車(chē)質(zhì)量 E 保持小桶及其中砂子的質(zhì)量不變 增加小車(chē)上的砝碼個(gè)數(shù) 并記錄每次增加后的M值 重復(fù)上述實(shí)。

13、第二節(jié)影響加速度的因素 第三節(jié)探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系,第四章力與運(yùn)動(dòng),學(xué)習(xí)目標(biāo) 1.學(xué)會(huì)用控制變量法研究物理規(guī)律. 2.掌握定量探究加速度與物體受到的合外力、物體質(zhì)量關(guān)系的方法. 3.了解氣墊導(dǎo)軌減小摩擦的原理和光電門(mén)及數(shù)字計(jì)時(shí)器在實(shí)驗(yàn)中的作用. 4.能作出物體運(yùn)動(dòng)的aF、a 圖象,并會(huì)利用圖象發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)規(guī)律.,內(nèi)容索引,技能儲(chǔ)備 明確原理 提煉方法,題型演練 學(xué)以致用 實(shí)訓(xùn)演練,達(dá)標(biāo)檢測(cè)。

14、復(fù)習(xí)牛頓第一定律:如果物體不受外力或者合外力為零,則物體。如果物體受到的合外力不為零,物體的速度會(huì)保持靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)改變一切物體總保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。 熱身用大小不同的力去推小車(chē),推力越大。

15、復(fù) 習(xí) 引 入 :1 牛 頓 第 一 定 律 的 具 體 內(nèi) 容 是 什 么 一 切 物 體 都 具 有 保 持 原 來(lái) 的 勻 速 直 線(xiàn) 運(yùn) 動(dòng) 狀 態(tài) 或 靜 止?fàn)?態(tài) , 直 到 有 外 力 迫 使 它 改 變 這 種 狀 態(tài) 為。

16、第二節(jié)影響加速度的因素第三節(jié) 探究加速度與力質(zhì)量的定量關(guān)系 1下列對(duì)運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)不正確的是A亞里士多德認(rèn)為物體的自然狀態(tài)是靜止的,只有當(dāng)它受到力的作用才會(huì)運(yùn)動(dòng)B伽利略認(rèn)為力不是維持物體速度的原因C牛頓認(rèn)為力的真正效應(yīng)是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)D伽。

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