5噸LD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)【優(yōu)秀工程設(shè)備課程畢業(yè)設(shè)計(jì)】【含6張CAD圖紙+帶開題報(bào)告+中期報(bào)告+外文翻譯+84頁加正文2.32萬字】
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U型槽鋼A3.dwg
中期報(bào)告.doc
主梁A0.dwg
開題報(bào)告.doc
總裝配圖A0.dwg
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文獻(xiàn)翻譯.doc
法蘭A4.dwg
端梁裝置A1.dwg
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車輪裝置A1.dwg
單梁橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)【電動(dòng)】【5噸】
5噸LD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)
摘 要
我做的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題是單梁橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)。單梁橋式起重機(jī)是一種輕型起重設(shè)備，它適用起重量為1～20 噸，適用跨度4.5～16.5米，工作環(huán)境溫度在≥-35。C與≤+35。C范圍內(nèi)，適合于車間、倉(cāng)庫(kù)、露天堆場(chǎng)等處的物品裝卸工作。橋架由一根主梁和兩根端梁剛接組成。根據(jù)起重量和跨度，主梁采用普通工字鋼和U形槽組合焊接形成。主梁和端梁之間采用承載突緣普通螺栓法蘭連接。提升機(jī)構(gòu)采用CD型電葫蘆。
此次設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有：?jiǎn)栴}的提出、總體方案的構(gòu)思，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及對(duì)未知問題的探索和解決方案的初步設(shè)計(jì)，裝配圖、零件圖等一系列圖紙的設(shè)計(jì)與繪制，以及畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書的完成。
關(guān)鍵詞 ：起重機(jī)；橋式起重機(jī)；大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)；小車運(yùn)行結(jié)構(gòu)；小車起升；結(jié)構(gòu)橋架；主端梁 。
ABSTRACT
The topic of my graduation design is list the beam bridge type derrick of design the list beam bridge type derrick is a kind of light heavy equipments, it start to apply the weight as 1~20 tons, apply to across degree 4.5~16.5 meters, the work environment temperature is in the ≥ -35.C and ≤ +35.Inside scope, suitable for car, warehouse, open-air heap field etc. of the product pack to unload a work. The bridge was carried beam by a lord beam and 2 to just connect to constitute. According to weight with across a degree, lord beam adoption common the work word steel and U form slot combination weld formation. Lord beam and carry an of beam an adoption loading To good luck common stud bolt method orchid conjunction. Promote the organization adoption CD type an electricity bottle gourd.
The main contents of this time design have: The problem put forward, conceive outline of total project, possibility design, structure design and draw towards doing not know a problem of investigate and solution of first step design, assemble diagram, spare parts diagram wait a series the design of the diagram paper with, end include graduation design manual of completion.
Keywords: cranes;bridge type derrick ； During operation organization; Car running structure; Car hoisting structure; Bridge; Main girders.
目錄
前 言 1
1 單梁橋式起重機(jī)的概述 2
1.1單梁橋式起重機(jī)的整體描述 2
1.1.2 單梁橋式起重機(jī)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn) 3
1.1.3 單梁橋式起重機(jī)的基本參數(shù) 3
1.1.4 桁架梁和箱形梁的比較 3
1.2 LD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)各部件的作用（位結(jié)構(gòu)） 3
1.2.1 主梁 4
1.2.2 端梁 4
1.2.3主梁和端梁的聯(lián)接 4
1.2.4 電動(dòng)葫蘆 4
1.2.5 大車 5
1.2.6 小車架 5
1.2.7 小車 5
1.2.8操縱室 5
1.3 運(yùn)行機(jī)構(gòu) 6
1.3.1 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu) 6
1.3.2 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu) 7
1.4 發(fā)展趨勢(shì) 8
1.4.1 國(guó)內(nèi)橋式起重機(jī)發(fā)展有三大特征 8
1.4.2 國(guó)外橋式起重機(jī)發(fā)展四大特征 9
1.4.3 機(jī)械化運(yùn)輸系統(tǒng)的組合應(yīng)用 10
2 工作條件及設(shè)計(jì)要求 11
2.1 型式及設(shè)計(jì)的構(gòu)造特點(diǎn) 11
2.2 選擇電動(dòng)葫蘆的規(guī)格型號(hào) 12
2.3 主梁設(shè)計(jì)計(jì)算 13
2.3.1 主梁斷面幾何特性 13
2.3.3剛度計(jì)算 20
2.3.4 穩(wěn)定性計(jì)算 23
2.4 端梁設(shè)計(jì)計(jì)算 23
2.4.2 端梁中央斷面幾何特性 24
2.5 起重機(jī)最大輪壓 26
2.5.1起重機(jī)支座及作用 26
2.5.2 起重機(jī)最大輪壓的計(jì)算 26
2.6 最大歪斜側(cè)向力 33
2.7 端梁中央斷面合成應(yīng)力 34
2.8 車輪軸對(duì)端梁腹板的擠壓應(yīng)力 34
2.9 主、端梁連接計(jì)算 35
2.9.1 主、端梁連接形成及受力分析 35
2.9.2 螺栓拉力的計(jì)算 36
3 小車起升和運(yùn)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算 40
3.1 電動(dòng)葫蘆起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算 41
3.1.1 電動(dòng)葫蘆的基本設(shè)計(jì)參數(shù) 41
3.1.2 電動(dòng)葫蘆起升機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)要設(shè)計(jì)步驟 42
3.2 電動(dòng)葫蘆運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算 49
3.2.1.電動(dòng)小車運(yùn)行靜阻力計(jì)算 49
3.2.2.電動(dòng)機(jī)的初選預(yù)驗(yàn)算 50
3.2.3 傳動(dòng)比 51
3.2.4 制動(dòng)器的選擇與計(jì)算 52
4 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算 55
4.1 確定機(jī)構(gòu)傳動(dòng)方案 55
4.2 選擇車輪和軌道，驗(yàn)算車輪強(qiáng)度 55
4.3 驗(yàn)算車輪的疲勞強(qiáng)度 55
4.4 傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)計(jì)算 57
4.4.1 選擇電動(dòng)機(jī) 57
4.4.2 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的功率計(jì)算 58
4.4.3 驗(yàn)算電動(dòng)機(jī) 58
4.5設(shè)計(jì)減速裝置 60
4.5.1選擇減速器的類型 60
4.5.2確定減速器的型號(hào) 61
4.6 起重機(jī)有關(guān)使用機(jī)構(gòu)的安全裝置 62
4.6.1 緩沖器 62
4.6.2 起升高度限位器 63
4.6.3 行程限位器 63
4.6.4 安全開關(guān) 63
4.7 起重機(jī)的組裝及試車要求 63
4.7.1起重機(jī)的安裝注意事項(xiàng) 63
4.7.2 起重機(jī)的試車要求 65
5 焊縫連接分析 67
5.1 連接方法 67
5.1.1焊接 67
5.1.2 對(duì)接焊縫 67
5.1.3 角焊縫 68
致 謝 74
參考文獻(xiàn) 75
河南理工大學(xué) 萬方科技學(xué)院 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中期檢查表 指導(dǎo)教師： 冷軍發(fā) 職稱： 副教授 所在院（系）： 機(jī)械與動(dòng)力工程系 教研室（研究室）： 機(jī)設(shè) 題 目 單梁橋式起重機(jī) 設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名 瞿佳佳 專業(yè)班級(jí) 08 機(jī)設(shè) 2 班 學(xué)號(hào) 0828070125 一、 選題質(zhì)量：（主要從以下四個(gè)方面填寫： 1、選題是否符合專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，能否體現(xiàn)綜合訓(xùn)練要求； 2、題目 難易程度； 3、題目工作量； 4、題目與生產(chǎn)、科研、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化及實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等實(shí)際的結(jié)合程度） 1、本題目符合機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，能夠充分鍛煉和培養(yǎng)分析問題和實(shí)際操作能力，能夠體現(xiàn)綜合訓(xùn)練的要求； 2、本題目難易適中，符合本科畢業(yè)設(shè)計(jì)要求； 3、本題目工作量適中，能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成； 4、所選題目 單梁橋式起重機(jī) 總體 的設(shè)計(jì)與實(shí)際貼合比較緊密，在實(shí)際的應(yīng)用中比較廣泛。在設(shè)計(jì)過程中，對(duì)機(jī)器的零件的設(shè)計(jì)和計(jì)算對(duì)我來說是以往所學(xué)知識(shí)的總結(jié)和應(yīng)用，所以能夠滿足綜合訓(xùn)練的要求 二、開題報(bào)告完成情況： 根 據(jù)自己在各方面資料的收集和整理，通過對(duì)可行性的分析，結(jié)合老師給的題目的選擇，我完成了這次設(shè)計(jì)的選題。在選題結(jié)束之后，通過自己認(rèn)真查閱相關(guān)的資料，最后結(jié)合本身的實(shí)際情況和設(shè)計(jì)的時(shí)間任務(wù)完成了開題報(bào)告。 2 三、階段性成果： 1、 通過對(duì) 單梁橋式起重機(jī) 的了解，再加上老師對(duì)我們的講解，算是對(duì) 單梁橋式起重機(jī) 有了一個(gè)大概的了解。前期階段主要是對(duì)有關(guān)于 單梁橋式起重機(jī) 的各方面的文獻(xiàn)和資料進(jìn)行搜集，為設(shè)計(jì)以后的設(shè)計(jì)做了必要的準(zhǔn)備。 2、 中期階段主要是依據(jù)參考資料，從上面找到一些關(guān)于關(guān)于 單梁橋式起重機(jī) 的信息，首先對(duì)其零部件有了大致的了解，其次是已有了大概的設(shè)計(jì)方法，并開始了一些基本的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 3、 正在進(jìn)行 圖和設(shè)計(jì)說明書。 四、存在主要問題： 由于這是我第一次單獨(dú)進(jìn)行 單梁橋式起重機(jī) 總體設(shè)計(jì) ，所以剛開始進(jìn)展的并不是很順利。而我對(duì)這方面的知識(shí)掌握比較少，所以需要在圖書館和網(wǎng)上查找更多的相關(guān)資料，對(duì)有關(guān)起重機(jī)的知識(shí)進(jìn)行更深入的了解。不過我堅(jiān)信，只要自己努力和在指導(dǎo)老師的指引下，我能把各方面的問題逐個(gè)擊破，最終順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。 五、指導(dǎo)教師對(duì)學(xué)生在畢業(yè)實(shí)習(xí)中，勞動(dòng)、學(xué)習(xí)紀(jì)律及畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 進(jìn)展等方面的評(píng)語 指導(dǎo)教師： （簽名） 年 月 日