車架、制動(dòng)系設(shè)計(jì)-5

車架、制動(dòng)系設(shè)計(jì)-5,車架,制動(dòng),設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 （指導(dǎo)老師填寫） 填表時(shí)間： 08年3月29日 學(xué)生 姓名 方耀 專業(yè) 班級(jí) 車輛04級(jí)1班 指導(dǎo) 老師 李水良/馬心坦 課題 類型 工程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)（論文）題目 4座微型客貨兩用車設(shè)計(jì)（車架、制動(dòng)系設(shè)計(jì)） 主要研 究?jī)?nèi)容 4座客貨兩用車的基本參數(shù)為：發(fā)動(dòng)機(jī)擬選為JL462Q或相近系列，最高車速為95Km/h，最小轉(zhuǎn)彎半徑≤4.5米，乘員人數(shù)4人，載重量0.5噸，檔位數(shù)4+1。 參照上述基本參數(shù)，查閱汽車設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，參照現(xiàn)有車型的整體布局參數(shù)（網(wǎng)上可以查到，如昌河CH10011AXEi廂貨、長(zhǎng)安火車系列等）、亞洲牌客貨兩用車底盤實(shí)物、長(zhǎng)劍牌轎車實(shí)物（車輛實(shí)驗(yàn)室整車陳列室內(nèi)），進(jìn)行必要的調(diào)研和資料查閱，設(shè)計(jì)出合適現(xiàn)代社會(huì)需要的客貨兩用車。 主要技 術(shù)指標(biāo) （或研究目標(biāo)） 完成客貨兩用車的后驅(qū)動(dòng)橋、后懸架設(shè)計(jì)。繪制總和不少于3張的零號(hào)圖紙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、裝配圖和零件圖，其中應(yīng)包含用計(jì)算機(jī)繪制（戶手工繪制）的具有中等難度的1號(hào)圖紙一張以上。 按要求格式獨(dú)立撰寫不少于12000字的設(shè)計(jì)說(shuō)明書，應(yīng)有中英文摘要（摘要不少于400字），全部用計(jì)算機(jī)打?。ň幣乓蟮胶幽峡萍即髮W(xué)敬愛哦無(wú)處網(wǎng)站查：《河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）指導(dǎo)手冊(cè)》），查閱與課題相關(guān)的文獻(xiàn)資料15篇以上，獨(dú)立完成總量10000以上印刷符號(hào)與本人相關(guān)的外文資料譯文。 速度計(jì)劃 （6~7周）全組集體討論，確定總體方案。每個(gè)學(xué)生確定自己的設(shè)計(jì)內(nèi)容與繪圖數(shù)量。在進(jìn)行調(diào)研、搜集、分析資料的基礎(chǔ)上，完成開題報(bào)告（4月14交）。 （8~9周）整理本設(shè)計(jì)內(nèi)容的相關(guān)數(shù)據(jù)資料，進(jìn)行必要id理論計(jì)算，擬出說(shuō)明書草稿，搜集相關(guān)外文資料并翻譯。 （10~11周）完成主要總圖設(shè)計(jì)。（5月5日下午至少完成一張零號(hào)圖紙）。 （12~13周）完成零、部件圖設(shè)計(jì)，并完成機(jī)繪圖。（5月23下午之前完成）。 （14~15周）要求整理、編寫設(shè)計(jì)說(shuō)明書。 （ 16周 ）整理圖紙及全部設(shè)計(jì)文件，準(zhǔn)備上交。（6月6日下午四點(diǎn)交全部設(shè)計(jì)資料）。 （ 17周 ）審閱、評(píng)閱設(shè)計(jì)資料，答辯，評(píng)定成績(jī)。 主要參 考文獻(xiàn) 汽車構(gòu)造； 汽車?yán)碚摚? 汽車設(shè)計(jì)； 汽車車身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)； 車身造型； 汽車車型手冊(cè)； 有關(guān)汽車行業(yè)雜志； 機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)； 汽車相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（院資料室） 研究所（教研室）主任簽字： 年 月 日