《汽車(chē)構(gòu)造》PPT課件.ppt

上傳人:za****8 文檔編號(hào):15818193 上傳時(shí)間:2020-09-08 格式:PPT 頁(yè)數(shù):17 大?。?.16MB
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1、汽車(chē)構(gòu)造下,Automobile Mechanics 36學(xué)時(shí),第二篇 汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng),第十三章 汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)概述 第十四章 離合器 第十五章 變速器與分動(dòng)器 第十六章 自動(dòng)變速器 第十七章 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置 第十八章 驅(qū)動(dòng)橋,第十三章 汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)概述,一、汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的組成和功用,1傳動(dòng)系統(tǒng)的組成機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)主要由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋組成。其中萬(wàn)向傳動(dòng)裝置由萬(wàn)向節(jié)和傳動(dòng)軸組成,驅(qū)動(dòng)橋由主減速器、差速器和半軸組成,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力最后傳遞到驅(qū)動(dòng)輪。,液力機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)主要由液力變矩器、自動(dòng)變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋組成。,2傳動(dòng)系統(tǒng)的功用,(1)減速增矩 :即傳給驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力比發(fā)動(dòng)

2、機(jī)輸出的動(dòng)力轉(zhuǎn)速低,轉(zhuǎn)矩大; 例如:某車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩/轉(zhuǎn)速=353Nm/(12001400)rpm,最大功率時(shí)曲軸轉(zhuǎn)速為3000rpm,車(chē)輪半徑0.45m,滿(mǎn)載總質(zhì)量為9290kg,試計(jì)算無(wú)傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩和汽車(chē)速度(假定滾動(dòng)阻力=1.5%總質(zhì)量) (2)變速變矩 :發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作轉(zhuǎn)速范圍很小,但汽車(chē)行駛的速度和需要克服的阻力卻在很大范圍內(nèi)變化; 若傳動(dòng)比的變化是連續(xù)的,則為無(wú)級(jí)變速。 副變速 (3)實(shí)現(xiàn)倒車(chē) (4)必要時(shí)中斷傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、換檔過(guò)程中、行駛途中短時(shí)間停車(chē)(如等候交通信號(hào)燈)、汽車(chē)低速滑行等情況下,都需要中斷傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞 (5)差速功能,二、

3、汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的布置方案,1發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(FR)方案(簡(jiǎn)稱(chēng)前置后驅(qū)動(dòng)) 主要用于貨車(chē)、部分客車(chē)和部分高級(jí)轎車(chē),2前置前驅(qū)動(dòng)(FF) 主要用于轎車(chē)和微型、輕型客車(chē)等。,(1)發(fā)動(dòng)機(jī)橫置發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸線(xiàn)與車(chē)輪軸線(xiàn)平行,主減速器可以采用圓柱齒輪傳動(dòng)。,(2)發(fā)動(dòng)機(jī)縱置發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸線(xiàn)與車(chē)輪軸線(xiàn)垂直,主減速器必須采用圓錐齒輪傳動(dòng)。,3后置后驅(qū)動(dòng)(RR)發(fā)動(dòng)機(jī)布置在后軸之后,用后輪驅(qū)動(dòng)。主要用于大中型客車(chē)和少數(shù)跑車(chē)。,4中置后驅(qū)動(dòng)(MR)發(fā)動(dòng)機(jī)布置在前后軸之間,用后輪驅(qū)動(dòng)。用于跑車(chē)和少數(shù)大中型客車(chē)。,5全輪驅(qū)動(dòng)(AWD)傳動(dòng)系統(tǒng)增加了分動(dòng)器,動(dòng)力可以同時(shí)傳給前后輪。主要用于越野車(chē)及重型貨車(chē)。,三、汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的類(lèi)型,汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)有機(jī)械式、液力式和電力式等。 1液力式傳動(dòng)系統(tǒng) (1)液力機(jī)械式特點(diǎn)是組合運(yùn)用液力傳動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)。液力傳動(dòng)是指利用液力變矩器傳動(dòng),機(jī)械傳動(dòng)是指利用自動(dòng)變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng),(2)靜液式 通過(guò)液體傳動(dòng)介質(zhì)靜壓力能的變化傳遞動(dòng)力,利用發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵產(chǎn)生靜壓力,通過(guò)控制裝置控制液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速,用一個(gè)液壓馬達(dá)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋或用兩個(gè)液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪。 主要缺點(diǎn):機(jī)械效率低、造價(jià)高、使用壽命短,可靠性差等。,2電力式傳動(dòng)系統(tǒng),思考題,汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的功能是什么? 熟悉汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)各種布置方案的優(yōu)缺點(diǎn)。 汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)有哪幾種類(lèi)型?,

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