1844_座椅支架沖壓工藝分析及模具設(shè)計(jì)

1844_座椅支架沖壓工藝分析及模具設(shè)計(jì),座椅,支架,沖壓,工藝,分析,模具設(shè)計(jì) 南昌航空大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文1冷沖壓工藝規(guī)程卡片產(chǎn)品名稱 座椅支架沖壓工藝分析及其模具設(shè)計(jì) 工件名稱 座椅支架 第 1 頁(yè)南昌航院機(jī)械系產(chǎn)品圖號(hào) 工件圖號(hào) 共 1 頁(yè)材料牌號(hào)及技術(shù)規(guī)格熱軋 20 鋼 毛料形狀及尺寸 選用板料 縱裁成1800×900×5 1800× 90 ×5工序號(hào)工序名稱工 序 草 圖 工裝名稱 設(shè)備 檢驗(yàn)要求工種 備注0 下料 1800×190×64 剪床1 沖孔落料 沖孔落料級(jí)進(jìn)模100kN壓力機(jī)按草圖檢驗(yàn)2 首次彎曲 彎曲模 400kN壓力機(jī)按草圖檢驗(yàn)3 校型 彎曲模 160KN壓力機(jī)按草圖檢驗(yàn)4 去毛刺 滾筒5 檢驗(yàn) 按沖壓件圖檢驗(yàn)更改標(biāo)記 編制 校對(duì) 核對(duì)原底圖總號(hào)日期 2011.05.10 文件號(hào) 簽名 熊志遠(yuǎn)圖 紙 清 單序號(hào) 圖號(hào) 圖紙名稱 圖幅1 ZYZJ-000 座椅支架裝備圖 A12 ZYZJ -001 座椅支架零件圖 A23 ZYZJ -002 落料凹模圖 A24 ZYZJ -003 落料凸模圖 A25 ZYZJ -004 沖孔凸模圖 A26 ZYZJ -005 彎曲前毛胚樣本 A21學(xué)士學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人聲明，所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立完成的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含法律意義上已屬于他人的任何形式的研究成果,也不包含本人已用于其他學(xué)位申請(qǐng)的論文或成果。對(duì)本文的研究作出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式表明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名：熊志遠(yuǎn) 日期：2011-03-29學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)南昌航空工業(yè)學(xué)院可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。作者簽名：熊志遠(yuǎn) 日期：2011-03-29導(dǎo)師簽名： 日期：畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告題目 座椅支架沖壓工藝分析及模具設(shè)計(jì) 專 業(yè) 名 稱 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 078105331 學(xué) 生 姓 名 熊志遠(yuǎn) 指 導(dǎo) 教 師 羅海泉 填 表 日 期 2011 年 3 月 26 日說(shuō) 明開(kāi)題報(bào)告應(yīng)結(jié)合自己課題而作，一般包括：課題依據(jù)及課題的意義、國(guó)內(nèi)外研究概況及發(fā)展趨勢(shì)（含文獻(xiàn)綜述） 、研究?jī)?nèi)容及實(shí)驗(yàn)方案、目標(biāo)、主要特色及工作進(jìn)度、參考文獻(xiàn)等內(nèi)容。以下填寫內(nèi)容 各專業(yè) 可根據(jù)具體情況適當(dāng) 修改 。但每個(gè)專業(yè)填寫內(nèi)容應(yīng)保持一致。論文題目：座椅支架沖壓工藝分析及其模具設(shè)計(jì)一、選題的依據(jù)及課題的意義冷沖壓工藝是一種生產(chǎn)效率很高，少切削或無(wú)切削的先進(jìn)加工方法，在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)方面都有很多的優(yōu)點(diǎn)。它操作簡(jiǎn)單，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，適合于較大批量零件的生產(chǎn)，其制品一般都不需要做進(jìn)一步的加工，尺寸精度和互換性都較好。所以，它在航空，汽車，拖拉機(jī)，電機(jī)電器，精密儀器儀表等工業(yè)中占有十分重要的地位。據(jù)相關(guān)資料介紹，在汽車制造業(yè)中就約有 65%~75%的零件是采用冷沖壓加工工藝制造的。若按勞動(dòng)量計(jì)算冷沖壓生產(chǎn)所占的勞動(dòng)量為整個(gè)汽車工業(yè)總勞動(dòng)量的 25%~30%。在電機(jī)及儀器儀表生產(chǎn)中，也有 60%~70%的零件是采用冷沖壓工藝來(lái)完成的。此外，隨著加強(qiáng)國(guó)防建設(shè)的需要和人們物質(zhì)生活水品的提高，在諸如家電，電子元件和兵器等領(lǐng)域內(nèi)，冷沖壓加工量也占有相當(dāng)大的比例?？梢?jiàn)，支持和促進(jìn)冷沖壓加工技術(shù)，對(duì)發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)和加速工業(yè)化建設(shè)，具有十分重要的意義。在沖壓生產(chǎn)活動(dòng)中，沖壓模具作為沖壓工藝的具體執(zhí)行工具，自然倍受重視，事實(shí)上，沖壓模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)水平與制造精度是保證沖壓制件質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，開(kāi)發(fā)和推廣冷沖壓生產(chǎn)工藝，必須高標(biāo)準(zhǔn)超前的攻克沖模技術(shù)，這是必然的邏輯和規(guī)律。二、研究概況及發(fā)展趨勢(shì)綜述在金屬和非金屬材料塑性加工工程中，模具是一種必不可少的工藝裝備。模具的使用性能特別是使用壽命反映著一個(gè)國(guó)家的工業(yè)水平。早在 20 世紀(jì) 50 年代，美、日等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，在開(kāi)發(fā)應(yīng)用冷沖壓新技術(shù)的同時(shí)，集中了部分優(yōu)勢(shì)人才和資金，集合時(shí)常的需要，將模具作為一個(gè)統(tǒng)一的產(chǎn)業(yè)來(lái)發(fā)展，因而取得了明顯的效果。經(jīng)過(guò)多年的耕耘，不僅在模具精度、具結(jié)構(gòu)、模具壽命、制模周期等方面取得了明顯的突破，而且在板才成型的過(guò)程模擬、模具優(yōu)化和可靠性設(shè)計(jì)等方面形成了新的理論和方法，為適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)快速制模，開(kāi)辟新的技術(shù)空間，打下了基礎(chǔ)。國(guó)內(nèi)的模具工業(yè)雖起步較晚，但在過(guò)去的十多年中也取得了一些進(jìn)步。例如沖壓模具方面，國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)制造的部分汽車覆蓋件模、空調(diào)器散熱片級(jí)進(jìn)模、電機(jī)定轉(zhuǎn)子雙回轉(zhuǎn)疊片高精度硬質(zhì)合金級(jí)進(jìn)模、集成電路引線筐架多工位級(jí)進(jìn)模，以及帶自動(dòng)沖切、疊壓、記數(shù)、分組、扭斜和安全保護(hù)等功能的鐵心精密多功能模，都已達(dá)到較高的水平。但從總體上看，我過(guò)與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有較大的差距。例如，精密加工設(shè)備在模具加工設(shè)備中的比重還比較低，CAD/CAE/CAM 技術(shù)的普及率有待提高，許多先進(jìn)的模具技術(shù)應(yīng)用還不夠廣泛等等。特別是在大型、精密、復(fù)雜和長(zhǎng)壽命模具上，一方面技術(shù)差距明顯；另一方面產(chǎn)能也不能滿足過(guò)內(nèi)的需求，因而仍需大兩從過(guò)外進(jìn)口。所以，為了改變這種被動(dòng)狀態(tài)，盡快適應(yīng)社會(huì)主義工業(yè)化建設(shè)對(duì)沖壓工藝生產(chǎn)水平提高的需要。全方位大力做還模具基礎(chǔ)、研發(fā)和推廣工作，是至關(guān)重要的。三、研究?jī)?nèi)容及實(shí)驗(yàn)方案1． 方法確定與論證2． 找資料論證觀點(diǎn)3． 各項(xiàng)指標(biāo)的概述4． 優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)的比較5． 結(jié)論四、目標(biāo)、主要特色及工作進(jìn)度1．繪制零件圖，收集、查閱、分析有關(guān)資料，撰寫開(kāi)題報(bào)告2．對(duì)零件進(jìn)行沖裁/彎曲工藝分析，確定工藝方案；3．計(jì)算沖壓力確定模具工作部分尺寸及公差，選取模具結(jié)構(gòu)；4．設(shè)計(jì)模具裝配圖，拆繪主要零件圖；5．外文翻譯(6000 實(shí)詞以上)；6．撰寫畢業(yè)論文。 五、主要參考文獻(xiàn)（按作者、文章名、刊物名、刊期及頁(yè)碼列出）1．姜奎華主編. 沖壓工藝與模具設(shè)計(jì). 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2003.62．解汝升. 沖壓模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù). 北京：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,19973．許發(fā)樾主編. 實(shí)用模具設(shè)計(jì)與制造手冊(cè). 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2001.24．廖念釗等主編. 互換性與技術(shù)測(cè)量. 北京：中國(guó)計(jì)量出版社，2001座椅支架沖壓工藝分析及其模具設(shè)計(jì)學(xué)生姓名：熊志遠(yuǎn) 班級(jí)：0781053指導(dǎo)老師：羅海泉摘要：本設(shè)計(jì)課題給定的是某摩托車座椅支架，形狀簡(jiǎn)單，同時(shí)包括沖裁和彎曲兩道工序，其中彎曲相對(duì)比較簡(jiǎn)單。在本次 設(shè)計(jì)中關(guān)鍵的地方是合理的選擇模具間隙，在模具的設(shè)計(jì)中間隙直接影響著沖裁件的質(zhì)量，所以合適的間隙的選擇應(yīng)以工件斷面質(zhì)量、沖裁件精度、模具壽命和加工質(zhì)量四項(xiàng)為依據(jù)，并且 進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆诸悺Ｔ谀＞咴O(shè)計(jì)部分重點(diǎn)在于凸、凹模的設(shè)計(jì)，它 們都要先進(jìn)行試模合格以后再熱處理，因?yàn)樗绊懼鴽_裁件是否合格。由于本零件屬于大批量生產(chǎn)，而且制作精度要求不高，需要多工序沖成的小型零件。所以沖裁我選擇了級(jí)進(jìn)模，以便能 滿足制造要求的同時(shí)也增加了操作的安全性及減少模具和設(shè)備的數(shù)量，從而減少車間的占地面積。由于本人水平有限，本論文中必然存在不少紕漏及錯(cuò)誤之處，敬請(qǐng)?jiān)u閱老師批評(píng)指正。關(guān)鍵詞：沖裁間隙 級(jí)進(jìn)模 段面質(zhì)量 模具壽命指導(dǎo)老師簽名： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（外文翻譯）題目： 座椅支架沖壓工藝分析及模具設(shè)計(jì)系 別 航空與機(jī)械工程系專業(yè)名稱 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí)學(xué)號(hào) 078105331學(xué)生姓名 熊志遠(yuǎn)指導(dǎo)教師 羅海泉 二 O 一一年 三 月 目錄第一章 緒論1.1 選材的依據(jù)及課題的意義…………………………………………………（1）1.2 模具行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)…………………………………………………（1）1.3 內(nèi)容幾實(shí)驗(yàn)方案……………………………………………………………（2）1.4 主要特色幾工作進(jìn)度………………………………………………………（2）第二章 工藝方案分析………………………………………………………（3）2.1 零件的工藝性分析…………………………………………………………（3）2.2 加工工藝方案的確定………………………………………………………（4）第三章 沖裁模設(shè)計(jì)……………………………………………………… （4）3.1 毛胚尺寸計(jì)算及工藝分析…………………………………………………（4）3.1.1 毛胚尺寸計(jì)算…………………………………………………………… （4）3.1.2 沖裁工藝分析…………………………………………………………… （5）3.2 工件排樣與搭邊……………………………………………………………（6）3.2.1 排樣……………………………………………………………………… （6）3.2.2 搭邊……………………………………………………………………… （8）3.3 沖裁間隙……………………………………………………………………（9）3.4 沖裁力的預(yù)算………………………………………………………………（9）3.5 模具壓力中心的計(jì)算…………………………………………………… （11）3.6 凸凹模刃口尺寸的計(jì)算………………………………………………… （12）3.7 模具的總體設(shè)計(jì)………………………………………………………… （17）3.7.1 沖模的閉合高度…………………………………………………………（17）3.8 機(jī)構(gòu)件與標(biāo)準(zhǔn)件的選用………………………………………………… （17）3.8.1 模架…………………………………………………………………… （17）3.8.2 模座…………………………………………………………………… （18）3.8.3 模柄…………………………………………………………………… （18）3.8.3 定位裝置…………………………………………………………………（18）3.9 沖模設(shè)備選擇…………………………………………………………… （18）3.9.1 沖裁設(shè)備類型的選擇………………………………………………… （18）3.9.2 壓力機(jī)選用原則……………………………………………………… （19）第四章 彎曲模設(shè)計(jì)………………………………………………………（20）4.1 分析零件的沖壓性………………………………………………………（20）4.2 彎曲回彈…………………………………………………………………（22）4.2.1 影響回彈量的因素………………………………………………………（22）4.2.2 減少回彈量的措施………………………………………………………（23）4.3 進(jìn)行彎曲力的計(jì)算……………………………………………………… （24）4.4 估算模具的各部分尺寸 初步選擇壓力機(jī)和模架………………………（25）4.5 主要部件的初步設(shè)計(jì)及選用…………………………………………… （26）4.6 模架 導(dǎo)柱 導(dǎo)套及模柄的選用 ………………………………………… （27）4.7 壓力機(jī)的選用………………………………………………………………（27）4.8 標(biāo)準(zhǔn)件的選用………………………………………………………………（27）參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………… （30）致謝………………………………………………………………………………（31）附錄A……………………………………………………………………………（32）Chair support ramming craft analysis and its mold designStudent name:xiong zhi yuan class:0781053Supervisor:luohaiquanAbstract: This design topic assigns is some motorcycle chair support, the shapeis simple,Simultaneously includes falls the material and the curving two workingprocedures, curving relative quite is simple. In this design the essential place is the reasonable choice mold gap,the gap directly affects in the mold design is falling the materialquality, therefore the appropriate gap choice should take the workpiece cross section quality, fall the material precision, the moldlife and the processing quality four items as the basis, and carrieson the suitable classification. Partial key raised lies in, theconcave mold design in the mold design, they all will want theadvanced line of examination mold qualified later in the heattreatment, because it will affect is falling the material will bewhether qualified.Because this components belong to the mass production, moreover themanufacture precision request is not high, needs the small componentswhich the multi- working procedures flushes. Therefore the cut die hadme to choose the level to enter the mold, in order to could satisfythe manufacture request at the same time also to increase theoperation security and the reduced mold and the equipment quantity,thus reduced the workshop the area. Because myself level is limited, in the present paper inevitably hasmany careless mistakes and the mistake place, asks respectfully tocomment reads teacher to criticize points out mistakes. Keyword:chongcai gap The level enters the mold Section surface quality Mold lifeSignature of supervisor: 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題 目 座椅支架沖壓工藝分析及模具設(shè)計(jì) 系 別 航空與機(jī)械工程系 專 業(yè) 名 稱 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 078105331 學(xué) 生 姓 名 熊志遠(yuǎn) 指 導(dǎo) 教 師 羅海泉 填 表 日 期 2011 年 5 月 26 日s南昌航空大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文1冷沖壓工藝規(guī)程卡片產(chǎn)品名稱 座椅支架沖壓工藝分析及其模具設(shè)計(jì) 工件名稱 座椅支架 第 1 頁(yè)南昌航院機(jī)械系產(chǎn)品圖號(hào) 工件圖號(hào) 共 1 頁(yè)材料牌號(hào)及技術(shù)規(guī)格熱軋 20 鋼 毛料形狀及尺寸 選用板料 縱裁成1800×900×5 1800× 90 ×5工序號(hào)工序名稱工 序 草 圖 工裝名稱 設(shè)備 檢驗(yàn)要求工種 備注0 下料 1800×190×64 剪床1 沖孔落料 沖孔落料級(jí)進(jìn)模100kN壓力機(jī)按草圖檢驗(yàn)2 首次彎曲 彎曲模 400kN壓力機(jī)按草圖檢驗(yàn)3 校型 彎曲模 160KN壓力機(jī)按草圖檢驗(yàn)4 去毛刺 滾筒5 檢驗(yàn) 按沖壓件圖檢驗(yàn)更改標(biāo)記 編制 校對(duì) 核對(duì)原底圖總號(hào)日期 2011.05.10 文件號(hào) 簽名 熊志遠(yuǎn)圖 紙 清 單序號(hào) 圖號(hào) 圖紙名稱 圖幅1 ZYZJ-000 座椅支架裝備圖 A12 ZYZJ -001 座椅支架零件圖 A23 ZYZJ -002 落料凹模圖 A24 ZYZJ -003 落料凸模圖 A25 ZYZJ -004 沖孔凸模圖 A26 ZYZJ -005 彎曲前毛胚樣本 A21學(xué)士學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人聲明，所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立完成的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含法律意義上已屬于他人的任何形式的研究成果,也不包含本人已用于其他學(xué)位申請(qǐng)的論文或成果。對(duì)本文的研究作出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式表明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名：熊志遠(yuǎn) 日期：2011-03-29學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)南昌航空工業(yè)學(xué)院可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。作者簽名：熊志遠(yuǎn) 日期：2011-03-29導(dǎo)師簽名： 日期：畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告題目 座椅支架沖壓工藝分析及模具設(shè)計(jì) 專 業(yè) 名 稱 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 078105331 學(xué) 生 姓 名 熊志遠(yuǎn) 指 導(dǎo) 教 師 羅海泉 填 表 日 期 2011 年 3 月 26 日說(shuō) 明開(kāi)題報(bào)告應(yīng)結(jié)合自己課題而作，一般包括：課題依據(jù)及課題的意義、國(guó)內(nèi)外研究概況及發(fā)展趨勢(shì)（含文獻(xiàn)綜述） 、研究?jī)?nèi)容及實(shí)驗(yàn)方案、目標(biāo)、主要特色及工作進(jìn)度、參考文獻(xiàn)等內(nèi)容。以下填寫內(nèi)容 各專業(yè) 可根據(jù)具體情況適當(dāng) 修改 。但每個(gè)專業(yè)填寫內(nèi)容應(yīng)保持一致。論文題目：座椅支架沖壓工藝分析及其模具設(shè)計(jì)一、選題的依據(jù)及課題的意義冷沖壓工藝是一種生產(chǎn)效率很高，少切削或無(wú)切削的先進(jìn)加工方法，在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)方面都有很多的優(yōu)點(diǎn)。它操作簡(jiǎn)單，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，適合于較大批量零件的生產(chǎn)，其制品一般都不需要做進(jìn)一步的加工，尺寸精度和互換性都較好。所以，它在航空，汽車，拖拉機(jī)，電機(jī)電器，精密儀器儀表等工業(yè)中占有十分重要的地位。據(jù)相關(guān)資料介紹，在汽車制造業(yè)中就約有 65%~75%的零件是采用冷沖壓加工工藝制造的。若按勞動(dòng)量計(jì)算冷沖壓生產(chǎn)所占的勞動(dòng)量為整個(gè)汽車工業(yè)總勞動(dòng)量的 25%~30%。在電機(jī)及儀器儀表生產(chǎn)中，也有 60%~70%的零件是采用冷沖壓工藝來(lái)完成的。此外，隨著加強(qiáng)國(guó)防建設(shè)的需要和人們物質(zhì)生活水品的提高，在諸如家電，電子元件和兵器等領(lǐng)域內(nèi)，冷沖壓加工量也占有相當(dāng)大的比例。可見(jiàn)，支持和促進(jìn)冷沖壓加工技術(shù)，對(duì)發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)和加速工業(yè)化建設(shè)，具有十分重要的意義。在沖壓生產(chǎn)活動(dòng)中，沖壓模具作為沖壓工藝的具體執(zhí)行工具，自然倍受重視，事實(shí)上，沖壓模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)水平與制造精度是保證沖壓制件質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，開(kāi)發(fā)和推廣冷沖壓生產(chǎn)工藝，必須高標(biāo)準(zhǔn)超前的攻克沖模技術(shù)，這是必然的邏輯和規(guī)律。二、研究概況及發(fā)展趨勢(shì)綜述在金屬和非金屬材料塑性加工工程中，模具是一種必不可少的工藝裝備。模具的使用性能特別是使用壽命反映著一個(gè)國(guó)家的工業(yè)水平。早在 20 世紀(jì) 50 年代，美、日等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，在開(kāi)發(fā)應(yīng)用冷沖壓新技術(shù)的同時(shí)，集中了部分優(yōu)勢(shì)人才和資金，集合時(shí)常的需要，將模具作為一個(gè)統(tǒng)一的產(chǎn)業(yè)來(lái)發(fā)展，因而取得了明顯的效果。經(jīng)過(guò)多年的耕耘，不僅在模具精度、具結(jié)構(gòu)、模具壽命、制模周期等方面取得了明顯的突破，而且在板才成型的過(guò)程模擬、模具優(yōu)化和可靠性設(shè)計(jì)等方面形成了新的理論和方法，為適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)快速制模，開(kāi)辟新的技術(shù)空間，打下了基礎(chǔ)。國(guó)內(nèi)的模具工業(yè)雖起步較晚，但在過(guò)去的十多年中也取得了一些進(jìn)步。例如沖壓模具方面，國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)制造的部分汽車覆蓋件模、空調(diào)器散熱片級(jí)進(jìn)模、電機(jī)定轉(zhuǎn)子雙回轉(zhuǎn)疊片高精度硬質(zhì)合金級(jí)進(jìn)模、集成電路引線筐架多工位級(jí)進(jìn)模，以及帶自動(dòng)沖切、疊壓、記數(shù)、分組、扭斜和安全保護(hù)等功能的鐵心精密多功能模，都已達(dá)到較高的水平。但從總體上看，我過(guò)與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有較大的差距。例如，精密加工設(shè)備在模具加工設(shè)備中的比重還比較低，CAD/CAE/CAM 技術(shù)的普及率有待提高，許多先進(jìn)的模具技術(shù)應(yīng)用還不夠廣泛等等。特別是在大型、精密、復(fù)雜和長(zhǎng)壽命模具上，一方面技術(shù)差距明顯；另一方面產(chǎn)能也不能滿足過(guò)內(nèi)的需求，因而仍需大兩從過(guò)外進(jìn)口。所以，為了改變這種被動(dòng)狀態(tài)，盡快適應(yīng)社會(huì)主義工業(yè)化建設(shè)對(duì)沖壓工藝生產(chǎn)水平提高的需要。全方位大力做還模具基礎(chǔ)、研發(fā)和推廣工作，是至關(guān)重要的。三、研究?jī)?nèi)容及實(shí)驗(yàn)方案1． 方法確定與論證2． 找資料論證觀點(diǎn)3． 各項(xiàng)指標(biāo)的概述4． 優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)的比較5． 結(jié)論四、目標(biāo)、主要特色及工作進(jìn)度1．繪制零件圖，收集、查閱、分析有關(guān)資料，撰寫開(kāi)題報(bào)告2．對(duì)零件進(jìn)行沖裁/彎曲工藝分析，確定工藝方案；3．計(jì)算沖壓力確定模具工作部分尺寸及公差，選取模具結(jié)構(gòu)；4．設(shè)計(jì)模具裝配圖，拆繪主要零件圖；5．外文翻譯(6000 實(shí)詞以上)；6．撰寫畢業(yè)論文。 五、主要參考文獻(xiàn)（按作者、文章名、刊物名、刊期及頁(yè)碼列出）1．姜奎華主編. 沖壓工藝與模具設(shè)計(jì). 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2003.62．解汝升. 沖壓模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù). 北京：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,19973．許發(fā)樾主編. 實(shí)用模具設(shè)計(jì)與制造手冊(cè). 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2001.24．廖念釗等主編. 互換性與技術(shù)測(cè)量. 北京：中國(guó)計(jì)量出版社，2001座椅支架沖壓工藝分析及其模具設(shè)計(jì)學(xué)生姓名：熊志遠(yuǎn) 班級(jí)：0781053指導(dǎo)老師：羅海泉摘要：本設(shè)計(jì)課題給定的是某摩托車座椅支架，形狀簡(jiǎn)單，同時(shí)包括沖裁和彎曲兩道工序，其中彎曲相對(duì)比較簡(jiǎn)單。在本次 設(shè)計(jì)中關(guān)鍵的地方是合理的選擇模具間隙，在模具的設(shè)計(jì)中間隙直接影響著沖裁件的質(zhì)量，所以合適的間隙的選擇應(yīng)以工件斷面質(zhì)量、沖裁件精度、模具壽命和加工質(zhì)量四項(xiàng)為依據(jù)，并且 進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆诸悺Ｔ谀＞咴O(shè)計(jì)部分重點(diǎn)在于凸、凹模的設(shè)計(jì)，它 們都要先進(jìn)行試模合格以后再熱處理，因?yàn)樗绊懼鴽_裁件是否合格。由于本零件屬于大批量生產(chǎn)，而且制作精度要求不高，需要多工序沖成的小型零件。所以沖裁我選擇了級(jí)進(jìn)模，以便能 滿足制造要求的同時(shí)也增加了操作的安全性及減少模具和設(shè)備的數(shù)量，從而減少車間的占地面積。由于本人水平有限，本論文中必然存在不少紕漏及錯(cuò)誤之處，敬請(qǐng)?jiān)u閱老師批評(píng)指正。關(guān)鍵詞：沖裁間隙 級(jí)進(jìn)模 段面質(zhì)量 模具壽命指導(dǎo)老師簽名： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（外文翻譯）題目： 座椅支架沖壓工藝分析及模具設(shè)計(jì)系 別 航空與機(jī)械工程系專業(yè)名稱 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí)學(xué)號(hào) 078105331學(xué)生姓名 熊志遠(yuǎn)指導(dǎo)教師 羅海泉 二 O 一一年 三 月 目錄第一章 緒論1.1 選材的依據(jù)及課題的意義…………………………………………………（1）1.2 模具行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)…………………………………………………（1）1.3 內(nèi)容幾實(shí)驗(yàn)方案……………………………………………………………（2）1.4 主要特色幾工作進(jìn)度………………………………………………………（2）第二章 工藝方案分析………………………………………………………（3）2.1 零件的工藝性分析…………………………………………………………（3）2.2 加工工藝方案的確定………………………………………………………（4）第三章 沖裁模設(shè)計(jì)……………………………………………………… （4）3.1 毛胚尺寸計(jì)算及工藝分析…………………………………………………（4）3.1.1 毛胚尺寸計(jì)算…………………………………………………………… （4）3.1.2 沖裁工藝分析…………………………………………………………… （5）3.2 工件排樣與搭邊……………………………………………………………（6）3.2.1 排樣……………………………………………………………………… （6）3.2.2 搭邊……………………………………………………………………… （8）3.3 沖裁間隙……………………………………………………………………（9）3.4 沖裁力的預(yù)算………………………………………………………………（9）3.5 模具壓力中心的計(jì)算…………………………………………………… （11）3.6 凸凹模刃口尺寸的計(jì)算………………………………………………… （12）3.7 模具的總體設(shè)計(jì)………………………………………………………… （17）3.7.1 沖模的閉合高度…………………………………………………………（17）3.8 機(jī)構(gòu)件與標(biāo)準(zhǔn)件的選用………………………………………………… （17）3.8.1 模架…………………………………………………………………… （17）3.8.2 模座…………………………………………………………………… （18）3.8.3 模柄…………………………………………………………………… （18）3.8.3 定位裝置…………………………………………………………………（18）3.9 沖模設(shè)備選擇…………………………………………………………… （18）3.9.1 沖裁設(shè)備類型的選擇………………………………………………… （18）3.9.2 壓力機(jī)選用原則……………………………………………………… （19）第四章 彎曲模設(shè)計(jì)………………………………………………………（20）4.1 分析零件的沖壓性………………………………………………………（20）4.2 彎曲回彈…………………………………………………………………（22）4.2.1 影響回彈量的因素………………………………………………………（22）4.2.2 減少回彈量的措施………………………………………………………（23）4.3 進(jìn)行彎曲力的計(jì)算……………………………………………………… （24）4.4 估算模具的各部分尺寸 初步選擇壓力機(jī)和模架………………………（25）4.5 主要部件的初步設(shè)計(jì)及選用…………………………………………… （26）4.6 模架 導(dǎo)柱 導(dǎo)套及模柄的選用 ………………………………………… （27）4.7 壓力機(jī)的選用………………………………………………………………（27）4.8 標(biāo)準(zhǔn)件的選用………………………………………………………………（27）參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………… （30）致謝………………………………………………………………………………（31）附錄A……………………………………………………………………………（32）Chair support ramming craft analysis and its mold designStudent name:xiong zhi yuan class:0781053Supervisor:luohaiquanAbstract: This design topic assigns is some motorcycle chair support, the shapeis simple,Simultaneously includes falls the material and the curving two workingprocedures, curving relative quite is simple. In this design the essential place is the reasonable choice mold gap,the gap directly affects in the mold design is falling the materialquality, therefore the appropriate gap choice should take the workpiece cross section quality, fall the material precision, the moldlife and the processing quality four items as the basis, and carrieson the suitable classification. Partial key raised lies in, theconcave mold design in the mold design, they all will want theadvanced line of examination mold qualified later in the heattreatment, because it will affect is falling the material will bewhether qualified.Because this components belong to the mass production, moreover themanufacture precision request is not high, needs the small componentswhich the multi- working procedures flushes. Therefore the cut die hadme to choose the level to enter the mold, in order to could satisfythe manufacture request at the same time also to increase theoperation security and the reduced mold and the equipment quantity,thus reduced the workshop the area. Because myself level is limited, in the present paper inevitably hasmany careless mistakes and the mistake place, asks respectfully tocomment reads teacher to criticize points out mistakes. Keyword:chongcai gap The level enters the mold Section surface quality Mold lifeSignature of supervisor: 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題 目 座椅支架沖壓工藝分析及模具設(shè)計(jì) 系 別 航空與機(jī)械工程系 專 業(yè) 名 稱 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 078105331 學(xué) 生 姓 名 熊志遠(yuǎn) 指 導(dǎo) 教 師 羅海泉 填 表 日 期 2011 年 5 月 26 日s