帶輪的沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)【三維UG工件圖】
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!模具工業(yè) #$% 年第 卷第 % 期沖 壓 疊 邊 在 鈑 制 皮 帶 輪 生 產(chǎn) 中 的 應(yīng) 用胡建國(馬鞍山方圓新材料科技有限公司,安徽 馬鞍山#&$!)摘要: 分析了鈑制皮帶輪的特點(diǎn)及傳統(tǒng)沖壓工藝, 介紹了用機(jī)、 氣、 液控制的疊邊模具的結(jié)構(gòu)和多楔皮帶輪縮口疊邊成形工藝及模具結(jié)構(gòu)。采用疊邊工藝生產(chǎn)的皮帶輪抗彎強(qiáng)度和抗扭強(qiáng)度至少要比切削加工的零件提高 # 倍以上。關(guān)鍵詞: 鈑制皮帶輪; 沖壓; 疊邊中圖分類號(hào): ()&*+,#文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: -文章編號(hào): !$! . #!%* (#$%) $% . $! . $!#$%&$() (* +&%,$)- +&.$)- $) .&)/*&%/01 (* 21# +31&41! #$%&()*+,%&-.%& /%&(0)%& 123 ,%425$%6- 728.&*6*(0 9*:; &.)$ ?ABCC; 9.$&%D!2+0&%E 7.2 8.%5%8425$-4$8 %&= 8*&F2&4$*&%6 -4%GH$&( H5*82- *I J264 -.2%F2 3%- %&%60K2=: 7.2-45)84)52 *I -4%8L$&( =$2 3$4. 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(*) )!再拉伸 (見圖 ! (+) )!反向拉伸(見圖 ! (,) )!擴(kuò)口疊邊并沖孔!沖孔處翻邊!切口!精整成形。圖 ) 型皮帶輪(*) 拉伸-+.再拉伸-,.反向拉伸圖 !) 型皮帶輪疊邊工藝從圖 ! 可以看出, 這里的疊邊用了反向拉伸法,其底面用 !型腔定位, 變形區(qū)在反向拉伸凸模作用處沒有外力支持, 是一個(gè)不穩(wěn)定的變形區(qū), 亦是成形的難點(diǎn)所在。若其剛度和強(qiáng)度不足, 也就是 / !的值較大, 則易發(fā)生沖壓失穩(wěn), 導(dǎo)致疊邊失敗。為了保證沖壓成形順利, 要求 / !的值不能太大, 以使其擁有足夠的剛度和穩(wěn)定性。另外還有一個(gè)更為可靠的辦法就是,在變形區(qū)采用斜楔機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)兩半凹模對疊邊處給予支持,但這樣模具結(jié)構(gòu)就會(huì)變得較復(fù)雜, 加工成本勢必加大, 可是必要時(shí)又不得不采用此方案,以下將要介紹的沖壓皮帶輪模具就屬于類似結(jié)構(gòu)。$用機(jī)、 氣、 液控制的疊邊模具圖 $ 所示 ) 型皮帶輪是用圖 0 所示筒狀體成形的。 從圖 0 可以看出, 該坯件在拉伸時(shí)已成形出了 )型皮帶輪的一個(gè)斜面,下一步只需成形出另一個(gè)斜面即可。 為了快速有效地沖壓成形, 現(xiàn)不采用沖壓圖 工件的方法, 即不用簡單模具多工序沖壓, 而是采用 副模具成形, 模具結(jié)構(gòu)如圖 % 所示。 模具工作過程為:首先將毛坯放在定位塊 1 上,在壓縮空氣作用下, 楔圈 ( 下行, 成形凹模 $ 收縮, 壓住毛坯凸緣和密封圈 2。 然后打開充油閥和放氣閥, 機(jī)油在約 #個(gè)大氣壓作用下進(jìn)入毛坯內(nèi)腔,將其中空氣經(jīng)放氣閥排出。當(dāng)毛坯內(nèi)腔充滿油時(shí)關(guān)閉充油閥和放氣閥, 開動(dòng)油壓機(jī), 上模下行, 上成形模塊 $ 和成形凹模使毛坯成形, 當(dāng)毛坯內(nèi)腔油壓升到預(yù)設(shè)的壓力時(shí),多余的油從溢流閥排出。圖 $) 型皮帶輪為了克服疊邊成形時(shí)可能發(fā)生的失穩(wěn)現(xiàn)象,模具采取了以下的措施:()使用拼塊式凹模 $,成形前先壓住已成形皮帶輪毛坯的 個(gè)斜面,這樣就使得本來是成形弱區(qū)的部位轉(zhuǎn)化為強(qiáng)區(qū), 從而保證非疊邊處不變形,需疊邊處順利成形。(!) 通過充油閥、 溢流閥等的調(diào)控, 使工件內(nèi)部萬方數(shù)據(jù)!模具工業(yè) !#$ 年第 %! 卷第 $ 期圖 & 型皮帶輪坯料圖 (疊邊成形模具結(jié)構(gòu)保持恒壓力,且這種壓力還可以根據(jù)情況予以調(diào)節(jié), 為防止型腔成形時(shí)塌陷失穩(wěn)創(chuàng)造了良好的條件。(%) 模具采用機(jī)、 氣、 液多種控制, 功能完善, 因而工件成形質(zhì)量高,但模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本相對亦高, 但是相對于大批量生產(chǎn)還是值得推廣的。&多楔皮帶輪縮口疊邊成形工藝及模具結(jié)構(gòu)圖 $ 所示多楔皮帶輪形狀較復(fù)雜,其成形工藝經(jīng)過慎重考慮, 擬訂為: 沖定位孔、 落料!拉伸壓凹!預(yù)縮口!縮口疊邊 (見圖 ))!切邊!預(yù)翻邊!翻邊!沖孔整形!擠壓滾齒!車削成形??s口疊邊是其中一道很關(guān)鍵的工序, 為本工件成形的難點(diǎn)。圖 $多楔皮帶輪圖 )縮口疊邊縮口疊邊前所進(jìn)行的預(yù)縮口,目的是為了使變形區(qū)形成一個(gè)弱區(qū),以利于縮口疊邊穩(wěn)定順利地進(jìn)行。 縮口疊邊模具結(jié)構(gòu)如圖 * 所示,其工作過程為:先將預(yù)縮口的工件放在內(nèi)模塊 % 上,用定位釘 ! 定位。隨后凸模 下壓, 坯件首先進(jìn)入芯模 & 中, 這樣坯件內(nèi)徑就被包容起來。隨著凸模的繼續(xù)下行,圖 *縮口疊邊模具結(jié)構(gòu)+ 凸模!+ 定位釘%+ 內(nèi)模塊&+芯模(+ 凹模$+ 長頂桿)+ 下模座*+ 下 模 板,+ 短 頂 桿#+ 上 墊 板+ 拉桿!+ 下墊板%+ 橡皮+ 環(huán)形氣缸!+ 塑料軟管%+ 上成形模塊&+ 上模座(+ 內(nèi)擋圈$+ 密封圈)+ 擋 圈*+ 環(huán) 形 活 塞,+ 楔 圈#+ 彈 簧 擋 圈+ 彈 簧!+ 拉 桿%+ 成 形 凹 模&+ 墊 板(+ 下 模 座$+ 密封圈)+ 密封圈*+ 定位塊萬方數(shù)據(jù)!模具工業(yè) !# 年第 $! 卷第 # 期坯件進(jìn)入凹模 % 中, 外徑被保護(hù)。由于坯件是在內(nèi)、外徑均被包圍的情況下進(jìn)行縮口疊邊的,故能夠控制縮口的尺寸,很順利地進(jìn)行縮口疊邊,不會(huì)發(fā)生任何失穩(wěn)現(xiàn)象。由于縮口疊邊質(zhì)量要求高,這里采用了小間隙沖壓,但即使不采用小間隙,坯料縮口疊邊后也會(huì)緊緊包在模具腔里,用通常的卸料方法不易取出。這里采用了復(fù)合卸料法,即先由長頂桿 # 通過芯模& 將工件從凹模 % 中頂出,再由短頂桿 推動(dòng)內(nèi)模塊$, 將工件最終從芯模 & 中頂出, 從而完成卸料工作。這里長、 短頂桿所需的推力由試模予以調(diào)整。%結(jié)束語鈑制皮帶輪節(jié)材、 節(jié)能、 少切削、 無污染, 是一種可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)化產(chǎn)品,已被汽車工業(yè)廣泛采用。可以相信, 隨著高新技術(shù)的發(fā)展, 智能化沖壓的進(jìn)步, 沖壓加工將會(huì)發(fā)揮更大的作用, 生產(chǎn)出質(zhì)量更高、 性能更優(yōu)異的產(chǎn)品。參考文獻(xiàn):()*丁秉文 + 沖壓工藝生產(chǎn) , 型皮帶輪的探討(-*+ 機(jī)械制造 .)&/!01!2!)+(!*王和全 + 冷沖壓模具結(jié)構(gòu)圖冊(3*+ 長沙 1湖南科學(xué)技術(shù)出版社 .)4+($*孫鎮(zhèn)和 + 兵器冷沖工藝與模具設(shè)計(jì)(3*+ 北京: 兵器工業(yè)出版社 .)$+(&*李碩本 + 沖壓工藝學(xué)(3*+ 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社 .)4!+)引言圖 ) 所示零件是一種密封用的套筒,材料為5#4 黃銅, 厚度 +& 66。整個(gè)零件為錐形, 錐頂直徑!#66, 錐底直徑!) 66, 在中間位置有 ! 個(gè)直徑!$66 的軸對稱孔, 生產(chǎn)數(shù)量為 ! 個(gè)。零件精度要求不高,但是作為密封用零件,表面質(zhì)量要求較高,且零件的錐頂、 錐底、 壁部不允許有皺紋、 塌陷和劃痕, 因此該零件成形難度較大。!工藝分析及工藝方案確定此零件錐面斜度為 7+748,錐體長 &4 66,中間 收稿日期: !% 9 )! 9 )7。作者簡介: 張立國 ()7! 9 ) , 男, 黑龍江哈爾濱人, 講師, 主要研究方向: 塑性成形理論、 模具設(shè)計(jì)、 三維造型與仿真、 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì), 地址: 沈陽航空工業(yè)學(xué)院航空宇航工程學(xué)院。/電話0!& 94#)&)$!, )$4&%$%), /電子信箱0:;?A+B?C。帶孔深錐形管成形工藝分析及模具設(shè)計(jì)張利國 . 岳玉梅 . 秦正琪 . 鄒愛麗/沈陽航空工業(yè)學(xué)院 . 遼寧 沈陽)$&0摘要: 針對帶孔深錐形管件的成形特點(diǎn)進(jìn)行了工藝分析, 確定了成形方案, 設(shè)計(jì)了錐形管擠壓模和沖孔模。在沖孔模中選用了帶有楔角的斜楔機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)側(cè)沖,并利用沖裁凹模自身的錐形面實(shí)現(xiàn)了錐形管的定位。模具在生產(chǎn)中應(yīng)用效果良好。關(guān)鍵詞: 錐形管; 擠壓; 沖孔; 側(cè)沖中圖分類號(hào): DE$4%+!文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: F文章編號(hào): ) 9 !)#4 (!#) # 9 ! 9 $!#$%& () )(*+, -*(./& #0 0/&, () 0/)(* 0/- 1#-/* -/ 213 3($/!#$% &()*+, -./ -*(01, 23$ !415)(6 !7. #(89:415;*1 +? #1+5A8 /5)5115), :415;5), &+55) BBCCDE, F45*=+5 5K L1A5) K1 M= K1N18+L1K O41 1A45A8 541=4L5) A41=A= +? 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